vise uplacuje nego povlaci.Lincoln-Burrows wrote:Šta ti bulazniš, Velika Britanija mora i dalje uplaćivati u dugoročne programe jer je bila članica kad155_mm wrote: most pravi EU a ne HR. most moze postati vlasnistvo HR u slucaju da napuste istu i vrate novac EU. kao sto to mora da vraca i GB.
novac je odobren ali nije dostavljen i moze cekati jos 10 godina.
da su begovi u sarajevu usrali stvar, jesu.
niko i nema nista protiv mosta jedino se trazi da se prije gradnje izvrsi razgranicenje.
most ce unistiti turizam u neumu a time i glavni aegument protivnika luke na poluotiku kleku koji tvrde da bi luka unistila turizam u neumu.
su oni potpisani i to će ih stajati poprilično do 2020.g Hrvatska uplaćuje u europski fond više nego povlači
a to je zbog nesposobnih političara i most je hrvatski nego čiji bi bio.
ako najzaostalija drzava EU vise uplacje nego sto koristi kome onda idu ti novci. njemackoj?
samo za podmirivanje javnog duga u 2017 nova zaduzivanja od skoro 8 milijardi eurica. a europska komisija smatra da ce tako morati biti i u sljedecig 10 godina.Računi dolaze na naplatu: Hrvatska je najzaostalija zemlja Europske unije!
Krizu smo nekako pregrmjeli, gospodarstvo nam je šest godina bilo u neprekidnom padu: od 2009. do kraja 2015. Hrvatska je izgubila 11 posto njegove realne vrijednosti. U cijelom svijetu bila je među sedam zemljama s najdubljom recesijom, u društvu s Grčkom, Libijom, Jemenom, Srednjoafričkom Republikom, Ukrajinom, Ekvatorijalnom Gvinejom i San Marinom.
http://www.slobodnadalmacija.hr/novosti ... pske-unije
cak se ni semafori u glavnom gradu ne mogu srediti bez sadake iz EU.Servis javnog duga
Hrvatska će se zadužiti za još 58 milijardi kuna
Najnoviji dokument Europske komisije pokazuje da će samo u ovoj godini za održavanje svog javnog duga Hrvatska morati izdati obveznice, trezorske zapise ili podići kredite u ukupnoj vrijednosti 17,2 posto BDP-a, odnosno svega onoga što će stvoriti u godinu dana, što je oko 58 milijardi kuna.
Statistika neumoljiva
Statistika Komisije je neumoljiva i pokazuje da je teret servisiranja duga, izražen u udjelu u BDP-u, u Hrvatskoj najveći od svih članica Europske unije koje nisu u eurozoni, dok u cijeloj Uniji veća zaduženja trebaju tek Belgija, Francuska, Španjolska i Italija. Primjerice, Bugarska treba tek 6,9 posto BDP-a kako bi servisirala javni dug, a Slovenija 12,5 posto. Komisija u svom izvješću ne nudi podatke za Grčku.
Iako u godinama koje dolaze Hrvatska planira smanjivati i svoj deficit i svoj javni dug, analitičari Komisije izračunali su da će u sljedećih deset godina, ako ne dođe do promjena u fiskalnoj politici, odnosno javnoj potrošnji, država stalno trebati između 17 i 18 posto novih kredita, obveznica, trezorski zapisa, samo da bi zamjenjivala stare dugove novima. Činjenica je to koja dodatno pritišće Ministarstvo financija kod izdavanja nove obveznice kojom bi se trebali za početak zamijeniti dugovi koji dolaze na naplatu u veljači i travnju ove godine, ali ekonomski analitičar Željko Lovrinčević ističe da bi ovogodišnja izdanja ipak mogla još uvijek biti po povoljnim uvjetima.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Hrvatska ... fresh=true
te price o mocnoj HR su prolazile dok se ljudi u BiH nisu interesirali za politicko-elpnomska dogadjanja u HR. nakon ovog pljuvanja drzavnog vrha po BiH i bosnjacima ljudi su poceli citati sta se to u susjedstvu dogadja i otkrili stvari koje su ih iznenadile. kao na primjer to da su hrvatske vodje vise ekonomski uropastili HR nego sto je to preCednik manji entitet.Fondovi EU
Uvjerili smo se da doista semafori doista ne funkcioniraju, odnosno, kompliciraju protočnost prometa diljem grada, a potvrdio je to i gradonačelnik Milan Bandić za vrijeme radijske emisije kada je odgovorio na pitanje ogorčenog slušatelja koji je zapeo u prometu. Najavio je da će iduće godine predložiti da se ide s prvom fazom automatskog upravljanja prometom, koja košta 25 milijuna, a cijeli projekt vrijedi čak 50 milijuna eura.
Radi se o projektu koji se spominje već 10 godina, a o kojemu su nedavno predstavnici grada razgovarali s resornim ministarstvom. Projekt je u fazi prikupljanja dokumentacije, a dio troškova trebalo bi se pokriti iz fondova EU.
http://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/o ... a/6544293/
a i to da su EU novci onako na guzove to samo vjeruj i dalje.
