GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[bumerangss]

Neku vece sam cuo na dnevniku TVSA da u GRAS-u uskoro imaju jednu novinua to je kupon za nezaposlene koji ce kostati 12KM. Je li to tacno? Po meni to je dobar potez jer najveci broj onih koji se sveraju su nezaposleni a smatram da ce njih 80% moci dati 12KM mjesecno za kupon. Licno znam par zenturaca koje su na birou, koje se cesto sveraju a ciji muzevi fino rade i zaradjuju, tako da je to za njih pravo rijesenje

Nigdje ne mogu da pronađem tu informaciju. Ko je to rekao?

neku vece, mozda prije dva-tri dana ja gledao dnevnik na TVSA u 18:30 i bilo je price da je primljeno cini mi se 14 novih vozaca na tri mjeseca i na kraju voditeljica kaze "u GRAS-u uskoro imaju jednu novinu a to je kupon za nezaposlene koji ce kostati 12KM"

Imam Moju TV i mogu vracati emisije 72 sata ali na zalost sad trenutno sve emisije na TVSA su zatamljene i ne mogu povratiti taj dnevnik ali znam sta sam cuo!

[bumerangss]

Pa i bio je red jer u Zagrebu odavno nezaposleni imaju BESPLATAN prevoz u ZET-u kao nasi penzioneri![/quote]

"besplatan" prevoz neko financira[/quote]
Pa naravno da neko finansira! U ZG to radi Milan Bandic a kod nas bi to finansirao Kifla

[man_464]

Vjerovatno se vratio covjek sa godisnjeg. Bila su dvojica na godisnjem. Cekamo jos treci da ide. Pa mozda opet bude bez trece. Nadam se da nece.

Zvao sam juce ujutru broj za zalbe 293-183 i javila mi se ljubazna gospodicna kojoj sam rekao da od 28.07 bus ne radi trecu smjenu a posto vec duzi period ja njoj prijavim svaki izostanak vec smo se dobro upoznali a zna da ja to prijavim i kantonalnoj upravi za inspekcijske poslove i licno obavijestim inspektora Velida, odmah je rekla da ce zalbu prenijeti šefu daj Boze da je to urodilo plodom i da ce i dalje raditi cijeli dan!

Svi oni vozaci su ok ali nas komsija M...... je legenda

Sva trojica su dobri vozači i čuvaju vozilo. Da nam proradi i linija 23 u sve tri smjene i super. Još uvijek dva autobusa za Rajlovac i Reljevo voze samo do 11:30 iza toga sve do 23 sata ide samo jedan.

[ma_zdra'o]

E ba oni sad imaju autobuse ali ne zele da voze !!!
Pita prije neki dan zena vozača kad će 2 busa počet da voze i zašto ne voze 2 kad su vozila 2 do ljeta... lik hladno odgovara kad djeca krenu u školu!!!
Javašluk teški, i to rade na svim linijama bukvalno.
Mrsko im vozit po ovoj vrućini bezbeli + da uštede na gorivu, ne vidim nijedan drugi razlog.
Radi sve ko šta hoće, kad im se ne vozi oni ni ne voze.
GADE MI SE.

[trambusek88]

E ba oni sad imaju autobuse ali ne zele da voze !!!
Pita prije neki dan zena vozača kad će 2 busa počet da voze i zašto ne voze 2 kad su vozila 2 do ljeta... lik hladno odgovara kad djeca krenu u školu!!!
Javašluk teški, i to rade na svim linijama bukvalno.
Mrsko im vozit po ovoj vrućini bezbeli + da uštede na gorivu, ne vidim nijedan drugi razlog.
Radi sve ko šta hoće, kad im se ne vozi oni ni ne voze.
GADE MI SE.

Zato što vozači imaju zakonski zagarantovano pravo na godišnji odmor i svakog vozača s oproštenjem zaboli qrac što firma nije našla zamjenu, to nije njegova briga!

Od 160 vozača autobusa trenutno je 40-50 na odmoru i bolovanju,što je dovoljno za možda 45 autobusa u saobraćaju a od septembra ide pojačanje.

