Forum Klix.ba

nije to ulje, cađ obicna sa kondenzom, moglo bi biti da ga puno peljas

Ako vozis samo kratke relacije moze biti od njih, ali vlazan auspuh i bijeli dim moze da bude i zbog dihtunga glave/napuknute glave.

Pa vecinom gradska voznja a da vozim sporo bas i ne ali sve u granicama.

Pitanjce jedno. Na brzini od 120 km/ h pa na vise, volan pocinje da trese,auto ne vuce ni na jednu stranu,samo volan podrhtava???????? Vulkanizer mi je napravio rotaciju guma,one koje su bile naprijed sad su otpozadi i obrnuto. Da nije do toga?????

konektovan wrote:Pitanjce jedno. Na brzini od 120 km/ h pa na vise, volan pocinje da trese,auto ne vuce ni na jednu stranu,samo volan podrhtava???????? Vulkanizer mi je napravio rotaciju guma,one koje su bile naprijed sad su otpozadi i obrnuto. Da nije do toga?????

Ih

-Balans felgi
-Krive felge
-Felšave gume
-Krajnice
-krivi diskovi
-Letva volana ima luft
-etc

Imam isti problem i još ga nisam riješio

konektovan wrote:Pitanjce jedno. Na brzini od 120 km/ h pa na vise, volan pocinje da trese,auto ne vuce ni na jednu stranu,samo volan podrhtava???????? Vulkanizer mi je napravio rotaciju guma,one koje su bile naprijed sad su otpozadi i obrnuto. Da nije do toga?????

ako je guma balansirana i felga ok, bice da su diskovi...

supercali wrote:Zavisi koji ti je model u auti pretpostavljam ili rt3 ili rt4
Ako su ta 2 oni imaju hard disk i samo prebacis mape
Ako je kojim slucajem onaj stari mada ne vjerujem samo ubacis cd s mapama i mora stajati citavo vrijeme unutra da radi navigacija
Uglavnom sve zavisi koji ti je.model

Aha, hvala. Mislim da je rt3. Znaci presnimim na cd, ubacim i auto mora biti upaljeno dok se instalira.

Gume su balansirane,al' im je peta godina,felge su alu,skoro nove?!

konektovan wrote:Gume su balansirane,al' im je peta godina,felge su alu,skoro nove?!

Možda nisu dobro balansirane!? Oštećene, istrošene, ispucale, jajaste itd. Felge isto tako. Pregledati trap malo...da nisi gdje udario točkom u zadnje vrijeme? Ako nisi probaj sa balansiranjem opet, ali kod drugog vulkanizera.

Pricate gluposti, da je disk toliko kriv da trese volan zbog njega u momentu kada bi na 120km/h pritisnuo kocnicu auto bi se raspao od podrhtavanja.

konektovan wrote:Pitanjce jedno. Na brzini od 120 km/ h pa na vise, volan pocinje da trese,auto ne vuce ni na jednu stranu,samo volan podrhtava???????? Vulkanizer mi je napravio rotaciju guma,one koje su bile naprijed sad su otpozadi i obrnuto. Da nije do toga?????

Proslo ljeto sam prosao kroz to, problem nisam rjesio ali nakon 2 posjete servisu, provjere spure, 3-4 balansiranja, 2 pokusaja ravnanja felgi i jedne provjere felge kod treceg majstora bar znam sta je problem. Problem je u gumi, ima ulegnuce na gaznom sloju, guma je nova kupljena pa je moja pretpostavka da je pogrsno lagerovana ili je fabricka greska. Na zalost problem sam primjetio par mjeseci kasnije, nakon voznje po autoputu pa zastupnik nije prihvatio reklamaciju.

NediM17 wrote:Pricate gluposti, da je disk toliko kriv da trese volan zbog njega u momentu kada bi na 120km/h pritisnuo kocnicu auto bi se raspao od podrhtavanja.

Diskovi, ako su krivi, tresu samo prilikom kočenja sa većih brzina, ne tresu nikad mimo kočenja...

lavic wrote:

konektovan wrote:Pitanjce jedno. Na brzini od 120 km/ h pa na vise, volan pocinje da trese,auto ne vuce ni na jednu stranu,samo volan podrhtava???????? Vulkanizer mi je napravio rotaciju guma,one koje su bile naprijed sad su otpozadi i obrnuto. Da nije do toga?????

