Na vecim autima S3 se pokazala ispod prosjeka, ali ne po snijegu. Po snijegu S3 je mozda jedna od najboljih guma. Profil sare kao i vrlo "mekan" hemijski sastav omogucavaju vrlo dobre karakteristike po snijegu.Zux wrote:Opet, imam potpuno drugacije iskustvo. Sava 16-ke na Meganu 3, "przeno" na autoputu i kod nas i u Njemackoj (znamo svi sta se moze na autoputu u Njemackoj). Prosle zime po onom kijametu i mecavi kroz Sloveniju i Hrvatsku na neociscenom autoputu 110-130 km/h bez ni priblizno krizne situacije. Kao sto vec rekoh gore, to im je bila 3. zima.530i wrote:Nisu Sava, Tigar i slični dobri toliko ni na manjim dimenzijama, samo niko ih ne stavlja na golfa jedinicu (naprimjer), niti ih prži autoputem 150 na sat...i na manjim autima se osjeti boljitak dobrih guma, samo ljudi na takvim autima generalno nemaju mogućnosti, a ni želje da iskušavaju maksimalne performanse guma, pa su njima dobre i save i tigar...
Isto iskustvo i nekih drugih ljudi na autima tipa Octavie, Audija A4, Mazda 3 itd.
Ne tvrdim da su S3 najbolje gume, ali ne stoji ni prica da nista ne valjaju jer to jednostavno nije istina.
Problem se pojavljuje po suhom i mokrom!
Po suhom bez obzira jel hladno ili toplo zbog mekoce sre kod tezih automobila vise klase dolazi do vece deformacije i auto se ponasa nestabilno (ne mislim opasno ali se osjeti) te su karakteristike drzanja ceste i kocenja lose.
Na kraju, pitanje je za kakvu aplikaciju uzimas gume. Ako uzimas da bi otisao na skijanje po vrlo losim uslovima onda je S3 super izbor.
Ako plairas puno putovanja na auto putu onda su zimske gume visokih performansi bolji izbor. Ako je oboje u pitanju, sto je obicno slucaj, onda su gume kao Conti TS850 ili GY UG8 mozda najbolji izbor.
