Forum Klix.ba

A za prvi nek uzme cement kita

jel bio neko na 24h zivinica?

Susretao sam ih ja jucer sporadično

JavierBosnia wrote:

drug_profi wrote: Na Anexu je 50g u bočici sa kistom 4,5 marke. Boja zamješana po kodu sa štoka vrata. Potpuno identična, ne vidi se razlika kad sam je nanio.
Izvrsna DIY opravka ogrebotine za koju bi mi lakirer uzeo oko 60 maraka.

Meni jedan lik rekao da ce mi dati bocicu, kao lak za nokte, 6KM farba i jos 6KM kao lak da ne bude mat, za ogrebotine, sad mi to ne ide po tvojoj prici.

Koliko ogrebotina otprilike mogu srediti sa tim tvojim, imam ih i ja par sitnih i kako to izgleda kad se odradi valja li sta, ima ki na yt video kakav

Vidi to su bile male ogrebotine tipa rub karambolke, vrh obrve i sl. meni tamna boja, vidi se iz aviona ogrebotina.
Oprao auto, odezao ga na suncanom danu do vikendice. Lijepo sjeo na travu da imam sto bolji polozaj ruke, da ne drhti, i lagano umocim kist, ocijedim, povucem, sto preciznije mogu unutar ogrebotine, ne po zdravom laku. Kako mazem tako ona nestaje. Sad se vidi kad znas gdje je bila.
Vazno je da je sloj sto tanji i da ne hvatas zdravu farbu sa njim. I ofc to je za manej popravke, za sve krupnije bolje je flekanje kod profesionalca.

Ne znam mozda ima i tutorial na YT, ali nisam trazio.

Sta moze biti na kombiju H1 Hyundai cesto zna izgubiti gas pa procepi? Npr idem 60 i samo pocne usporavati ili jedva drzi ili dize brzinu onda procepi i normalno ide.

Pozdrav radni narode,

Ovako, danas sam dok mi je majstor brisao greske na p308 slucajno ugasio kontakt, ponovili smo postupak i greske su obrisane. Majstor mi je rekao da se tako moze spaliti ECU motora, eh sad mi suhva da li se moglo sta poremetiti u motoru i sl. automobil najnormalnije radi?

peugeot 308 2010. 1.4

ucenik1234 wrote:Pozdrav radni narode,

Ovako, danas sam dok mi je majstor brisao greske na p308 slucajno ugasio kontakt, ponovili smo postupak i greske su obrisane. Majstor mi je rekao da se tako moze spaliti ECU motora, eh sad mi suhva da li se moglo sta poremetiti u motoru i sl. automobil najnormalnije radi?

peugeot 308 2010. 1.4

Ma samo pici. Vidis da sve radi.

ucenik1234 wrote: Majstor mi je rekao da se tako moze spaliti ECU motora

bitanga_sa_otesa wrote:

ucenik1234 wrote: Majstor mi je rekao da se tako moze spaliti ECU motora

eno i bitanga


a ko ti je ovo radio

mad_max_ba wrote:

a ko ti je ovo radio

ja spalio vec 15 ecu-a svaki put kad ugasim auto,izgori...vise ne gasim auto....

ECU znaci: Ekspresno Crkava Ugasen

takoe poyy

bitanga_sa_otesa wrote:takoe poyy

poj

ATF M-III
M-V
Dexron II

koja je razlika izmedju ova 3 i jesu li kompatibilni jedan s drugim ?

kojeg proizvodjaca ulja , da nije smece neko

Pise li ti na cepu koje ulje ide od serva ?

Ja sam jednom u servisu dopunjavao, njegovo originalno par markica naplatili....

I zbog cega to mijenjas

condy wrote:Pise li ti na cepu koje ulje ide od serva ?

Ja sam jednom u servisu dopunjavao, njegovo originalno par markica naplatili....

I zbog cega to mijenjas

pise power steering fluid

ne mijenjam , fali malo , originalno je ovo prvo ATF-3 (pravi ga total za njih)

amar1994 wrote:

condy wrote:Pise li ti na cepu koje ulje ide od serva ?

Ja sam jednom u servisu dopunjavao, njegovo originalno par markica naplatili....

