Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Ekonomija, biznis, dionice, posao, (ne)zaposlenost...

Moderator: anex

Post Reply
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#16301 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

So What! wrote:
Alfons Kauders wrote:
Kojim ljudima u Podrinju? Dok se ta rupa u brdu završi i pretvori u tunel i cestu koji se mogu koristiti, u Goraždu neće biti više od 10,000 ljudi.

Skupa rupa u brdu koja se ne gradi za "ljude u Podrinju" već zato da bi tajkuni uzeli pare i tendere.
Pa koliko ljudi danas tamo živi? Oko 20,000... Šta misliš koliko će ih biti za 10-20 godina? Misliš da će biti više stanovništva?
mishic
Posts: 8402
Joined: 28/04/2011 16:29

#16302 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by mishic »

"Ne samo od Terzića isl ublehaša"... napisa jedan od komentatora koji bi da ostane relevantan sugovornik na ovoj temi.
Uzeti sebi za pravo da se kvalificira i vrijeđa bilo ko bez argumenata samo po sebi diskvalificira bilo koga kao sugovornika svakome iole ozbiljnom. Ali kada te uvrede i kvalifikacije odu u pravcu koji ne da se nemože argumentovati nego predstavljaju kolektivnu uvredu i diskvalifikaciju širokom sloju društva onda se postavlja pitanje i šta moderatori na ovom forumu rade. Napisati da je Adnan Terzić isl ublehaš je jako bezobrazno, drsko, uvrijedljivo i nedopustivo. Istina zakukuljeno je to sa ova tri slova, bez tačke, zakukuljeno i ostavljeno čitatelju da nagađa šta bi to moglo da znači ali kako god to autora svrstava u gov ako ovo ne vrijeđa jednu vrstu životinja a ako vrijeđa onda ovo ima znnačenje materije koje se ljudi riješavaju tokom velike nužde. Nadam se da će moderacija ovo razumjeti jer dotični gospodin zavrijeđuje da se i sa njim polemizira njegovim vokabularom.
User avatar
mk ultra
Posts: 24017
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#16303 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by mk ultra »

mishic wrote:"Ne samo od Terzića isl ublehaša"... napisa jedan od komentatora koji bi da ostane relevantan sugovornik na ovoj temi.
Uzeti sebi za pravo da se kvalificira i vrijeđa bilo ko bez argumenata samo po sebi diskvalificira bilo koga kao sugovornika svakome iole ozbiljnom. Ali kada te uvrede i kvalifikacije odu u pravcu koji ne da se nemože argumentovati nego predstavljaju kolektivnu uvredu i diskvalifikaciju širokom sloju društva onda se postavlja pitanje i šta moderatori na ovom forumu rade. Napisati da je Adnan Terzić isl ublehaš je jako bezobrazno, drsko, uvrijedljivo i nedopustivo. Istina zakukuljeno je to sa ova tri slova, bez tačke, zakukuljeno i ostavljeno čitatelju da nagađa šta bi to moglo da znači ali kako god to autora svrstava u gov ako ovo ne vrijeđa jednu vrstu životinja a ako vrijeđa onda ovo ima znnačenje materije koje se ljudi riješavaju tokom velike nužde. Nadam se da će moderacija ovo razumjeti jer dotični gospodin zavrijeđuje da se i sa njim polemizira njegovim vokabularom.
Pa dijelom si upravu, ali ista priča godinama, pomak se ne vidi, sve zivo kasni. Ako se imalo upustis i udubis da vidis sta izjavljuju i ako shvatas da se radi o javnom dobru, pisat ces kao i gore navedeni. Tako da razumijem ogorčenost.
Ne znam zasto uopce ista izjavljuju kad su i oni svjesni dokle su i sta su.
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#16304 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

