lelooo wrote:Bht je odavno prestao biti JP a postao je dd.
Znači profit na prvom mjestu, kako vladi tako i malim dioničarima...
A bht NE finansira budžetlije kako ti kažeš, osim preko poreza kao i sve druge firme, a zarada ide uglavnom u razvojne projekte tipa autoput

Malo pojasnjenja
Sent from my ST18i using Tapatalk 2
Fokus je bio na sustini, ne na formi. Mogu ja to i ljepse napisati (prepisati), nije problem:
BH Telecom d.d. Sarajevo je privredno društvo organizovano kao dioničko društvo, koje samostalno obavlja privrednu djelatnost radi sticanja dobiti, i sa tim ciljem istupa na bh. tržištu.
Dioničko društvo BH TELECOM Sarajevo nastalo je na osnovu Odluke Vlade Federacije Bosne i Hercegovine o davanju saglasnosti na Plan reorganizacije - promjena oblika JP BH TELECOM Sarajevo u Dioničko društvo BH TELECOM Sarajevo (''Službene novine FBiH'' broj 66/03) i Odluke Vlade Federacije BiH o davanju saglasnosti o promjeni oblika organizovanja Javnog preduzeća BH TELECOM Sarajevo u Dioničko društvo (''Službene novine FBiH'', broj 1/04).
Osnovni kapital Dioničkog društva BH Telecom Sarajevo je podijeljen na dionice, od kojih je oko
90% vlasništvo Federacije BiH, a 10% vlasništvo PIF-ova (privatizacijskih investicionih fondova) i malih dioničara.
Društvom upravljaju dioničari, u skladu sa Zakonom o privrednim društvima, Zakonom o vrijednosnim papirima, drugim relevantnim zakonima i Statutom Dioničkog društva BH Telecom Sarajevo. Dioničari imaju upravljačka i imovinska prava.
Sto se tice ostatka tvog odgovora, mozes li objaviti neki link da vidimo to ulaganje u Autoceste?
I naravno, sta mislis gdje ide 90% dividendi kada ih dobije federalna vlada? Ako ne, pogledaj strukturu budzeta.
Kakvi razvojni projekti i suplja.