Forum Klix.ba

Svako je kancerogeno, osim mog omiljenog maslinovog ulja "by Čevljanovići"

Me_again wrote: Prijatelji moji,
pa ja to radio na Golfu II redovno, prije rata, to nije nista novo .....
Naravno, ti filteri nafte su bili malo skuplji

Super, svaka čast. Samo niko nije rekao da je nešto novo i revolucionarno.

kB27 wrote:

Me_again wrote: Prijatelji moji,
pa ja to radio na Golfu II redovno, prije rata, to nije nista novo .....
Naravno, ti filteri nafte su bili malo skuplji

kB27 wrote:

Me_again wrote: Prijatelji moji,
pa ja to radio na Golfu II redovno, prije rata, to nije nista novo .....
Naravno, ti filteri nafte su bili malo skuplji

Super, svaka čast. Samo niko nije rekao da je nešto novo i revolucionarno.

Ma da, zato me iznenadilo toliko cudjenje i da "niko od majstora nije cuo za to".
Valjda neki moderni, laptop/tablet majstori

Me_again wrote: Ma da, zato me iznenadilo toliko cudjenje i da "niko od majstora nije cuo za to".
Valjda neki moderni, laptop/tablet majstori

A i manje posla, ispuštanje vode ne možeš naplatiti (osim ako si ober šupak) plus jaran iz prodavnice dijelova neće zaraditi jer nećeš kupiti novi filter.

jefferson wrote:

-stefan- wrote:@Jefferson
Ja zamjenih optimu prije 2 mjeseca ali sam zaboravio da ti pošaljem, već sam prešao 8500km sa novim, kako mogu da ti pošaljem da vidimo kvalitet optime posle 10-12000km? Koliko vidim ti si u USA pa mislim da će biti neizvodivo

Kosta 45 dolara da urade kompletan uzorak (to ukljucuje TBN i oksidacijski broj).
Mislim da ce te posiljka kostati oko 30km. Ljudi salju iz cijelog svijeta. Ono sto trebas da vidis je kako da oni tebi posalju specijalni kontenjer gdje ce ulje staviti.
Takodje, ulje mora biti ugrijano na radnu temperaturu kada ga stavis u kontejner. Kada posaljes oni ce tebi poslati an e-mail PDF izvjestaj sa svim parametrima.
Evo ti adresa:
Blackstone Laboratories
416 East Pettit Avenue
Fort Wayne, IN 46806

Telephone: 260-744-2380 (8-5 EST)
Fax: 260-745-2200

http://www.blackstone-labs.com/standard-analysis.php

Prošli put kada si pisao za analize (51. stranica teme) napisao si tako da sam shvatio da si ti u mogućnosti da to uradiš i da ja ili ili bilo ko drugi tebi pošalje 0.2l novog i starog ulja i da ćeš uraditi analizu i uporediti sa sličnim uljima. Nije mi to toliko bitno da bacam 100 i više KM na nešto što mogu uraditi i negdje bliže, a iskreno i ne razmišljam o tome
Hvala za informaciju, možda posluži nekome

-stefan- wrote:

jefferson wrote:

-stefan- wrote:@Jefferson
Ja zamjenih optimu prije 2 mjeseca ali sam zaboravio da ti pošaljem, već sam prešao 8500km sa novim, kako mogu da ti pošaljem da vidimo kvalitet optime posle 10-12000km? Koliko vidim ti si u USA pa mislim da će biti neizvodivo

Kosta 45 dolara da urade kompletan uzorak (to ukljucuje TBN i oksidacijski broj).
Mislim da ce te posiljka kostati oko 30km. Ljudi salju iz cijelog svijeta. Ono sto trebas da vidis je kako da oni tebi posalju specijalni kontenjer gdje ce ulje staviti.
Takodje, ulje mora biti ugrijano na radnu temperaturu kada ga stavis u kontejner. Kada posaljes oni ce tebi poslati an e-mail PDF izvjestaj sa svim parametrima.
Evo ti adresa:
Blackstone Laboratories
416 East Pettit Avenue
Fort Wayne, IN 46806

Telephone: 260-744-2380 (8-5 EST)
Fax: 260-745-2200

http://www.blackstone-labs.com/standard-analysis.php

Prošli put kada si pisao za analize (51. stranica teme) napisao si tako da sam shvatio da si ti u mogućnosti da to uradiš i da ja ili ili bilo ko drugi tebi pošalje 0.2l novog i starog ulja i da ćeš uraditi analizu i uporediti sa sličnim uljima. Nije mi to toliko bitno da bacam 100 i više KM na nešto što mogu uraditi i negdje bliže, a iskreno i ne razmišljam o tome
Hvala za informaciju, možda posluži nekome

Pa to se mora raditi u laboratoriju a garant necu raditi od svojih para.
Onos to sam mislio reci je da mogu dati na analizu ali to naravno laboratorije naplacuju.