mishic wrote:"Ne samo od Terzića isl ublehaša"... napisa jedan od komentatora koji bi da ostane relevantan sugovornik na ovoj temi.
Uzeti sebi za pravo da se kvalificira i vrijeđa bilo ko bez argumenata samo po sebi diskvalificira bilo koga kao sugovornika svakome iole ozbiljnom. Ali kada te uvrede i kvalifikacije odu u pravcu koji ne da se nemože argumentovati nego predstavljaju kolektivnu uvredu i diskvalifikaciju širokom sloju društva onda se postavlja pitanje i šta moderatori na ovom forumu rade. Napisati da je Adnan Terzić isl ublehaš je jako bezobrazno, drsko, uvrijedljivo i nedopustivo. Istina zakukuljeno je to sa ova tri slova, bez tačke, zakukuljeno i ostavljeno čitatelju da nagađa šta bi to moglo da znači ali kako god to autora svrstava u gov ako ovo ne vrijeđa jednu vrstu životinja a ako vrijeđa onda ovo ima znnačenje materije koje se ljudi riješavaju tokom velike nužde. Nadam se da će moderacija ovo razumjeti jer dotični gospodin zavrijeđuje da se i sa njim polemizira njegovim vokabularom.
Lik je javna ličnost, direktor velikog javnog preduzeća i član vladajuće stranke, pa ne vidim zašto ga se ne bi smjelo nazvati ublehašem? Dovoljno je proguglati sve njegove izjave vezane za gradnju trasa na koridoru Vc od stupanja na funkciju do danas da se zaključi da skoro ništa od najavljenog nije realizovano u najavljenom roku.

Ok, hajmo reći da nije ublehaš, već samo da nije kredibilan, da mu se ne može vjerovati jer godinama u javnost plasira dezinformacije i neistine. To je valjda politički korektan način da se kaže ista stvar.

O njegovim dometima kod prijašnjeg poslodavca drugom prilikom. Ukratko, da je stručan i sposoban, danas bi radio za 2-3 puta veće pare kod njih i niko ga ne bi prozivao... :wink:
Naslovnica
Posts: 35386
Joined: 20/03/2013 15:38

#16305 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Naslovnica »

mishic wrote:"Ne samo od Terzića isl ublehaša"... napisa jedan od komentatora koji bi da ostane relevantan sugovornik na ovoj temi.
Uzeti sebi za pravo da se kvalificira i vrijeđa bilo ko bez argumenata samo po sebi diskvalificira bilo koga kao sugovornika svakome iole ozbiljnom. Ali kada te uvrede i kvalifikacije odu u pravcu koji ne da se nemože argumentovati nego predstavljaju kolektivnu uvredu i diskvalifikaciju širokom sloju društva onda se postavlja pitanje i šta moderatori na ovom forumu rade. Napisati da je Adnan Terzić isl ublehaš je jako bezobrazno, drsko, uvrijedljivo i nedopustivo. Istina zakukuljeno je to sa ova tri slova, bez tačke, zakukuljeno i ostavljeno čitatelju da nagađa šta bi to moglo da znači ali kako god to autora svrstava u gov ako ovo ne vrijeđa jednu vrstu životinja a ako vrijeđa onda ovo ima znnačenje materije koje se ljudi riješavaju tokom velike nužde. Nadam se da će moderacija ovo razumjeti jer dotični gospodin zavrijeđuje da se i sa njim polemizira njegovim vokabularom.
Sta znači 'isl'?!
izvrsni direktor
Posts: 14644
Joined: 20/12/2018 16:11
Vozim: Premium

#16306 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by izvrsni direktor »

mishic wrote:"Ne samo od Terzića isl ublehaša"... napisa jedan od komentatora koji bi da ostane relevantan sugovornik na ovoj temi.
Uzeti sebi za pravo da se kvalificira i vrijeđa bilo ko bez argumenata samo po sebi diskvalificira bilo koga kao sugovornika svakome iole ozbiljnom. Ali kada te uvrede i kvalifikacije odu u pravcu koji ne da se nemože argumentovati nego predstavljaju kolektivnu uvredu i diskvalifikaciju širokom sloju društva onda se postavlja pitanje i šta moderatori na ovom forumu rade. Napisati da je Adnan Terzić isl ublehaš je jako bezobrazno, drsko, uvrijedljivo i nedopustivo. Istina zakukuljeno je to sa ova tri slova, bez tačke, zakukuljeno i ostavljeno čitatelju da nagađa šta bi to moglo da znači ali kako god to autora svrstava u gov ako ovo ne vrijeđa jednu vrstu životinja a ako vrijeđa onda ovo ima znnačenje materije koje se ljudi riješavaju tokom velike nužde. Nadam se da će moderacija ovo razumjeti jer dotični gospodin zavrijeđuje da se i sa njim polemizira njegovim vokabularom.
Treba ti neko izloziti argumente zasto je adnan terzic ublehaš? Zajebajes?
User avatar
dadoka84
Posts: 3476
Joined: 04/08/2006 00:30

#16307 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by dadoka84 »

