Forum Klix.ba

Lijepi DSR , ne moze muljat , samo ovlasteni imaju pristup

Kod mene prijateljicin deda kupio G5 2.0 TDI 2008-e čini mi se u salonu, do danas prešao 40kkm.
Nudio mu komšija 20 hiljada, ne da auto

kako zar te ono racunica nije izasla nesto manje od 15 000 KM nekih 13 -15 000 KM ?
Nemam ja nista protiv, ipak je to tvoje vozilo, samo informativno pitam nemoj da se ljutis

zdruzdjo wrote:Savjet nekoga ko se susretao sa ovim.
Odljepilo se "nebo" jebo ga nebo.
Znam da ide neko ljepilo za tkaninu ili neki slican qu...
Gdje ga kupiti.

meni bio isti slucaj na starom autu ,sam skinuo,prvi put kupio to govno u spreju sve super,nakon 2 mjeseca opet se odlijepilo.opet skinem,kupim kilo sintelana i cetku,nakajmacim karton i sacekam 10 min i zalijepim tkaninu...poslije 4 god ga prodao,sumnjam da se odlijepilo

amar1994 wrote:

Lijepi DSR , ne moze muljat , samo ovlasteni imaju pristup

Jel' to nesto Mazdino?

nepass1 wrote:

liaar wrote:I da, je l' iko ikad kupio auto osim mene iz uvoza, a da nije servisiran po ovlaštenim i samo ovlaštenim ?

Ja nmg vjerovati da jos neko vjeruje u servisne knjizice i ovlastene servise u njemackoj za auta stara preko 10g.
Da opcenito neko vjeruje da ima g5 sa 200kkm na satu za 10kKM, uvezen 2016/17g.

evo npr nedavno uvezen pasat karavan za dijelova originalna kilometraza 47704 milja, na zadnjem tehnickom (MOT) u engleskoj 2017. imao oko 52000 milja na satu, auto 2006. godiste, motor 1.9 tdi tako da ima ali je to tesko naci, auto jos imalo servisnu i popravke su se na MOTu poklapali sa prvim sevisima u ovlastenom upisanim u knjizicu

šta bi sa čojka

u po rečenice odusta

JavierBosnia wrote:

kabal1337 wrote:

nepass1 wrote: Bgt koliko si ti platio tog golfa i koliko si jos ulozio u njega?

Je li ovo onaj sto je prosle pretprosle uvezao golfa V za 15 000 KM, ono ima svu servisnu nesto malo km?

Evo i tebi da odgovorim
Jeste ima nesto malo km, to za cijenu ne znam odakle ti
Servisnu ima, redovno u inostranstvu u ovlastenim servisiran
Do sad u njega samo sipao i vozio, sad trebam odraditi mali i provjeriti generalno stanje pred put na more i slicne ljetne egzibicije

pa zar nisi vec radio turbinu prije dva mjeseca? kakvo sad ciscenje?

liaar wrote:I da, je l' iko ikad kupio auto osim mene iz uvoza, a da nije servisiran po ovlaštenim i samo ovlaštenim ?

Ima nas jos ne brini .

NediM17 wrote:
pa zar nisi vec radio turbinu prije dva mjeseca? kakvo sad ciscenje?

To je za drugi auto, golf 3

Optimist wrote:Nije strasno ako je trebao promijeniti na 10 a on presao 14. Strasno je ako mijenja na 15 a do sada presao 19.

