Forum Klix.ba

Haris033 wrote: ↑02/02/2023 22:33 Zašto je kratica iza parka Safet Zajko nakon nekoliko godina zatvorena za saobraćaj?
Pravilo je bilo da se rampa i kapija zatvaraju u 17h, a zadnjih dana je već oko 16h zatvorena?
Mislim da Rumeni namjerno zatvara kraticu kako bi navikao one koji idu u park, da parkiraju na njegovom Lokum parkingu, a ne sa druge strane gdje je bespatan..

Iz istog razloga radi kojeg Džemala B nije renovirana do kraja. Boliqrac. Jednu od najprometnijih cesta u opstini renovira evo 10 godina.
Došao je na otvaranje Binga makadamom. Most u Halilovicima se počeo renovirati godinu nakon što je otpala ograda.
A Džemala Bijedića je asfaltirao do Telekoma.

Haris.ba wrote: ↑02/02/2023 22:53

Haris033 wrote: ↑02/02/2023 22:33 Zašto je kratica iza parka Safet Zajko nakon nekoliko godina zatvorena za saobraćaj?
Pravilo je bilo da se rampa i kapija zatvaraju u 17h, a zadnjih dana je već oko 16h zatvorena?
Mislim da Rumeni namjerno zatvara kraticu kako bi navikao one koji idu u park, da parkiraju na njegovom Lokum parkingu, a ne sa druge strane gdje je bespatan..

Je li mislis na prolaz kroz Feroelektro? To je firma. Dobro se ikako moze proci.

Bila otvorena kratica cijelu prošlu godinu i masa vozača je ovu dionicu koristila kao alternativnu saobraćajnicu za Džemala Bijedića.
Ako je vlasnik Feroelektro, a pošto je Feroelektro propao, cijela njihova imovina je pripala FBiH i ne vidim razlog zatvaranja osim da je ovo još jedna u nizu mutna radnja rumenog prevaranta..

Fakat šta uradiše sa onom dionicom pored Telecoma,..tj.prema bitumenci, stali..nema više nikakvih radova

Drugclanbiblioteke wrote: ↑02/02/2023 23:01

Haris033 wrote: ↑02/02/2023 22:33 Zašto je kratica iza parka Safet Zajko nakon nekoliko godina zatvorena za saobraćaj?
Pravilo je bilo da se rampa i kapija zatvaraju u 17h, a zadnjih dana je već oko 16h zatvorena?
Mislim da Rumeni namjerno zatvara kraticu kako bi navikao one koji idu u park, da parkiraju na njegovom Lokum parkingu, a ne sa druge strane gdje je bespatan..

Iz istog razloga radi kojeg Džemala B nije renovirana do kraja. Boliqrac. Jednu od najprometnijih cesta u opstini renovira evo 10 godina.
Došao je na otvaranje Binga makadamom. Most u Halilovicima se počeo renovirati godinu nakon što je otpala ograda.
A Džemala Bijedića je asfaltirao do Telekoma.

Tako je.. I ono što je asfaltirano je katastrofa.
I kad mi neko kaže kako je on super nacelnik i koliko je “dobrog” uradio za ONG.
Ova mala dionica Dž. Bijedića oko Bitumenke je čist dokaz njegove nesposobnosti, baš kao i podvožnjak (koji je vječno poplavljen) u B. Potoku i gl. ulica u Dobrinji, Bulevar Mimar Sinana, koja od prije rata nije rekonstruisana..

Ne razumijem. Efendic nikad, al nikad nije radio na putevima. U svom mandatu.

Ono sto jeste radio jeste kacenje na projekte kantona i fotkanje na istim.

Tako ce biti i sa ulicom Bul Mimara Sinana koju KANTON planira da obnavlja. Mislim, ne znam mozda to i jeste nadleznost kantona. Al kazem, Efendic ce bit prvi u safu za slikanje cija god da je nadleznost.

konektovan wrote: ↑02/02/2023 23:12 Fakat šta uradiše sa onom dionicom pored Telecoma,..tj.prema bitumenci, stali..nema više nikakvih radova

Kad se počelo to renovirati, ja pomislih da će izvući tih "par metara" ceste odmah na 2+2 kolovozne trake....kad ono , skoro da nisu trebali ništa ni započinjati...
Ko zna koliko je tu para (zapravo) ukradeno

Haris033 wrote: ↑02/02/2023 23:12 Ako je vlasnik Feroelektro, a pošto je Feroelektro propao, cijela njihova imovina je pripala FBiH i ne vidim razlog zatvaranja osim da je ovo još jedna u nizu mutna radnja rumenog prevaranta..

