Forum Klix.ba

Moze li neko javiti muneveri da automobil ima prednost kada rade semafori

Ali autobus je na cesti koja je veceg prioriteta od ceste na kojoj je auto. Radio semafor ili ne autobus se nalazi na "glavnoj dzadi". Po meni bi auto imalo prednost da se radi o cestama istog ranga ali ovdje ipak po meni odlucujuce to ko je na kojoj cesti. Mozda grijesim i nije me ni briga jer bi svakako usporio tu pa vidio sta ce biti sa autobusom tj. ne bi se kurcio na toj niti na bilo kojoj drugoj raskrsnici.

Ovako nesto imate u Loncarima kad idete prema Orasju. Tamo se ulazi u RS i onda se mjenja prioritet ceste jer vise magistrala Tuzla - Orasje nije priortetna u odnosu na pravac Banja Luka - Brcko. I vrlo cesto tu vidim udes bas zato sto odjednom cesta kroz koju si vozio cijelo vrijeme je manjeg prioriteta i ti uljeces u raskrsnicu ko budala u kredit nezanjuci (mada ima znak) da je Dodo izmjenio rezim tu jer nece njemu neki federalni pravac biti prioritetniji od neko PC pravca.

Kada semafori rade znakovi vezani sa prvenstvo ne važe(znak puta s prvenstvom prolaza(baklava), znak položaja puta sa prvenstvom prolaza(dopunski znak ispod nekog od ostala tri znaka ako put s prvenstvom prolaza ne ide pravo), znak stop i znak nailazak na put s prvenstvom prolaza(obrnuti trokut)). Ta tri znaka i dopunska tabla ne važe ako ima saobraćajac na raskrsnici, ako rade semafori, ako ima vozila sa prvenstvom prolaza ili vozila pod pratnjom.
100% je ovako, ja sam to sve detaljno naučio.

Znak “Trougao”, “Stop”, i znak Put sa pravom prvenstva, mogu biti postavljeni na stubu semafora, ali oni NEMAJU VAŽNOST.

Vozači moraju poštovati SVETLOSNI ZNAK ZELENO SVETLO, koji poništava važenje ovih saobraćajnih znakova.

Eto sa neke stranice iz Srbije, znaci auto ima prednost..

Doda37 wrote: Uvijek je bilo prije rata i u danasnje vrijeme do zadnje promjene prvenstva znakovima , prvenstvo prolaza su imali iz Humske , automobili sto su dolazili iz Drinske imali su STOP, a za ovu sliku semafor je jaci od znaka i to je gotova prica, sad tek vidim da je autobusu zeleno svjetlo i u ovoj situaciji autobus prvi prolazi

Prije rata znam da je situacija bila takva.
Unazad par godina su obrnuli situaciju obzirom da se strasna i veca guzva pravila iz pravca drinske nego iz pravca humske. Kolona je nerijetko isla i od zelenog mosta pa do fabrike duhana.

Ovdje je situacija sa semaforom jasna jer on samo okine situaciju a znak uredjuje prvenstva. Nikad nisam cuo za situaciju "ponistavanja" znakova semaforom. Sjecam se ovih 7 pravila koja se redaju ali ni jedno ispod ne negira ono iznad.
Mozda sam krivo naucen, ali nemoguce je da za 23 godine aktivne voznje nisam niti jednom se skrsio zbog ovakve situacije. A ima ih dosta ovakvih po gradovima.

Mehemed wrote:

Doda37 wrote:Uvijek je bilo prije rata i u danasnje vrijeme do zadnje promjene prvenstva znakovima , prvenstvo prolaza su imali iz Humske , automobili sto su dolazili iz Drinske imali su STOP, a za ovu sliku semafor je jaci od znaka i to je gotova prica, sad tek vidim da je autobusu zeleno svjetlo i u ovoj situaciji autobus prvi prolazi

Ako prvi prođe oduzeo je prvenstvo. Ja bih na mjestu automobila sa zadovoljstvom udario u njeg i naplatio.
Pa ljudi, OSNOVNE stvari ne znate. Rekao sam ja, nemamo ni 10% saobraćajnih nesreća na raskrsnicama koliko ih trebamo imati s obzirom na poznavanje saobraćajnih propisa većine vozača.
Ako semafor radi, znakovi ne postoje, isto tako ako ima saobraćajac na raskrsnici semafori i znakovi ne postoje, samo postoji pravilo za šinska vozila i pravilo desne strane jer šinska vozila ne podliježu pravilu desne strane.
Znači semafor radi, oboma je zeleno svjetlo na semaforu i tu se primjenjuje pravilo desne strane jer nema vozila sa prvenstvom prolaza i vozila pod pratnjom, kao ni šinskih vozila, tako da automobil ide prvi.
Ti si među tih "gotovo 80%"

Kakvo pravilo desne strane, ko kome dolazi sa desne strane, ako je u ovom slucaju prvenstvo na automobilu, to je pravilo automobila koje ne mjenja smjer kretanja, da sam na mjestu automobila i ja bi takodjer zakocio ( ali nisam u pravu auto treba proci prvo)

Ma usra MehemLed na kraju i šefa i stanicu. Isp'o bi još struĆan da nije dalje elaborir'o. Ovako...

zdruzdjo wrote: Ovdje je situacija sa semaforom jasna jer on samo okine situaciju a znak uredjuje prvenstva. Nikad nisam cuo za situaciju "ponistavanja" znakova semaforom. Sjecam se ovih 7 pravila koja se redaju ali ni jedno ispod ne negira ono iznad.
Mozda sam krivo naucen, ali nemoguce je da za 23 godine aktivne voznje nisam niti jednom se skrsio zbog ovakve situacije. A ima ih dosta ovakvih po gradovima.