[sunceKOtepsija]

Neku vece sam cuo na dnevniku TVSA da u GRAS-u uskoro imaju jednu novinua to je kupon za nezaposlene koji ce kostati 12KM. Je li to tacno? Po meni to je dobar potez jer najveci broj onih koji se sveraju su nezaposleni a smatram da ce njih 80% moci dati 12KM mjesecno za kupon. Licno znam par zenturaca koje su na birou, koje se cesto sveraju a ciji muzevi fino rade i zaradjuju, tako da je to za njih pravo rijesenje

e ovo bi bio pun pogodak ako je istina

Pa i bio je red jer u Zagrebu odavno nezaposleni imaju BESPLATAN prevoz u ZET-u kao nasi penzioneri!

e to nisam znao

[vješalica]

Pa i bio je red jer u Zagrebu odavno nezaposleni imaju BESPLATAN prevoz u ZET-u kao nasi penzioneri!

"besplatan" prevoz neko financira[/quote]
Pa naravno da neko finansira! U ZG to radi Milan Bandic a kod nas bi to finansirao Kifla [/quote]

to se neće desiti,još jedan dodatni finansijski teret i propast i poslije priča kako tamo gras ima 200 miliona minusa i zašto je to tako,pa palamuđenje o cijenama i slično
grasu je jedino rjesenje da ogradi stajalista i filtrira ljude koji nemaju karte i zbogom
kad su im bile akcije one na svakoj stanici moglo se rahat voziti bez guzve i kojekakvih kretena koji još i sjede po 10 stanica a nemaju fucking kartu

[vješalica]

Pa i bio je red jer u Zagrebu odavno nezaposleni imaju BESPLATAN prevoz u ZET-u kao nasi penzioneri!

e to nisam znao

Nezaposlene osobe


Pravo može ostvariti radno sposobna nezaposlena osoba, kada su stečeni slijedeći uvjeti:
prijavljeno prebivalište u Gradu Zagrebu
ako je uredno prijavljena kod nadležne službe za zapošljavanje najmanje tri mjeseca prije podnošenja zahtjeva,
ako to pravo ne ostvaruje po drugoj osnovi
te ako su ukupni mjesečni prihodi po članu obiteljskog domaćinstva jednaki ili manji od 2.000,00 kuna.
Za utvrđivanje prava potrebno je podnijeti zahtjev Gradskom uredu za gospodarstvo rad i poduzetništvo, a popunjenom i potpisanom zahtjevu potrebno je priložiti:

uredno popunjeni i potpisani obrazac izjave o članovima zajedničkog domaćinstva
presliku svoje osobe iskaznice i preslike osobnih iskaznica svih članova zajedničkog domaćinstva starijih od 16 godina,
potvrde Porezne uprave o visini dohotka godini za sebe i sve članove zajedničkog domaćinstva – u originalu.

http://www.zet.hr/?id=344

[mudrac2]

E ba oni sad imaju autobuse ali ne zele da voze !!!
Pita prije neki dan zena vozača kad će 2 busa počet da voze i zašto ne voze 2 kad su vozila 2 do ljeta... lik hladno odgovara kad djeca krenu u školu!!!
Javašluk teški, i to rade na svim linijama bukvalno.
Mrsko im vozit po ovoj vrućini bezbeli + da uštede na gorivu, ne vidim nijedan drugi razlog.
Radi sve ko šta hoće, kad im se ne vozi oni ni ne voze.
GADE MI SE.

Zato što vozači imaju zakonski zagarantovano pravo na godišnji odmor i svakog vozača s oproštenjem zaboli qrac što firma nije našla zamjenu, to nije njegova briga!

Od 160 vozača autobusa trenutno je 40-50 na odmoru i bolovanju,što je dovoljno za možda 45 autobusa u saobraćaju a od septembra ide pojačanje.

biće, kad firma ode u stečaj svi će mu biti krivi.

[trambusek88]

Kad mu firma ode pod stečaj, na svaki tramvaj koji prestane voziti trebaće najmanje po 2 autobusa, a gdje su druge linije. Trebaće im dosta vozača, a iskusni u gradskom prevozu će imati prednost. Eno jedan vozač koji je do prije godinu vozio GRAS-ovu komercijalu, eno ga odjednom na istoj liniji kod drugog prevoznika. Valjda mu se nije svidjelo što su plate počele kasniti, što se ne može knjižica ovjeriti i što se ne uplaćuje penziono.

Do tada nije njegovo da misli ko će ga zamjeniti na godišnjem.

Bili vi žrtvovali pravo na godišnji na mjestu ovih vozača? Bi da ne kažem šta!

