Forum Klix.ba

ShnjaZZZ wrote: ↑08/02/2024 14:35 Željeznice FBiH ostvarile najbolje rezultate od rata: Smanjili broj radnika, povećali prihode

https://www.klix.ba/biznis/privreda/zel ... /240208057

"Željeznice FBiH su u protekle dvije godine poslovale pozitivno i ostvarile značajan uspjeh. U 2022. godini neto dobit iznosila je 1.2 miliona KM a u 2023. godini 18 miliona KM, što je pokazatelj uspješno vođene poslovne politike preduzeća

Ukupni prihodi u 2023. godini od robnog saobraćaja iznose 104.831.668 KM dok su u 2022. godini iznosili 90.059.799 KM, što je povećanje za 16 posto . Prihodi od putničkog saobraćaja u 2023. godini iznose 2.416.982 KM što je 12 posto više u odnosu na predhodnu godinu kada su prihodi iznosili 2.157.731 KM.

I onda pametnice seru o putničkom saobraćaju ne bilo ga dabogda.

DebelinJoe wrote: ↑08/02/2024 22:58 https://avaz.ba/vijesti/bih/884333/vjec ... Uob_76zzJg

Avaz nije medij kojem pošten građanin vjeruje ali mi je zanimljiva info da se Dzafic priklonio Forti i Njegovoj stranci...

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/02/2024 12:42 https://www.avaz.ba/vijesti/bih/888794/cime-se-hvali-enis-dzafic-preletac-i-direktor-zeljeznica-fbih-voz-strave-uzasa-i-smrada-za-puna-dva-sata-stigao-od-sarajeva-do-zenice

@ShnjaZZZ

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/02/2024 12:42 https://www.avaz.ba/vijesti/bih/888794/cime-se-hvali-enis-dzafic-preletac-i-direktor-zeljeznica-fbih-voz-strave-uzasa-i-smrada-za-puna-dva-sata-stigao-od-sarajeva-do-zenice

@ShnjaZZZ

I mašinovođe su ushićene jer su ipak uspješno dovezli stari voz tačno u 6:42 sata.

kakaljin wrote: ↑29/02/2024 13:03 Posto je avaz, odvadi jedno 80%, a ostalih 20% ima i do ciscenja vozova, ali ima i do naroda koji se vozi i ostavlja smece po vagonima.

ShnjaZZZ wrote: ↑29/02/2024 16:18

Spoiler

Show

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/02/2024 12:42 https://www.avaz.ba/vijesti/bih/888794/cime-se-hvali-enis-dzafic-preletac-i-direktor-zeljeznica-fbih-voz-strave-uzasa-i-smrada-za-puna-dva-sata-stigao-od-sarajeva-do-zenice

@ShnjaZZZ

1. Kakve veze ja s ovim imam? ja navijam za to da uopšte nema putničkog po BiH osim Sarajevo - Čapljina jer samo donosi gubitke i džaba gubiš osoblje koje bi moglo prevući više tereta gdje su pare. Plus ja radim u teretnom, a ne putničkom.

2. Fahri malo muka pa je uzeo Džafića i ŽF na zub jer je idući generalni direktor tebao bit kadar SBB no Džafke ga malo sa Fortom sjebo, plus mu je otjeran kadar koji je imao u Upravi preduzeća tj njegovi izvršni direktori.

3. Sporost je uvjetovana time što između Sarajeva i Zenice ima 27 stajališta, voz nema prednost pa čeka na ukrštanje sa drugim plus mora na pružnim prelazima smanjiti brzinu.

Čistoća je grozna, ali OŠV ima radno vrijeme od 07 do 15:30, a ovaj voz je išao u koliko...ujutru u 5. Normalno da se nakupilo prljavštine jer smo mi inače narod svjestan i čist poput Japanaca.

Pošto znam tačno koji je voz on u Zenici bude oko pola 7 otprilike, 10 do 7 ujutru vozi radnike u Željezaru, a onda se vraća nazad u Putnu pa u De.po na teretnu gdje ide na čišćenje kod čistačica i čistača u OŠV.

I mašinovođe su ushićene jer su ipak uspješno dovezli stari voz tačno u 6:42 sata.

Je li ovo vrijedi komentarisat haha.

ShnjaZZZ wrote: ↑29/02/2024 16:18

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/02/2024 12:42 https://www.avaz.ba/vijesti/bih/888794/cime-se-hvali-enis-dzafic-preletac-i-direktor-zeljeznica-fbih-voz-strave-uzasa-i-smrada-za-puna-dva-sata-stigao-od-sarajeva-do-zenice

@ShnjaZZZ

1. Kakve veze ja s ovim imam? ja navijam za to da uopšte nema putničkog po BiH osim Sarajevo - Čapljina jer samo donosi gubitke i džaba gubiš osoblje koje bi moglo prevući više tereta gdje su pare. Plus ja radim u teretnom, a ne putničkom.

2. Fahri malo muka pa je uzeo Džafića i ŽF na zub jer je idući generalni direktor tebao bit kadar SBB no Džafke ga malo sa Fortom sjebo, plus mu je otjeran kadar koji je imao u Upravi preduzeća tj njegovi izvršni direktori.

3. Sporost je uvjetovana time što između Sarajeva i Zenice ima 27 stajališta, voz nema prednost pa čeka na ukrštanje sa drugim plus mora na pružnim prelazima smanjiti brzinu.

Čistoća je grozna, ali OŠV ima radno vrijeme od 07 do 15:30, a ovaj voz je išao u koliko...ujutru u 5. Normalno da se nakupilo prljavštine jer smo mi inače narod svjestan i čist poput Japanaca.

Pošto znam tačno koji je voz on u Zenici bude oko pola 7 otprilike, 10 do 7 ujutru vozi radnike u Željezaru, a onda se vraća nazad u Putnu pa u De.po na teretnu gdje ide na čišćenje kod čistačica i čistača u OŠV.

I mašinovođe su ushićene jer su ipak uspješno dovezli stari voz tačno u 6:42 sata.

Je li ovo vrijedi komentarisat haha.

escobar__ wrote: ↑29/02/2024 16:50

kakaljin wrote: ↑29/02/2024 13:03 Posto je avaz, odvadi jedno 80%, a ostalih 20% ima i do ciscenja vozova, ali ima i do naroda koji se vozi i ostavlja smece po vagonima.

Šta će odvadit kad imaš sve fotodokumentovano?

Pa nije moj problem kao putnika to što su ovi debili nesposobni za očistit voz, uvest video nadzor i uopće red u vozove. Naši ljudi se ponašaju kao stoka i to nije sporno ali to ne smije bit opravdanje za nečiji "boli me kurac" stav i horor u kom se vagoni nalaze.

kakaljin wrote: ↑29/02/2024 19:16 A kada bi se napravio konkur da se zapsle ljudi da buse sve kako treba, mnogi bi rekli evo uhljebljuju se novi ljudi i bilo bi drvlje i kamenje po zeljeznicama sto se toliko ljudi zaposljava koja su potrebna.

DebelinJoe wrote: ↑08/03/2024 19:03
Lokomotiva iz 1972.

ShnjaZZZ wrote: ↑09/03/2024 15:45 Evo jedan fin video, manevra u akciji



P.S.
Ne znam postavit link ovako kao Bobi

escobar__ wrote: ↑10/03/2024 08:15 Ako je vijest dvoje ljudi na protestu neke voćke u Beogradu neka je vijest i o iskakanju teretnog voza iz šina.

Haris.ba wrote: ↑10/03/2024 08:11 Izgleda suho pranje patentirano u Grasu se odradjuje i u zeljeznicama.