Novi Golf 7 dolazi u septembru

[goran16v]

Pa pobjedio je clio na testu u čemu je problem... a i obrazloženo je zašto: više opreme, bolji motor, vjerovatnije za manje para... ne kontam gdje je problem.

Mene je bas zainterosvalo da je je za manje para, super bi bilo kad bi dao cijene testnih modela. Ja sam pokusao naci bar u DE i ispade da nije manje, Clio 0,9 TCI Dinamique je 17.700 EUR, Polo Highline TSI 16.700 EUR ali sam mozda pogrijesio modele tj motore.

[Seawolf]

...
nazalost ne znam kako se kaze tempomat da vidim cijenu...

Geschwindigkeitsregelanlage

[Better Man]

Iako je tema o Golfu 7, evo jedan podatak. Čitam danas članak o testiranju aktuelne Opel Corse, VW Pola i Novog Clia. Ne mogu se sjetiti koji je paket opreme u Corse, ali u POla je Highline, a u Clia Dynamic. Ono što je interesantno je to da u Polu neke stvari kao što su tempomat, automatska klima itd. nisu standardna oprema, već moraš doplatiti (a veće Higline oprema), dok s druge strane u Corsi i Cliu je to standardna oprema. Na testu ubjedljivo najboljim se pokazao Clio, Polo je bio drugi, Corsa treća. Testirani su benzinci Polo 1,4, mislim da je i Corsa 1,4, a Clio je bio novi motor 0,9 Tce. Ovo je samo jedan pokazatelj koliko nam VW prodaje muda pod bubrege. Hej u visokom paketu opreme nemaš tempomat, automatsku klimu itd., već moraš posebno doplatiti! Jadno da ne može biti jadnije!

Bez ikakve namjere da "branim" Pola trebao si napisati i cijene da se uporedi koliko kostaju, ako je Polo bez tih elemenata jeftinjiji onda prodaje muda pod bubrege, ako je skuplji onda ima. Koliko sam ja uspio da vidim Cijena pomenutog Clia u DE je 17.700 EUR, cijena Corse 1,4 Turbo Ecoflex je 18,645 EUR, cijena Pola TSI je 16.700 EUR. Pogledao sam cijene dodatne opreme za Pola, climatronic je 320 EUR, nazalost ne znam kako se kaze tempomat da vidim cijenu ali postoji neka highline plus oprema od 1800 EUR u kojoj dodje sve od climatronica preko navigacije do ksenon svjetala. Mozda sam fulio modele...

Ne obratih pažnju na cijenu, ali ono što me je iznenadilo da je Polo sa nekim visokim paketom opreme, a neme neke stvari koje bi trebao da ima, već moraš doplatiti, a Corsa i Clio to imaju kao standard.

[goran16v]

Ne obratih pažnju na cijenu, ali ono što me je iznenadilo da je Polo sa nekim visokim paketom opreme, a neme neke stvari koje bi trebao da ima, već moraš doplatiti, a Corsa i Clio to imaju kao standard.

Jbga, ako je cijena niza ne treba da te iznenadjuje, supacki bi bilo da je cijena ista ili veca ili da neke stvari ne mozes dobiti ni u doplati.

[preludezalude]

Gorane ne leti pred rudu. Ko ti je ista spomenuo oko opreme i kvalitete auta.
Ja sam samo napisao sta obicni Civik dobije u serijskoj opremi. To je bio odgovor na ono vase da ni jedan slican auto ne dobije nista posebno vise od golfa. Dobro preberi ovaj spisak opreme sto dolazi na Civic-u. A sta to dolazi u serijskoj opremi kod baznog modela golfa!!
I ova Honda je sigurno kvalitetnija od tog golfa pa koliko god kostala. Nabrij golfa sa svom ovom opremom i uporedi cijene. Ti si za cijene ekspert. Ja pojma nemam koliko kosta ova honda.

