Forum Klix.ba

De ba ne prepadaj covjeka.
Svjecice se NE MORAJU mjenjati na velikom servisu.
Varijator se NE MORA mjenjati na velikom servisu.
Da li je to za mjenjanja? Zavisi od slucaja do slucaja.
Sta rizikuje sa varijatorom?

Vozim i odrzavam Alfe od 99 godine,jos nisam sreo nekoga tolikog peha da je sve u komadu to mjenjao.
Na kraju krajeva,takva se Alfa niti bilo kakav auto NE KUPUJE osim ako nije dobro ispod cijene ma se moze naci isplativost.

Walther wrote: svijecice 480KM

Jel ti mene zafrkavas da su svjecice 480 km? Ovo ostalo sto si nabrojao normalna cijena al brt isprepada me s ovim svjecicama od cega su platine i dijamanata?

Znam da ide 8 svjecica al brt to skupo...

I predpostavljam da je set za servis remena i ti fazoni?

On je ja mislim u SLO,pusti se EU standarda i ovlastenih servisa

mali_milojica wrote:On je ja mislim u SLO,pusti se EU standarda i ovlastenih servisa

E pa googlajuci na internetu nasao original svjecice iz Britanije za 200 km.... upola njegove cijene

Čovjeka neko godina klepa po ušima za duple pare....pa sada sam sebe uvjerava po forumima da je to normalno. Imaju kod mene orginal svjećice 1000 maraka, ako je neko zainteresovan

enker ti proizvodi svjecice za TS motore i duplo su jeftinije od ngk.i pusti se supljara sad kad ovi ospu da to ne valja, da nije trajno i slicno.sasvim dobro ce te sluziti za normalnu cestovnu voznju.

bitanga_sa_otesa wrote:enker ti proizvodi svjecice za TS motore i duplo su jeftinije od ngk.i pusti se supljara sad kad ovi ospu da to ne valja, da nije trajno i slicno.sasvim dobro ce te sluziti za normalnu cestovnu voznju.

radi ili ne radi, nema cestovne i necestove voznje.... a interval zamjene je svakako kraci tako da ko misli auto imati duze... NGK

bosch set mislim da je oko 300KM

mali_milojica wrote:
De ba ne prepadaj covjeka.
Svjecice se NE MORAJU mjenjati na velikom servisu.
Varijator se NE MORA mjenjati na velikom servisu.
Da li je to za mjenjanja? Zavisi od slucaja do slucaja.
Sta rizikuje sa varijatorom?

Vozim i odrzavam Alfe od 99 godine,jos nisam sreo nekoga tolikog peha da je sve u komadu to mjenjao.
Na kraju krajeva,takva se Alfa niti bilo kakav auto NE KUPUJE osim ako nije dobro ispod cijene ma se moze naci isplativost.

Gdje sam ja napisao da se moraju?
Veliki servis se pravi na 80 (tu negdje), svijecice na 100 (obicno prije). NAravno da je velika usteda ako ides dvaput i prckas okoli 1000 kilometara gore dole. Naravno nema nikakvog smisla to uraditi to na 90 u kompletu zbog garancije i da znas sta imas ili nemas.

Variator naravno nije potrebno mijenjati na velikom servisu, u biti ga nije potrebno uopste potrebno raditi. Neki voze godinama sa pokvarenim variatorom. Ali rijetko koji dozivi 90.000 i do velikog servisa prolupa. Kad vec radis veliki servis onda to uradis preventivno jer se kod zamjene skida sve kao kod velikog servisa (platis dupli rad). Znaci uradis to usput kad je motor vec otovren ili rizikujes da ces otvarati motor opet i platiti posao 2x.

Najgora stvar za Alfe je radi nesto napola i ofrlje, kad pocne dio po dio letjeti... kriva je Alfa. Taj motor jeste skup za odrzavanje.... I da imam Alfu. Dvije cak, jedna je TS.

Walther wrote:
nema cestovne i necestove voznje....

ma nemoj da nema necestovne voznje??? kako nazivas trkace aute?oni rade u malo drugacijem rezimu od guslanja po gradu ? a?

enker ce trajati isto koliko i ngk garantujem

E moj majkane...ala tebe deru za te svjećice. Enker koštaju pet puta manje...sve sa dostavom na kućnu adresu.

