cappy_tempo wrote:sigurno su i gradjani za ovo krivi ali vozaci nisu...
misteriozne osobe, krive za ove redove voznje se nazivaju inzinjeri...
kad god sam pitao dispecera sta je sa autobusom? odgovor je bio "inzinjeri promijenili red voznje"
cappy_tempo wrote:sigurno su i gradjani za ovo krivi ali vozaci nisu...
nije to posljednih dana nego je to ima godina i godinaBlack swan wrote:mali problem posljednjih dana:
naglo pokretanje i kočenje vozila
cappy_tempo wrote:
filter, ja sam dobio odgovor od dispecera "ja sam glavni,ja ne dam bus da tamo vozi"
Ja direktno nemam nista od toga da li ce grasovi radnici biti opusteni ili ne, ali posto volim ovaj grad i dozivio puno lijepih trenutaka tu stalo mi je da se razvija a ne da stagnira. A jedan od bitnih fatora je gradski prevoz, i to je jedna od zila kucavica svakog grada. Zasto ne bi ugradili gps uradje u sva vozila, pa da dispecer moze u svakom trenutku gdje se nalaze vozila, zasto se ne bi uvelo da mozes placati kartu preko mobitela, vise bih volio da pricamo o tome, a ne uvijek o socijalnim momentima. Sve dok se menadzment ne okrene tome da firma napreduje, nista se nece promijenitu u grasu.Radnici su najmanji problem, to se da rijesiti.drndalo wrote:@mahalas505
Tvoj zadnji post i sam potpisujem 99%... Sve to nije sporno, a ono moje sporno poredjenje je bilo izazvano direktnim negiranjem svake moguce krivice onih koji tamo "samo rade", kao i onih koji bi trebali da rade, ali "rade"... I u tom kontekstu sam ga i napisao, drugacije ne bih, ali mi je stvarno dosta vise ovih "argumenata" oni jadni = super, rade, vrijedni, posteni, divni, krasni, a svi znamo da ih ima svakakvih ! Ima i postenih ljudi, i vrijednih, ali se u onom konglomeratu sivila odavno ne vide... Zasto ? Zato sto kad je sve sivo, onaj ko se izdvaja bojom (plavom/bordo/crvenom/zutom) dobije po nosu !!! I da, za to je krivo rukovodstvo, i ministarstvo, i MI, ali i RADNICI !!!
Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima
zato sto niko nema muda da ih otpustimahalas505 wrote:Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima
Pa ako ima visak radnika, zar nije skuplje da se zadrzavaju na radnom mjestu?kokuz_sa wrote:zato sto niko nema muda da ih otpustimahalas505 wrote:Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?Black swan wrote:čuj radnici su najmanji problem
radnicu su veliki problem ako ih je viška a došli su po babu i stričevima
a i ako ih otpusti od cega im isplatiti otpremninu?
pa jeste al hajd ih otpusti?mahalas505 wrote:Pa ako ima visak radnika, zar nije skuplje da se zadrzavaju na radnom mjestu?kokuz_sa wrote:zato sto niko nema muda da ih otpustimahalas505 wrote: Pa cemu je to veliki problem? Zar je tesko izvrsiti sistematizaciju i otpustiti visak radnika?
a i ako ih otpusti od cega im isplatiti otpremninu?
Za boldano je problem što su dispečeri često nekulturni, NE ŽELE dati informaciju, ne zanima ih šta se desilo i kako vjerovatno puno njih radi u talu, ionako bi lagali gdje se nalazi vozilo i šta se dešava i opet se vratimo na to da treba osim rekonstrukcije tehničke prirode, napraviti i rekonstrukciju vezanu za radnike u tom preduzeću.mahalas505 wrote: Ja direktno nemam nista od toga da li ce grasovi radnici biti opusteni ili ne, ali posto volim ovaj grad i dozivio puno lijepih trenutaka tu stalo mi je da se razvija a ne da stagnira. A jedan od bitnih fatora je gradski prevoz, i to je jedna od zila kucavica svakog grada. Zasto ne bi ugradili gps uradje u sva vozila, pa da dispecer moze u svakom trenutku gdje se nalaze vozila, zasto se ne bi uvelo da mozes placati kartu preko mobitela, vise bih volio da pricamo o tome, a ne uvijek o socijalnim momentima. Sve dok se menadzment ne okrene tome da firma napreduje, nista se nece promijenitu u grasu.Radnici su najmanji problem, to se da rijesiti.
Takodjer, uvodjenjem konkurencije nece se rijesiti svi problem, i vecina gradova u Evropi gradski saobracaj drzi drzavnim. I ako ce uvesti konkureciju u vidu Centrotransa, bolje je i ne uvoditi je.
Kažu da su višak i otpuste ih. Ako se ovi žale, a nemaju osnova, onda ima policija da radi svoje. Nakon toga, svi koji su učestvovali također dobiju otkaze i zamijene ih drugi. Potrajalo bi maksimalno par dana, ali bi se sve riješilo.kokuz_sa wrote: pa jeste al hajd ih otpusti?
ja bi volio sutra da im otpuste sve radnike viska..al onda ce opet strajkovi i zajebancija
Ne bih se slozio s tim da je privatizacija jedino rjesenje.Black swan wrote:pa zato je jedino rješenje privatizacija
Slazem se s kontatacijom da treba napraviti rekontrukciju u pogledu radnika, ali da se krene od vrha.The Realist wrote:Za boldano je problem što su dispečeri često nekulturni, NE ŽELE dati informaciju, ne zanima ih šta se desilo i kako vjerovatno puno njih radi u talu, ionako bi lagali gdje se nalazi vozilo i šta se dešava i opet se vratimo na to da treba osim rekonstrukcije tehničke prirode, napraviti i rekonstrukciju vezanu za radnike u tom preduzeću.