Forum Klix.ba

lavic wrote:Po ovome sto si stavio, a da se niko od ljubitelja Alfi ne uvrijedi je bas sranje od auta.

Cisto uporedbe radi svi Francuzi i Nijemci su dobro preko 100 000km.

Svjecice orginalne bmw za 3.0 i koje se mijenjaju u rasponu od 80 -100 000km su oko 50+ KM po komadu.

Ulje na 30 000 km ili svake dvije godine, kad bi sve uzeo u obzir jos ce biti isplativije vozit bmw od alfe 147.

Svaki auto ima + i - i uprkos svim minusima AR je kod mene u debelom plusu Svabe ne hebem 2%, Francuze jos manje.
Ako racunas sta je isplativije onda svakako nisi kupac AR

Nekada davno prije 4-5 godina sam bio u kontaktu sa fabrikom Brisk iz Češke republike i dobio fabrički cijenovnik. Proizvode za prvu ugradnju za mnoge poznate proizvođaće automobila. Dakle imaju dobar kvalitet. Nisu kao NGK ali nisu puno ni lošiji. Stariji poznavaoci će se sjetiti svjećica PAL. E to su te samo je privatizovano u tranziciji i sada idu u pravom smjeru. Dakle svijećice za TS motore jesu nešto skuplje od "običnih" ali ništa dramatično. Ako "obične" koštaju 2-3 eura komad za TS koštaju max 4-4,5 eura komad. Za toliko fabrika prodaje uvozniku, uvoznik dileru a diler širokim narodnim masama. Od uvoznika do krajnjeg kupca cijena skoči možda i 10 puta. U svako slučaju svijećice za TS ne bi trebale da budu toliko skuplje od običnih. Ako negdje i pronađem cjenovnik tačno ću napisati koliko koštaju.

Walther wrote:

lavic wrote:Po ovome sto si stavio, a da se niko od ljubitelja Alfi ne uvrijedi je bas sranje od auta.

Cisto uporedbe radi svi Francuzi i Nijemci su dobro preko 100 000km.

Svjecice orginalne bmw za 3.0 i koje se mijenjaju u rasponu od 80 -100 000km su oko 50+ KM po komadu.

Ulje na 30 000 km ili svake dvije godine, kad bi sve uzeo u obzir jos ce biti isplativije vozit bmw od alfe 147.

Svaki auto ima + i - i uprkos svim minusima AR je kod mene u debelom plusu Svabe ne hebem 2%, Francuze jos manje.
Ako racunas sta je isplativije onda svakako nisi kupac AR

Slazem se da nije sve u lovi ima nesto i u cejfu, ali kad trezveno razmislis da na svakih 50-60 hiljada ili tri godine moras uraditi veliki sevis i to jos dobro platit a za iste pare ili manje dobivas duze sevisne intervale, vise snage i uslovno kvalitetnije auto, onda se ipak zamislis. Nije nam na zalost vise 20+ godina pa hajde ko ga 'ebe, cejfi.

A istina je, svidja mi se ono nisko sjednje u 147 i pogled preko haube, upravljiv i direktan volan,,,,, odo sad sebi svezad samar da se dozovem.

AdnanSA wrote:Nekada davno prije 4-5 godina sam bio u kontaktu sa fabrikom Brisk iz Češke republike i dobio fabrički cijenovnik. Proizvode za prvu ugradnju za mnoge poznate proizvođaće automobila. Dakle imaju dobar kvalitet. Nisu kao NGK ali nisu puno ni lošiji. Stariji poznavaoci će se sjetiti svjećica PAL. E to su te samo je privatizovano u tranziciji i sada idu u pravom smjeru. Dakle svijećice za TS motore jesu nešto skuplje od "običnih" ali ništa dramatično. Ako "obične" koštaju 2-3 eura komad za TS koštaju max 4-4,5 eura komad. Za toliko fabrika prodaje uvozniku, uvoznik dileru a diler širokim narodnim masama. Od uvoznika do krajnjeg kupca cijena skoči možda i 10 puta. U svako slučaju svijećice za TS ne bi trebale da budu toliko skuplje od običnih. Ako negdje i pronađem cjenovnik tačno ću napisati koliko koštaju.

