Forum Klix.ba

ah, njega sam zaboravio

leti li ko jos sa malezija airline .........ja mislim jedino pod anestezijom bi mogla letiti sa njima .......

Imamo znaci rezultat da niko nece da leti sa malezijom..........hm sta li se desilo s tim avionima i ko je odgovoran.......neko osmislio dobro

I nađošel' ovaj avion?

Bivsi direktor Francuske avio kompanije Marc Dugain, tvrdi da je najvjerovatnije sudbina Malezijskog nestalog aviona MH370 bila ta da je avion iz nepoznatog razloga povrijedio prostor Americke baze na Diego Garcia ostrvu i da je oboren od strane USA jer je protumacen kao potencijalana prijetnja u stilu 911. Kasnije poricanje kako je avion izgubljen je samo da bi se izbjegle negativne reakcije javnosti prema USA.
On tvrdi da tehnicki nije moguce da USA vojska izguvi 60 metarski objekat sa radara.
Citava prica ovde:
http://www.france24.com/en/20141218-dug ... -cover-up/

Veli Tim Clark, gazda Arsenala, pardon Emirates Airlines-a da avin nije u Indijskom okeanu.

“Disabling it [the tracker] is no simple thing and our pilots are not trained to do so. But on flight MH370, this thing was somehow disabled, to the degree that the ground tracking capability was eliminated.”

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/ ... 61759.html

http://www.klix.ba/vijesti/svijet/nesta ... /141228004

AIR ASIA #QZ8501:
-Airbus A320
-161 onboard
-138 adults
-16 children
-7 crew
-From SUB - SIN
-Lost contact over Indonesian air

Ovi nesretnici iz "Airasia" su izgleda nedavno skolpili posao sa kompanijom "Airbus" vrijedan blizu 18 milijardi eura o kupovini njihovih aviona.
E eto vam...

Airbus A320-200, PK-AXC, SN 3648, Delivered 2008-10-16

Last scheduled maintenance on November 16, 2014

area51 wrote:Ovi nesretnici iz "Airasia" su izgleda nedavno skolpili posao sa kompanijom "Airbus" vrijedan blizu 18 milijardi eura o kupovini njihovih aviona.
E eto vam...

??? Ne kontam...?

drndalo wrote:

area51 wrote:Ovi nesretnici iz "Airasia" su izgleda nedavno skolpili posao sa kompanijom "Airbus" vrijedan blizu 18 milijardi eura o kupovini njihovih aviona.
E eto vam...

??? Ne kontam...?

Imaš dvije "radnje" gdje možeš kupiti avion,u Evropi(Airbus) " ili u USA ("Boing").Ovi su se odlučili napraviti posao evropljanima u vrijednosti od 18 milijardi ojra a ovi drugi su ostali kratkih rukava
Kontaš li sad ?

area51 wrote:

drndalo wrote:

area51 wrote:Ovi nesretnici iz "Airasia" su izgleda nedavno skolpili posao sa kompanijom "Airbus" vrijedan blizu 18 milijardi eura o kupovini njihovih aviona.
E eto vam...

??? Ne kontam...?

Imaš dvije "radnje" gdje možeš kupiti avion,u Evropi(Airbus) " ili u USA ("Boing").Ovi su se odlučili napraviti posao evropljanima u vrijednosti od 18 milijardi ojra a ovi drugi su ostali kratkih rukava
Kontaš li sad ?

i sta to znaci? ameri srusili avion da bi airasia kupovala boeing ?

ameri raketashi.
sto nisu i koji emiratesov srusili, uzeli dzokeji kamila 380ki, ne moze ih airbus nashtancati do 2018. samo da ih rade za njih.

drndalo wrote:

area51 wrote:Ovi nesretnici iz "Airasia" su izgleda nedavno skolpili posao sa kompanijom "Airbus" vrijedan blizu 18 milijardi eura o kupovini njihovih aviona.
E eto vam...

??? Ne kontam...?

Da ti ja pojasnim:
Kolicinu gluposti koju mozes ovdje procitati je nemoguce kvatificirati. Jel sad malo jasnije?

karanana wrote:ameri raketashi.
sto nisu i koji emiratesov srusili, uzeli dzokeji kamila 380ki, ne moze ih airbus nashtancati do 2018. samo da ih rade za njih.

