Forum Klix.ba

Neki dan se vozim iza Megana trojke kupljenog u kramaru i dimi li dimi dizelaš...

drndalo wrote:Ko ga tjera da reklamira garanciju ? Pravo je pitanje sta se desava kada neko reklamira nesto... Tu se vidi sta ta garancija vrijedi ? Ima li takvih slucajeva ?

Prije nekolike godine prijatelju legao mjenjac na autu koje je kupio kod Kramara. Kramar platio popravku, tj promjenu mjenjaca. To je jedini primjer da ja znam. A naravno da nema garancije na egr, fap filter, zamajac, turbinu ko bi normalan za to dao garanciju, ta ne kupuje se novo auto.

Svaka normalna autokuca u De.

Godinu dana pune garancije.

madner wrote:Svaka normalna autokuca u De.

Godinu dana pune garancije.

Ali u DE ima zakon, i zakon se još k tomu, da prostiš, provodi.

direstraits0078 wrote:

madner wrote:Svaka normalna autokuca u De.

Godinu dana pune garancije.

Ali u DE ima zakon, i zakon se još k tomu, da prostiš, provodi.

Kako ih nije sramota

Inace bi lakse ljudima oprostio to sto Kramer pokriva nego ovo sto ne pokriva. Fabricke greske nisu do preprodavaca.

@madner

Dobar je Kramar.

Kad vidim koliko on traži za ove četvorke audije koji su redom sve gole ko pištolj, lakše mi bude živjeti s mišlju da ću prodati svoj auto.
Frajer stvarno nije normalan.

ali garancija, ali kilometri

Ne moze se porediti DE i Bosna. U DE ako ti proda auto kao ispravno a ispostavi se da je neispravno hladno trazis da ti popravi auto jer ga inace mozes tuziti. Ali svakako cisto sumnjam da rikavela trubine i u DE potpada pod garanciju. Jedino da te natjeraju da servisiras gdje i kako oni hoce. Ko je lud da ti garantuje turbinu a da te pusti da sipas ulje kakvo hoces ili da ga ne mijenjas nikako.

Emko, cijene polovnih auta u EU su inace dobro porasle od sredine 2013. Pogledaj koliko su te cetvorke vani pa ce ti se samo kazati. Nisam ni ja mogao vjerovati koliko je Kramar poskupio, pa kad sam poceo gledati vani vidio sam da je jos gore.

Kako ne moze, nije Mars.

Da mi je otisla turbina, poslao bi ljudima predracun. Ako zele da oni poprave na svom mjestu nije problem, oni placaju prevoz.

Garancija vazi samo za fizicka lica, ne za pravna.

Pa samo to sto ti ne smije prodati pokvareno auto je svojevrsna garancija. Ako se ne varam sve sto nadjes u prvih pola godine da je pokvareno, ako mozes dokazati da je bilo pokvareno kad su prodali duzni su popraviti. Kod nas ti covjek proda auto da pisa ulje, svjesno te prevari, kome da se obratis? Mozes usima mahati. Zapravo mozes, mozes ga naci pa "srediti racune".

Druga stvar, takva garancija da ti hladno reklamiras turbinu a da prethodno ne mijenjas ulje nikako ili da sipas jeftino ulje mislim da nigdje ne pije vode. Jedino ako uz predracun posaljes racune iz servisa gdje se vidi da si sipao odgovarajuce ulje. Hoce li ti fabrika popraviti rikavela tubrinu na autu koje je kupljeno novo i pod garancijom je novog auta ako se nisi pojavio na vrijeme na servisu? Hoce malo sutra.

Prvih 6 mjeseci oni moraju dokazati da greska nije postojala pri kupovini.
Sljedecih 6 se mogu braniti.