Evo uspjeo sam iskopati cijenovnik iz 2009 godine. Dakle prema njihovom fabričkom cijenovniku svjećice za TS motore ima tu raznih verzija LPG do nekih tuning racing kostaju od 1,5 EUR do 3,5 EUR a neke sa intervalom zamijene od 90 000 km kostaju 2,4 EUR fabričke cijene. I da jesu među najskupljim. Inače im cijene idu od 0,4 EUr do 5,5 EUra za Lamborgini.

lavic wrote:Slazem se da nije sve u lovi ima nesto i u cejfu, ali kad trezveno razmislis da na svakih 50-60 hiljada ili tri godine moras uraditi veliki sevis i to jos dobro platit a za iste pare ili manje dobivas duze sevisne intervale, vise snage i uslovno kvalitetnije auto, onda se ipak zamislis. Nije nam na zalost vise 20+ godina pa hajde ko ga 'ebe, cejfi.

A istina je, svidja mi se ono nisko sjednje u 147 i pogled preko haube, upravljiv i direktan volan,,,,, odo sad sebi svezad samar da se dozovem.

poznati mi osjecaj al ipak ce i moj iduci auto biti AR

Walther wrote: Kao prvo napisao jasno (ali ne u CAPSIMA valjda) da imas NGK koji je original, pa Bosch koji je jeftniji koji ne sljaka uvijek. Pa onda Enker (i sve ostale).

Koliko kostaju nije tajna i moze se lako provjeriti. Na flar servisu, radnjama, ebayu....
Trebas:
4x BKR6EKPA+ koje kostaju 29,53€ po komadu i
4x PMR7A koje kostaju 25,34

To je cijena u radnji sa dijelovima, za original robu i sa racunom.

Skupa je to koliko? cca 220€+ a to je koliko km? I to nije cijena na FLAR. I da svijecice jesu skupe zato se svercaju na razne nacine. Nadam se da ces znati provjeriti koliko kostaju na ebayu recimo? Nisu 10KM. Koliko kosta Enker na Ebayu imas par postova vise. Ne, nisu 5x manje.

Servisni intervali su za te motore pravilni i generalno se glupo drzati "servisnih intervala" kao pijanac plota. Pogotovo kod Alfe. To se zavisi od nacina voznje i 100 drugih faktora. Generalno pravilo je da je bolje prije nego kasnije. Kod tog motora je i sama fabrika skratila interval nakon pocetka proizvodnje.

1.6, 1.8 i 2.0 TS jesu skupi za odrzavanje... koje na to nije spreman moze slobodno kupiti Golfa III

Očito je da nemaš pojma, jer prvo navodiš neke kataloge od prije 15 godine, a i uporno se držiš cijena sa ebaya i nekih prodavnica po Sloveniji. Ti ljudi imaju izuzetno veliku maržu. Ja govorim o cijenama iz Enker fabrike koja ima svoju maloprodaju, dobiješ direktno iz fabrike, sa računom, nikakva malverzacija kako ti pokušavaš da kažeš.

NGK ili Bosch ili Enker su sve orginal...mijenjaju se po intervalu koji je propisao proizvođač za konkretan motor, podešavaju se također po normi proizvođača, a pametno ih je i kontrolisati tokom radnog vijeka.