Kakva komedija. Ne, lik je ultrasposoban i nezamjenjiv na toj poziciji... Da ti nije šta terza u rodu ili da ne nosate istu člansku knjižicu možda. Ublehaš je blaga riječ za dostignuća gospodina zvanog mi radimo al se to ne vidi..
User avatar
drug_profi
Posts: 65348
Joined: 16/07/2012 16:00

#16308 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

So What! wrote:
drug_profi wrote:Ja ti govorim da bi sve islo ko flak kad bi nase skroz iskljucili iz odlucivanja. Samo znaci jednostavni poslovi.
Mogli su doći sami da nam naprave autoput, a mi da gledamo.

Ne ide to tako, BiH je suverena država, koliko - toliko i ne može se miješati u njene unutrašnje poslove bez formalnog pristanka ljudi na vlasti.

Čak iako smo specijalna zemlja, sa Visokim predstavnikom koji u pravilu ima to pravo, on ga realno ne smije iskoristiti.

Primjera je bezbroj, ali imali smo slučaj sa akzcizama, EU zahtijevala, hoćete novac, može, ali morate da podignete akcize.

Većina naših političara se bojalo ove odluke, jer realno većina naše politike se zasniva na kupovini socijalnog mira, a znali su da je ovaj potez kontraproduktivan.

EU je maltene sama donijela odluku da ćemo mi podići akcize i to pitanje se tri puta vraćalo na odlučivanje, dok na kraju pod pritiskom nije izglasano.

Dakle, ne mogu nam ovi iz Brisela provoditi transportnu politiku u državi, a čisto sumnjam da to i žele.
Vidi, ode ti u analize i politiku.
Ja sam samo rekao da bi sve bilo skoro gotovo da su nasi potpuno iskljuceni iz odlucivanja. Dakle teza je da su razne opstrukcije razvukle gradnju jedne trecine koridora na 20 godina. Sto bi znacilo da ce za cijeli trebati jos 40 i mislim cak i da niko ovdje ne vjeruje ni da ce i to biti dovoljno.
A novaca ima. Tehnologija i operativa postoje.
Forumerrer
Posts: 983
Joined: 14/06/2014 17:27

#16309 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Forumerrer »

Ja bih rekao da isl znaci i slicni, ali ocito neko misli drugacije....

Kako god, proslo je punih 5 godina da se nijedan km nije otvorio u FBIH. Kakav god da je teren u pitanju, ovo je naprosto nedopustivo pogotovo uzimajuci u obzir da para ima i vise nego dovoljno.

Terzic je ublehas svoje klase, nemamo takvog na dunjaluku. Imamo puno gorih politicara, ali ovakav lik je unikat. Moze da sere i laze ko niko.

PS - U RS su za to vrijeme otvorili dionicu od 70-tak km.
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#16310 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by So What! »

drug_profi wrote:
Vidi, ode ti u analize i politiku.
Ja sam samo rekao da bi sve bilo skoro gotovo da su nasi potpuno iskljuceni iz odlucivanja. Dakle teza je da su razne opstrukcije razvukle gradnju jedne trecine koridora na 20 godina. Sto bi znacilo da ce za cijeli trebati jos 40 i mislim cak i da niko ovdje ne vjeruje ni da ce i to biti dovoljno.
A novaca ima. Tehnologija i operativa postoje.
Pokušao sam samo objasniti, da namo neko drugi ne može graditi autoputeve, a i nije neko otkriće da naša politika koči kompletnu situaciju.
Nivelacija
Posts: 5366
Joined: 24/08/2018 23:15
Location: Travnik

#16311 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Nivelacija »

dadoka84 wrote:Kakva komedija. Ne, lik je ultrasposoban i nezamjenjiv na toj poziciji... Da ti nije šta terza u rodu ili da ne nosate istu člansku knjižicu možda. Ublehaš je blaga riječ za dostignuća gospodina zvanog mi radimo al se to ne vidi..
Upravo to politika i zeli, da narod smatra jednog covjeka odgovornim iako on nista ne odlucuje nego vladajuća koalicija, on je tu da baci potpis i navlaci sav bijes javnosti na sebe dok su pravi krivci postedjeni kritike.