Bakir1 wrote:ali garancija, ali kilometri

Zvao me neki dan jedan dečko, koji je preko zajedničkog prijatelja došao do mene. I tako kroz priču o autima dođemo do teme vraćanja kilometara i preprodavača, i evo sad pišem ono što sam i njemu rekao, bio bih spreman kod notara napraviti ugovor sa zainteresovanom strankom vezano za kupovinu auta u kojem bi pisalo da ću mu u slučaju bilo kakve malverzacije pokloniti auto, a on da ga vozi gdje hoće da se pregleda.
Pa jebem mu mater, ima nas još poštenih koji smo auto kupovali i održavali onako kako treba. I za moje auto koje je u fullu je puno 37-38 000 maraka, ali za 2.0tdi 120ks a4 koji je godinu mlađi s istom kilometražom i N puta slabijom opremom nije puno 35 000KM?

emko1234 wrote: Pa jebem mu mater, ima nas još poštenih koji smo auto kupovali i održavali onako kako treba. I za moje auto koje je u fullu je puno 37-38 000 maraka, ali za 2.0tdi 120ks a4 koji je godinu mlađi s istom kilometražom i N puta slabijom opremom nije puno 35 000KM?

Oogromna manjina. Kamo srece da svi tako rade pa da kad nadjes auto na piku ne moras lupati glavom u zid jesi li se za*ebo.

emko1234 wrote:

Bakir1 wrote:ali garancija, ali kilometri

Zvao me neki dan jedan dečko, koji je preko zajedničkog prijatelja došao do mene. I tako kroz priču o autima dođemo do teme vraćanja kilometara i preprodavača, i evo sad pišem ono što sam i njemu rekao, bio bih spreman kod notara napraviti ugovor sa zainteresovanom strankom vezano za kupovinu auta u kojem bi pisalo da ću mu u slučaju bilo kakve malverzacije pokloniti auto, a on da ga vozi gdje hoće da se pregleda.
Pa jebem mu mater, ima nas još poštenih koji smo auto kupovali i održavali onako kako treba. I za moje auto koje je u fullu je puno 37-38 000 maraka, ali za 2.0tdi 120ks a4 koji je godinu mlađi s istom kilometražom i N puta slabijom opremom nije puno 35 000KM?

ali garancija ali kilometri
Mene u tvom slucaju ne bi niko zajebavao,taman vozio auto jos 3 godine. Kad bi nesto poceo pricati,odrzavanje,kilometri ovo ono,bez rijeci bi se na peti okrenuo,sjeo u auto i otisao. nađi drugu budalu pa ga jebi

Moj post je bio ironican u smislu sto bi emka i svakog prvog vlasnika naopako okrenuli "kupci" a kod nekoga imas garanciju i kapak

emko1234 wrote:Dobar je Kramar.

Kad vidim koliko on traži za ove četvorke audije koji su redom sve gole ko pištolj, lakše mi bude živjeti s mišlju da ću prodati svoj auto.
Frajer stvarno nije normalan.

Emko,idu te cijene dosta nize kad si na licu mjesta sa suskavim sadrzajem,provjereno.

Ja u Dalmiju spustio cijenu auta za 1100KM (pocetna bila nesto ispod 20k KM), jaran u Kramaru spustio za oko 1500KM (pocetna bila oko 23k KM).

Pa spustice Emko 3... Ali nece 23...

emko1234 wrote:Dobar je Kramar.

Kad vidim koliko on traži za ove četvorke audije koji su redom sve gole ko pištolj, lakše mi bude živjeti s mišlju da ću prodati svoj auto.
Frajer stvarno nije normalan.

Jbg, oni su auto kuća, imaju ugled, prati ih pola države...lakše će oni prodati auto iznad cijene, nego ti kao pojedinac ispod cijene. Nažalost...

Neki dan idem prema Kiseljaku, na svakih 100 metara je plac na kojem ima barem 15 auta.

Bošnjo je lakovjeravn, daj mu malo nešto što mu iole u glavi daje neki privid sigurnosti, i eto njega.
Jučer poslije posla se nađem s likom da pogleda auto. Naći ćemo se iza SCC-a na parkingu do Suadinog mosta. Haj ja došao, došao i taj momak s drugom i curom. Eto kao da vidi kako je auto utegnut i to, pa bi danas otišli do Quattra ili Ase da se auto pregleda fino i da se isčita istorija servisa.