Isto važi i za ostale stvari koje si naveo,

Dakle, nisi informisan, navodiš ozbiljne neistine ovdje i dovodiš u zabludu ljudi koji nisu glupi, nego su neupućeni. A ti izgleda da ni ne želiš biti upućen. Uostalom, nemamo se šta više raspravljati, ti i dalje daji 500 maraka za svjećice, samo naprijed. Drugi ljudi, kako ovdje na forumu, tako i u životu imaju na raspolaganju par dosta solidnih servisa za alfe, prodavnica dijelova i mogu da, uz malo zdravog razuma i razmišljanja, prilično solidno prođu za svoje pare...a mogu i da naručuju svjećice sa ebaya, izbor je svačiji.

530i wrote:

Walther wrote: Kao prvo napisao jasno (ali ne u CAPSIMA valjda) da imas NGK koji je original, pa Bosch koji je jeftniji koji ne sljaka uvijek. Pa onda Enker (i sve ostale).

Koliko kostaju nije tajna i moze se lako provjeriti. Na flar servisu, radnjama, ebayu....
Trebas:
4x BKR6EKPA+ koje kostaju 29,53€ po komadu i
4x PMR7A koje kostaju 25,34

To je cijena u radnji sa dijelovima, za original robu i sa racunom.

Skupa je to koliko? cca 220€+ a to je koliko km? I to nije cijena na FLAR. I da svijecice jesu skupe zato se svercaju na razne nacine. Nadam se da ces znati provjeriti koliko kostaju na ebayu recimo? Nisu 10KM. Koliko kosta Enker na Ebayu imas par postova vise. Ne, nisu 5x manje.

Servisni intervali su za te motore pravilni i generalno se glupo drzati "servisnih intervala" kao pijanac plota. Pogotovo kod Alfe. To se zavisi od nacina voznje i 100 drugih faktora. Generalno pravilo je da je bolje prije nego kasnije. Kod tog motora je i sama fabrika skratila interval nakon pocetka proizvodnje.

1.6, 1.8 i 2.0 TS jesu skupi za odrzavanje... koje na to nije spreman moze slobodno kupiti Golfa III

Očito je da nemaš pojma, jer prvo navodiš neke kataloge od prije 15 godine, a i uporno se držiš cijena sa ebaya i nekih prodavnica po Sloveniji. Ti ljudi imaju izuzetno veliku maržu. Ja govorim o cijenama iz Enker fabrike koja ima svoju maloprodaju, dobiješ direktno iz fabrike, sa računom, nikakva malverzacija kako ti pokušavaš da kažeš.

NGK ili Bosch ili Enker su sve orginal...mijenjaju se po intervalu koji je propisao proizvođač za konkretan motor, podešavaju se također po normi proizvođača, a pametno ih je i kontrolisati tokom radnog vijeka.

Isto važi i za ostale stvari koje si naveo,

Dakle, nisi informisan, navodiš ozbiljne neistine ovdje i dovodiš u zabludu ljudi koji nisu glupi, nego su neupućeni. A ti izgleda da ni ne želiš biti upućen. Uostalom, nemamo se šta više raspravljati, ti i dalje daji 500 maraka za svjećice, samo naprijed. Drugi ljudi, kako ovdje na forumu, tako i u životu imaju na raspolaganju par dosta solidnih servisa za alfe, prodavnica dijelova i mogu da, uz malo zdravog razuma i razmišljanja, prilično solidno prođu za svoje pare...a mogu i da naručuju svjećice sa ebaya, izbor je svačiji.

1. najnovijeg katologa nema, ima jedan kao mde ali je i on "star". Citava stranica je kao nesto iz 90tih... U svakom pogledu.

2. naravo da ce se drzati nekih cijena na "tamo nekom" ebayu i regularnim prodavnicama. Puno bolje bi bilo drzati se nepostojecih bh trgovaca na netu ili mozda fabrickih cijena. Ipak ce vecina kupaca ici u Tesanj kod direktora po svijecice. Inace prodaja iz fabrike (pogotovo po "posebnim cijenama") je malverzacija vec u startu jer je to nelojalna konkurencija veleprodajnom i maloprodajnom i lancu. U svakoj normalnoj fabrici je to nemoguce tj. zabranjeno.

