#16401 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 19/06/2018 13:32
mazen i pazen,sve mijenjano na vrijeme,nikad udaran i ogrebanmk ultra wrote: eto ga
mazen i pazen,sve mijenjano na vrijeme,nikad udaran i ogrebanmk ultra wrote: eto ga

Je li ovo ganhaš *svoju" fabiju?!Bakir1 wrote:
Prodjem i opet se frajer vrati u lijevu
I neko prica vozi 70 magistralom, stednja goriva itd... pa ako se igdje u bih moze 10km preci bez slepera, traktora ili raspada od busa i kombijatempuser wrote:Situacija 1
Subota poslijepodne, prasteri mercedes kombi T2 bukvalni mili 20 kmh i sporije uz Karaulu iz prvaca Sarajeva. Legao nazad do zemlje i sav se ljulja od pretovara. Ja sam bio mozda 3 auto iza njega, a u roku od par min je naredao kolonu od 20+ auta. Poslije izvjesnog vremena mu je cijela kolona svirala da se makne, ali dzaba, prosli smo bar 10 prosirenja do vrha uspona debil se nije sklonio. Pretekao sam ga tek nizbrdo, za volanom neki cica od 70 i kusur godina.
Situacija 2
Jucer kao pjesak gledam situaciju na raskrsnici kod zelj. stanice. Autima koji idu iz pravca AC Qautra se pali crveno svjetlo, kolona jos uvijek nije stala, auti se jos uvijek krecu i prilaze jedan drugom, a debil sa curom/zenom u Meganeu 3 boje sampanjca prilazi bukvalno lijeze na sirenu i ne popusta da se lik ispred njega pomjeri da ovaj moze proci u izlivni traku. Naravno, kad se za 10 sekundi kolona zaustavila sleper je mogao proci u izlvnu traku. E jesam mu s merakom kroz otvoren prozor dobacio da je papcina.
degenerik...Bakir1 wrote: Prodjem i opet se frajer vrati u lijevu
To je samo za parkiranjeDoradO wrote:kakva je situacija sad sa ovom plavom trakom na vilsu, jel se uopste moze voziti desnom stranom ili za vozila samo lijeva traka
Evo su dali dodatno pojasnjenjeDoradO wrote:kakva je situacija sad sa ovom plavom trakom na vilsu, jel se uopste moze voziti desnom stranom ili za vozila samo lijeva traka
Ako znas saobracajna pravila znas i kakva je situacija, puna zuta crta, ne smijes se kretati tom trakom.DoradO wrote:kakva je situacija sad sa ovom plavom trakom na vilsu, jel se uopste moze voziti desnom stranom ili za vozila samo lijeva traka
prvo je na klixu bilo receno da te crte o kojima pricas vaze poslije 17h, a onda bih volio sa tobom sjesti pa da vidim kako bi ti izvrsio skretanje desno a ako je i to zabranjeno onda su trebali skroz zatvoriti za saobracajtempuser wrote:Ako znas saobracajna pravila znas i kakva je situacija, puna zuta crta, ne smijes se kretati tom trakom.DoradO wrote:kakva je situacija sad sa ovom plavom trakom na vilsu, jel se uopste moze voziti desnom stranom ili za vozila samo lijeva traka
Mijenjao @Better Renola za Škodu?Bakir1 wrote:
Prodjem i opet se frajer vrati u lijevu
vidi, prvi put se zatekao otkako su ovo iscrtali, nema znakova nikakvih, rizicno je trenutno i za vozace i za bicikliste samo to kazem... greska je sto sam vozio ali je jos veca greska onog ko je ovo izmislioliaar wrote:Pa jeste li ikako obraćali pažnju da žuta traka pravi luk na desno, kako bi mogli skrenuti iz te trake ?