Pa ti si spomenuo, pardon izlistao osnovnu opremu Civica, a ne ja ali izgleda uvijek nisi shvatio poentu, ne mozes na osnovu osnovne opreme cijeniti koji je auto kvalitetniji i bolji. Dodje i KIA CEED bolje opremljena od osnovnog Golfa, pa jel bolja? Ako ces uporedjivati na osnovu toga onda uporedi ekvivalente i njihovu cijenu i dobices odgovor koji je bolji, a da nesto moze biti bolje i kvalitetnije bez obzira na nizu cijenu - toga nema na ovoj planeti.

Da li se ti pravis lud ili...
Kao sto sam napisao ranije. Osnovna Civic ima serijsku opremu da te zaboli glava.
Osnovni golf ima opremu da od glavobolje povracas.
Poenta je da svi vi koji govorite o opremi u golfu i kao i drugi proizvodjaci imaju slicno, NISTE U PRAVU.

A sad nevezano za ovu opremu. Honda je bolja i kvalitetnija od golfa.
Gorane, da li ti je sad malo jasnije!!

[tarikBA]

golf je sranj* od auta, audi rulz

[preludezalude]

golf je sranj* od auta, audi rulz

Sa tobom se mogu sloziti.

[ifas]

Pa ti si spomenuo, pardon izlistao osnovnu opremu Civica, a ne ja ali izgleda uvijek nisi shvatio poentu, ne mozes na osnovu osnovne opreme cijeniti koji je auto kvalitetniji i bolji. Dodje i KIA CEED bolje opremljena od osnovnog Golfa, pa jel bolja? Ako ces uporedjivati na osnovu toga onda uporedi ekvivalente i njihovu cijenu i dobices odgovor koji je bolji, a da nesto moze biti bolje i kvalitetnije bez obzira na nizu cijenu - toga nema na ovoj planeti.


Da li se ti pravis lud ili...
Kao sto sam napisao ranije. Osnovna Civic ima serijsku opremu da te zaboli glava.
Osnovni golf ima opremu da od glavobolje povracas.
Poenta je da svi vi koji govorite o opremi u golfu i kao i drugi proizvodjaci imaju slicno, NISTE U PRAVU.

A sad nevezano za ovu opremu. Honda je bolja i kvalitetnija od golfa.
Gorane, da li ti je sad malo jasnije!!

sad ide prica da kvalitet uopste nije pokazatelj kvaliteta nego omjer ulozeno dobiveno tj broj prodatih primjeraka tom su logikom on i emkich zakljucili na kraju da su skoda fabia i audi a3 bolji od nove a klase.

ako ni to ne uspije onda ide prica o omjeru cijene koja je pogodjena bas tako da zadovolji kupce bla bla bla

ima scenarija 300, cekajmo da vidimo kako ce se jutro odigrati

[goran16v]

Da li se ti pravis lud ili...
Kao sto sam napisao ranije. Osnovna Civic ima serijsku opremu da te zaboli glava.
Osnovni golf ima opremu da od glavobolje povracas.
Poenta je da svi vi koji govorite o opremi u golfu i kao i drugi proizvodjaci imaju slicno, NISTE U PRAVU.

A sad nevezano za ovu opremu. Honda je bolja i kvalitetnija od golfa.
Gorane, da li ti je sad malo jasnije!!

Ne pravim se lud jer ja nikad nisam potegnuo pitanje opreme. Ja mogu uporedjivati cijene samo i jedino jednako opremljenih automobila i iz njihovih cijena zakljuciti koji je bolji tj. kvalitetniji.
Vodeci se istom pricom Better man je pomenuo uporedni test Polo vc Cio vs Corsu najjacim opremama pominjuci da Polo nema automarsku klimu i tempomat uz komentar i da zbog VW prodaje muda pod bubrege. Mene je to zainteresovalo i nije mi bilo mrsko pa nasao sam cijene tih auta u DE, Clio skuplji od Pola za hiljadu, a Corsa za 2 hiljade EUR, sto je daleko manje od doplate za automatsku klimu i tempomat.
To da li je honda bolja od golfa moze biti samo tvoje misljenje...