Neko je nekada napisao, mislim Drndalo, koje ulje sipaju u BMW servisima, cini mi se neki Shell , nesto gas ovo ono, hvala

Nakon 7000km Mobil x1 super 3000 5w40, opalo 2-3mm na mjeraču, a pisao sam već da mi je GM ulja 10w40 trošio oko 1.5l na 10000km.
Nikad više GM

golfiista wrote:Neko je nekada napisao, mislim Drndalo, koje ulje sipaju u BMW servisima, cini mi se neki Shell , nesto gas ovo ono, hvala

Sipaju BMW ulje, koje za BMW radi Shell, famozno Shellovo ulje na bazi gasa. Litar u ovlastenom kosta 30 KM ali meni nisu htjeli prodati vise od litar. Isto se moze kupiti u Motorexu, isto kosta 30 KM litar, ja kupio. Dosad oko 6 k km, puno grada i kratkih relacija, CBS mi spustio s 25 k na 18 k, znaci po mojoj slobodnoj procjeni, nakon 20 k ce otkucati.

Inace to ulje se od starog BMW ulja koje je radio Castrol razliuje po boji pakovanja - novo Shellovo je plavo pakovanje, a staro Castrol je sivo. Tih starih Castrol je bilo uzeti po 16-17 KM litar, ali vise nema.

sta ti je CBS
ja ostajem na LM zadugo , pogtovo ovo sad Acea C1/Jaso Dl1 sto je nasuto , grama ne trosi(sto nije bio slucaj sa originalnim uljem)

Condition Based Service, indikator za servise, lakse mi napisati CBS, ovi s bengama znaju sta je.

Ja sam originalno, 20 k ako izdrzi meni je to skoro 2 godine vozanja, sto je super. I da nije ni problem 60 KM gore cak i godisnje. Kad skontam na kakve gluposti sve potrosim...

Upravo kupio kod Tomica, 6 litara ulja i uljni filter 246,20 KM. 32.00 KM litar ulja.
Ja sam zamijenio kod njih prosle godine pocetkom augusta zamijenio ulje, presao 10000 km, board pokazuje da mogu jos 7000 km. Toliko o tih 30k km. Al jbg ulje je najeftinije i jeste plavo pakovanje je.

Baš je jeftino ulje 32 KM litar.

golfiista wrote:Upravo kupio kod Tomica, 6 litara ulja i uljni filter 246,20 KM. 32.00 KM litar ulja.
Ja sam zamijenio kod njih prosle godine pocetkom augusta zamijenio ulje, presao 10000 km, board pokazuje da mogu jos 7000 km. Toliko o tih 30k km. Al jbg ulje je najeftinije i jeste plavo pakovanje je.

E moj prijatelju, sta sam ti ja tad pricao? Kakvih njihovih 30. Evo meni bilo setovano na 25, presao 6, skinulo 7, znaci ako izdrzi 20 bice dobro. Kavih 30 u nasim uslovima. Majke mi ja bih ga pitao, majstore ti meni rece 30 (a i meni je pricao tu pricu), a meni svjetli na 17, sta cemo sad?

Moze tako, kad uzmes i filter i zamijenis kod njih moze. Tako su meni rekli. Filter 56 maraka. Inace, kazu mogu mi prodati litar ulja. Isto bilo u avgustu prosle godine.

Ja sam mijenjao nekad u aprilu, uzeo 6 litara u Motorexu (30 KM litar) i filtere Mahle.

530i wrote:Baš je jeftino ulje 32 KM litar.

Dzaba vala,.[emoji1]

Sent from my C6603 using Tapatalk

530i wrote:Baš je jeftino ulje 32 KM litar.

Mislio sam u kontekstu da je od svega najeftinije ulje mijenjati, jer zbog loseg ulja moze nastradati mnogo toga, u pravilu skupljeg od ulja.

ado-šampion wrote:

golfiista wrote:Upravo kupio kod Tomica, 6 litara ulja i uljni filter 246,20 KM. 32.00 KM litar ulja.
Ja sam zamijenio kod njih prosle godine pocetkom augusta zamijenio ulje, presao 10000 km, board pokazuje da mogu jos 7000 km. Toliko o tih 30k km. Al jbg ulje je najeftinije i jeste plavo pakovanje je.

E moj prijatelju, sta sam ti ja tad pricao? Kakvih njihovih 30. Evo meni bilo setovano na 25, presao 6, skinulo 7, znaci ako izdrzi 20 bice dobro. Kavih 30 u nasim uslovima. Majke mi ja bih ga pitao, majstore ti meni rece 30 (a i meni je pricao tu pricu), a meni svjetli na 17, sta cemo sad?

Moze tako, kad uzmes i filter i zamijenis kod njih moze. Tako su meni rekli. Filter 56 maraka. Inace, kazu mogu mi prodati litar ulja. Isto bilo u avgustu prosle godine.

Ja sam mijenjao nekad u aprilu, uzeo 6 litara u Motorexu (30 KM litar) i filtere Mahle.

Meni su regularno prodali i spakovali u kesu 6 litara ulja i filter. Ma jasno je meni, lose gorivo, kratke relacije, kakvih 30k km. Ali eto jednom godisnje bez obzira na kilometre i kompjutere, radi sebe.

golfiista wrote:

530i wrote:Baš je jeftino ulje 32 KM litar.