3. regularna cijena Enker svijecica i u normalnom nacinu kupovanja nije 5X jeftnija od NGK.

4. NGK, Bosch i Enker NISU orignal. U najboljem slucaju su to OEM quality. Original je samo AR RICAMBI ORIGINALI u kojima se nalazi NGK. NGK je najblize jer je onda kao OEM. Enker nije cak ni to. Sigurno ces opaziti da svijecice nemaju iste "karakteristike" ili intervale.

Znaci dosad si od mene vidio cijene koje svak moze vidjeti i provjeriti, sa modelima... Kao i original AR servisne intervale. A ti si pokazao sta tacno?

Nastavljaš sa svojim ludilom....
Firma enker ima svoj odjel maloprodaje, i za bosanske i za svjetske prilike su vrlo ažurni i ljubazni čak i pri komunikaciji e-mailom. To su valjda te devedesete u svakom pogledu!? Misliš da Alfa Romeo pravi svoje svjećice sebi maksuz? Ili naručuje od najboljeg ponuđača i brendira svojim natpisima...? Ili u Milanu imaju svoju fabriku svjećica? Da li poznaješ način rada automobilske industrije po tom pitanju? Ne, kao što se ne razumiješ ni u druge stvari.

Postoje ljudi koji su imali i koji i sada imaju TS motore i servisiraju ih po normalnim cijenama. A postoje i oni koji, poput tebe, kupuju po ebayu i plaćaju svjećice 500 maraka ili velike servise 2000 maraka. To je, kao što već rekoh, tvoj problem.

Ček malo, je li s ovim AR svjećicama koje su OE, a nisu OEM ide brže ili sporije pri istim obrtajima u istom stupnju prijenosa? Ne mogu sve da pohvatam.

530i wrote:Nastavljaš sa svojim ludilom....
Firma enker ima svoj odjel maloprodaje, i za bosanske i za svjetske prilike su vrlo ažurni i ljubazni čak i pri komunikaciji e-mailom. To su valjda te devedesete u svakom pogledu!? Misliš da Alfa Romeo pravi svoje svjećice sebi maksuz? Ili naručuje od najboljeg ponuđača i brendira svojim natpisima...? Ili u Milanu imaju svoju fabriku svjećica? Da li poznaješ način rada automobilske industrije po tom pitanju? Ne, kao što se ne razumiješ ni u druge stvari.

Postoje ljudi koji su imali i koji i sada imaju TS motore i servisiraju ih po normalnim cijenama. A postoje i oni koji, poput tebe, kupuju po ebayu i plaćaju svjećice 500 maraka ili velike servise 2000 maraka. To je, kao što već rekoh, tvoj problem.

Da ti objasnim jos malo kako ide trgovina? Prodaja iz fabrike, pogotovo maloprodaja je u svijetu nesto nenormalno i obicno zabranjeno. Ne zbog zakon vec zbog maloprodajnog i veleprodajnog lanca?
Znaci ako neku normalnu firmu u X drzavi pozoves si pitas za cijenu Y proizvoda oni ce te uputiti na lokalneg dilera jer bi direktna prodaja bila jako podla. Po vecini ugovora cak zabranjena. Hoces moci skontati to?

To vazi i ze Enker jer me je gospodin iz Enkera (ako zelis ime i prezime moze na pp) uputio na lokalnog Enker zastupnika.
Sta znaci devedsete u internet smislu vidis kad pogledas njihovu stranicu.

Gdje i kako Alfa pravi svijecice sam vec napisao (problemi sa citanjem ili razumijevanjem?). U Alfinim kutijicama su NGK svijecice koje fabrika radi po AR specifikacijama. NGK svijecice bi trebale biti iste ali to nije uvijek tako (to nije tako samo kod svijecica onako usput). A svijecice koji rade svi ostali su po "vlastitom receptu" jer Alfa nije imala nista sa njima. Mozda rade fantasticno, mozda dobro, mozda lose, mozda nikako. U svakom slucaju nemaju veze sa AR originalom.