[530i]

U današnjem avazu...očekivanja ASA grupe su da će dva najprodavanija modela biti 1.2 TSI 85ks od 30.xxx KM i 1.6 TDI 105 od 37.xxx KM. Cijene masne, nema šta.

[dottore]

U današnjem avazu...očekivanja ASA grupe su da će dva najprodavanija modela biti 1.2 TSI 85ks od 30.xxx KM i 1.6 TDI 105 od 37.xxx KM. Cijene masne, nema šta.

39 000 je ovaj 1.6 TDI, mora se uzeti i Balkan paket opreme....

- Climatronic - automatski klima uredjaj sa odvojenom regulacijom za vozaca i suvozaca
- radio sa CD/MP3/WMA i citac SD kartice,5” Touch Screen u boji,8 zvucnika
- 4 vrata
- centralno daljinsko zakljucavanje
- svjetla za maglu
- el. podizaci prozora naprijed/nazad
- el. retrovizori
- zadnja bocna stakla i zadnja sajba od termo-izolacionog stakla,zeleno toniranog
- kozni upravljac sa 3 kraka
- 7 air-baga
- Dekor inserti "Dark Silver Silk Mat"
- ABS, ESC, ASR, EDL, EDTC
- celicni tockovi sa ukrasnim poklopcima i gumama 195/65 R15
- XDS – el. blokada diferencijala
- sredisnji naslon za ruke naprijed
- preklopivi naslon za ruke nazad
- indikator stanja pritiska u gumama i potrosenosti kocionih obloga
- bordcomputer
- "BlueMotion Technology"

evo ovo otprilike dodje...

[BISCANIN2]

39 000 je ovaj 1.6 TDI, mora se uzeti i Balkan paket opreme....

- Climatronic - automatski klima uredjaj sa odvojenom regulacijom za vozaca i suvozaca
- radio sa CD/MP3/WMA i citac SD kartice,5” Touch Screen u boji,8 zvucnika
- 4 vrata
- centralno daljinsko zakljucavanje
- svjetla za maglu
- el. podizaci prozora naprijed/nazad
- el. retrovizori
- zadnja bocna stakla i zadnja sajba od termo-izolacionog stakla,zeleno toniranog
- kozni upravljac sa 3 kraka
- 7 air-baga
- Dekor inserti "Dark Silver Silk Mat"
- ABS, ESC, ASR, EDL, EDTC
- celicni tockovi sa ukrasnim poklopcima i gumama 195/65 R15
- XDS – el. blokada diferencijala
- sredisnji naslon za ruke naprijed
- preklopivi naslon za ruke nazad
- indikator stanja pritiska u gumama i potrosenosti kocionih obloga
- bordcomputer
- "BlueMotion Technology"

evo ovo otprilike dodje...[/quote]
Bravo dottore ,e sad cijene za hondu kiu ,citra ,peugeota ,renola sa istim paketom opreme.
Pa da uporedimo.


Bez ikakve zle namjere i ne odnosi se samo na golf ali dati 39 milja i na raspolaganju imati 105 konja ,1.6 mašinu ,
još je ovo u redu kum mi jesenas dosao sa novom alhambrom taze, istim motorom ,sjeli mi ,pitam lijep auto koliko te izasao kaze oko 30 milja ,pa reko nije skupo,onme onako zacudjeno pogleda i kaze 30 milja jura ,kao morao je zpog nekakvih poreza i slicno ima firmu u grazu i nesto kao ....mislim 30milja jura i auto od 74 kw ,strasno .