[man_464]

Toplo se nadam da će sa 01.09.2015. svi doći sa odmora i da će opet biti oko 55 autobusa u saobraćaju, a i još 24 vozača to je još 10-ak vozila i to bi bilo oko 65 što bi zaklopilo da sve linije rade, a i da se pojačaju one koje su najviše zakinute.

[bach]

Kad mu firma ode pod stečaj, na svaki tramvaj koji prestane voziti trebaće najmanje po 2 autobusa, a gdje su druge linije. Trebaće im dosta vozača, a iskusni u gradskom prevozu će imati prednost. Eno jedan vozač koji je do prije godinu vozio GRAS-ovu komercijalu, eno ga odjednom na istoj liniji kod drugog prevoznika. Valjda mu se nije svidjelo što su plate počele kasniti, što se ne može knjižica ovjeriti i što se ne uplaćuje penziono.

Do tada nije njegovo da misli ko će ga zamjeniti na godišnjem.

Bili vi žrtvovali pravo na godišnji na mjestu ovih vozača? Bi da ne kažem šta!

Pa moraju li svi, baš svi otići u augustu na godišnji? Na godišnji se može otići i u maju i u septembru...GRAS - ovih autobusa za Vogošću nema skoro nikako, jedan kruži čini mi se po principu "Kad dođe - dođe"...Zato su CTS - ovi puni...

[vješalica]

pa dobro je što ima centro

[bach]

pa dobro je što ima centro

Naravno da je dobro. Otkako je CTS počeo voziti za Vogošću, nikad bolji javni prijevoz stanovnici ove općine nisu imali. Uglavnom noviji autobusi, čisti i uredni, u nekima hladi klima uređaj, ima WI - FI, lijepa i ugodna muzika svira, kondukteri i vozači u bijelim košuljama vrlo ljubazni i pristojni...

Ništa više i ne treba od toga...

[vješalica]

pa dobro je što ima centro

Naravno da je dobro. Otkako je CTS počeo voziti za Vogošću, nikad bolji javni prijevoz stanovnici ove općine nisu imali. Uglavnom noviji autobusi, čisti i uredni, u nekima hladi klima uređaj, ima WI - FI, lijepa i ugodna muzika svira, kondukteri i vozači u bijelim košuljama vrlo ljubazni i pristojni...

Ništa više i ne treba od toga...

shodno tome,nema mjesta za kritiku grasu,jer koristimo centru tako da nas on i ne zanima......kao da i ne postoji

[trambusek88]

pa dobro je što ima centro

Naravno da je dobro. Otkako je CTS počeo voziti za Vogošću, nikad bolji javni prijevoz stanovnici ove općine nisu imali. Uglavnom noviji autobusi, čisti i uredni, u nekima hladi klima uređaj, ima WI - FI, lijepa i ugodna muzika svira, kondukteri i vozači u bijelim košuljama vrlo ljubazni i pristojni...

Ništa više i ne treba od toga...

Centrotransovi autobusi na 21 su moderniji ali GRAS-ovi su bili noviji (2007/2009), ali su ih srednjoškolci upropastili.

[walk_M-A-N]

E ba oni sad imaju autobuse ali ne zele da voze !!!
Pita prije neki dan zena vozača kad će 2 busa počet da voze i zašto ne voze 2 kad su vozila 2 do ljeta... lik hladno odgovara kad djeca krenu u školu!!!
Javašluk teški, i to rade na svim linijama bukvalno.
Mrsko im vozit po ovoj vrućini bezbeli + da uštede na gorivu, ne vidim nijedan drugi razlog.
Radi sve ko šta hoće, kad im se ne vozi oni ni ne voze.
GADE MI SE.

Zato što vozači imaju zakonski zagarantovano pravo na godišnji odmor i svakog vozača s oproštenjem zaboli qrac što firma nije našla zamjenu, to nije njegova briga!

Od 160 vozača autobusa trenutno je 40-50 na odmoru i bolovanju,što je dovoljno za možda 45 autobusa u saobraćaju a od septembra ide pojačanje.

