Forum Klix.ba

Posted: **24/09/2022 14:52**

Ja kad sam krenuo u tu skolu 1982.,doduse zvala se alija alijagic ,nije nam trebao semafor

Posted: **24/09/2022 14:55**

problemnatravunu wrote: ↑24/09/2022 08:08
Haris033 wrote: ↑23/09/2022 15:59 Pomjera se saobraćajni čep sa Stupa na raskrsnicu Boljakovo, zatim IX transverzalu i Alipašino Polje.
Već sad su ogromne gužve (pogotovo u špicama) na semaforu Ive Andrića-Bul.Meše Selimovića , a zamisli kad rulja navali direkt sa autoputa-obilaznice na Alipašino polje , ok ,pola će ih kraj Binga kroz DŽ.Bijedića , ali onda krkljanac kod Grasa

Kod Grasa ce se raditi kruzni tok. A, mozda konacno i krenu raditi 4 trake prema 6 transferzali.

Kad se zavrsi famozni kruzni na 9 tranferzali i spoji sa Safeta Zajko, moze biti samo manje guzve. Nikako vise.

Posted: **24/09/2022 16:41**

Haris.ba wrote: ↑24/09/2022 14:55
problemnatravunu wrote: ↑24/09/2022 08:08

Već sad su ogromne gužve (pogotovo u špicama) na semaforu Ive Andrića-Bul.Meše Selimovića , a zamisli kad rulja navali direkt sa autoputa-obilaznice na Alipašino polje , ok ,pola će ih kraj Binga kroz DŽ.Bijedića , ali onda krkljanac kod Grasa
Kod Grasa ce se raditi kruzni tok. A, mozda konacno i krenu raditi 4 trake prema 6 transferzali.

Kad se zavrsi famozni kruzni na 9 tranferzali i spoji sa Safeta Zajko, moze biti samo manje guzve. Nikako vise.

Gužve nikada neće biti manje sve dok se ne krene u destimulaciju upotrebe privatnih automobila. Davno naučena lekcija iz Amerike

Posted: **24/09/2022 16:50**

BadBoy wrote: ↑24/09/2022 16:41 Gužve nikada neće biti manje sve dok se ne krene u destimulaciju upotrebe privatnih automobila. Davno naučena lekcija iz Amerike

Bice i to. Zato se i ulaze u javni prevoz.

Ali, to ne znaci da izgradnja cesta ne rjesava guzve. Rjesava. Ali sa javnim prevozom. Mora to zajedno.

Nisu problem guzve. Problem su zagusenja. Ko je vozio starom Stupskom petljom skeca se mic po mic. Sada toga nema. Pa ni u spicama. Osim prema aerodromu. Jer fale dodatne trake da rasterete skretanja.

Ko se sjeca kako je bilo kroz Blazuj u spicama? Sada nema tih problema. Osim prema Vlakovu. Jer dali dobar spoj sa autoputem.

Posted: **24/09/2022 16:51**

Haris.ba wrote: ↑24/09/2022 16:50
BadBoy wrote: ↑24/09/2022 16:41 Gužve nikada neće biti manje sve dok se ne krene u destimulaciju upotrebe privatnih automobila. Davno naučena lekcija iz Amerike
Bice i to. Zato se i ulaze u javni prevoz.

Ali, to ne znaci da izgradnja cesta ne rjesava guzve. Rjesava. Ali sa javnim prevozom. Mora to zajedno.

Kažem ti, dodavanje traka izgradnja novih cesta i proširenje postojećih ne smanjuje gužve, nego baš suprotno, privlači još više vozila.

Posted: **24/09/2022 16:57**

BadBoy wrote: ↑24/09/2022 16:51 Kažem ti, dodavanje traka izgradnja novih cesta i proširenje postojećih ne smanjuje gužve, nego baš suprotno, privlači još više vozila.

Da u Americi. Jer nema alternative. Nama trebaju ceste jer kod nas nisu guzve problem. Problem je kolaps u spicama.

Napisao sam ti kako je izgradnja cesta rijesila problem. Evo, jos jedan. Tranzit bez ulaska u Sarajevo je rijesen izgradnjom autoputa. Dionica je besplatna. Nema nikakvog kolapsa. Osim na skretanju u Safet Zajko - ali i to ce se rijestii uskoro sa dodatnim trakama koje se prave.

