Forum Klix.ba

Bravo, to je to, nije mi moglo odmah naumpasti.

Bio sam tamo... ali iskreno ne sjećam se da sam ga vidio...

Ja sam prolazio prije vise od 20 godina, ali evo forumas romeo kaze da je jos tamo.

Koliko god da imamo udesa na raskrsnicama, vjerujte nemamo ni 10% koliko bi trebali da imamo...
Post je dug, izvinjavam se na tome.

Pa dobro sta je frka

Frka je što su odgovori pola-pola a samo jedan je tačan

25 za bus
4 za auto

Ako iskljucimo onaj jedan lazni profil sto trolla za auto
Zabrinjavajuce za ove sto ovako jednostavno pitanje ne razumiju i iskreno se nadam da takvi uopste ne posjeduju automobil vec se prave pametni na fb

Cuj pola pola a samo jedan tacan.

I na kraju ko ima prednost po meni pmv jer je semafor u funkciji da nije onda bi autobus u skladu sa znakovima imao prednost

Kakva bi situacija bila da raskrsnicu uređuje saobraćajni policajac? Ja bih 100% pao na testu jer je Pendek svima držao lekciju da pravila idu: 1. Policajac, 2. Vertikalna signalizacija (semafor pa znakovi), 3. Horizontalna signalizacija, 4. Pravilo desne strane, šinsko vozilo itd.

Tako je, ima 8 pravila, a semafor je sigurno prije znakova.

noviclan wrote:I na kraju ko ima prednost po meni pmv jer je semafor u funkciji da nije onda bi autobus u skladu sa znakovima imao prednost

i aVtobusu je zeleno

noviclan wrote:I na kraju ko ima prednost po meni pmv jer je semafor u funkciji da nije onda bi autobus u skladu sa znakovima imao prednost

autobus ima predost jer ide pravo

kabal1337 wrote:

noviclan wrote:I na kraju ko ima prednost po meni pmv jer je semafor u funkciji da nije onda bi autobus u skladu sa znakovima imao prednost

autobus ima predost jer ide pravo

hahahah pardon, Auto ima predost. Mislio sam da auto skrece...

Auto ima predost jer ide pravo, autobus skrece - mora cekati. Znakovi se primjenjuju kad nije semafor u funkciji

Inace ima jedna ulicica blizu stupske petlje, ima znak za cestu sa pravom prvenstva niko to nista ne benda u SA. ( Naravno nema semafora), mogu te idioti raznjeti.

TheGodfather001 wrote:Kakva bi situacija bila da raskrsnicu uređuje saobraćajni policajac? Ja bih 100% pao na testu jer je Pendek svima držao lekciju da pravila idu: 1. Policajac, 2. Vertikalna signalizacija (semafor pa znakovi), 3. Horizontalna signalizacija, 4. Pravilo desne strane, šinsko vozilo itd.

Vozila pod pratnjom rotacije i slicno si zaboravio

Mehemed wrote:Koliko god da imamo udesa na raskrsnicama, vjerujte nemamo ni 10% koliko bi trebali da imamo...
Post je dug, izvinjavam se na tome.

Eto da se ogradim mozda i pogrijesim
Semafor je u ovoj situaciji totalno neodlucujuca stvar. Sa ova dva auta u situaciji moglo bi i da ga nema.
Autobus se nalazi na ulic sa prvenstvom prolaza. I autobus ima znak i auto ima znak. Cak sta vise auto ima dva znaka.
Bez obzira na to da li auto ne mjenja svoj smjer, mora propustiti vozilo koje se nalazi na ulici sa prvenstvom saobracaja.
Eto slicna situacija bi bila i sa pofalicima/fabrika duhana. Znaci oni sto idu iz humske prema podvoznjaku/energoinvest obzirom da ne skrecu nigdje bi imali prednost u odnosu na one sto se penju i skrecu prema drinskoj. Ma nigdje veze s vezom.
Znaci autobus ima prednost na slici.

kabal1337 wrote:hahahah pardon, Auto ima predost. Mislio sam da auto skrece...

Auto ima predost jer ide pravo, autobus skrece - mora cekati. Znakovi se primjenjuju kad nije semafor u funkciji

Inace ima jedna ulicica blizu stupske petlje, ima znak za cestu sa pravom prvenstva niko to nista ne benda u SA. ( Naravno nema semafora), mogu te idioti raznjeti.