Ne znam gdje su ti direktori u Grasu studirali menađment, ali u svakoj normalnoj firmi se planiraju godišnji tako da se ne ugrozi osnovna funkcija firme. Što će reći, rasporediti, planirati, angažovati na određeno, provjeriti ta bolovanja.
Ali očito je u Grasu javašluk i bezobrazluk. To pokazuje i taj broj bolovanja. Znamo svi kako doktori otvaraju bolovanja, lijepo kažeš da te nešto probada ili da ti je potrebno da se psihički odmoriš ili da betoniraš ili šta god, široke su ruke. Nisu njihove pare, a i sami dobijaju sigurnu platu, i nemaju osjećaj da to neko plaća.
Interesantno, u mojoj firmi oni najgori radnici ili neradnici su najviše na bolovanju. Srećom, smanjuje im se broj, presporo ali ipak. Nije sporno bolovanje ali crijevo nalijevo i nema te 42 dana je ipak nešto drugo.

[mudrac2]

Kad mu firma ode pod stečaj, na svaki tramvaj koji prestane voziti trebaće najmanje po 2 autobusa, a gdje su druge linije. Trebaće im dosta vozača, a iskusni u gradskom prevozu će imati prednost. Eno jedan vozač koji je do prije godinu vozio GRAS-ovu komercijalu, eno ga odjednom na istoj liniji kod drugog prevoznika. Valjda mu se nije svidjelo što su plate počele kasniti, što se ne može knjižica ovjeriti i što se ne uplaćuje penziono.

Do tada nije njegovo da misli ko će ga zamjeniti na godišnjem.

Bili vi žrtvovali pravo na godišnji na mjestu ovih vozača? Bi da ne kažem šta!

Naravno da bi. Jebo godisnji ako mi prijeti stecaj. Kad firma stane na noge treba zraziti prava.

[bumerangss]

man_464 odnosno komšija, ti si ocito neka jaca faca u GRAS-u pa bih te ja lijepo zamolio da nam vratis i onaj drugi bus na nasoj liniji 23c sto je radio dvokratno u vrijeme spice ujutru od 06:05 do 07:25 i popodne od 14:35 do 17:20 eeeh to su bila divna vremena kad je bus isao svakih 20 minuta a to je bilo do unazad 4-5 godina. Jos u zimskom redu voznje (01.09.-10.07.) dispeceri na Otoci stave taj raspored voznje a korektorom izbrisu voznje od tog drugog dvokratnog busa sto znaci da bi i sad po odluci nadleznog kantonalnog ministarstva za saobracaj tj njihovog poslodavca, trebali voziti i te dvokratne voznje!
Ja zimus pitao dispecera zasto ne vozi ovaj drugi bus a on mi s visine odgovara "taj bus ne radi od olimpijade"!!!! On misli ako sam ja mlad da se ne sjecam lijepog poslijeratnog perioda kad je bilo napretek japanskih zutih busova i jos lijepseg vremena vladavine Adnana Terzica kad je uveden PDV kad su bili suficitarni budjeti na svim nivoima i kad je SDA zaposljavala svoje glasacke ljude u GRAS i kad su im plate skocile na danasnja doktorska primanna... ali na zalost dodje ta prokleta 2008-ma recesijska god i sve krenu nizbrdo....

Hajde man_464 sad od 01.09 cete imati vozaca a imate dovoljnk "zutih turaka" pa uvedi pojacanje tj. taj drugi dvokratni bus, ako ne zbog mene, onda zbog sebe

[bumerangss]

Pa i bio je red jer u Zagrebu odavno nezaposleni imaju BESPLATAN prevoz u ZET-u kao nasi penzioneri!

"besplatan" prevoz neko financira

Pa naravno da neko finansira! U ZG to radi Milan Bandic a kod nas bi to finansirao Kifla [/quote]

to se neće desiti,još jedan dodatni finansijski teret i propast i poslije priča kako tamo gras ima 200 miliona minusa i zašto je to tako,pa palamuđenje o cijenama i slično
grasu je jedino rjesenje da ogradi stajalista i filtrira ljude koji nemaju karte i zbogom
kad su im bile akcije one na svakoj stanici moglo se rahat voziti bez guzve i kojekakvih kretena koji još i sjede po 10 stanica a nemaju fucking kartu[/quote]
To ne bi bio nikakav dodatni finansijski teret za GRAS! Nasuprot, to bi bio dodtni izvor finansiranja i to dobar izvor s obzirom na veliki broj nezaposlenih jer bi Vlada KS sufinansirala npr 30KM za svaki taj kupon + onih 12KM koje bi placala nezaposlena osoba a i GRAS bi se morao odreci jednog dijela kolaca tj 11KM koje bi falile do ekonomske cijene kostanja tog kupona (radnickog) od 53KM Tako je koliko ja znam sada i sa svim drugim tzv socijalnim kategorijama tj djaci, studenti, penzioneri, RVI šehidske porodice, civilne žrtve rata... i da budemo iskreni, 95% putnika su vam te kategorije (i nezaposleni koji se šveraju a od sad bi i oni placali) a onih 5% putnika su vam rijetki radnici koji nisu motorizovani i eventualno po neki turista i dijasporac