[emko1234]

Iako je tema o Golfu 7, evo jedan podatak. Čitam danas članak o testiranju aktuelne Opel Corse, VW Pola i Novog Clia. Ne mogu se sjetiti koji je paket opreme u Corse, ali u POla je Highline, a u Clia Dynamic. Ono što je interesantno je to da u Polu neke stvari kao što su tempomat, automatska klima itd. nisu standardna oprema, već moraš doplatiti (a veće Higline oprema), dok s druge strane u Corsi i Cliu je to standardna oprema. Na testu ubjedljivo najboljim se pokazao Clio, Polo je bio drugi, Corsa treća. Testirani su benzinci Polo 1,4, mislim da je i Corsa 1,4, a Clio je bio novi motor 0,9 Tce. Ovo je samo jedan pokazatelj koliko nam VW prodaje muda pod bubrege. Hej u visokom paketu opreme nemaš tempomat, automatsku klimu itd., već moraš posebno doplatiti! Jadno da ne može biti jadnije!

diletantu jedan. prestani spamovat teme komentarima i upadicama koji realno nicemu ne sluze.
i ja sam naletio na isti test i iznenadio se ko i ti kad sam vidio neke stvari.
al posebno sam se iznenadio kad sam vidio da je corsa 1800eura skuplja, a clio 900 eura od pola. prema tome, doplate za climatronic i tempomat po njemackom cjeniku bi kostale 820eura. sto bi znacilo da bi polo s istom opremom ko pomenuta dva kostao opet 80 eura manje od clia, i 980eura manje od corse.
nemoj biti bolan tako kvaran ko zub, ako vec izadjes s nekim podatkom ovdje, onda ga bar izlozi do kraja. nemoj prezentovat stvari iz ugla iz kojeg bi ti volio da ih posmatras.
na kraju krajeva, polo je i dalje najprodavaniji mali auto u klasi u njemackoj i to nece promjenit ni novi clio koji je usput super autic, ni opel corsa.

[citroen xm]

Pa skuplji je 80 eura kada staviš istu opremu, ali zaboravljaš da je Clio svjež na tržištu kaojo rosa ujutro i sigurno će mu brzo cijena pasti za te skuplje modele. A koliko je Polo prisutan? A zaboravljate da je on pobjednik testa, tako da postoje neki drugi faktori koje treba hvaliti i kuditi. Treba li da čudi što je Polo u Njemačkoj najprodavaniji?

[vukojebina]

samo da primijetim, da kad je clio u pitanju, onda se mora imat u obziru da je skoro izaso i da kao takav logicno je da ima malo napuhanu cijenu i da ce to kasnije lec na svoje...ti isti ljudi su prije stranicu-dvije na ovoj temi pljuvali golfa (o kojem i jest tema) kako ima napuhanu cijenu, iako nije jos ni predstavljen u svim zemljama kako treba...

hajmo malo, pljuc pljuc...

[emko1234]

fulas poentu price.
apsolutno je nebitno koliko je koji na trzistu. clio je pobjedio zato sto polo nema neke opreme i zato sto je najnoviji trenutno. usput je i prilicno dobar auto.
poenta price je kako se zbog nekih sitnih interesa pojedinci prave pametnijim nego sto jesu, i iznose neistine.
kad smo kod te klase auto, za auto te velicine ne bi ni u ludilu dao vise od 12 000 eura. i to je maximum maximuma.
i vi se ovdje zalite sto je pocetni golf dizel s tom balkan opremom 39 000maraka. ljudi u njemackoj corsu placaju 18 000 eura.