Ako ti jos nesto nije jasno ti slobodno pitaj...

djesi walthere OEM maca braca ,samo ga spusti i zatamni .preporucujem ti bhČuning ,tamo imas dosta likova kojima mozes svoju supljaru prosipati.mislis sto napises kilometarski post da ispadas pametan? jedino nepismenim Ćunerima koji su sve sto znaju o autima naucili na forumu.....
i da ,enker su jeftinije 5x nego ngk ili tvoje OEM AR

waltere junacino silo nebeskaa..,. sta rece i zeus te nepogodi ljutom munjom,., ngk pravi posebno za alfu a ista u prodaji nije ista od alfine iz kutije,., junacko srce moje jel ti sebe skonta,.,

procitaj kako ta svjecica radi,., to sto alfa ima 2svjecice po cilindru procitaj i to zasto je, zasto te svjecice imaju po 1 il 2 il 3 elektrode probali su i sa 4,. procitaj koliko zavisi pritisak u cilindru i kako utice na svjecicu i samu varnicu,.,

majka mu stara nemoj visee ni o trgovini,., to sto enker tebi nije htjeo da proda komad ili dva i sto te uputio na lokalnog distributera jer ljudi znaju sto taj vise proda njima je veca zarada,. jer ko sto znas zivi se od sto masovnije prodaje a malo prodaja pred vratima fabrike koja je vecinom u zapresicima do kojih dok dodjes treba vremena se ne isplati,., ali je uvjek moguca,.,

bitanga_sa_otesa wrote:djesi walthere OEM maca braca ,samo ga spusti i zatamni .preporucujem ti bhČuning ,tamo imas dosta likova kojima mozes svoju supljaru prosipati.mislis sto napises kilometarski post da ispadas pametan? jedino nepismenim Ćunerima koji su sve sto znaju o autima naucili na forumu.....
i da ,enker su jeftinije 5x nego ngk ili tvoje OEM AR

Od tebe uprkos ogromno znana iz prakse, samo supljak... inace su obe moje alfe serijske, bhcuning je mozda popularan u tvom selu ali kod nas nije

Inace mi se jako fucka koliko je jeftnije jer je usteda premala da bi mi se isplatila.. Sigurno si provjerio koliki je interval i koliko kod NGK?:)

Enker sam trazio nakon sto je Golden Lodge propao i nije bilo mogoce dobiti svijecice ali onda sam svakako auto prodao.

sema911s wrote:waltere junacino silo nebeskaa..,. sta rece i zeus te nepogodi ljutom munjom,., ngk pravi posebno za alfu a ista u prodaji nije ista od alfine iz kutije,., junacko srce moje jel ti sebe skonta,.,

procitaj kako ta svjecica radi,., to sto alfa ima 2svjecice po cilindru procitaj i to zasto je, zasto te svjecice imaju po 1 il 2 il 3 elektrode probali su i sa 4,. procitaj koliko zavisi pritisak u cilindru i kako utice na svjecicu i samu varnicu,.,

majka mu stara nemoj visee ni o trgovini,., to sto enker tebi nije htjeo da proda komad ili dva i sto te uputio na lokalnog distributera jer ljudi znaju sto taj vise proda njima je veca zarada,. jer ko sto znas zivi se od sto masovnije prodaje a malo prodaja pred vratima fabrike koja je vecinom u zapresicima do kojih dok dodjes treba vremena se ne isplati,., ali je uvjek moguca,.,

,,, de ,,, jos malo,,, konta,,, pa skonaj,,,, sta ,,, uopste pise

,,,, kakve veze,,, ima,,,, kako neka svijecica,,,, radi,,, u ovoj temi

,,, direktna prodaja,,, farbike,,, nema,, veze sa masovnom,,, prodajom,,, vec nelojalna konkurencija,,,,

kontas pajdo?