Terzić je nebitan i da je Tesla na njegovom mjestu sluzio bi isto svrsi kao Terzić.
User avatar
dadoka84
Posts: 3476
Joined: 04/08/2006 00:30

#16312 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by dadoka84 »

Nivelacija wrote:
dadoka84 wrote:Kakva komedija. Ne, lik je ultrasposoban i nezamjenjiv na toj poziciji... Da ti nije šta terza u rodu ili da ne nosate istu člansku knjižicu možda. Ublehaš je blaga riječ za dostignuća gospodina zvanog mi radimo al se to ne vidi..
Upravo to politika i zeli, da narod smatra jednog covjeka odgovornim iako on nista ne odlucuje nego vladajuća koalicija, on je tu da baci potpis i navlaci sav bijes javnosti na sebe dok su pravi krivci postedjeni kritike.

Terzić je nebitan i da je Tesla na njegovom mjestu sluzio bi isto svrsi kao Terzić.
Naravno, od njega i Novalića bi mogli svi učiti. Vjerovatno ima i na kafu što duže izdrži i što više ubleha baci, a narod se ne pobuni za to vrijeme.
User avatar
drug_profi
Posts: 65348
Joined: 16/07/2012 16:00

#16313 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

Novalic je prije 5 godina rekao da ne ocekuje da ostane premijer do kraja mandata. Zato sto je i on znao da ce nam ga kajlati bez pauze.
I vjerujem da se i on i Bakir cudom cude da se nema barikada.

Zato sad znaju da mogu sta hoce. Nezadovoljni i ocajni odlaze na zapad te se kriticna masa neprekidno smanjuje.
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#16314 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by So What! »

Vlada FBiH raspodjelila 270 miliona KM za ceste: Ovo su dionice u izgradnji
Image

Vlada FBiH usvojila je odluku o kapitalnim transferima javnim preduzećima - izgradnju autocesta i brzih cesta" u iznosu od 270.000.000 KM utvrđenih budžetom, a odluka je objavljena u Službenim novinama.

Ovim sredstvima finansirat će se izgradnja brze ceste Lašva - Nević polje u iznosu od 66.000.000 KM, zatim izgradnja ove ceste kroz poslovnu zonu Vitez u iznosu od 34.000.000, KM, kao i izgradnja južne obilaznice Mostara u iznosu od 7.000.000 KM.

Također novac je predviđen za izgradnju brze ceste Prača - Goražde, LOT 1 tunel Hranjen, te projekt izgradnje i rješavanja spoja magistralnih cesta M6.1 i M17 i sanacija i rekonstrukcija magistralnih cesta u gradu Mostaru u iznosu od 13.000.000 KM.

Nadalje, predviđena je izgradnja poddionica Šićki Brod - Đurđevik na trasi ceste Tuzla -Sarajevo u iznosu od 40.000.000 KM.
Klix
Tempo
ZeModerator
Posts: 5186
Joined: 07/12/2003 00:00

#16315 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Tempo »

So What! wrote:Vlada FBiH raspodjelila 270 miliona KM za ceste: Ovo su dionice u izgradnji
Image

Vlada FBiH usvojila je odluku o kapitalnim transferima javnim preduzećima - izgradnju autocesta i brzih cesta" u iznosu od 270.000.000 KM utvrđenih budžetom, a odluka je objavljena u Službenim novinama.

Ovim sredstvima finansirat će se izgradnja brze ceste Lašva - Nević polje u iznosu od 66.000.000 KM, zatim izgradnja ove ceste kroz poslovnu zonu Vitez u iznosu od 34.000.000, KM, kao i izgradnja južne obilaznice Mostara u iznosu od 7.000.000 KM.

Također novac je predviđen za izgradnju brze ceste Prača - Goražde, LOT 1 tunel Hranjen, te projekt izgradnje i rješavanja spoja magistralnih cesta M6.1 i M17 i sanacija i rekonstrukcija magistralnih cesta u gradu Mostaru u iznosu od 13.000.000 KM.