[trambusek88]

man_464 odnosno komšija, ti si ocito neka jaca faca u GRAS-u pa bih te ja lijepo zamolio da nam vratis i onaj drugi bus na nasoj liniji 23c sto je radio dvokratno u vrijeme spice ujutru od 06:05 do 07:25 i popodne od 14:35 do 17:20 eeeh to su bila divna vremena kad je bus isao svakih 20 minuta a to je bilo do unazad 4-5 godina. Jos u zimskom redu voznje (01.09.-10.07.) dispeceri na Otoci stave taj raspored voznje a korektorom izbrisu voznje od tog drugog dvokratnog busa sto znaci da bi i sad po odluci nadleznog kantonalnog ministarstva za saobracaj tj njihovog poslodavca, trebali voziti i te dvokratne voznje!
Ja zimus pitao dispecera zasto ne vozi ovaj drugi bus a on mi s visine odgovara "taj bus ne radi od olimpijade"!!!! On misli ako sam ja mlad da se ne sjecam lijepog poslijeratnog perioda kad je bilo napretek japanskih zutih busova i jos lijepseg vremena vladavine Adnana Terzica kad je uveden PDV kad su bili suficitarni budjeti na svim nivoima i kad je SDA zaposljavala svoje glasacke ljude u GRAS i kad su im plate skocile na danasnja doktorska primanna... ali na zalost dodje ta prokleta 2008-ma recesijska god i sve krenu nizbrdo....

Hajde man_464 sad od 01.09 cete imati vozaca a imate dovoljnk "zutih turaka" pa uvedi pojacanje tj. taj drugi dvokratni bus, ako ne zbog mene, onda zbog sebe

man_464 nije u GRAS-u, momak je student farmacije, ali je jača faca na našem forumu o gradskom saobraćaju - moderator, a tamo se prati sve vezano za gradski saobraćaj i ne može niko prnuti u GRAS-u da se na našem forumu ne sazna.
Intenzivno se prati stanje na terenu pri čemu man_464 prednjači, a imamo i informacije iz prve ruke i od uposlenika i od putnika.
Prvi smo u BiH došli do fotografija autobusa i tramvaja iz Turske ofarbanih za Sarajevo i trolejbusa natovarenih na voz za Sarajevo.

Što se tiče dispečera pa nije on to bukvalno mislio nego je htio reći da taj autobus ne radi godinama jer su takvi dvokratni među prvima zaplatili manjak autobusa.

Sad je brojno stanje autobusa negdje 70-tak što će biti negdje kao na ljeto 2011, dakle faliće još 15-20 autobusa da bi sve bilo 100%, ali opet će biti bolje nego sada ako se to sve stavi u funkciju, a dvokratni za Boljakov potok, teško da će uskoro proraditi.

[Thorgerson]

Prejaka mi je izjava grasa za ova stajalista i betonske zidove... nezainteresovanost level expert.

Iz Grasa za Klix.ba kažu da tramvajska stajališta nisu u njihovoj nadležnosti te ne znaju ko i zbog čega izvodi radove izgradnje betonskih ograda.

Hahah...mislim ono ok, nije vasa nadleznost, ali bem ti ja sam evo pretrazio sve da se raspitam sta rade. A oni hladiqurci znaci ni na um nije palo da priupitaju nekoga, halo sta je to, treba li kakav savjet il nesto... A i ovi s druge strane su jos gori.

Ali ok, jbg ipak tramvajsko stajaliste nema apsolutno nikakve veze sa tramvajima i gras-om.

bem ti drzavu koordinaciju i uvezanost, ko da je srednji vijek.