Mislio sam u kontekstu da je od svega najeftinije ulje mijenjati, jer zbog loseg ulja moze nastradati mnogo toga, u pravilu skupljeg od ulja.

To jeste, posebno za turbo i dizel motore.

golfiista wrote:

ado-šampion wrote:

golfiista wrote:Upravo kupio kod Tomica, 6 litara ulja i uljni filter 246,20 KM. 32.00 KM litar ulja.
Ja sam zamijenio kod njih prosle godine pocetkom augusta zamijenio ulje, presao 10000 km, board pokazuje da mogu jos 7000 km. Toliko o tih 30k km. Al jbg ulje je najeftinije i jeste plavo pakovanje je.

E moj prijatelju, sta sam ti ja tad pricao? Kakvih njihovih 30. Evo meni bilo setovano na 25, presao 6, skinulo 7, znaci ako izdrzi 20 bice dobro. Kavih 30 u nasim uslovima. Majke mi ja bih ga pitao, majstore ti meni rece 30 (a i meni je pricao tu pricu), a meni svjetli na 17, sta cemo sad?

Moze tako, kad uzmes i filter i zamijenis kod njih moze. Tako su meni rekli. Filter 56 maraka. Inace, kazu mogu mi prodati litar ulja. Isto bilo u avgustu prosle godine.

Ja sam mijenjao nekad u aprilu, uzeo 6 litara u Motorexu (30 KM litar) i filtere Mahle.

Meni su regularno prodali i spakovali u kesu 6 litara ulja i filter. Ma jasno je meni, lose gorivo, kratke relacije, kakvih 30k km. Ali eto jednom godisnje bez obzira na kilometre i kompjutere, radi sebe.

Valjda sad kad ima i u regularnima prodavnici hoce i prodati. Jer tad bas bilo nestalo onog starog ulje a u prodavnicama vjerovatno nije bilo tog novog. Mada oni bi morali htjeti prodati ulje (kao i ostale dijelove), kakva prica da ne mogu, ali eto ja nisam htio da insistiram.

Ma ja, to je to, kratke relacije najvise, a onda i lose gorivo s puno sumpora. OK je to, zamijeniti godisnje, ali bezveze je da ti ovlasteni prica pricu da ulje moze 30 k.

Zakleo bih se da sam mogao ponistiti servis i interval preko borda!? Postoji li neki drugi nacin? A da nije ovlasteni servis naravno.

golfiista wrote:Zakleo bih se da sam mogao ponistiti servis i interval preko borda!? Postoji li neki drugi nacin? A da nije ovlasteni servis naravno.

Ako moze preko pedala nekako, tako je kod mene, drzim na kontaktu gas i kocnicu do kraja 5sek dok se zuta kantica sa uljem ne ugasi

golfiista wrote:Zakleo bih se da sam mogao ponistiti servis i interval preko borda!? Postoji li neki drugi nacin? A da nije ovlasteni servis naravno.

zar ne ide preko onih tipkica na satu?
pristisnes dugme za kontakt, preko tipke na zmigavcu prebacis na onaj trokut, onda pritisnes i drzis dugme na satu dok ne prebaci na ona sva upozorenja kocnice, servis, ulje itd... nadjes ulje ponovo drzis dugme dok ne kaze reset? opet klinkes i to je to... mozda sam nesto fulio pisem iz glave. zar ne moze preko idrivea?

amar1994 wrote:

golfiista wrote:Zakleo bih se da sam mogao ponistiti servis i interval preko borda!? Postoji li neki drugi nacin? A da nije ovlasteni servis naravno.

Ako moze preko pedala nekako, tako je kod mene, drzim na kontaktu gas i kocnicu do kraja 5sek dok se zuta kantica sa uljem ne ugasi

Jexi se Amare, pitam ko covjek, da ne placam bezveze u servisu 80 KM sat. Cini mi se da je moglo preko i-drive ali ne mogu da nađem opciju.

@ranger
Vjerovatno moze, ali

golfiista wrote:

amar1994 wrote:

golfiista wrote:Zakleo bih se da sam mogao ponistiti servis i interval preko borda!? Postoji li neki drugi nacin? A da nije ovlasteni servis naravno.

Ako moze preko pedala nekako, tako je kod mene, drzim na kontaktu gas i kocnicu do kraja 5sek dok se zuta kantica sa uljem ne ugasi

Jexi se Amare, pitam ko covjek, da ne placam bezveze u servisu 80 KM sat. Cini mi se da je moglo preko i-drive ali ne mogu da nađem opciju.

pa nisam zahebavo , sta cu ja kad je auto jednostavno





http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1112842

Moze sigurno ovako kako @Ranger kaze nekako, ja nisam ponistavao, ali gledao sam majstora kako ponistava na mom autu... tipka borda i ona tipka za ponistavanje malog kilometarsata. Potrazi po netu.

Evo ga:



Samo ne treba "turn ignition on", samo treba dati kontakt, znaci samo stisnes na dugme u brzini.