Nemam namjeru da podcjenjujem ikoga, ali lik je došao s nekom čuniranom BMW peticom E60, zatamnjene štope, crne felge, haman čelave gume. A lik je u Kajla fazonu, izbrijan, torbica, air max tene u 1000 boja, davidoff cigare itd. Ne znam ga ni iz viđenja. Pričamo, gleda on auto, dobar auto bla bla bla. Haj da napravimo krug, podere ga on dva tri puta seljački, haj ništa, ja šutim. A prije toga, ja mu rekao, zadnja je 36500 za keš. Ne može marke ispod, i nijedna me zamjena ne zanima. Znači ako ćemo pričat o zamjenama, bolje da se ne nalazimo.
I vraćamo se mi, govori on drugu joj leti auto, ne možeš ga izbacit kako čuva quattro, ova cura s njima ko iz pornića izgleda, i dok mi to pričamo ona sjela u moj auto, i drka po muzici za volanom. Smanjuje, pojačava, turira ga u mjestu. Haj prvih par minuta ja ne obraćam pažnju jer smo se mi nešto zapričali oko auta, nakon toga me već počinje nervirat. I eto izađe ona da zapali cigaru, kad on meni govori : "paša moj, dobar je auto skroz, al iskreno da ti kažem meni ne igra nikakvu ulogu što je on ovoliko utegnut, ja bi tom autu stavio veće felge, distancere, spustio ga, zatamnio još ovo ono.. Haj ja ga na prvu gledam, i ne mogu više da šutim, reko pa za veće felge trebaju i veće gume, koje su za tećinu cijene skuplje, sve to ima svoje, plus odbija bubrege, kad on meni hladno, ima otpad prije Jablanice ima čovjek polovnih guma, tamo sve možeš naći.

Vidim ja koliko je sati, frajer gleda polovno auto od 40k km i priča o polovnim gumama na otpadu. Kažem ja njemu koliko ti je prešao BMW, kaže lik 350 000 koliko ja znam. Ali ko to gleda, treba kad sjedne ( onda išaretom pokazuje tu svoju) njoj je bitno da je to BMW kontaš, ne gleda ona koliko je prešao. Ja se smijem, gledam tu stuhu s njima, kontam ovaj vjerovatno na isti način gleda to što ti imas 10 zuba manje nego što bi trebao imati.
Stojim s njima još nekih 10 minuta, frajer na kraju govori da on za tog BMW-a može uzeti 20k km brze ruke, i da bi mi mogao za moje auto dati 32 maximalno. Kaže ne trebaju mi zimske gume, smije se, to je quattro.

Gasim cigaru, rukujemo se i svak svojim putem.

Eto to je naša realnost. I 90% kupaca i prodavača je na fazon tog lika. To objašnjava zašto rade ljudi košto je Kramar. Jer ja da sam došao da kupim tu peticu od njega, i da sam vidio kakava je to truljetina uživo, ne bi više nijedan oglas otvorio, nego bi odmah otišao kod Kramara ili nekog sličnog i platio isto auto par hiljada više da ne razmišljam.

tek si poceo prodavati auto....
moja greska je sto ja gledam na kramara iz svog ugla, sto se tice obicnog kupca sve sto si napisao stoji, alternativa kristijan ili uljdni hercegovac izbor je jasan

Emko,
to sto si napisao je 100% tako, kokuz a da mu je svega, totalno ne realan.

Meni je zao sto ja jos ne kupujem auto, ja bi to kupio bez razmisljanja, 'ebi ga nikad dva dobra u isto vrijeme.

Sretno sa prodajom.

Samo mogu zamislit lika iz 5-ice, polovne gume, kineske plocice, ina ulje, ne bi on prosao ni tehnicki u DE, a kamo da uzme 10 milja eura za njega.

A najbolja je sto bi on spustio ovjes, a pogon na sve tockove,

Emko ce na kraju jos koju godinu vozat quatro.

Svega ima, para nema.