Forum Klix.ba

30k eura za 999 kubika..

e svasta haha

https://mobile.de/265LBV

neuporedivo bolja opcija

pa nek mijesa i naftu i ulje i rashladnu tecnost

haha, ne mjesa ta

e dobra je onda

Evolution_IV wrote: ↑19/10/2021 18:21 e svasta haha

https://mobile.de/265LBV

Dodas 6 milja i uzmes neki SUV. Onaj sepet vrijedi 20 maks.

Pratio sam cijene polovnog A3 Sportback (4-5g stari) i u odnosu na jul 2021. (kada sam ja kupio svojeg) cijene su im skočile 500-1000 eura.

https://zimo.dnevnik.hr/clanak/povijesn ... 80557.html

norveška benzin zdravo

Ali ima ova Mazda prostora jebla sebe.

Black swan wrote: ↑21/10/2021 14:51 https://zimo.dnevnik.hr/clanak/povijesn ... 80557.html

norveška benzin zdravo

To su im zelje do 2025 da zavrse sa prodajom vozila na fosilna goriva.

Ali od toga nema nista.

Zayebali su puno raje i onda su stvorili jednu dozu nepovjerenja, da ne kazem otpora ka elektrifikaciji

Dođe mi da kupim električni auto samo zbog naftnih tenisera/reketaša. Jedva čekaju priliku da dignu cijene goriva (a prišute se kad bi trebali da ih spuste). Za godinu dana su cijene digli za više od pola marke po litru (a vjerovatno će ih još dizati).

Edit: Doduše, isto će raditi i sa cijenom struje ako mnogo ljudi pređe na električna vozila.

Kad el. auto bude imao kapacitet da se ode na put od 800-900km, uz vožnju po ograničenju, eventualno max 20km/h preko, uz preticanja i sl., ja ću bit mušterija.

meni kojem je radius kretanja 10 km odgovara električno

black_adrian wrote: ↑22/10/2021 09:54 Kad el. auto bude imao kapacitet da se ode na put od 800-900km, uz vožnju po ograničenju, eventualno max 20km/h preko, uz preticanja i sl., ja ću bit mušterija.

Pa eno imas par modela koji glat idu 600 km autonomije.

Kod mene Kia ide 500 km,a deklarisano joj od proizvodjaca 460 km min. Jos je Kia srednja neka klasa el.automobila.

Black swan wrote: ↑22/10/2021 10:25 meni kojem je radius kretanja 10 km odgovara električno

Imao ga ja nekad davno. 130 km autonomija

RagibUzoriti wrote: ↑22/10/2021 10:27

Black swan wrote: ↑22/10/2021 10:25 meni kojem je radius kretanja 10 km odgovara električno

Imao ga ja nekad davno. 130 km autonomija

Vise je on za nesto ovakvo:

black_adrian wrote: ↑22/10/2021 09:54 Kad el. auto bude imao kapacitet da se ode na put od 800-900km, uz vožnju po ograničenju, eventualno max 20km/h preko, uz preticanja i sl., ja ću bit mušterija.

Meni je OK autonomija 600 km, ionako ne volim više od 300 voziti bez pauze od bar pola sata. Ako može izdržati 300 km agresivne vožnje i ako se može za pola sata dopuniti za još bar 300 km iste takve vožnje, meni je to sasvim OK auto.

ragibe znam da si kapitalista ne moraš se hvaliti

i nisam za stajanje više volim sjedenje na bajku ili u autu
to mi je najveća glupost što su izmislili

Black swan wrote: ↑22/10/2021 10:29 ragibe znam da si kapitalista ne moraš se hvaliti

i nisam za stajanje više volim sjedenje na bajku ili u autu
to mi je najveća glupost što su izmislili

Moram malo,hoces da ti postavim i sliku bajka?

Black swan wrote: ↑22/10/2021 10:29 ragibe znam da si kapitalista ne moraš se hvaliti

i nisam za stajanje više volim sjedenje na bajku ili u autu
to mi je najveća glupost što su izmislili

Onda ovako...

ne zanimaju me kapitalisti i njihova imovina

meni je moj dovoljan gt avalanche 3.0 bajk iz 2008.
tu me ne zanima energija

samo u kolima

Black swan wrote: ↑22/10/2021 10:31 ne zanimaju me kapitalisti i njihova imovina

meni je moj dovoljan gt avalanche 3.0 bajk iz 2008.
tu me ne zanima energija

samo u kolima

Ko jos pedala na biKmiKlu iz 2008me?

Danas su u modi bajkovi sa el.motorom...

RagibUzoriti wrote: ↑22/10/2021 10:26 Pa eno imas par modela koji glat idu 600 km autonomije.

Kod mene Kia ide 500 km,a deklarisano joj od proizvodjaca 460 km min. Jos je Kia srednja neka klasa el.automobila.

To je super onda, jos samo da se kod nas naprave punjaci i to, mozda potraje.

Laplace wrote: ↑22/10/2021 10:29 Meni je OK autonomija 600 km, ionako ne volim više od 300 voziti bez pauze od bar pola sata. Ako može izdržati 300 km agresivne vožnje i ako se može za pola sata dopuniti za još bar 300 km iste takve vožnje, meni je to sasvim OK auto.

E to se slazem, ako bi moglo za pola sata sat napunit bilo bi idealno, a ne da cekam par sati. Npr. Sarajevo Dubrovnik Sarajevo da moze izdrzat bez vecih pauza od par sati. Ili Bihac.

I obavezno punjace poredat kod Zdravih voda, Kovacevica.

Meni je dovoljno nekih 250 km autonomije,...samo do Tučepa da dobaci, i to je to..

Da auto ima autonomiju od 500 do 600 km uz mogucnost fast charginga od pola sata od 0 do 80% onda se moze reci da su se elektricna auta dovoljno pribliza ICU autima da se isplati uloziti i kupiti.
Naravno uz cijena koja je u istom rangu s ICU autima.
Pezo 208 od 60k je previse da je 40k pa haj isplati se jer nemas male i velike servise i puno manje dijelova koji mogu da riknu nenadano.
Za 60k mozes pa skoro uzeti Teslu 3 koja je drasticno bolja od tog Pezoa.

Kako i na koji nacin funkcionisu chargin stanice?
Da li to drze neovisne firme kao npr Pumpe?
Bi li se isplatilo kod nas to otvoriti na duze staze
Elektricna auta su i kod nas neiminovani morace kad tad i kod poceti u vecin brojevima.
Ali mislim da ce prva solidna nova elektricna auta po normalnijoj cijeni biti dostupni tek za nekih 5 godina