Forum Klix.ba

cappy_tempo wrote:sigurno su i gradjani za ovo krivi ali vozaci nisu...

misteriozne osobe, krive za ove redove voznje se nazivaju inzinjeri...

kad god sam pitao dispecera sta je sa autobusom? odgovor je bio "inzinjeri promijenili red voznje"

mali problem posljednjih dana:
naglo pokretanje i kočenje vozila

Black swan wrote:mali problem posljednjih dana:
naglo pokretanje i kočenje vozila

nije to posljednih dana nego je to ima godina i godina

filter, ja sam dobio odgovor od dispecera "ja sam glavni,ja ne dam bus da tamo vozi"

ja sam to tek u posljednje vrijeme primijetio a pojačalo se u posljednja 2-3 dana
valjda slučajnost

cappy_tempo wrote:
filter, ja sam dobio odgovor od dispecera "ja sam glavni,ja ne dam bus da tamo vozi"

ma nisu zdravi tt mi. ocito je da nisu ni pod cijom kontrolom. pravi parazit

@mahalas505

Tvoj zadnji post i sam potpisujem 99%... Sve to nije sporno, a ono moje sporno poredjenje je bilo izazvano direktnim negiranjem svake moguce krivice onih koji tamo "samo rade", kao i onih koji bi trebali da rade, ali "rade"... I u tom kontekstu sam ga i napisao, drugacije ne bih, ali mi je stvarno dosta vise ovih "argumenata" oni jadni = super, rade, vrijedni, posteni, divni, krasni, a svi znamo da ih ima svakakvih ! Ima i postenih ljudi, i vrijednih, ali se u onom konglomeratu sivila odavno ne vide... Zasto ? Zato sto kad je sve sivo, onaj ko se izdvaja bojom (plavom/bordo/crvenom/zutom) dobije po nosu !!! I da, za to je krivo rukovodstvo, i ministarstvo, i MI, ali i RADNICI !!!

jel se oni zajebavaju sa saopstenjima ili su previse glupi i bezobrazni pa mogu valjati onakve gluposti. Ne dio za saranje nego dio gdje su oni majorizirani

Nek se jebu svi i nek se raspadnu! Kada svako misli da je autobus, trola ili tramvaj babovina pa mogu kako hoce. Onaj jebeni vozac danas od BBI-a pa do Kampusa kao da se trka sa nekim, a tramvaj prepun. Samo vidis ljude kao hljebovi, kako se bacaju sa jedne na drugu stranu...ma ko jebe i narod kada se niko nije usudio ni rijeci da kaze....

Fino sam mu odbrusio par ugodnih rijeci, izasao i prepjesacio dvije stanice...stoka...

u posljednje vrijeme otvaranje i zatvaranje vrata problematično
prebrzo zatvore
ljudi ne stignu izaći

urota

drndalo wrote:@mahalas505

Tvoj zadnji post i sam potpisujem 99%... Sve to nije sporno, a ono moje sporno poredjenje je bilo izazvano direktnim negiranjem svake moguce krivice onih koji tamo "samo rade", kao i onih koji bi trebali da rade, ali "rade"... I u tom kontekstu sam ga i napisao, drugacije ne bih, ali mi je stvarno dosta vise ovih "argumenata" oni jadni = super, rade, vrijedni, posteni, divni, krasni, a svi znamo da ih ima svakakvih ! Ima i postenih ljudi, i vrijednih, ali se u onom konglomeratu sivila odavno ne vide... Zasto ? Zato sto kad je sve sivo, onaj ko se izdvaja bojom (plavom/bordo/crvenom/zutom) dobije po nosu !!! I da, za to je krivo rukovodstvo, i ministarstvo, i MI, ali i RADNICI !!!

Ja direktno nemam nista od toga da li ce grasovi radnici biti opusteni ili ne, ali posto volim ovaj grad i dozivio puno lijepih trenutaka tu stalo mi je da se razvija a ne da stagnira. A jedan od bitnih fatora je gradski prevoz, i to je jedna od zila kucavica svakog grada. Zasto ne bi ugradili gps uradje u sva vozila, pa da dispecer moze u svakom trenutku gdje se nalaze vozila, zasto se ne bi uvelo da mozes placati kartu preko mobitela, vise bih volio da pricamo o tome, a ne uvijek o socijalnim momentima. Sve dok se menadzment ne okrene tome da firma napreduje, nista se nece promijenitu u grasu.Radnici su najmanji problem, to se da rijesiti.
Takodjer, uvodjenjem konkurencije nece se rijesiti svi problem, i vecina gradova u Evropi gradski saobracaj drzi drzavnim. I ako ce uvesti konkureciju u vidu Centrotransa, bolje je i ne uvoditi je.

čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima

nije radnika viska, nego je vozila manjka

Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima

Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?

mahalas505 wrote:

Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima

Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?

zato sto niko nema muda da ih otpusti

a i ako ih otpusti od cega im isplatiti otpremninu?

kokuz_sa wrote:

mahalas505 wrote:

Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima

Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?

zato sto niko nema muda da ih otpusti

a i ako ih otpusti od cega im isplatiti otpremninu?