Bbi je kupio feroelektro

Haris033 wrote: ↑02/02/2023 23:12

Haris.ba wrote: ↑02/02/2023 22:53

Je li mislis na prolaz kroz Feroelektro? To je firma. Dobro se ikako moze proci.

Bila otvorena kratica cijelu prošlu godinu i masa vozača je ovu dionicu koristila kao alternativnu saobraćajnicu za Džemala Bijedića.
Ako je vlasnik Feroelektro, a pošto je Feroelektro propao, cijela njihova imovina je pripala FBiH i ne vidim razlog zatvaranja osim da je ovo još jedna u nizu mutna radnja rumenog prevaranta..

Hajd ovako logicki. Kako Efendic moze upravljati firmom u vlasnistvu FBiH? Bi on da moze.

Ja koliko znam kapija se uvijek zatvarala navece. Eto, sad ranije zatvaraju.

I to nije cesta. Firma ima dvije kapije koje spajaju dvije ceste. To sto otvore pa raja prolazi ne znaci da je to javna saobracajnica.

Bolje pitati kada ce cestu obalom Miljacke napraviti kako je planirano.

Ili, spojiti onaj dio sto fali Dzemala Bijedica. Od 8. do 9. transferzale. Eto, i na toj slici se vidi gdje ta cesta prestaje. Ne radi se o velikoj dionici. Ali, nema.

I meni je besmisleno da tu nikad nije napravljena cesta koja ide oko firme, a ne da se mora prolaziti kroz kapije firme.

nije to saobracajnica ,kroz te firme dok su radile se nije moglo prolaziti ,sad kad su te firme ubijene to je postalo ''saobracajnica''...ta kapija s pravom moze biti zatvorena, jer je to privatno vlasnistvo .to sto je otvorena je samo necija dobra volja...prije je tu bio portir i nije mogao ulaziti ko je htio.cak ni u ratu se nije moglo prolaziti kako si htio ,a bio je to jedini prolaz do azica(kroz krug vranice)

Ateista wrote: ↑03/02/2023 10:40 I meni je besmisleno da tu nikad nije napravljena cesta koja ide oko firme, a ne da se mora prolaziti kroz kapije firme.

Koja firma je vlasnik parcele?

Bbi banka

Haris033 wrote: ↑03/02/2023 15:25

Ateista wrote: ↑03/02/2023 10:40 I meni je besmisleno da tu nikad nije napravljena cesta koja ide oko firme, a ne da se mora prolaziti kroz kapije firme.

Koja firma je vlasnik parcele?

Nisam iskreno upoznat sa tim, evo pisu da je bbi banka.

Neko je naredio da 2 godine kapija i rampa budu otvorene (podignute), bas kao sto je sada naredio da se iste zatvore u određeno vrijeme.
Ne znam kome smeta protok saobraćaja, obzirom da je tamo veliki parking, neiskoristena povrsina, nema pjesaka, a samo je u upotrebi jedno skladiste..

uvijek je iza 18h zatvorena ta kapija i rampa na izlazu spustena,ne znam odakle vam to da je otvorena???
ima tamo dosta razlicitih firmi u krugu,svi hangari su izdani.

Haris033 wrote: ↑03/02/2023 16:06 Neko je naredio da 2 godine kapija i rampa budu otvorene (podignute), bas kao sto je sada naredio da se iste zatvore u određeno vrijeme.
Ne znam kome smeta protok saobraćaja, obzirom da je tamo veliki parking, neiskoristena povrsina, nema pjesaka, a samo je u upotrebi jedno skladiste..

Zamisli da imas veliku parcelu i komsije uredjuju kuda protok saobracaja treba po tvojoj parceli.

Sta se imas ti buniti, nesta ti odlucivati ili rampu postavljati....

Radnim danom otvore oko 7h a zatvore oko 17h, dakle, za vrijeme radnog vremena onih nekakvih skladista tamo.
A ti na taj parking bujrum doci sa druge strane.
Meni vise smetaju one divlje deponije u Zori i Standardu.
Nedavno sam prijavio inspekciji opcine Ilidza, rekli su obavijestiti Rad ali nista se promijenilo nije.

