I meni isto.._BataZiv_0809 wrote:Lagano se primice nova sezona. Opet otvaramo u Australiji na Albert Parku...meni licno puno je drazi Adelaide, a vama?
Nekako ne pamtim nijednu utrku iz Australije osim mozda 2002 i petog mjesta za Vebera u Minardiju, a to je mozda druga stvar koju pamtim iz te bolno dosadne sezonekonektovan wrote:I meni isto.._BataZiv_0809 wrote:Lagano se primice nova sezona. Opet otvaramo u Australiji na Albert Parku...meni licno puno je drazi Adelaide, a vama?
drndalo wrote:Down-under, meni je Bathurst bez premca kao staza, jos da je F1 protjerati onuda...
https://m.youtube.com/watch?v=XM4QpKaTNtc
Preporuka za dane dosade, pogledati trke australske supercars serije (V8), na Bathurst-u...
:Nurburgring_BataZiv_0809 wrote:Kad smo vec krenuli
Jerez ili Nirburgring?
Paul Ricard ili Mangy Cour?
Estoril ili Catalunya?
Phoenix/Long Beach/Indianapolis ili COTA?
Zolder ili Zandvoort?
Mogao si i za ostale napisati objasnjenjazforumas wrote:
Nurburgring
Magny Cours
Estoril
Zolder (zbog pobjede Alboreta sa Ferrarijem na kojem je u cast poginulog Villeneuvea na istoj stazi, bio broj 27)
:
Sjećaš se kad mu otpadoše oni neki zupčanici, skupljala ih raja po pit laneu _BataZiv_0809 wrote:Mogao si i za ostale napisati objasnjenjazforumas wrote:
Nurburgring --> Mislim da ovdje ne treba puno objasnjavati, nema staze koja ima "kultniji" status medju publikom a i vozacima.
Magny Cours - Za mene je prava staza za razliku od Paul Ricarda (Le Castellet) koji je vise testni poligon, nekako bezlican.
Kad smo kod Francuske, pogledaj borbu iz 1973. na stazi Dijon Prenois
Estoril - dajem mu prednost ispred Catalunye jer mi je Catalunya uvijek bila nekako dosadna, kao staza. Nema nista po cemu je posebna a opet se koristi kao poligon zbog svogh layouta. Cudo ti se ne svidja Estoril zbog onog prolaza Villeneuvea '96.
Zolder (zbog pobjede Alboreta sa Ferrarijem na kojem je u cast poginulog Villeneuvea na istoj stazi, bio broj 27)
?
-Phil Hill- covjek je imao vise srece nego sto je tezak, nikad nije pokazao nista posebno i pitaj Boga kako je uopce dosao u Ferrari. Potrefilo se da je te sezone ('61.) Ferrari imao dominantan bolid (cinjenica da je jedan privatnik koji je vozio Ferrarija, Baghetti, pobjedio u svojoj prvoj F1 utrci ti govori o kakvom se bolidu radilo) kojeg je mogao pratiti jedino Stirling Moss sa svojim Lotusom (koji je mozda i najpoznatiji "nesampion", covjek sa najvise pobjeda bez titule mislim)._BataZiv_0809 wrote:
Pitanja za tebe (a i ostale pozivam da se ukljuce da prekratimo vrijeme do 17.03.):
-Najlosiji vozac koji je postao sampion F1?
Sto bi bio kriv, nije ga on ubio..._BataZiv_0809 wrote:-Je li Pironi bas za sve kriv oko Vilneva?
Uuuuu braleeee ti si opasan car kad je Formula 1 u pitanjuzforumas wrote:
Nurburgring --> Mislim da ovdje ne treba puno objasnjavati, nema staze koja ima "kultniji" status medju publikom a i vozacima.
Magny Cours - Za mene je prava staza za razliku od Paul Ricarda (Le Castellet) koji je vise testni poligon, nekako bezlican.
Kad smo kod Francuske, pogledaj borbu iz 1973. na stazi Dijon Prenois
Estoril - dajem mu prednost ispred Catalunye jer mi je Catalunya uvijek bila nekako dosadna, kao staza. Nema nista po cemu je posebna a opet se koristi kao poligon zbog svogh layouta. Cudo ti se ne svidja Estoril zbog onog prolaza Villeneuvea '96.
Zolder (zbog pobjede Alboreta sa Ferrarijem na kojem je u cast poginulog Villeneuvea na istoj stazi, bio broj 27)
Tad sam nekako znao da nece osvojiti titulu 2005. iako je bilo jos puno da se vozi. A bogme i prognozirao da Kimi nikad nece biti sampion i eto zamalo sam i bio u pravu Utisak donekle popravlja legendarna trka iz 1999. Badoer 
mada mi Formula od prije osamdesetih nije predmet interesovanja bio u inferiornijem bolidu. Mada smatram da je to sezona u kojoj su obojica pokazali od cega su napravljeni. Meni licno je to najbolja sezona Vilneva, bez obzira sto je tek godinu kasnije postao sampion, ali i najbolja Sumijeva nekako rame uz rame sa 2000. i 2003. Laguna Seca Need for Speed dvojka i Meklaren F1 
O ovome znam vrlo povrsno, pa sve sto mogu reci je da mi se svidja tvoje objasnjenjezforumas wrote:-Phil Hill- covjek je imao vise srece nego sto je tezak, nikad nije pokazao nista posebno i pitaj Boga kako je uopce dosao u Ferrari. Potrefilo se da je te sezone ('61.) Ferrari imao dominantan bolid (cinjenica da je jedan privatnik koji je vozio Ferrarija, Baghetti, pobjedio u svojoj prvoj F1 utrci ti govori o kakvom se bolidu radilo) kojeg je mogao pratiti jedino Stirling Moss sa svojim Lotusom (koji je mozda i najpoznatiji "nesampion", covjek sa najvise pobjeda bez titule mislim).