ja nikome ne blicam, vozim brze od ogranicenja a samim time i od velike vecine ostalih ucesnika u saobracaju na AP.clio_dci120 wrote:Evo po prvi put da se oglasim u ovoj temi, fakat mi zivce vade kad vozis 120 - 130km/h po ogranicenju na auto putu, i krenes preticati 3-4 kamiona koja drze odstojanje, premalo ili ponekad i uredno.... Kada dodjes do drugog ili treceg kamiona, iako vozis 130-140km/h naidju bolidi koji jos brze voze i odmah blicaju da se sklanjas i zaljepe se. Naravno da necu sebe ugrozavati skalanjenjem u desnu iza kamiona koji ide 80, jer valja se i meni zaustaviti ako se sklonim. Jos uredno signaliziras desnim pokazivacem da se imam namjeru vratiti u desnu cim preteknem te kamione, ali hajd ti objasni kretenima koji voze 150 160...Fakat ima dosta takvih...Ili u zadnje vrijeme dva tri puta se morao vracati u rikverc sa naplatne jer kreteni udju bez taga u traku za acc.
clio_dci120 wrote:Evo po prvi put da se oglasim u ovoj temi, fakat mi zivce vade kad vozis 120 - 130km/h po ogranicenju na auto putu, i krenes preticati 3-4 kamiona koja drze odstojanje, premalo ili ponekad i uredno.... Kada dodjes do drugog ili treceg kamiona, iako vozis 130-140km/h naidju bolidi koji jos brze voze i odmah blicaju da se sklanjas i zaljepe se. Naravno da necu sebe ugrozavati skalanjenjem u desnu iza kamiona koji ide 80, jer valja se i meni zaustaviti ako se sklonim. Jos uredno signaliziras desnim pokazivacem da se imam namjeru vratiti u desnu cim preteknem te kamione, ali hajd ti objasni kretenima koji voze 150 160...Fakat ima dosta takvih...Ili u zadnje vrijeme dva tri puta se morao vracati u rikverc sa naplatne jer kreteni udju bez taga u traku za acc.
To sto je na klixu receno okaci macku o rep. Imas dvije bitne stvari, horizontalnu signalizaciju i propise. Naravno, vrlo je moguce da debili iz kaontonalnih vlasti ne znaju na isprana nacin rjesiti namjeru i da su nepravilo uradili horizontalnu signalizaciju, ali to ne mjenja stvar da on ai dalje vazi. Tome ide u prilig da biciklisticka staza negdje kod skretanja za F. Račkog prestaje...DoradO wrote:prvo je na klixu bilo receno da te crte o kojima pricas vaze poslije 17h, a onda bih volio sa tobom sjesti pa da vidim kako bi ti izvrsio skretanje desno a ako je i to zabranjeno onda su trebali skroz zatvoriti za saobracajtempuser wrote:Ako znas saobracajna pravila znas i kakva je situacija, puna zuta crta, ne smijes se kretati tom trakom.DoradO wrote:kakva je situacija sad sa ovom plavom trakom na vilsu, jel se uopste moze voziti desnom stranom ili za vozila samo lijeva traka
Zavisi kako se gleda. Ja to vidim da idem 150-160 lijevom i neko ne gledajuci retrovizor uskoci ispred mene i pretice kao gladan srat. Naravno da cu blicati.clio_dci120 wrote:Evo po prvi put da se oglasim u ovoj temi, fakat mi zivce vade kad vozis 120 - 130km/h po ogranicenju na auto putu, i krenes preticati 3-4 kamiona koja drze odstojanje, premalo ili ponekad i uredno.... Kada dodjes do drugog ili treceg kamiona, iako vozis 130-140km/h naidju bolidi koji jos brze voze i odmah blicaju da se sklanjas i zaljepe se. Naravno da necu sebe ugrozavati skalanjenjem u desnu iza kamiona koji ide 80, jer valja se i meni zaustaviti ako se sklonim. Jos uredno signaliziras desnim pokazivacem da se imam namjeru vratiti u desnu cim preteknem te kamione, ali hajd ti objasni kretenima koji voze 150 160...Fakat ima dosta takvih...Ili u zadnje vrijeme dva tri puta se morao vracati u rikverc sa naplatne jer kreteni udju bez taga u traku za acc.