Trebao na 10, sad na 14... idem za koji dan to odraditi

kabal1337 wrote:kako zar te ono racunica nije izasla nesto manje od 15 000 KM nekih 13 -15 000 KM ?
Nemam ja nista protiv, ipak je to tvoje vozilo, samo informativno pitam nemoj da se ljutis

Ma nije to si ti nesto fulio

Moje ima pecate iz nekog ovlastenog u CH a ko je ispecatio nemam pojma haha. Stanje odgovara kilometrima otprilike. Meni je bitnije da slusa nego ono sto pise na satu. Veca je sansa da su kilometri ok na benzincu a pogotovo na vecem motoru. Dizela kupuju ljudi da se sto vise voze, kao i kod nas. Mada je bitnije stanje auta nego te neke cifre na satu. Eto covjek profulao 4kkm mali servis, dzaba mu da je presao sicu kad ne odrzava redovno

ja promijenio nakon 13000 ulje, htio nakon 10 al danas sutra... jesam li sprzio turbinu?
ulje je long life 21KM/l na kom pise do 30.000...

Svako ima svoje. Mislim da je za moj nacin voznje prahistorijskog atmosferca sve preko 10k previse. A sipam 5w40 za koje savjetuju da se mijenja na 15k. Mene taj cesci servis nece osiromasit a bez straha mogu kucat auto do blokade ako mi je cejf

UmaX wrote:

amar1994 wrote:

Lijepi DSR , ne moze muljat , samo ovlasteni imaju pristup

Jel' to nesto Mazdino?

jest , al nije samo njihovo , diĐitalna servisna knjiga , kad smo kupovali ljudi isprintali sta je sve radjeno(svaka stavka/servis na zaseban papir) , nema kjnizice papirne ni u tragovima

taj ispis inace kosta 0 KM

PS. nista od servisa nije uneseno od 46000km i 2014god , mozda veliki servis bude upisan ako poludim

Throttle wrote:Moje ima pecate iz nekog ovlastenog u CH a ko je ispecatio nemam pojma haha. Stanje odgovara kilometrima otprilike. Meni je bitnije da slusa nego ono sto pise na satu. Veca je sansa da su kilometri ok na benzincu a pogotovo na vecem motoru. Dizela kupuju ljudi da se sto vise voze, kao i kod nas. Mada je bitnije stanje auta nego te neke cifre na satu. Eto covjek profulao 4kkm mali servis, dzaba mu da je presao sicu kad ne odrzava redovno

Pa u biti je tu najveci problem cijena, skuplje platis.
Drug kupio auto sa 270k zvao servis da vidi kad je zadnji bio rekli mu na 290k. Prosle godine. Sad on smatra da je auto preslo 310k. Auto super, on zadovoljan samo sto ga je mogao dobiti jeftinije.
I jbg zajebo se je, moze on pricati sta hoce. Prevaren je.
Vec sam pisao za g5 1.9 tdi bluemotion koji je placen 12k, uvezen iz njemacke 2015g. Sad mu na satu malo preko 200k. Unutrasnjost bas ocuvano izgleda, u mehaniku se ne razumijem nit sam gledao. Korozije nema. Ali po meni nema sanse da je za 11g preslo samo 200k.

Throttle wrote:Moje ima pecate iz nekog ovlastenog u CH a ko je ispecatio nemam pojma haha. Stanje odgovara kilometrima otprilike. Meni je bitnije da slusa nego ono sto pise na satu. Veca je sansa da su kilometri ok na benzincu a pogotovo na vecem motoru. Dizela kupuju ljudi da se sto vise voze, kao i kod nas. Mada je bitnije stanje auta nego te neke cifre na satu. Eto covjek profulao 4kkm mali servis, dzaba mu da je presao sicu kad ne odrzava redovno

A znas drug kako je to, ne stigne se od posla i onda se oduzi. Vidim nekima ovdje vise zao od mene al eto, nije u medjuvremenu doslo do kvara zbog tog hvala bogu pa za par dana on ide na mali

Amare dragi Amare, sta je ovo na Jadranu?!
Samo se mazde voze, nema kakvih nema...

konektovan wrote:Amare dragi Amare, sta je ovo na Jadranu?!
Samo se mazde voze, nema kakvih nema...

ma zakon auta , tu nemaju prirodnih neprijatelja kamencica i soli

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Amare dragi Amare, sta je ovo na Jadranu?!
Samo se mazde voze, nema kakvih nema...

