Forum Klix.ba

Samo je spao sa glavčine...srećom, nije izletio nigdje...i naravno, odmah gužva...

al klix postaje sve veći odron
umjesto da pošalju novinare po gradu
da barem imaju slike za arhive prema godisnjim dobima
pa tako da uslikaju tramvaje trole minibuse policiju i tako...

Ovo se nije dešavalo od 2011 kad je otpao točak na busu garažnog broje 717 koji je radio na liniji Ilidža-Trnovo.
Onda odjednom 3 slučaja ove godine, 2 u zadnjih 10 dana. Krtice rade punom parom.

insaneinthebrain wrote:raspad se nastavlja, uskoro ce i tramvajima da otpadaju tockovi
vezite se ljudi, polijecemo

http://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajevo ... /151102028

Otpadaju točkovi svaki dan.

trambusek88 wrote:Ovo se nije dešavalo od 2011 kad je otpao točak na busu garažnog broje 717 koji je radio na liniji Ilidža-Trnovo.
Onda odjednom 3 slučaja ove godine, 2 u zadnjih 10 dana. Krtice rade punom parom.

CIA, snajka, CIA... upropastili su pola sveta.

trambusek88 wrote:Krtice rade punom parom.

Jebem ti, sto velike zube imaju te krtice...

Dobro, jel otpao ili su ga odvrnuli?!
Ko da voze one buseve iz Ko to tamo peva
Da je ko sto nije, svasta bi bilo. Fol oni servisiraju svoja vozila i vrse tehnicki pregled...khm

nestalo im sarafa od 500 KM pa zato otpadaju

tocak nije otpao zato sto jos nije izmisljen

http://www.klix.ba/vijesti/bih/gras-toc ... /151102076

Točak nije otpao, točak je malo otpao...

insaneinthebrain wrote:tocak nije otpao zato sto jos nije izmisljen

http://www.klix.ba/vijesti/bih/gras-toc ... /151102076

"selen blok" strucni izraz

vozim se danas u ovom tramvaju sa slike. usao kod scc-a reko do drvenije da odem. i na skenderiji taman sto je krenuo sa stanice nesto puce kao petarda dole ispod vozaca oko tockova. sijevnulo pravo. reko udarice nas struja sve u tramvaju. i ugasi se tramvaj. odmah raja pocela sa zajebancijom teroristicki napad. i jedva upali nije uspio do sljedece stanici doci. kolaps nastao posle
nek tramvaji pucaju, vazno da je 60 revizora izaslo na teren jutros

Filter wrote:

insaneinthebrain wrote:tocak nije otpao zato sto jos nije izmisljen

http://www.klix.ba/vijesti/bih/gras-toc ... /151102076

"selen blok" strucni izraz

https://www.google.com/search?client=op ... 8&oe=UTF-8

woodman wrote:vozim se danas u ovom tramvaju sa slike. usao kod scc-a reko do drvenije da odem. i na skenderiji taman sto je krenuo sa stanice nesto puce kao petarda dole ispod vozaca oko tockova. sijevnulo pravo. reko udarice nas struja sve u tramvaju. i ugasi se tramvaj. odmah raja pocela sa zajebancijom teroristicki napad. i jedva upali nije uspio do sljedece stanici doci. kolaps nastao posle
nek tramvaji pucaju, vazno da je 60 revizora izaslo na teren jutros

to je ta jebena 302 koja pravi 70% problema u mom osobnom slucaju

vidio sam kako je izaslo...stoje pod strehom da ne pokisnu

Ovi što kritikuju vozače Grasa imaju poprilično pravo, ali su meni gori vozači osobnih vozila, sredstvo javnog prevoza koje vozi od 50 pa i više putnika bi trebalo imati prednost nad osobnim automobilom, pogotovu šinsko vozilo/tramvaj, pa i trola, ali nekulturni vozači, ne daju troli , punoj putnika da izađe sa stanice, "gaze" kao sretni punu liniju, čak dodaju gas i ulaze na traku iz suprotnog smjera a vozač trole npr. već dao žmigavac i izašao na pola svoje trake, a auta po punoj i još "stoka" bibiću, a imaš znak prednosti uključenja u saobračaj, na troli, a i da nema , imaš punu liniju, koja se u Sarajevu inače uopšte ne poštuje...Ako si kao pješak na zebri gdje nema semafora, "stoka" iz malih auta, ti trubi što prelaziš , a "nisi" njega sa osobnim autom "propustio" ?