Pa ako ima visak radnika, zar nije skuplje da se zadrzavaju na radnom mjestu?

mahalas505 wrote:

kokuz_sa wrote:

mahalas505 wrote: Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?

zato sto niko nema muda da ih otpusti

a i ako ih otpusti od cega im isplatiti otpremninu?

Pa ako ima visak radnika, zar nije skuplje da se zadrzavaju na radnom mjestu?

pa jeste al hajd ih otpusti?
ja bi volio sutra da im otpuste sve radnike viska..al onda ce opet strajkovi i zajebancija

pa zato je jedino rješenje privatizacija

Danas odem na Otoku da kupim tromjesečni kupon. Nakon kupovine zatražila sam fiskalni račun. Službenica me je tako zaprepašteno pogledala i nakon par minuta mi je odgovorila: " Eto vam ga na kuponu piše koliko ste platili." Na to sam ja gospodji odgovorila kao.... ali gospodjo ja sam došla kupiti kupon, vama dajem svoj novac a od vas očekujem da mi izdate račun, pa ako ne izdajete fiskalni račun, dajte mi bilo kakav RAČUN. Naravno nisam dobila niti fiskalni a niti bilo kakav račun...

E sad se lijepo pitam, a pitam i forumaše da li je GRAS obavezan izdavati fiskalni račun ili ako je izuzet od izdavanja fiskalnog računa gdje to piše.

Sumnjam da GRAS ne izdajući fiskalni račun ima veoma veliki prostor za koje kakve malverzacije npr. broj izdatih penzionerskih kupona, a to automatski podrazumijeva ukupan iznos po tom osnovu koje kanton subvencionira i da još ne nabrajam..........

Juros trola ne radi nikako,
Nema tramvaja u koji mozes pomisliti normalno uci.

Zasto je sve manje tramvaja i trolejbusa u opticaju?
Ne moze me niko ubijediti da je tacno ono sto na pise na tramvajskim stanicama (red voznje..)

mahalas505 wrote: Ja direktno nemam nista od toga da li ce grasovi radnici biti opusteni ili ne, ali posto volim ovaj grad i dozivio puno lijepih trenutaka tu stalo mi je da se razvija a ne da stagnira. A jedan od bitnih fatora je gradski prevoz, i to je jedna od zila kucavica svakog grada. Zasto ne bi ugradili gps uradje u sva vozila, pa da dispecer moze u svakom trenutku gdje se nalaze vozila, zasto se ne bi uvelo da mozes placati kartu preko mobitela, vise bih volio da pricamo o tome, a ne uvijek o socijalnim momentima. Sve dok se menadzment ne okrene tome da firma napreduje, nista se nece promijenitu u grasu.Radnici su najmanji problem, to se da rijesiti.
Takodjer, uvodjenjem konkurencije nece se rijesiti svi problem, i vecina gradova u Evropi gradski saobracaj drzi drzavnim. I ako ce uvesti konkureciju u vidu Centrotransa, bolje je i ne uvoditi je.

Za boldano je problem što su dispečeri često nekulturni, NE ŽELE dati informaciju, ne zanima ih šta se desilo i kako vjerovatno puno njih radi u talu, ionako bi lagali gdje se nalazi vozilo i šta se dešava i opet se vratimo na to da treba osim rekonstrukcije tehničke prirode, napraviti i rekonstrukciju vezanu za radnike u tom preduzeću.

kokuz_sa wrote: pa jeste al hajd ih otpusti?
ja bi volio sutra da im otpuste sve radnike viska..al onda ce opet strajkovi i zajebancija

Kažu da su višak i otpuste ih. Ako se ovi žale, a nemaju osnova, onda ima policija da radi svoje. Nakon toga, svi koji su učestvovali također dobiju otkaze i zamijene ih drugi. Potrajalo bi maksimalno par dana, ali bi se sve riješilo.

Istina, političarima je bitna fotelja, iako ne shvataju da bi ovako mogli bez puno više glasova ostati, nego što bi ostali da se direktno obračunaju sa kriminalom u GRAS-u.

moram priznati jutros 3-4 tramvaja u koloni valjda zato na drugoj strani nema tramvaja pa gužva
ili je problem kada krećete ujutro ja sam na stanici u 8

Black swan wrote:pa zato je jedino rješenje privatizacija

Ne bih se slozio s tim da je privatizacija jedino rjesenje.

The Realist wrote:Za boldano je problem što su dispečeri često nekulturni, NE ŽELE dati informaciju, ne zanima ih šta se desilo i kako vjerovatno puno njih radi u talu, ionako bi lagali gdje se nalazi vozilo i šta se dešava i opet se vratimo na to da treba osim rekonstrukcije tehničke prirode, napraviti i rekonstrukciju vezanu za radnike u tom preduzeću.

Slazem se s kontatacijom da treba napraviti rekontrukciju u pogledu radnika, ali da se krene od vrha.

Kukaju da nemaju para a svaki tramvaj, trola i veći dio autobusa su izljepljeni reklamama....čula sam da neke firme plaćaju i po 120 000 KM za mjesec reklamiranja



Btw, ja uvijek pročitam GRAH se raspada a Vlada ni mukajet