Forum Klix.ba

dresdener78 wrote:Ljudi, ne mogu se tramvaji remontovati ponovo i ponovo do beskraja.
zadnji potpuno novi tramvaj je u Sarajevo iz fabrike stigao 1990. godine, dakle prije 25 godina!!!!!!!
pogledajte šine - za to bi bilo potrebno 10-20 miliona jer jesu čista katastrofa, istrošeni, vožnja je užas i naravno vozila se dosta oštećivaju na ovakvim strašnim šinama.

Stvarno hvala na info ..
Ali ipak, kako ne mogu tramvaji raditi do beskraja a mogu Golfovi 2. Oni iz '90 se računaju kao mlađi. Bez obzira po kakvom putu ide, on ide

Nego stvarno, kako to da je onaj bečki crveni onako tih, doima se tehnički ispravan. Iako je meni odbojan radi uskoće i nekog neugodnog mirisa koji ima.
Ne znam jesu li remonti mogući, ali u tom i onom holandskom još stoje originalni natpisi na stranim jezicima, čak ni to nije zamijenjeno.

Becki crveni lohner E je nepoderiv. Rade evo tacno 52 godine. Toliko su stari. Najtisi i najljepse idu a baska sto se meni posebno svidjaju. Rade samo 3 takva trenutno. Unutra zimi bas bude lijepo toplo. A radi ko vekerica.

man_464 wrote:Becki crveni lohner E je nepoderiv. Rade evo tacno 52 godine. Toliko su stari. Najtisi i najljepse idu a baska sto se meni posebno svidjaju. Rade samo 3 takva trenutno. Unutra zimi bas bude lijepo toplo. A radi ko vekerica.

Koliko ih inače ima? Ispravni?
Na kojoj liniji voze? Je li to određeno da se zna ili se mijenja?

Do prije 2 mjeseca nisu radili nikako ili samo ponekad, čak su bili planirani za muzej kao Vašingtonac. Ove i prošle sedmice jedan je na liniji 4, a drugi na liniji 1. Garažni broj 716 na liniji 4, a garažni broj 715 na liniji 1. Broj 713 uskače po potrebi. Osim toga 710 i 712 imaju neke sitne kvarove, možda se bude moglo popraviti. Inače prije 3-4 godine radili su: 707,708,709,710,712,713,715,716.

man_464 wrote:Becki crveni lohner E je nepoderiv. Rade evo tacno 52 godine. Toliko su stari. Najtisi i najljepse idu a baska sto se meni posebno svidjaju. Rade samo 3 takva trenutno. Unutra zimi bas bude lijepo toplo. A radi ko vekerica.

pa onda nama trebaju dobre šine, ovi tramvaji još mogu...

E jbmu, pa gdje cemo se za sine ljudi ogrebat?

ne razumijem zašto je kod importanea stavljena ograda s dvije pregrade a dole na stupu samo jedna
već su pogazili sadnice
morat će se neka mreža postavljati

gledam neka pokrivena pretrčava... odmah se sjetih rastoderčine
deda s kolicima opet dijagonalno

Thorgerson wrote:E jbmu, pa gdje cemo se za sine ljudi ogrebat?

Znam ja ovu jednu ekipu iz Svrakinog. Samo da im damo specifikacije.

Black swan wrote:ne razumijem zašto je kod importanea stavljena ograda s dvije pregrade a dole na stupu samo jedna
već su pogazili sadnice
morat će se neka mreža postavljati

gledam neka pokrivena pretrčava... odmah se sjetih rastoderčine
deda s kolicima opet dijagonalno

na stupu se provlače ispod ograde,doduše sad manje s obzirom da je terminal autobuski izmješten na nedžariće sa stupa

Black swan wrote:ne razumijem zašto je kod importanea stavljena ograda s dvije pregrade a dole na stupu samo jedna
već su pogazili sadnice
morat će se neka mreža postavljati

gledam neka pokrivena pretrčava... odmah se sjetih rastoderčine
deda s kolicima opet dijagonalno

Pod naponom, ako je moguce.

ako je ikako moguće od s krivine do Ilidže postaviti duž tramvajskih šina bukobrane visine 3m

primijetio sam neke busove oko nedzarica pa mi nije bilo jasno šta je riječ

znači izmjestili...

gdje je stajalište sad i je li uređeno
divlje
i je li privremeno?

Privremeno kod Heco pijace.

http://www.klix.ba/vijesti/svijet/minhe ... /150515103 Ja sam mislio da se samo ovo GRAS-u može desiti!

Sad ce donacija iz Minhena za GRAS. Travaji ko novi. Samo malo ofarbati.

nije puno presao, malo po asfaltu i svratio do prodavnice

Evo čekam 25 min tramvaj na Čaršiji. Zovem dispečera kaže lik sve je u redu. Puuuu šljamu hoštaplerski

Evo čekam 25 min tramvaj na Čaršiji. Zovem dispečera kaže lik sve je u redu. Puuuu šljamu hoštaplerski

Grasovci samoinicijativno zaustavili tramvaje u subotu.
Razlog: utakmica

Sta raditi kad GRAS cesto izostavlja voznje, npr na liniji Otoka-Boljakov potok? Da li prijaviti kantonalnoj inspekciji ili? Ima li od toga neke koristi? Da li pismeno, sad su u zgradi UN-a u Nedzaricima ili telefonom?
Samo da se zna da je danas iostavio 6 voznji u periodu od 10 do 14 sati i naravno odgovor nadleznih u GRAS-u je da je bus u kvaru Samo da se zna da cu sad i ovdje prijavljivati izostavljene voznje

pričaju žene u mahali da se onaj tramvaj iz turske za vrijeme probne vožnje zaglavio negdje na šinama?

a sta ce zene nego pricati po brijacnicama

Tračanje...


Sasvim korektno prošao. Imao je još jednu test vožnju koju je također uspješno prošao.

man_464 wrote:Tračanje...


Sasvim korektno prošao. Imao je još jednu test vožnju koju je također uspješno prošao.

Hoće li u njeg instalirati video-nadzor?

Kad nije u Satre neće ni u tramvaj iz 63 koji će raditi možda 4-5 godina (pošto mislim da će nas zapasti ona serija za koju se više ne proizvode dijelovi)