Forum Klix.ba

Prelijepo izgleda

Kopija lotusa ali ljepsi 10 puta od proslogodisnjeg

Kako pišu ustvari ovo nije novi bolid nego stari sa novim prednjim krilom.
Što se tiče ostalih Ferari ce navodno biti nesto tamnije crven, Force India tj. Racing point neće biti roza. Prema kacigama Verstapena i Gaslya moguće je očekivati i nešto drugačiji Red Bull. Mercedes je objavio prednje krilo san ekom cudnom liverajom uz opis da je siva tako proslogodisnja boja ali se vjerovatno radi o kamuflažnoj.

Ne znam je li ko napisao ovdje da se Sauber od ove godine zove Alfa Romeo Racing, tj. gubi se Sauber iz imena.

Slabo pisemo vijesti ovdje

bhnapoleon1 wrote:Kako pišu ustvari ovo nije novi bolid nego stari sa novim prednjim krilom.
Što se tiče ostalih Ferari ce navodno biti nesto tamnije crven, Force India tj. Racing point neće biti roza. Prema kacigama Verstapena i Gaslya moguće je očekivati i nešto drugačiji Red Bull. Mercedes je objavio prednje krilo san ekom cudnom liverajom uz opis da je siva tako proslogodisnja boja ali se vjerovatno radi o kamuflažnoj.

Ne znam je li ko napisao ovdje da se Sauber od ove godine zove Alfa Romeo Racing, tj. gubi se Sauber iz imena.

Merc...mada mislim da je ovo samo kamuflaza

Kakva su vaša očekivanja od nove sezone. Renault kaže da im je od starog bolida ostao samo volan, sve ostalo novo.
Ovi iz Haasa, zapravo mislim da je CEO Rich Energya kazu da bi Haas trebao u nekoliko trka biti ispred Red Bulla.
Red Bull ubi sa najavama kako je Honda napredovala.
Sauber., tj. Alfa Romeo je najranije počeo razvijati bolid za ovu sezonu. Mislim da sam negdje naletio na glasine kako imaju i neke originalne ideje.
Čini se da Ferrari i Mercedes mudro šute, a i iz Mclarena više ne pričaju o čudima.
Mislim da Williams ne može zajebat ovu sezonu kao što je prošlu zajebao.
Nadam se da će Renault barem biti bliži Red Bullu, a i ostale ekipe pa da barem malo šarenije podijume gledamo.

prva trka če mnogo toga pokazati. koliko je pao red bul? koliko su napredovali renault i hass?

El_comadante wrote:prva trka če mnogo toga pokazati. koliko je pao red bul? koliko su napredovali renault i hass?

Ma dobro Haas i Sauber zavise od Ferarijevog motora, ako Ferrai bude imao jak motor eto njih u gornjem dijelu sredine poretka, ako ne borba za 8. mjesto,

Renault ostaje najveci upitnik možda su pogodili sve, mozda su Williams

bhnapoleon1 wrote:

El_comadante wrote:prva trka če mnogo toga pokazati. koliko je pao red bul? koliko su napredovali renault i hass?

Ma dobro Haas i Sauber zavise od Ferarijevog motora, ako Ferrai bude imao jak motor eto njih u gornjem dijelu sredine poretka, ako ne borba za 8. mjesto,

Renault ostaje najveci upitnik možda su pogodili sve, mozda su Williams

da slažem se. ali eto nekako ja najviše očekujem da Haas i Reanult naprave najveći iskorak, a Red Bull zavisi od Honda dakako

Williams





STR



Haas



Renault

Ja bih Renaultu još žute nabacio, tako bi imao više karaktera. Toro Roso mi je lijep bolid. Inace ovaj novi Wiliamsov sponzor je neka kompanija koja tek planira da napravi svoj prvi mobitel ???

Nego imamo vracanje duhanske industrije kroz druge oblike u F1, PM se vratio kroz Missionwinnow u Ferrari, a BAT je kroz neku svoju varijantu potpisao ugovor sa Mclarenom,

bhnapoleon1 wrote:
Nego imamo vracanje duhanske industrije kroz druge oblike u F1, PM se vratio kroz Missionwinnow u Ferrari, a BAT je kroz neku svoju varijantu potpisao ugovor sa Mclarenom,

Nista bez Marlboroa, Westa, Benston Hedgesa, Winfielda, Rothmansa, Camela, John Playera, Gitanesa, Mild Sevena, Gaulosiesa....

El_comadante wrote:prva trka če mnogo toga pokazati. koliko je pao red bul? koliko su napredovali renault i hass?

Najvjerovatnije da ce Max u peMziju

_BataZiv_0809 wrote:

bhnapoleon1 wrote:
Nego imamo vracanje duhanske industrije kroz druge oblike u F1, PM se vratio kroz Missionwinnow u Ferrari, a BAT je kroz neku svoju varijantu potpisao ugovor sa Mclarenom,

Nista bez Marlboroa, Westa, Benston Hedgesa, Winfielda, Rothmansa, Camela, John Playera, Gitanesa, Mild Sevena, Gaulosiesa....

Za mene je pravi Mclaren onaj west sivi, ali to je vise stvar generacije kada se pocela pratit formula.

bhnapoleon1 wrote: Za mene je pravi Mclaren onaj west sivi, ali to je vise stvar generacije kada se pocela pratit formula.

Sjecas li se kad Wiliams pocrveni?

_BataZiv_0809 wrote:

bhnapoleon1 wrote: Za mene je pravi Mclaren onaj west sivi, ali to je vise stvar generacije kada se pocela pratit formula.

Sjecas li se kad Wiliams pocrveni?

ja sam tek u ranim 20tim, tako da mislim da je 2005. otprilike kada sam počeo pratit. Poslije do negdje možda 2009 sam gledao. Vratio sam se pracenju u 2017.