Nadalje, predviđena je izgradnja poddionica Šićki Brod - Đurđevik na trasi ceste Tuzla -Sarajevo u iznosu od 40.000.000 KM.
Klix
pa to stalno raspodjeljuju. svako malo raspodjele, pa najave, pa kurcina.
User avatar
drug_profi
Posts: 65348
Joined: 16/07/2012 16:00

#16316 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

Do sad su za ovu brzu cesti skoro 200 miliona ukupno dodijelili... naravno nista se nije desilo.
Tempo
ZeModerator
Posts: 5186
Joined: 07/12/2003 00:00

#16317 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Tempo »

drug_profi wrote:Do sad su za ovu brzu cesti skoro 200 miliona ukupno dodijelili... naravno nista se nije desilo.

i naravno da se nece nista desiti.
Q_Line
Posts: 452
Joined: 29/04/2004 09:48
Location: Zenica

#16318 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Q_Line »

So What! wrote:Vlada FBiH raspodjelila 270 miliona KM za ceste: Ovo su dionice u izgradnji
Image

Vlada FBiH usvojila je odluku o kapitalnim transferima javnim preduzećima - izgradnju autocesta i brzih cesta" u iznosu od 270.000.000 KM utvrđenih budžetom, a odluka je objavljena u Službenim novinama.

Ovim sredstvima finansirat će se izgradnja brze ceste Lašva - Nević polje u iznosu od 66.000.000 KM, zatim izgradnja ove ceste kroz poslovnu zonu Vitez u iznosu od 34.000.000, KM, kao i izgradnja južne obilaznice Mostara u iznosu od 7.000.000 KM.

Također novac je predviđen za izgradnju brze ceste Prača - Goražde, LOT 1 tunel Hranjen, te projekt izgradnje i rješavanja spoja magistralnih cesta M6.1 i M17 i sanacija i rekonstrukcija magistralnih cesta u gradu Mostaru u iznosu od 13.000.000 KM.

Nadalje, predviđena je izgradnja poddionica Šićki Brod - Đurđevik na trasi ceste Tuzla -Sarajevo u iznosu od 40.000.000 KM.
Klix
Pa zar nije novac od ruskog klirinškog duga bio izdvojen za dionicu Lašva - Nević polje!??????????

https://ba.ekapija.com/news/1710413/dio ... este-lasva
Naslovnica
Posts: 35386
Joined: 20/03/2013 15:38

#16319 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Naslovnica »

Preusmjeren uhljebima.
User avatar
So What!
Posts: 11871
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#16320 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by So What! »

Q_Line wrote:Pa zar nije novac od ruskog klirinškog duga bio izdvojen za dionicu Lašva - Nević polje!??????????

https://ba.ekapija.com/news/1710413/dio ... este-lasva
Nije, bio je obećan, ali na kraju nije isplaćen, tamo gdje je obećan.

Ovo sada je već druga priča ...
User avatar
dadoka84
Posts: 3476
Joined: 04/08/2006 00:30

#16321 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by dadoka84 »

drug_profi wrote:Novalic je prije 5 godina rekao da ne ocekuje da ostane premijer do kraja mandata. Zato sto je i on znao da ce nam ga kajlati bez pauze.
I vjerujem da se i on i Bakir cudom cude da se nema barikada.

Zato sad znaju da mogu sta hoce. Nezadovoljni i ocajni odlaze na zapad te se kriticna masa neprekidno smanjuje.
Nažalost je tako, slažem se 100% :(
User avatar
Hame_
Posts: 7596
Joined: 31/08/2007 21:42
Location: Srebrenik, Županija tuzlanska, HiB, Europa, Svjeverna strana Zemlje, Mjesec, Sunce,... odosmo u PM!
Contact:

#16322 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Hame_ »

Uhljeb tema.
Tempo
ZeModerator
Posts: 5186
Joined: 07/12/2003 00:00

#16323 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Tempo »

So What! wrote:
Nije, bio je obećan, ali na kraju nije isplaćen, tamo gdje je obećan.

sta ovo znaci?
Tempo
ZeModerator
Posts: 5186
Joined: 07/12/2003 00:00

#16324 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Tempo »

dadoka84 wrote:
drug_profi wrote:Novalic je prije 5 godina rekao da ne ocekuje da ostane premijer do kraja mandata. Zato sto je i on znao da ce nam ga kajlati bez pauze.
I vjerujem da se i on i Bakir cudom cude da se nema barikada.

Zato sad znaju da mogu sta hoce. Nezadovoljni i ocajni odlaze na zapad te se kriticna masa neprekidno smanjuje.
Nažalost je tako, slažem se 100% :(
a malo dugorocnije gledajuci, ovdje ce ostati kurac koji ce neprijateljski tenkovi osvojiti u rikverc.
User avatar
dadoka84
Posts: 3476
Joined: 04/08/2006 00:30

#16325 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by dadoka84 »

Bosnu će branit neki novi bosanci. Sirijci, kinezi, alžirci i ostali.
Post Reply