Vala i ja sam tako mislio, ne vidim onda svrhu znakova, sem u slučaju da semafor ne radi..
Al eto proguglah malo i potvrdi se suprotno

TACNO ME SAD STRAH SJEST U AUTO

Evo bilo nekad.
https://forum.klix.ba/postuje-li-se-zna ... 41s50.html
Pogodite ko je glavni u diskusiji, samo tada pod drugim nickom.

Pa pravilo desne strane, kada autobus skrece auto mu je sa desne strane kazu zene losi vozaci... I onda takvi mamlazi izadju da se tuku, bajo samo utoku protiv seljacina.
Nista Mehemled nije slagao..

kabal1337 wrote:Pa pravilo desne strane, kada autobus skrece auto mu je sa desne strane kazu zene losi vozaci... I onda takvi mamlazi izadju da se tuku, bajo samo utoku protiv seljacina.
Nista Mehemled nije slagao..

A dok ne skrene dodje mu s lijeve strane.

Je li realno da ovoliko ljudi misli da bus ima prednost?

Ja sam sad ultra zbunjen I dosao sam do zakljucka da me 23 protekle godine nosaju vile u velikom broju slucajeva.
Sjecam se 7 pravila ali ne sjecam se situacije da jedno ponistava drugo. Ovo gdje ide "semafor upaljen-jebo znak" me totalno zbunilo.

ako se vodimo samo znakvima onda autobus ima prednost jer ima dopunska tabla pružanja puta sa prvenstvvom prolaza se nalazi ispod znaka izričite nardebne da se nailazi na put sa prvenstvom prolaza.....
ne znam čemu polemika ustvari? valjda ste vidjeti taj znak makar jedno u životu

Ta tabla vrijedi bez policajca i bez semafora. Pošto ovdje imamo semafor, zeleno upaljeno za oba vozila, automobil ostvaruje prednost po osnovu pravila da ne mijenja pravac kretanja.

pa da, kad semafor radi autobus nema prednost
a kad semafor ne radi, onda autobus ima prednost zbog gore stvari koje sam napisala
u čemu je problem fakat?

Pa evo statistika kaze da 80% ne misli tako.

Ne znam što se ovakva trivijalnost podiže na nezaslužen nivo - jeb'la ga mubera ili munevera - ako imaš policajca, semafori i sve ostalo je nevažno, pa valjda ste nekad vidjeli saobraćajca da uređuje raskrsnicu dok semafori rade i znakovi stoje???!!
Ako radi semafor (ne blinka žuto samo), znakove zanemari i kraj. (tekst: Znak “Trougao”, “Stop”, i znak Put sa pravom prvenstva, mogu biti postavljeni na stubu semafora, ali oni NEMAJU VAŽNOST. Vozači moraju poštovati SVETLOSNI ZNAK ZELENO SVETLO, koji poništava važenje ovih saobraćajnih znakova.) sa linka koji sam postavio... samo malo pročitati: https://www.autoskolapavlin.com/prvenst ... aobracaja/

procitas ovo ovdje i temu kruzni tok

e kada ste kod tog pravila desne strane,
Od nekoliko ljudi, i to pogotovo koji su položili u zadnjih par godina čujem za to. Npr, dva vozila skreću u istu ulicu
Koriste pravilo desne strane da zamisle kakav će položaj vozila imati u ternutnku skretanja i to za situaciju kada su vozila nasuprot jedno drugog, tj vozači se gledaju lice u lice. Mene tako nisu učili, pravilo desne strane se može samo koristiti kada je neko nekome sa desne strane (logično), a kada su vozila nasuprot jedno drugog niko nikome nije sa desne strane. Istina, skreću u istu traku i ako zamislimo vozila će u jednom trenutku biti jedno do drugog. tj jedno će biti sa desne strane, ali po meni treba riješiti ko ima prednost dok vozila stoje u raskrsnici, a ne zamišljati ternutak dok oba skreću.
Ja u tim situacijama, kada su vozila nasuprot jedno drugog bi korsitio ko ne mijenja smjer tj. ko skreće u bližu traku (naravno sve govorimo da nema semafora, signalizacije i sl.) I tako smo malo rapsravili i na oba načina došli do istih zaključaka. Ne kažem da je ovo "zamišljanje" pravila desne strane nepravilno, nego ja se time ne korstim, valjda tako danas uče u auto školama i onda imamo različita pravila ali eto na kraju isti rezultat.

to ravilo "desne" o kojoj ti pričaš što tabire u AŠ poenta je zapravo u tome da ti zauzmeš takav položaj u raskrsnici sa svojim vozilom npr. malo u lijevo,tako da ti onaj što zaržava pravac kretanja dolazi "u desno rame"...čisto figurativno
vjerovatno generacije mamlazi pa pokušavaju pojednostaviti stvar

e upravo to, da se malo "zauzme" položaj skretanja pa da onda vidiš ko je kome sa desne strane, što meni nikako nije bilo logično, ali eto danas tako uče ali na kraju dođe na isto. Pa zato će neki spominjati i pravilo desne strane gdje ustvari niko nije sa desne strane, pa može dođi do malo zabune.

Dobri ste vi za vlade. Kilometarski post da kaze nista. Pa nema tebi logike ako logicki ne razmisljas. Sve je stvar perspektive, cijeli zivot.
Pa zamisli da je bus sa lijeve strane raskrsnice. I ide pravo ( u istu ulicu gdje skrece na ovoj slici) -pravilo desne strane. Ja vam logike i govana...
Ne znam gdje mlatite toliki kes sa takvim razmisljanjem.
Mozda je on tebe ucio al ti nisi savladao

Autobus.. zato sto je jaci salu na stranu.. semafor ima prednost nad znakovima..