Proslo ljeto sam prosao kroz to, problem nisam rjesio ali nakon 2 posjete servisu, provjere spure, 3-4 balansiranja, 2 pokusaja ravnanja felgi i jedne provjere felge kod treceg majstora bar znam sta je problem. Problem je u gumi, ima ulegnuce na gaznom sloju, guma je nova kupljena pa je moja pretpostavka da je pogrsno lagerovana ili je fabricka greska. Na zalost problem sam primjetio par mjeseci kasnije, nakon voznje po autoputu pa zastupnik nije prihvatio reklamaciju.

Može to odmah dobar vulkanizer skontati, samo neće jer je lakše montirati, balansirati, skidati i stavljati gume i naplatiti 20-30-40 maraka za 15 minuta posla. Napiši nam koja je guma i gdje si je kupio.

Dunlop sport maxx RT, 205/55 r 16, RPM globtrade zastupnik.

530i wrote:

NediM17 wrote:Pricate gluposti, da je disk toliko kriv da trese volan zbog njega u momentu kada bi na 120km/h pritisnuo kocnicu auto bi se raspao od podrhtavanja.

Diskovi, ako su krivi, tresu samo prilikom kočenja sa većih brzina, ne tresu nikad mimo kočenja...

nije bas tacno.... iz svog iskustva...

kako?

ne znam jbg, al je prestalo na auto putu tresti volan kad sam ih zamijenio...

onda su bili bas krivi u nenormalnim okvirima ako je treslo bez kocenja, trebao si se otimati sa volanom kuda ces

Prije bih rekao da je riješen problem nasjedanja na glavčinu tu, nego što diskovi uzrokuju vibracije mimo kočenja.

Bakir1 wrote:onda su bili bas krivi u nenormalnim okvirima ako je treslo bez kocenja, trebao si se otimati sa volanom kuda ces

izgleda. znam da je tresao volan bas jako na 130 140. mislio sam da su gume jer su bile stare, ali nakon zamjene isto. tek nakon zamjene diskova prestalo. cudno al tako je....

Imam i ja to tresenje na naglom kocenju sa 150 na 100 ali probavo sam i pustim volan i kocim ide ravno a drsce i to se meni pocelo dogadjat nakon sto sam prije 2 sedmice stavio nove disk plocice naprjed na starim nije treslo gume balansiro prije mjesec dana sumnjam na disk da je negdje usinut ili jos ove plocice nisu uklopile 100% pa drhti.

began wrote:Imam i ja to tresenje na naglom kocenju sa 150 na 100 ali probavo sam i pustim volan i kocim ide ravno a drsce i to se meni pocelo dogadjat nakon sto sam prije 2 sedmice stavio nove disk plocice naprjed na starim nije treslo gume balansiro prije mjesec dana sumnjam na disk da je negdje usinut ili jos ove plocice nisu uklopile 100% pa drhti.

To je najvjerovatnije da ti nisu skroz "nalegle" plocice, vjerovatno ti sad nove plocice malo nasjedaju na krajnji vanski i unutrasnji rub diska.
To bi trebalo prestati kad se malo plocica potrosi.

lavic wrote:

began wrote:Imam i ja to tresenje na naglom kocenju sa 150 na 100 ali probavo sam i pustim volan i kocim ide ravno a drsce i to se meni pocelo dogadjat nakon sto sam prije 2 sedmice stavio nove disk plocice naprjed na starim nije treslo gume balansiro prije mjesec dana sumnjam na disk da je negdje usinut ili jos ove plocice nisu uklopile 100% pa drhti.

To je najvjerovatnije da ti nisu skroz "nalegle" plocice, vjerovatno ti sad nove plocice malo nasjedaju na krajnji vanski i unutrasnji rub diska.
To bi trebalo prestati kad se malo plocica potrosi.

Zaboravio sam dodati da se to moze desavati i zbog potrosenih selena na lafeti.

Kako znat koji je selen otiso i koliko ih uopce ima focus mk2?Otiso mi je ali neznam koji samo kad vracam npr iz 3u2 da kocim motorom i nabije ga cujem lupne

Dizalica, pajser i redom krenuti.
Mada vrlo cesto se to vidi odmah golim okom, da je guma pukla ili se odvojila.