Walther wrote: Od tebe uprkos ogromno znana iz prakse, samo supljak... inace su obe moje alfe serijske, bhcuning je mozda popularan u tvom selu ali kod nas nije

Inace mi se jako fucka koliko je jeftnije jer je usteda premala da bi mi se isplatila.. Sigurno si provjerio koliki je interval i koliko kod NGK?:)

Enker sam trazio nakon sto je Golden Lodge propao i nije bilo mogoce dobiti svijecice ali onda sam svakako auto prodao.

u mom selu je popularan bilo kakav forum ,mi sve tamo ucimo i kupujemo na ebaju jer smo seljaci i domogli se tehnologije pa nam se vise ne izlazi iz kuce jer je blato okolo...ja i hljeb kupujem na ebaju
golden lodge je i propao sto qrcu nije valjao i bio skuplji 10x od drugih najskupljih svjecica...imao sam i ja prije 10 godina i alfu 90 i 75 ,pa me zajebase jednom da ih kupim i vise nikad ...nakon 2 dana su zavrsile u kanti za smece ....

Ja sam tamo 2009-te,za 1.4 TS, kod šandora platio 8 svjecica NGK 300KM!!!!! Alfa nista nije isla bolje,u usporedbi sa bosch svjecicama,koje su bile prije njih!!!!:-D

kad ti pregore svjecice u glavi e te nenapravi bog otac alah bosna super - ovaj foljum je ziva istina

romeomoraprezivjeti wrote:Ja sam tamo 2009-te,za 1.4 TS, kod šandora platio 8 svjecica NGK 300KM!!!!! Alfa nista nije isla bolje,u usporedbi sa bosch svjecicama,koje su bile prije njih!!!!:-D

da si uzeo Enker platio bi 20KM a auto bi islo 3x brze... ha ja

bitanga_sa_otesa wrote:golden lodge je i propao sto qrcu nije valjao i bio skuplji 10x od drugih najskupljih svjecica...imao sam i ja prije 10 godina i alfu 90 i 75 ,pa me zajebase jednom da ih kupim i vise nikad ...nakon 2 dana su zavrsile u kanti za smece ....

jel? sigurno znas da su te svijecice bile nesto oko 4KM po komadu? znaci druge su bile koliko? po pola markice?

u radnji i ne ko pajde direktora Golden Lodga u Tesnju ili gdje vec...

inace su bile tad bestbuy za 8V motore... nikad problema iako sam sa njima prosao bar 500.000km

raspravljanje s tobom je ko olimpijada retardiranih ...izvini zurim ,zovu me na ebay da kliknem neke svjecice

Ima li neko iskustva sa Brisk svjecicama?

Razmisljam izmedju Enker i Brisk za LPG. Alfa 1.8 TS 8v je u pitanju.

IcedFlame wrote:Ima li neko iskustva sa Brisk svjecicama?

Razmisljam izmedju Enker i Brisk za LPG. Alfa 1.8 TS 8v je u pitanju.

Uzmi obicnu od NGK, koliko sam citao iskustva radi isto kao Brisk Silver (serija za plinske instalacije)...NGK dodju nesto oko 5KM po komadu. Enker mislim da nema posebne serije za plinske instalacije.

provjeri prije kod majstora koji ti je radio instalaciju...

Prvi renderi nove Giulie

http://www.autoblog.it/post/375034/nuov ... lia-render


Odlično

Sviđa mi se, ali vidjećemo kako će to izgledati na kraju. Pravo mi je drago da Alfa napokon (nadajmo se uskoro) izlazi sa nasljednikom 159.

Romeo 80 wrote:Sviđa mi se, ali vidjećemo kako će to izgledati na kraju. Pravo mi je drago da Alfa napokon (nadajmo se uskoro) izlazi sa nasljednikom 159.