"Ta platforma će objediniti podatke iz javnog prijevoza na jednom mjestu. Građani i turisti će jednostavno, putem informacione aplikacije na mobilnim telefonima ili drugim elektroničkim uređajima, moći dobiti sve podatke o javnom gradskom prijevozu", objasnio je ministar saobraćaja KS Mujo Fišo.

đabe Mujo krećiš i đabe turistima 100 aplikacija kad firma za 120 godina postojanja nije u stanju napraviti vozni red...pored toliko familije i šošona zaposlenih preko štele mogli su barem jednog ćoeka zaposlit što zna izraćunat koliko vozilu treba od stanice do stanice i shodno tome napraviti vozni red, što je normala u svakoj zemlji

Koji vam je klinac ljudi, bitno je da ne puca!

Ova vijest je baš površna ali da malo oživimo temu:
http://www.klix.ba/vijesti/bih/donacija ... /160129075

I taman da pitam koliko je onih turskih tramvaja stavljeno u promet i ima li ih još?
I, ima li šanse da se izbace oni uski holandski, grozni su.

Pa ima već na onoj GRAS All About temi.

9 Turskih je već u prometu, još bi 4 trebala vrlo brzo, a došlo je do sada 16 tramvaja s tim da su 3 tek stigla i treba da ih prebace u remizu.

Za ovo ćemo vidjeti hoće li doći jer realno sad već ima preko 60-65 ispravnih tramvaja, a planirano je 48 tramvaja.

Vidjećemo hoće li ova donacija biti prihvaćena jer bila je prije 3-4 godine ponuda iz Graza pa koja je razmatrana, i zatim odbijena. Isto je i neki grad iz Francuske htio donirati 20 tramvaja pa je isto odbijeno

Tramaji slični ovim Turskim samo mlađi 5-6 godina.

cemer i bijeda.

Bolje izgledaju ovi starinski nego noviji futuristicki
Nekako su fancy
Taman za nas
Manja steta ce biti na njima kakva se olos voza

vješalica wrote:Bolje izgledaju ovi starinski nego noviji futuristicki
Nekako su fancy
Taman za nas
Manja steta ce biti na njima kakva se olos voza

Meni ne bi smetalo da su svi isti, sto kazes imaju nesto, neki sarm. Npr. da su svi poput ovih turskih ili da su bar svi u istoj boji, jednoobrazni. Ali kod nas 17 razlicitih modela/marki tramvaja plus na svakom razlicita reklama pa sve to skupa izgleda ko cirkus. Pitanje je vremena kada ce i ovi turski dobiti reklame, zar ne?
Nego sto niko ne komentarise da navodno ove godine slijedi rekonstrukcija svih tramvaskih stajalista (rece Konakovic u intervjuu prije par dana). Pitam se kako je to zamisljeno i kako ce izgledati.

Za očekivati je da dobiju reklame.
Jedna stvar je šta je ljepše, a druga šta je isplatnije, korisnije ili npr. šta su mogućnosti.

Inače malo gdje je vozni park unificiran, većinom se svodi na 3-4 tipa.
Kod nas je bio unificiran 1960-1967 kad su vozili isključivo Vašingtonci, a zatim od olimpijade pa do 1990 kad su vozili isključivo zglobni česi.
A što se tiče boje, najbolje bi bilo kad bi svi koji nisu pod reklamom bili ofarbani u standardnu šemu, ali šta se može.

Meni licno bi bas bilo fora kad bi imali sto vise tipova tramvaja zbog raznolikosti i atrakcije

Ovi tramvaji što mi imamo su jedino mogući u gradu. Pruga je u užasnom stanju, drenaža je jako loša, šine krive i istrošene,... Prvo treba modernizovati prugu i tek onda razmišljati o kupovini novih tramvaja.