_BataZiv_0809 wrote:

bhnapoleon1 wrote: Za mene je pravi Mclaren onaj west sivi, ali to je vise stvar generacije kada se pocela pratit formula.

Sjecas li se kad Wiliams pocrveni?

Je li mislis na '79. ili '98.

Williams je mijenjao boje kao onaj Djurin leteci objekat, sto je sasvim logicno obzirom da su privatna ekipa koja prezivljava od sponzora.
Bili su i zuti, zeleni, plavi, bijeli...sareni

zforumas wrote:
Je li mislis na '79. ili '98.

Williams je mijenjao boje kao onaj Djurin leteci objekat, sto je sasvim logicno obzirom da su privatna ekipa koja prezivljava od sponzora.
Bili su i zuti, zeleni, plavi, bijeli...sareni

98

Bas je to bilo iznenadjenje narocito sto je godinu ranije Vilnev porazio i sto je vaznije demistifikovao MSC (moje misljenje, nema potrebe da fan boysi skacu ko ofureni i nabrajaju Maksove incidente ) u klasicnom plavo bijelom Rotmans bolidu.

I onda puf, nije se ni promijenio sponzor samo drugi brend istog sponzora-Vinfild i auta crvena, nekonkurentna i spora. Ali zato srebrene strijele sa West logotipom su dojahale u grad

_BataZiv_0809 wrote:

zforumas wrote:
Je li mislis na '79. ili '98.

Williams je mijenjao boje kao onaj Djurin leteci objekat, sto je sasvim logicno obzirom da su privatna ekipa koja prezivljava od sponzora.
Bili su i zuti, zeleni, plavi, bijeli...sareni

98

Bas je to bilo iznenadjenje narocito sto je godinu ranije Vilnev porazio i sto je vaznije demistifikovao MSC (moje misljenje, nema potrebe da fan boysi skacu ko ofureni i nabrajaju Maksove incidente ) u klasicnom plavo bijelom Rotmans bolidu.

I onda puf, nije se ni promijenio sponzor samo drugi brend istog sponzora-Vinfild i auta crvena, nekonkurentna i spora. Ali zato srebrene strijele sa West logotipom su dojahale u grad

Tvoj hejt prema crvenim se moze nozem rezati
A odgovor na pitanje zasto je Williams bio spor te godine se krije u odgovoru na pitanje zasto je McLaren bio tako brz

zforumas wrote:
Tvoj hejt prema crvenim se moze nozem rezati
A odgovor na pitanje zasto je Williams bio spor te godine se krije u pitanju zasto je McLaren bio tako brz

Hm da, ustvari vise je to prena JT a i MSC bogme, nego prema ekipi. Ipak sam ja Lancista ali eto u mojim formativnim godinama u F1 se desio Jerez 1997... vozilo je za Ferrari meni mnogo dragih likova: Mensl, Prost, Kapeli, Larini, Alezi, Badoer, Alonso, Kimi...

Mislis zbog kocnica ili Newey-ja?

_BataZiv_0809 wrote:

zforumas wrote:
Tvoj hejt prema crvenim se moze nozem rezati
A odgovor na pitanje zasto je Williams bio spor te godine se krije u pitanju zasto je McLaren bio tako brz

Hm da, ustvari vise je to prena JT a i MSC bogme, nego prema ekipi. Ipak sam ja Lancista ali eto u mojim formativnim godinama u F1 se desio Jerez 1997... vozilo je za Ferrari meni mnogo dragih likova: Mensl, Prost, Kapeli, Larini, Alezi, Badoer, Kimi...

Mislis zbog kocnica ili Newey-ja?

Ma Newey...mada je ukopao Kimija kasnije svojim Chapmanovskim dizajnom ili barem pokusajem istog.

zforumas wrote: Ma Newey...mada je ukopao Kimija kasnije svojim Chapmanovskim dizajnom ili barem pokusajem istog.

Raspadali su se ti bolidi ko lego kockice, slazem se... je li on rekao da je pretezak svaki bolid koji u komadu stigne do cilja

A koliko se ja sjecam on je vec 1997 presao u McLaren, to cinjenica ne znam iz prve ruke tad me nisu zanimale te stvari, ali iz istorije McLarena kao da se sjecam da je to bilo prije Vilnevove titule sa Vilijamsom...

_BataZiv_0809 wrote:

zforumas wrote: Ma Newey...mada je ukopao Kimija kasnije svojim Chapmanovskim dizajnom ili barem pokusajem istog.

Raspadali su se ti bolidi ko lego kockice, slazem se... je li on rekao da je pretezak svaki bolid koji u komadu stigne do cilja

A koliko se ja sjecam on je vec 1997 presao u McLaren, to cinjenica ne znam iz prve ruke tad me nisu zanimale te stvari, ali iz istorije McLarena kao da se sjecam da je to bilo prije Vilnevove titule sa Vilijamsom...

Chapman je to izjavio i to je bila ok filozofija za ono vrijeme kad si mogao mijenjati bolide kad si htio.

A Newey je '96. otisao na Gardening leave a 97 se pridruzio McLarenu i prvi bolid na kojem je radio od nule je bio onaj za '98.

zforumas wrote:
Chapman je to izjavio i to je bila ok filozofija za ono vrijeme kad si mogao mijenjati bolide kad si htio.

A Newey je '96. otisao na Gardening leave a 97 se pridruzio McLarenu i prvi bolid na kojem je radio od nule je bio onaj za '98.

Dobri su bili bolidi 98, 99 i 2000. Od 2001 do 2004 horor, 2005 nabrzi ali nepouzdan...