[Better Man]

Iako je tema o Golfu 7, evo jedan podatak. Čitam danas članak o testiranju aktuelne Opel Corse, VW Pola i Novog Clia. Ne mogu se sjetiti koji je paket opreme u Corse, ali u POla je Highline, a u Clia Dynamic. Ono što je interesantno je to da u Polu neke stvari kao što su tempomat, automatska klima itd. nisu standardna oprema, već moraš doplatiti (a veće Higline oprema), dok s druge strane u Corsi i Cliu je to standardna oprema. Na testu ubjedljivo najboljim se pokazao Clio, Polo je bio drugi, Corsa treća. Testirani su benzinci Polo 1,4, mislim da je i Corsa 1,4, a Clio je bio novi motor 0,9 Tce. Ovo je samo jedan pokazatelj koliko nam VW prodaje muda pod bubrege. Hej u visokom paketu opreme nemaš tempomat, automatsku klimu itd., već moraš posebno doplatiti! Jadno da ne može biti jadnije!

diletantu jedan. prestani spamovat teme komentarima i upadicama koji realno nicemu ne sluze.
i ja sam naletio na isti test i iznenadio se ko i ti kad sam vidio neke stvari.
al posebno sam se iznenadio kad sam vidio da je corsa 1800eura skuplja, a clio 900 eura od pola. prema tome, doplate za climatronic i tempomat po njemackom cjeniku bi kostale 820eura. sto bi znacilo da bi polo s istom opremom ko pomenuta dva kostao opet 80 eura manje od clia, i 980eura manje od corse.
nemoj biti bolan tako kvaran ko zub, ako vec izadjes s nekim podatkom ovdje, onda ga bar izlozi do kraja. nemoj prezentovat stvari iz ugla iz kojeg bi ti volio da ih posmatras.
na kraju krajeva, polo je i dalje najprodavaniji mali auto u klasi u njemackoj i to nece promjenit ni novi clio koji je usput super autic, ni opel corsa.

Članak je Hrvatski i cijene su u kunama! Corsa je Najskuplja i košta 109 hiljada Kuna i nešto, Clio košta 107.900,00 Kuna i Polo košta 104.500,00 Kuna. Clio je skuplji za 3.400,00 Kuna, ali kad doplatiš u Polu za stavke koje se nalaze u Cliu, a u Polu ih nema, onda dobiješ identičnu cijenu. Nastranu cijena, ono što želim reči je da je sramotno nešto nazivati Highline paketom opreme, a u stvari je niži paket opreme! Ne može biti Highline paket ako nema automatsku klimu, tempomat itd. Poenta je svega da VW na jedan način obmanjuje svoje kupce nudeći im nešto, a to nešto nije to. Nije bitna cijena, jer kad nekom nešto nudiš kao Highline, taj očekuje da ima sve. Poštenije bi bilo da nisu paket opreme nazvali Highline. Neko će reči zato je jeftiniji, ali zašto ga onda zoveš Highline.

[citroen xm]

Vukojebina, Golf je već pojeftinio tako da tu nema ništa sporno. Već je na akciji.

Emko, pa ne pobjeđuje valjda neko auto samo zbog dvije stavke opreme više na spisku? Onda bi mu minus na istom testu trebala biti cijena.

[vukojebina]

kakve akcije ba...regularne cijene..sta i je...

[emko1234]

better man@
pricas gluposti. postoji paketi opreme i stavke koje dodju u tim paketima, postoje doplate.
da se razumijemo, francuska auta su uvijek i u svim paketima opreme davala vise, dok je kod svaba uvijek bilo vise dodatne opreme za narucit.
pa jel ti mislis da kad uzmes audi a3 s ambition opremom da dobijes navigaciju, bose audio i slicno? dobijes karinu, doplate i jesi koncipirane tako da izbiju sto vise para iz dzepa.
i to sto se nesto zove highline, ne znaci da ti gola monika belluci dodje. to gradsko auto. i higline ne znaci isto za up-a, pola, golfa i passata sto je sasvim logicno.

citroen@ fakat kakva akcija, auto tek izaslo

[Better Man]

U današnjem avazu...očekivanja ASA grupe su da će dva najprodavanija modela biti 1.2 TSI 85ks od 30.xxx KM i 1.6 TDI 105 od 37.xxx KM. Cijene masne, nema šta.

39 000 je ovaj 1.6 TDI, mora se uzeti i Balkan paket opreme....