Da Tripps nije poginuo u sudaru sa Clarkom, Hill nikad ne bi postao prvak.
Meni je to definitivno Niko Rozberg. Mislim da ne moram puno elaborisati, pricali smo o tome ovdje krajem 2016. Evo samo cu postaviti pitanje onako generalno: koje se njegove pobjede posebno sjecate?Upravo. Mitologizacija Vilneva je dovela do toga da je Pironi zlocinac, a slican obrazac je prisutan i kod Senna widowsa koji su Prosta pretvorili u smutljivca u dosluhu sa vlastima, a da nijedno ne može biti dalje od istine. O Vilnevu i Pironiju znam dosta uopceno, Pironi je kao i de Angelis bio jedan od mnogih sinova bogatasa u Formuli 1, ali prije svega dzentlmena koji su sve tretirali sa postovanjem, za razliku od mnogih. Nazalost Pironi je spletom okolnosti dosta smrti vezao uza'se, cak i kad je poginuo nije poginuo samzforumas wrote:Sto bi bio kriv, nije ga on ubio...
Bila je borba dva majstora, jedan bio brzi, drugi trazeci brzinu poginuo. Jbg takvo vrijeme bilo. Te godine su 2 vozaca poginula ali svi spominju samo Gillesa a niko Palettija, koji se direktno zabio u Pironija u punoj brzini dok je ovaj stajao "zaglavljen". To ti govori dosta o hypeu i pravljenju legende...
Na kraju sezone se sudbina poigrala, tako da ni Pironi vise nije sjeo u bolid nakon te godine
O Prostu kao nesto znam bolje, pa su mi smijesni Senna widowsi u mnogim tvrdnjama, narocito oko Suzuke '90 i Balestrea 
Prost je vise titula izgubio u finisu sezone nego sto ih je ukupno osvojio... 
Hocu svakakozforumas wrote:
Ma prenijelo me jutros, eto video na koji sam mislio, ipak je 79 u pitanju.
Trebas malo istraziti i ove starije utrke, bilo je tu pravih mudonja
Ma kazem ti, bilo je gorih od Rosberga mladjeg...
Cinjenica da je dobio LH u istom bolidu nije bezazlena.
Ali nekad u buducnosti Za sad 80'te, 90'te i 2000-te 
Ja bih recimo u tom dobu stavio Villeneuvea prije Rosberga. Statisticki je Rosberg puno bolji._BataZiv_0809 wrote:Hocu svakakozforumas wrote:
Ma prenijelo me jutros, eto video na koji sam mislio, ipak je 79 u pitanju.
Trebas malo istraziti i ove starije utrke, bilo je tu pravih mudonja
Ma kazem ti, bilo je gorih od Rosberga mladjeg...
Cinjenica da je dobio LH u istom bolidu nije bezazlena.
Ne znam stvarno ko bi mi se mogao porediti sa Rozbergom od 1985 do 2016. Cinjenica je da je dobio LH u istom bolidu, to se slazem, s tim da je zaista nevjerovatno da je ovaj imao koliko ono bjese kvarova, ukljucujuci onaj sudbonosni u Maleziji, a Rozberg nijedan....
Zbog cegazforumas wrote:
Ja bih recimo u tom dobu stavio Villeneuvea prije Rosberga.
Zanemarimo statistiku, jer ona svasta nesto radi Naravno da nije i to je logika koja ovakve rasprave odvede u krivom smjeru, jer ce npr. prosjecan Ferarijevac reci da je Massa izgubio titulu radi crijeva u Sinagpuru itd...itd...ali je moja poenta da ga je LH i uz sve kvarove i pehove drzao za muda do duboko u sezonu. Kvar u Maleziji je prelomio sve.zforumas wrote: Kvarove nije prouzrokovao Rosberg, isto tako su se mogli desiti i njemu. Covjek je prvak na kraju bio, titulu nije dobio na poklon. Tema prezvakana.
Po meni je skoro svaka njegova pobjeda upecatljiva. Pobijediti jednog od najvecih u istim uslovima je nesto posebno. Zamisli npr da je Rubens uzeo titulu Schumiju, koiko bi se o tome pricalo._BataZiv_0809 wrote: Ali slazem se da je tema prezvakana, zato i dalje generalno postavljam pitanje koja je to pobjeda Nike Rozberga posebno upecatljiva? Jednostavno nema je. Ako se dobro sjecam nikad covjek u zivotu nije pobijedio a da je startao nize od treceg mjesta.
Zmiu ih Maxezforumas wrote:Izgleda da ce se dodjeljivati 1 bod za najbrzi krug utrke...
da, dobra stvar, samo uvjet je da vozac zavrsi medju top10 da bi dobio bodzforumas wrote:Izgleda da ce se dodjeljivati 1 bod za najbrzi krug utrke...
Mah...ZyzzSar wrote:da, dobra stvar, samo uvjet je da vozac zavrsi medju top10 da bi dobio bodzforumas wrote:Izgleda da ce se dodjeljivati 1 bod za najbrzi krug utrke...