NediM17 wrote: ↑03/02/2023 16:16 Radnim danom otvore oko 7h a zatvore oko 17h, dakle, za vrijeme radnog vremena onih nekakvih skladista tamo.
A ti na taj parking bujrum doci sa druge strane.
Meni vise smetaju one divlje deponije u Zori i Standardu.
Nedavno sam prijavio inspekciji opcine Ilidza, rekli su obavijestiti Rad ali nista se promijenilo nije.

Tudja zemlja, propisa nema...nasa prica

Aaaaj tudja zemlja, tuga je golema...
Valjda postoji neki vlasnik pa mu se nalozi da to ocisti ili mu se ispostavi racun.
Kako mene nadje komunalni redar iz PC i nalozi da pokosimo travu na parceli u centru jednog gradica u IB ili ide kazna.
Mozda me mrze sto sam Bosnjak.

Haris.ba wrote: ↑03/02/2023 16:13

Haris033 wrote: ↑03/02/2023 16:06 Neko je naredio da 2 godine kapija i rampa budu otvorene (podignute), bas kao sto je sada naredio da se iste zatvore u određeno vrijeme.
Ne znam kome smeta protok saobraćaja, obzirom da je tamo veliki parking, neiskoristena povrsina, nema pjesaka, a samo je u upotrebi jedno skladiste..

Zamisli da imas veliku parcelu i komsije uredjuju kuda protok saobracaja treba po tvojoj parceli.
Sta se imas ti buniti, nesta ti odlucivati ili rampu postavljati....

To se ti malo iznervirao?

Btw, nisam znao da je BBi vlasnik.
Znači, oni su vlasnici one parcele kod SCC-a što je Ihtijarević godinama uzimao besplatno i naplaćivao kao parking?
Takođe, onda su i vlasnici one parcele u ul. Paromlinska na Č. Vili 1, pp ŽGP-a?
Ako je tako zašto onda nisu ogradili svoju parcelu i na Č. Vili, već su pustili da se prostor koristi kao besplatni parking?
Kako god, bilo je lijepo dok je trajalo i mnogim ljudima je ona kratica znala uštediti vremena pri odlasku na posao i nazad, baš kao i meni..

NediM17 wrote: ↑03/02/2023 16:25 Aaaaj tudja zemlja, tuga je golema...
Valjda postoji neki vlasnik pa mu se nalozi da to ocisti ili mu se ispostavi racun.
Kako mene nadje komunalni redar iz PC i nalozi da pokosimo travu na parceli u centru jednog gradica u IB ili ide kazna.
Mozda me mrze sto sam Bosnjak.

Kod nas to ne moze. Tele se u kantonu da donesu zakon evo godinama.

Ja imam dobra klijesta za armaturu u gepeku
Otkako sam jednom ostao zakljucan na nasem parkingu iza zgrade to mi je obvezno orudje

Kakav je katanac?

metalni

dječak sa šibicama wrote: ↑20/01/2023 18:46

trebalo bi otici... s obzirom na navedene lokacije, mozda se nazire konacna izgradnja Prve transferzale

@dječak sa šibicama

Jesil' bio na zboru, koji je zakljucak?

Haris033 wrote: ↑03/02/2023 17:01

Haris.ba wrote: ↑03/02/2023 16:13

Zamisli da imas veliku parcelu i komsije uredjuju kuda protok saobracaja treba po tvojoj parceli.
Sta se imas ti buniti, nesta ti odlucivati ili rampu postavljati....

To se ti malo iznervirao?

Btw, nisam znao da je BBi vlasnik.
Znači, oni su vlasnici one parcele kod SCC-a što je Ihtijarević godinama uzimao besplatno i naplaćivao kao parking?
Takođe, onda su i vlasnici one parcele u ul. Paromlinska na Č. Vili 1, pp ŽGP-a?
Ako je tako zašto onda nisu ogradili svoju parcelu i na Č. Vili, već su pustili da se prostor koristi kao besplatni parking?
Kako god, bilo je lijepo dok je trajalo i mnogim ljudima je ona kratica znala uštediti vremena pri odlasku na posao i nazad, baš kao i meni..

I ja sam je nekad znao koristiti, srecom od kad su sredili prelaz preko tramvajskih sina u Nedzaricima vise nema potrebe, puno bolji protok od kad se moze normalno preko sina preci i nema toliko zastoja.