- Climatronic - automatski klima uredjaj sa odvojenom regulacijom za vozaca i suvozaca
- radio sa CD/MP3/WMA i citac SD kartice,5” Touch Screen u boji,8 zvucnika
- 4 vrata
- centralno daljinsko zakljucavanje
- svjetla za maglu
- el. podizaci prozora naprijed/nazad
- el. retrovizori
- zadnja bocna stakla i zadnja sajba od termo-izolacionog stakla,zeleno toniranog
- kozni upravljac sa 3 kraka
- 7 air-baga
- Dekor inserti "Dark Silver Silk Mat"
- ABS, ESC, ASR, EDL, EDTC
- celicni tockovi sa ukrasnim poklopcima i gumama 195/65 R15
- XDS – el. blokada diferencijala
- sredisnji naslon za ruke naprijed
- preklopivi naslon za ruke nazad
- indikator stanja pritiska u gumama i potrosenosti kocionih obloga
- bordcomputer
- "BlueMotion Technology"

evo ovo otprilike dodje...

Prolazio sam pored BBI kad je bila promocija novog Golfa i cijena ovog diesel modela koji spominjete je bila 37.160,00 KM, tako je pisalo na reklamnom papiru. Evo gledam opremu što ste naveli i sramotno je da dobiješ čelične felge i to 15-ke, a ne aluminijske npr. 16-ke. Redizajnirani Megane sa novim 1,6 DCI Energy motorom od 130 KS i Dynamic opremom košta 37,414,00 KM, dok verzija diesel motora 1,5 DCI 105 KS sa Dynamic paketom opreme košta 33.409,00 KM i nešto KM.,1,5 DCI sa 110 KS 34,782,00 KM, isti ovaj od 110 KS sa EDC mjenjačem 36,384,00 KM, a ovaj 1,6 DCI sa 130 KS i najvećim paketom opreme Bose Edition košta 38.901,00 KM, a verzija 1,5 DCI sa 110 KS i istim paketom opreme, tj. Bose Edition košta 36.155 KM.

[emko1234]

pa sta je onda problem? kupis megana i zavrsis pricu.

[Reneee]

U današnjem avazu...očekivanja ASA grupe su da će dva najprodavanija modela biti 1.2 TSI 85ks od 30.xxx KM i 1.6 TDI 105 od 37.xxx KM. Cijene masne, nema šta.

39 000 je ovaj 1.6 TDI, mora se uzeti i Balkan paket opreme....

- Climatronic - automatski klima uredjaj sa odvojenom regulacijom za vozaca i suvozaca
- radio sa CD/MP3/WMA i citac SD kartice,5” Touch Screen u boji,8 zvucnika
- 4 vrata
- centralno daljinsko zakljucavanje
- svjetla za maglu
- el. podizaci prozora naprijed/nazad
- el. retrovizori
- zadnja bocna stakla i zadnja sajba od termo-izolacionog stakla,zeleno toniranog
- kozni upravljac sa 3 kraka
- 7 air-baga
- Dekor inserti "Dark Silver Silk Mat"
- ABS, ESC, ASR, EDL, EDTC
- celicni tockovi sa ukrasnim poklopcima i gumama 195/65 R15
- XDS – el. blokada diferencijala
- sredisnji naslon za ruke naprijed
- preklopivi naslon za ruke nazad
- indikator stanja pritiska u gumama i potrosenosti kocionih obloga
- bordcomputer
- "BlueMotion Technology"

evo ovo otprilike dodje...