ma zakon auta , tu nemaju prirodnih neprijatelja kamencica i soli

Ima i toyotica, ali od Japana ponajviše mazde ima. Sta je još oko zapazilo, veliki broj mercedes v klasa,bivsi vito viano sta vec, sto stranci sto domacinske table, ima ih more, ford s max takodjer, skode superb itd..... bas neki odudaraju brojkom na cesti i parkingu.

konektovan wrote:
Ima i toyotica, ali od Japana ponajviše mazde ima. Sta je još oko zapazilo, veliki broj mercedes v klasa,bivsi vito viano sta vec, sto stranci sto domacinske table, ima ih more, ford s max takodjer, skode superb itd..... bas neki odudaraju brojkom na cesti i parkingu.

imal vw-a , ja jednu dvicu vidio

nepass1 wrote:

Throttle wrote:Moje ima pecate iz nekog ovlastenog u CH a ko je ispecatio nemam pojma haha. Stanje odgovara kilometrima otprilike. Meni je bitnije da slusa nego ono sto pise na satu. Veca je sansa da su kilometri ok na benzincu a pogotovo na vecem motoru. Dizela kupuju ljudi da se sto vise voze, kao i kod nas. Mada je bitnije stanje auta nego te neke cifre na satu. Eto covjek profulao 4kkm mali servis, dzaba mu da je presao sicu kad ne odrzava redovno

Pa u biti je tu najveci problem cijena, skuplje platis.
Drug kupio auto sa 270k zvao servis da vidi kad je zadnji bio rekli mu na 290k. Prosle godine. Sad on smatra da je auto preslo 310k. Auto super, on zadovoljan samo sto ga je mogao dobiti jeftinije.
I jbg zajebo se je, moze on pricati sta hoce. Prevaren je.
Vec sam pisao za g5 1.9 tdi bluemotion koji je placen 12k, uvezen iz njemacke 2015g. Sad mu na satu malo preko 200k. Unutrasnjost bas ocuvano izgleda, u mehaniku se ne razumijem nit sam gledao. Korozije nema. Ali po meni nema sanse da je za 11g preslo samo 200k.

Ma ja auto kupujem prema stanju, kilometri se mogu upisat po zelji za sicu a i servisna lazirat. Neko slomi auto za 200k a neko je picajzla pa ga pazi i kilometre ne osjeti. Ako je istroseno auto dzaba stanje na cajgeru. Tako da je ta kilometraza relativna stvar. Bitna mi je karoserija, motor i enterijer. Trap svakako za par stoja remontujes (vizavi one da su na zapadu dobre ceste bla bla)

bitanga_sa_otesa wrote: meni bio isti slucaj na starom autu ,sam skinuo,prvi put kupio to govno u spreju sve super,nakon 2 mjeseca opet se odlijepilo.opet skinem,kupim kilo sintelana i cetku,nakajmacim karton i sacekam 10 min i zalijepim tkaninu...poslije 4 god ga prodao,sumnjam da se odlijepilo

Kako si rjesio da ti ljepilo "ne progleda" kroz tkaninu i ne ufleka istu.

amar1994 wrote:

konektovan wrote:
Ima i toyotica, ali od Japana ponajviše mazde ima. Sta je još oko zapazilo, veliki broj mercedes v klasa,bivsi vito viano sta vec, sto stranci sto domacinske table, ima ih more, ford s max takodjer, skode superb itd..... bas neki odudaraju brojkom na cesti i parkingu.

imal vw-a , ja jednu dvicu vidio

Nisam ni jednu dvicu vidio, ima jedna trica voza je mještanin, ko lampa sto se tice lima. Cvrke i petice ne vidjam nesto, ima zato polo zadnje generacije, njih ima pravo puno.
Generalno, vw nije dominantan...

Znaci vi po moru se vozate , a ja se kupam u znoju