Prvo Malezijski i sad ovaj... UZAS

madesa wrote:

Potrebno je samo malo osnovnog znanja o tome kako sateliti funkcionisu da bi se skontalo sto satelit ne moze identifikovati avion koji je vec pao u podrucje daleko vece od SAD i Kanade zajedno.
O citanju novina fakat ne bi komentarisao. Kaos to rekoh, kolicina gluposti ovdje je nenadjebiva.
Mozda nema novina u indijskom okeanu.

jefferson wrote:

madesa wrote:

Potrebno je samo malo osnovnog znanja o tome kako sateliti funkcionisu da bi se skontalo sto satelit ne moze identifikovati avion koji je vec pao u podrucje daleko vece od SAD i Kanade zajedno.
O citanju novina fakat ne bi komentarisao. Kaos to rekoh, kolicina gluposti ovdje je nenadjebiva.
Mozda nema novina u indijskom okeanu.

danas neki pukovnik govori kako su se prosli put pokusali dogovorit da se napravi univerzalni system pracenja ali da niko nezeli da potegne to jer su u pitanju $$$$$$

Naravno da je $$$$ u pitanju.
Ovdje je problem neusaglasenost drzava u tom regionu koji se ekonomski razvija daleko brze nego sto to prati zakonska regulativa.
Npr. MH 370. Kada je transponder iskljucen Malezijska avijacija nije uopste digla avione da vizuelno pokusaju naci avion na toj ruti ili na ruti kada je avion uocen na vojnom radaru. Npr. u bilo kojoj evropskoj drzavi to bi se odmah desilo.
Primjer. madjarska ove godine, Emiratov A380 usao u zracni prostor i nije se javio 5 min prije nego sto je Madjarska avijacija obavjestena. Od trenutka ulaska u zracni prostor i trenutka akda su dva Grippena presrela avion je proslo 12 minuta. Ispostavilo se da je radio prestao raditi.
Borbena avijacija ne sluzi samo da se ratuje, nego da se pomogne civilnoj avijaciji kada nesto krene po zlu, tj. da se obezbjedi sigurnost zracnog prostora bez obzira kakva je prijetnja ili situacija.
U tom dijelu svijeta puno ce se nesreca desiti prije nego sto se zemlje u tom regionu dogovore kako pratiti avione, koja je uloga cije avijacije, cijih radara itd. Puno nesreca se desilo i u SAD i Evropi prije nego sto je zakonska regulativa dosla do nivoa na kojem je sada.
Pitanje takodje u ovoj nesreci je: da li je avion uopste trebao letiti kroz taj dio gdje je oluja isla do nivoa od 50,000ft? Kako sada stavri stoje po raspolozivim informacijama npr. u SAD bi taj koridor bio zatvoren. To je jos jedna od kljucnih stvari kada je u pitanju zakonska regulativa.

citam maloprije da prije nestanka avina pilot trazio da se sa 10 km( zbog nadolazece oluje ) popne na 11, 5 i dobio negativ je jos jedan avion bio u blizini . moje ptanje glasi . Zar ima oluje na 10 000 m visine

Nomo wrote:citam maloprije da prije nestanka avina pilot trazio da se sa 10 km( zbog nadolazece oluje ) popne na 11, 5 i dobio negativ je jos jedan avion bio u blizini . moje ptanje glasi . Zar ima oluje na 10 000 m visine

Naravno da ima, a konkretno ova oluja je bila na 50,000ft ili oko 15,200m.
Ja sam jednom bio u avionu koji je nije mogao izbjeci krak uragana na oko 10-11km. Mislim da su cistili avion dva dana poslije toga

jefferson wrote:Naravno da je...

Ciji si ti tako pametan?

zlajapravaraja wrote:

jefferson wrote:Naravno da je...

Ciji si ti tako pametan?

Mora neko biti i pametan, sta ces.

jefferson wrote:

zlajapravaraja wrote:

jefferson wrote:Naravno da je...

Ciji si ti tako pametan?

Mora neko biti i pametan, sta ces.

Rodila te majka pametnog

Kakav si s matematikom i vjerovatnocom?

Rodila te majka pametnog

Kakav si s matematikom i vjerovatnocom?

A ti si?