Prolazio sam pored BBI kad je bila promocija novog Golfa i cijena ovog diesel modela koji spominjete je bila 37.160,00 KM, tako je pisalo na reklamnom papiru. Evo gledam opremu što ste naveli i sramotno je da dobiješ čelične felge i to 15-ke, a ne aluminijske npr. 16-ke. Redizajnirani Megane sa novim 1,6 DCI Energy motorom od 130 KS i Dynamic opremom košta 37,414,00 KM, dok verzija diesel motora 1,5 DCI 105 KS sa Dynamic paketom opreme košta 33.409,00 KM i nešto KM.,1,5 DCI sa 110 KS 34,782,00 KM, isti ovaj od 110 KS sa EDC mjenjačem 36,384,00 KM, a ovaj 1,6 DCI sa 130 KS i najvećim paketom opreme Bose Edition košta 38.901,00 KM, a verzija 1,5 DCI sa 110 KS i istim paketom opreme, tj. Bose Edition košta 36.155 KM.

A šta ti nudi Golf, a šta Megane? Pa pogledaj samo kakve je sve samo promjene donijeo Golf 7, neko je ja mislim i postavljao ovdje, i vidjet ćeš da je Megane za njega mala maca. Karoserija teška ko u malih auta, najekonomičniji motori, najbolji spoj udobnosti i voznih osobina...Na svakom testu neovisno jel hrvatski, njemački, francuski... Golf je pobijedio konkurente. A u to sam se i sam uvjerio, jer sam nedavno testirao 5-6 auta iz te klase, računajući i Golfa. Plus što ti Golf kao bestseler i najtraženije polovno auto ima i najbolji imidž u klasi. I ti bi to sve po istoj cijeni kao neko lošije auto? I baba bi muda...

[dottore]

Prolazio sam pored BBI kad je bila promocija novog Golfa i cijena ovog diesel modela koji spominjete je bila 37.160,00 KM, tako je pisalo na reklamnom papiru. Evo gledam opremu što ste naveli i sramotno je da dobiješ čelične felge i to 15-ke, a ne aluminijske npr. 16-ke. Redizajnirani Megane sa novim 1,6 DCI Energy motorom od 130 KS i Dynamic opremom košta 37,414,00 KM, dok verzija diesel motora 1,5 DCI 105 KS sa Dynamic paketom opreme košta 33.409,00 KM i nešto KM.,1,5 DCI sa 110 KS 34,782,00 KM, isti ovaj od 110 KS sa EDC mjenjačem 36,384,00 KM, a ovaj 1,6 DCI sa 130 KS i najvećim paketom opreme Bose Edition košta 38.901,00 KM, a verzija 1,5 DCI sa 110 KS i istim paketom opreme, tj. Bose Edition košta 36.155 KM.

Taj bose od 36 000, za razliku od baznog golfa ima alu felge 17''
Nema metalik boju, nema automatsku parking kočnicu sa hill assistom, automatsku klimu. Sa tim doplatama, to je otprlike to..

[emko1234]

ovakve rasprave je bespredmetno vodit. better ima renoa, i naravno da mu je reno zakletva. svakom je njegovo najdraze. al covjek treba bit objektivan. protegnut se koliko mu je jorgan dug.
ako je jedini razlog sto je nekom jedno auto bolje od drugog pristupacnija cijena, onda ne treba ni da gleda to drugo auto. jbg ne mogu si kupit Zegna odjelo, 10 000 eura nemam da dajem za odjelo. necu ga ni gledat. najlakse je ovako srati. pa to sto je tebi puno, nekom drugom nije.
jel ti mislis da analiticari trzista iz VW-a nisu mjesecima radili svoj posao kako bi najbolje odmjerili cijenu nove sedmice?
to sto je bosnji prosjecna plata u kantonu sarajevo 9 glava, jebe se svabu za to. njima je cilj da prodaju 500 golfova ovdje, i naci ce sigurno i vise od 500 kupaca u nasem kantonu.
jebe se njih sto madjarska nema mora.
eto ja sam se htio zaklet u kiu, pa mi jutros citroen pokaza clanak koji kaze da ceed jedini od novh auta nije prosao test sjevernog jelena. i odmah joj se ja popisam na cijenu od 44 000 maraka u fullu.