530i wrote:E moj majkane...ala tebe deru za te svjećice. Enker koštaju pet puta manje...sve sa dostavom na kućnu adresu.

eto nisam znao da postoje iako sam spomenuo vec u prvom postu i naravno da su iste... u biti jos bolje!

sad mi jasno zasto je vecina polovnih alfi u guzu...

Walther wrote: i naravno da su iste... u biti jos bolje!

sad mi jasno zasto je vecina polovnih alfi u guzu...

niko nije rekao da su bolje ,vec da rade posao isto kao i te .enker nije supacka fabrika ,vec radi sigurno 50 godina ,ako nisi znao rade uglavnom za izvoz,sve BMC svjecice se rade u tesnju... tako da nemoj da kenjas po enkeru...
a vecina alfi je u guzu jer klosari ne mijenjaju ulje ,skupo im...zato odu varijator,bregaste...lezajevi...

bitanga_sa_otesa wrote:

Walther wrote: i naravno da su iste... u biti jos bolje!

sad mi jasno zasto je vecina polovnih alfi u guzu...

niko nije rekao da su bolje ,vec da rade posao isto kao i te .enker nije supacka fabrika ,vec radi sigurno 50 godina ,ako nisi znao rade uglavnom za izvoz,sve BMC svjecice se rade u tesnju... tako da nemoj da kenjas po enkeru...
a vecina alfi je u guzu jer klosari ne mijenjaju ulje ,skupo im...zato odu varijator,bregaste...lezajevi...

enker ima interval 15.000 (po njihovoj stranici), ngk ima 100.000...

toliko o tvojoj garanciji... i nisam rekao da su "lose" (sto vjerovatno jesu al nebitno) vec da je NGK provjeren i ako vec zeli usedjeti onda je bolje da naruci iz inostranstva NGK

variator ode zbog loseg dizajna i nema veze sa uljem....

vidim ja da si ti neki inzinjer forumske mudologije,sve sto znas procitao si na raznim stranicama i web-u ,a nista primjenio u praxi...sve navedeno ode zbog loseg ulja i zbog produzenog intervala zmajene..
ostavljam te da uzivas u carima cyber svemira

bitanga_sa_otesa wrote:vidim ja da si ti neki inzinjer forumske mudologije,sve sto znas procitao si na raznim stranicama i web-u ,a nista primjenio u praxi...sve navedeno ode zbog loseg ulja i zbog produzenog intervala zmajene..
ostavljam te da uzivas u carima cyber svemira

a mozda zbog toga sto mi je ovo 4. alfa, da trenutno imam dvije, da je prosla otisla od mene sa 400.000 na satu.... a ti si to eto primjenio u praksi...

inace za iz prakse, Enker svijecice za taj motor kostaju oko 200KM bez ptt ( sto je uz kraci interval fantasticna stvar... u praksi naravno

neinformisan si jako ili su vama u sloveniji naturili specijalnu marzu

bitanga_sa_otesa wrote:neinformisan si jako ili su vama u sloveniji naturili specijalnu marzu

u sloveniji se to u radnjama i ne prodaje... cijena sa ebaya...

http://www.ebay.de/itm/4-X-Zuendkerze-E ... 1189513820

http://www.ebay.de/itm/4-x-Zundkerze-1- ... 4ad1632ccd

da, bice da je to marze u sloveniji

ja nisam fancy vec sam papak i kupujem direktno iz fabrike ,jer se ni ovde ne prodaje u radnjama(posto svi kao i ti pljuju po tome),a za 20 god rada nasarafao sam se i alfi i fiata i zamijenio jedan sleper svjecica eto onako u praxi....

bitanga_sa_otesa wrote:ja nisam fancy vec sam papak i kupujem direktno iz fabrike ,jer se ni ovde ne prodaje u radnjama(posto svi kao i ti pljuju po tome),a za 20 god rada nasarafao sam se i alfi i fiata i zamijenio jedan sleper svjecica eto onako u praxi....

onda sigurno znas da si sarafio svijecice koje tad nisu ni postojale jer se ove rade od nedavno... onako u praksi...
http://www.enker.com/images/SPC-99-00.pdf

toliko o marzi, prodaji i kupovanju u fabriki...

rade se one vec 5-6 godina ,prodao sam ovde 10 tak setova ,ljudi trazili da narucim ...bas zaostajete za nama vi u sloveniji....i shvati vec jednom da ja imam zivot van neta ,meni kad nesto treba zavirim u neku knjigu,zovem telefonom ljude u fabriku i pitam ,ne klikam po ebayu i forumima...