Znak kaze da autobus ide pravo

Nema autobus prednost, vec automobil.

Ako je Gras onda on ide prvi a ako je Centro on pusti auto.

Ako hoces da naplatis od osiguranja blicnes busu on krene a ti ga spicis

zdruzdjo wrote:

TheGodfather001 wrote:Kakva bi situacija bila da raskrsnicu uređuje saobraćajni policajac? Ja bih 100% pao na testu jer je Pendek svima držao lekciju da pravila idu: 1. Policajac, 2. Vertikalna signalizacija (semafor pa znakovi), 3. Horizontalna signalizacija, 4. Pravilo desne strane, šinsko vozilo itd.

Vozila pod pratnjom rotacije i slicno si zaboravio

Evo da potkrijepim svoj stav https://www.autoskolapavlin.com/prvenst ... aobracaja/ zabrinuh se na moment da se nije šta promijenilo u posljednje (skoro) 2 decenije

Prekjučer, 5.00 ujutru. Vraćam se iz Mostara. U lijevoj traci Škoda Fabia zelena, piči pravo, sve normala. Samo odjednom skrenu kroz prolaz između bankina i ode prema Nestro pumpi presjecajući kontra smjer. Najnormalnije. Jedna od najjačih scena koje sam vidio u saobraćaju.

zdruzdjo wrote:

Mehemed wrote:Koliko god da imamo udesa na raskrsnicama, vjerujte nemamo ni 10% koliko bi trebali da imamo...
Post je dug, izvinjavam se na tome.

Eto da se ogradim mozda i pogrijesim
Semafor je u ovoj situaciji totalno neodlucujuca stvar. Sa ova dva auta u situaciji moglo bi i da ga nema.
Autobus se nalazi na ulic sa prvenstvom prolaza. I autobus ima znak i auto ima znak. Cak sta vise auto ima dva znaka.
Bez obzira na to da li auto ne mjenja svoj smjer, mora propustiti vozilo koje se nalazi na ulici sa prvenstvom saobracaja.
Eto slicna situacija bi bila i sa pofalicima/fabrika duhana. Znaci oni sto idu iz humske prema podvoznjaku/energoinvest obzirom da ne skrecu nigdje bi imali prednost u odnosu na one sto se penju i skrecu prema drinskoj. Ma nigdje veze s vezom.
Znaci autobus ima prednost na slici.

Uvijek je bilo prije rata i u danasnje vrijeme do zadnje promjene prvenstva znakovima , prvenstvo prolaza su imali iz Humske , automobili sto su dolazili iz Drinske imali su STOP, a za ovu sliku semafor je jaci od znaka i to je gotova prica, sad tek vidim da je autobusu zeleno svjetlo i u ovoj situaciji autobus prvi prolazi

Doda37 wrote:Uvijek je bilo prije rata i u danasnje vrijeme do zadnje promjene prvenstva znakovima , prvenstvo prolaza su imali iz Humske , automobili sto su dolazili iz Drinske imali su STOP, a za ovu sliku semafor je jaci od znaka i to je gotova prica, sad tek vidim da je autobusu zeleno svjetlo i u ovoj situaciji autobus prvi prolazi

Ako prvi prođe oduzeo je prvenstvo. Ja bih na mjestu automobila sa zadovoljstvom udario u njeg i naplatio.
Pa ljudi, OSNOVNE stvari ne znate. Rekao sam ja, nemamo ni 10% saobraćajnih nesreća na raskrsnicama koliko ih trebamo imati s obzirom na poznavanje saobraćajnih propisa većine vozača.
Ako semafor radi, znakovi ne postoje, isto tako ako ima saobraćajac na raskrsnici semafori i znakovi ne postoje, samo postoji pravilo za šinska vozila i pravilo desne strane jer šinska vozila ne podliježu pravilu desne strane.
Znači semafor radi, oboma je zeleno svjetlo na semaforu i tu se primjenjuje pravilo desne strane jer nema vozila sa prvenstvom prolaza i vozila pod pratnjom, kao ni šinskih vozila, tako da automobil ide prvi.
Ti si među tih "gotovo 80%"