[man_464]

Sto se tice dvokratnog za Boljakov nece on proraditi jos ihhhhh. Prvo moraju proraditi 4 autobusa na liniji za Rajlovac pa onda da bude dvokratni za Boljakov. Mislim da je ovaj ljetni red voznje idealan (Ovaj bez korektora hahaha). Svako 40 minuta. Dobro bude pun ujutro i popodne al eto. I daaaaa. Student sam farmacije da potvrdim.

Sto se tice linije za Vogoscu. Centrotrans vozi linije 21 i 22 iako se obavezao da ce voziti linije 21 21b 22 i 29. Liniju 29 ne voze nikako jer im se ne isplati a 21b ukinu preko ljeta jer im se ne isplati. Toliko o kvalitetnom prevozu. Voze svako pola sata ( u spici 15 minuta) sa autobusima iz 2002 godine. A gras vozi sa ganz novim nabavljenim autobusima iz 2007 i 2009 a Boga mi za Ilijas i sa istim autobusima kao i centro. Plavi komplet. To sto je stoka od putnika unistila vozila nova iz 2009 to je drugi par cipela. A progospode se u ctsu jer ne smiju divljati jer cts ovi kondukteri pljuju i izbacuju iz autobusa sto je zabiljezeno i na tv emisiji na pink bh. Inace je gras vozio sa 6 ili 7 autobusa sa sutjeske po 3 na 22 i 21 i jedan na 21b te osmi na 29. Sada je to ukupno 6 autobusa 5 na linijama 21 i 22 i jedan na 29. Naravno dovoljno je da se jedan pokvari i tu je interval veci od 40 minuta. Razlog poznat godisnji. Tako ce biti do 01.09.

Stanovnici Vogosce su uvijek bili povlasteni i dobivali najnovija vozila koja su ekpresno unistavali lomili cijepali sjedista itd. To im je tolerisano do neke mjere jer je dobra naplata. No trazili su cts iako su uvijek imali najredovniji prijevoz. Sada su dobili cts pa se zale na gras. Bujrum voziti se komercijalno sa centrotransom ili kupiti njihovu mjesecnu i jos ti ne vazi nigdje drugo nego u cts vozilima.

[bumerangss]

man_464 ti i farmacija... nebo i zemlja fulio si profesiju ili ti je javni gradski saobracaj tolika ljubav... pa covjece ja sam mislio da si ti Himzanija ili da si minimalno šef autobuskog sektora u GRAS-u jer tako barataš s brojem autobusa na svim linijama, brojem vozaca, pa cak znas i garazne brojeve svih GRAS-ovih vozila a ja se jedva sjetih da je 23c moja linija a rodio se u Boljakovom, mislim tu sam od rodjenja a rodio sam se na Jezeru

Svaka cast

Ali ipak priznaj da je od 01.09. neophodan onaj dvokratni jer ujutru onaj u 07:05 je krcat vec kod dzamije, kod Bilalovica jedva da se svi uguraju a kod škole se cesto vrata ne mogu ni otvoriti jer smo svi kao šibice! Ja doduše nisam jer ulazim na pocetnoj i vecinom sjednem

Ali eto mi smo takav narod, moramo biti zadovoljni i sa ovim jednim. Samo da je redovan da i on ne postane dvokratni, kao sto je prije znao praviti pauzu od 9 pa do 13 ili 14 sati

[man_464]

Heh, komšo.

Ja idem na fax sa onim u 06:40 iz Reljevo doma, kad dođe solo-kratki, tj kad ga vidim samo mi se zacrni pred očima, jer znam da neću ući ili ću visiti u vožnji na vratima. (Ulazim kod škole). Čak sam i ispao jednom iz busa (Kratki čipsi crveni došao, jesam i bio sav modar.) A i kad dođe zglob bude toliko pun i krcat ko Otoka u 07:05. Otoka je kritičan u 06:25, 07:05 a bogme i 07:45, a Rajlovac ima treći autobus ujutro, ako nisi u toku bude 05:30, 05:50 to su dva regularna pa 06:05 iz Reljeva nailazi niskopodni nikad nije kasno sa komercijale (samo tu vožnju) pa onda moj u 06:40, da ne davim dalje slažem se da je u špici potrebno ima dodatni, ali eto.

Rajlovac - trebaju tri busa
Reljevo - dva busa (stalni i dvokratni)
Boljakov -dva busa (stalni i dvokratni)