Kao što sam napisao, a evo vidim i bitanga zna, set enker svjećica košta pet puta manje od te neke tvoje cijene koju si naveo 480KM. Toliko para nijedne svjećice ne koštaju. Osim možda kad ljudi skontaju da ih mogu nekome prodati po toj cijeni.

Vidim da neispravno navodiš sve intervale servisa za dotične motore, pa bih ti preporučio da se malo raspitaš i o tome...jer ovako samo bezveze dovodiš ljude u zabludu.

kako necu znat, 10 godina sam u kontaktu s fabrikom ,samo mi je zao sto nikad nisam imao vremena da maxuz odem da malo gledam proizvodnju...a zvali me ljudi da dodjem....

530i wrote:Kao što sam napisao, a evo vidim i bitanga zna, set enker svjećica košta pet puta manje od te neke tvoje cijene koju si naveo 480KM. Toliko para nijedne svjećice ne koštaju. Osim možda kad ljudi skontaju da ih mogu nekome prodati po toj cijeni.

Vidim da neispravno navodiš sve intervale servisa za dotične motore, pa bih ti preporučio da se malo raspitaš i o tome...jer ovako samo bezveze dovodiš ljude u zabludu.

Kao prvo napisao jasno (ali ne u CAPSIMA valjda) da imas NGK koji je original, pa Bosch koji je jeftniji koji ne sljaka uvijek. Pa onda Enker (i sve ostale).

Koliko kostaju nije tajna i moze se lako provjeriti. Na flar servisu, radnjama, ebayu....
Trebas:
4x BKR6EKPA+ koje kostaju 29,53€ po komadu i
4x PMR7A koje kostaju 25,34

To je cijena u radnji sa dijelovima, za original robu i sa racunom.

Skupa je to koliko? cca 220€+ a to je koliko km? I to nije cijena na FLAR. I da svijecice jesu skupe zato se svercaju na razne nacine. Nadam se da ces znati provjeriti koliko kostaju na ebayu recimo? Nisu 10KM. Koliko kosta Enker na Ebayu imas par postova vise. Ne, nisu 5x manje.

Servisni intervali su za te motore pravilni i generalno se glupo drzati "servisnih intervala" kao pijanac plota. Pogotovo kod Alfe. To se zavisi od nacina voznje i 100 drugih faktora. Generalno pravilo je da je bolje prije nego kasnije. Kod tog motora je i sama fabrika skratila interval nakon pocetka proizvodnje.

1.6, 1.8 i 2.0 TS jesu skupi za odrzavanje... koje na to nije spreman moze slobodno kupiti Golfa III

servisni interval po zadnjem bulletinu, koliko je 32.000 milja u kilometrima?

za ostale stvari imas na ovom linku:
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_147_ ... dule.shtml

gdje tacno sam nekoga doveo u zabludu?

Walther wrote:

servisni interval po zadnjem bulletinu, koliko je 32.000 milja u kilometrima?

za ostale stvari imas na ovom linku:
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_147_ ... dule.shtml

gdje tacno sam nekoga doveo u zabludu?

Po ovome sto si stavio, a da se niko od ljubitelja Alfi ne uvrijedi je bas sranje od auta.

Cisto uporedbe radi svi Francuzi i Nijemci su dobro preko 100 000km.

Svjecice orginalne bmw za 3.0 i koje se mijenjaju u rasponu od 80 -100 000km su oko 50+ KM po komadu.

Ulje na 30 000 km ili svake dvije godine, kad bi sve uzeo u obzir jos ce biti isplativije vozit bmw od alfe 147.