Ne znam sada koliko je to oko raketa bitno.
Apeli ukrajinskih pilota da im se obezbijedi obuka i avioni cetvrte generacije nisu bez razloga...
Vec sam na ovoj temi citao da su se pozalili da na njih nekada ruski avioni izvrse dejstvo a da oni nisu uopste imali pojma ni gdje je ruski avion a ni da je raketa uopste ispaljena. To znaci da ih napadaju avioni koji imaju daleko bolji radar i koji mogu da rade u takozvanom prigusenom nacinu gdje emituju relativno malo EMR tako da ukrajinski piloti i nemaju pojma da su upali u nisansko-radarski zahvat. Isti problem su imali i srpski piloti u sukobu sa NATO kada su sa zastarjelim Mig-29 pokusali da se suprostave daleko superiornijem neprijatelju. Superiorniji po svakom aspektu osim u bliskim borbama gdje Mig-29 zbog dobrih manevarskih mogucnosti moze da bude jako opasan, ali niko vise ne vodi bliske zracne borbe jer sada imamo opremu koja otkriva neprijateljske avione na preko 200km i na njih vrsi dejstvo.
Ovo sto sada Ukrajina ima, moze da koristi u tim nekim niskim letovima a suprostaviti se recimo ruskim lovcima, tesko.
Za takvo nesto Ukrajini se moraju poslati avioni 4+ generacije.
Čitalac wrote: ↑03/04/2023 13:17
Ukrajinski vazduhoplovci apeluju na zapadne partnere da omoguće isporuku aviona F-16 i upozoravaju da zbog odugovlačenja zemlja gubi neke od najboljih pilota. Prošle sedmice poginuo je odlikovani major Denis Kyryliuk koji je od početka agresije obavio 70 borbenih letova.
Major Vadim Vorošilov kaže za Telegraph da je svakim danom sve teže odvratiti Ruse starim sovjetskim avionima.
- Rusi stalno mijenjaju taktiku. Prave zamke. Podižu jedan avion u zrak, prevare ukrajinskog pilota da misli da je samo jedan avion. Onda se pojave još dva ili tri aviona koji zapravo rojem okružuju ukrajinski avion – kaže Vorošilov.
Dok ukrajinski piloti nastavljaju da lete sovjetskim MiG-ovima 29, Vorošilov ističe da sada mogu samo da odvrate neprijatelja, ali da bi sa F-16 „mogli da kontrolišu more i kopno kako bi zaštitili pješadiju“.
Britansko rukovodstvo u februaru je saopštilo da bi obuka ukrajinskih pilota na britanskim avionima mogla trajati tri godine. Međutim, major Vorošilov i njegov kolega pukovnik Vladimir Logačev ne slažu se sa takvim vremenskim okvirom.
- Za obuku je potrebno manje od šest mjeseci – smatra Logačev.
Prema pukovniku, dok Ukrajina čeka zapadne avione, gubi svoje najiskusnije pilote.
- Dok čekamo, izgubićemo još više pilota. Imali smo spisak najiskusnijih pilota koji su mogli da se obuče na F-16. Nažalost, neki od njih su već poginuli tokom borbi – kaže on.
Prema riječima pukovnika Logačeva, „da bi bili efikasni, avioni moraju imati moderne radare i rakete vazduh-vazduh“.
- Radari na ruskim avionima su oko četiri puta bolji od naših i mogu da vide mnogo dalje. Osim toga, ruske rakete su mnogo moćnije od naših. Ponekad ni ne vidimo da su Rusi lansirali rakete, što je veoma opasno za pilote - rekao je on.
Pukovnik je objasnio da Rusija ima mogućnost napada sa udaljenosti od 200 km od linije fronta, dok su ukrajinski avioni prinuđeni da lete mnogo bliže neprijatelju. Poruka pilota jednostavna je: "Dobivanje F-16 bi nam pomoglo da preživimo i spasimo živote više ljudi".
... mama ti se družila sa "trećeligašima", devet mjeseci prije tvog rođenja - rezultat vidimo. 