I zbog cega to mijenjas

pise power steering fluid

ne mijenjam , fali malo , originalno je ovo prvo ATF-3 (pravi ga total za njih)

Ako je to originalno, možeš kupit i doliti. Ili otići u servis da oni doliju, jeftinije je tako, da ne kupuješ cijelu bocu.

Sad koliko je to malo što fali ? Imali u bočici ulja kad hoćeš izmjeriti ?

Doliti moraš, jer ako ga fali ( dosta ) u sistemu može vrisnuti servo pumpa. Počne zujati servo pumpa dok ne doliješ ulje na mjeru. To je onda skup izdatak, a i opasno je da ne daj Bože ode servo u vožnji. Možda ne bi bilo loše da u servisu ili kod bitange odeš, da malo pogleda auto, da se vidi da ne curi gdje ulje. Najvjerovatnije ne curi, ali pregledat nije na odmet.

Vjerovatno mu se potrosile plocice pa je usljed povecanog hoda klipa nesto nizi nivo ulja u samoj posudi. Ukoliko nije ispod minimuma nemas sta dosipati.

Optimist wrote:Vjerovatno mu se potrosile plocice pa je usljed povecanog hoda klipa nesto nizi nivo ulja u samoj posudi. Ukoliko nije ispod minimuma nemas sta dosipati.

Servo bolan , od kad ATF ide u kocioni sistem

condy wrote:[
Ako je to originalno, možeš kupit i doliti. Ili otići u servis da oni doliju, jeftinije je tako, da ne kupuješ cijelu bocu.

Sad koliko je to malo što fali ? Imali u bočici ulja kad hoćeš izmjeriti ?

Doliti moraš, jer ako ga fali ( dosta ) u sistemu može vrisnuti servo pumpa. Počne zujati servo pumpa dok ne doliješ ulje na mjeru. To je onda skup izdatak, a i opasno je da ne daj Bože ode servo u vožnji. Možda ne bi bilo loše da u servisu ili kod bitange odeš, da malo pogleda auto, da se vidi da ne curi gdje ulje. Najvjerovatnije ne curi, ali pregledat nije na odmet.

kupio i dosuo sad je izmedju min i max , a kad sam malo bolje pogledao bilo malo ispod min , nigdje ne curi , digo sam je i dizalicom da vidim curi li gdje na cijevima, nigdje nista

njemacko ulje , ista specifikacija ko i fabricko , volan ne da je omekasao nego je ko mlijeko

amar1994 wrote:

condy wrote:[
Ako je to originalno, možeš kupit i doliti. Ili otići u servis da oni doliju, jeftinije je tako, da ne kupuješ cijelu bocu.

Sad koliko je to malo što fali ? Imali u bočici ulja kad hoćeš izmjeriti ?

Doliti moraš, jer ako ga fali ( dosta ) u sistemu može vrisnuti servo pumpa. Počne zujati servo pumpa dok ne doliješ ulje na mjeru. To je onda skup izdatak, a i opasno je da ne daj Bože ode servo u vožnji. Možda ne bi bilo loše da u servisu ili kod bitange odeš, da malo pogleda auto, da se vidi da ne curi gdje ulje. Najvjerovatnije ne curi, ali pregledat nije na odmet.

kupio i dosuo sad je izmedju min i max , a kad sam malo bolje pogledao bilo malo ispod min , nigdje ne curi , digo sam je i dizalicom da vidim curi li gdje na cijevima, nigdje nista

njemacko ulje , ista specifikacija ko i fabricko , volan ne da je omekasao nego je ko mlijeko

Paziš na auto...to ulje od serva mnogi nikad i ne pogledaju

condy wrote:

Paziš na auto...to ulje od serva mnogi nikad i ne pogledaju

svake 2 do 3 sedmice se zavirim i provjerim sve

Kad se mijenja ono lisce sto stoji u kanalu filtera zraka? Meni neko povadio staro a nije stavio novo. Hoce li mu sta biti?

Meni se povraca od pomisli da moram filter zraka promijeniti

Pola motora da rastavim

Pa sta bi rekao da moras komplet kutiju filtera izvaditi da zamijenis sijalicu?