Amerika nije dobar primjer i zbog jedne stvari - tamo je zabranjeno praviti gusta naselja na ogromnim djelovima zemljista za izgradnju. Kod nas toga u smislu kako je tamo - nema. I onda kod njih jednostavno nema dovoljno blizu centara privrede mjesta za zivot.

Posted: **24/09/2022 23:51**

Produženje isključnih saobraćajnih traka na svakoj raskrsnici, gdje god je to moguće, će rasteretiti gužve na glavnoj saobraćajnici.
Izgradnja gradskog autoputa na stubovima (iznad željezničke pruge) od Boljakovog do Velešića, sa dva isključenja i priključka (Buća potok i Pofalići) će, takođe, ubrzati saobraćaj u KS.
Nastavak 4 trake prema aerodromu i Dobrinji treba da bude prioritet, a treba planirati i izgradnju ceste od Buća potoka prema Vogošći..

Redovan javni prevoz sa povećanim brojem tramvaja, autobusa i trolejbusa u špici (između 07 i 09h, kao i od 16 do 17.30h), bi privukao veći broj građana da koriste isti..

Posted: **25/09/2022 10:15**

Haris033 wrote: ↑24/09/2022 23:51 Produženje isključnih saobraćajnih traka na svakoj raskrsnici, gdje god je to moguće, će rasteretiti gužve na glavnoj saobraćajnici.
Izgradnja gradskog autoputa na stubovima (iznad željezničke pruge) od Boljakovog do Velešića, sa dva isključenja i priključka (Buća potok i Pofalići) će, takođe, ubrzati saobraćaj u KS.
Nastavak 4 trake prema aerodromu i Dobrinji treba da bude prioritet, a treba planirati i izgradnju ceste od Buća potoka prema Vogošći..

Redovan javni prevoz sa povećanim brojem tramvaja, autobusa i trolejbusa u špici (između 07 i 09h, kao i od 16 do 17.30h), bi privukao veći broj građana da koriste isti..

+ kažnjavanje vozača koji kasne sa kretanjem na zeleno. Imaš sekundu da kreneš i to ti je dovoljno jer si na žuto ubacio u brzinu. Jedino se može tolerisati kad je sunce baš jako ljeti pa se semafori ne vide baš najbolje.

+ kažnjavati korištenje mobitela u vožnji, bilo na semaforu bilo u kolonama.

+ kažnjavati kretanje bez gasa sa beskonačnim ubrzavanjima kao da su na jonskom pogonu.

Posted: **25/09/2022 12:37**

Prva stvar za rješenje gužvi je adekvatan javni prijevoz. To ne može ništa zamijeniti.

U smislu cestovnog saobraćaja, da se makar završe banalni projekti:
- Nulta transverzala je 150m potrebnih, koje rješavaju mnogo.
- I transverzala je rješenje za pola grada.
- IX transverzala potpuno gotova itekako rješava.
- XII transverzala do aerodroma u 2+2 i rješavaš i taj dio problema, i u špicama.
- Južna longitudinala, koja je možda najteža za odraditi, ali svakih 500m na njoj znači (a onih 200m kod Hamdije Čemerlića da ne pričam).
- Sjeverna longitudinala, koja nikad neće biti završena kako treba, ali bi se makar moglo spojiti do VI transverzale sa 2+2 i dole Džemala Bijedića uraditi u tom profilu sve do Stupa. Ovo bi strašno rasteretilo gužve.
- Gradski autoput, koji isto nikad neće biti napravljen.

Posted: **26/09/2022 08:26**

mistek wrote: ↑25/09/2022 12:37 Prva stvar za rješenje gužvi je adekvatan javni prijevoz. To ne može ništa zamijeniti.

U smislu cestovnog saobraćaja, da se makar završe banalni projekti:
- Nulta transverzala je 150m potrebnih, koje rješavaju mnogo.
- I transverzala je rješenje za pola grada.
- IX transverzala potpuno gotova itekako rješava.
- XII transverzala do aerodroma u 2+2 i rješavaš i taj dio problema, i u špicama.
- Južna longitudinala, koja je možda najteža za odraditi, ali svakih 500m na njoj znači (a onih 200m kod Hamdije Čemerlića da ne pričam).
- Sjeverna longitudinala, koja nikad neće biti završena kako treba, ali bi se makar moglo spojiti do VI transverzale sa 2+2 i dole Džemala Bijedića uraditi u tom profilu sve do Stupa. Ovo bi strašno rasteretilo gužve.
- Gradski autoput, koji isto nikad neće biti napravljen.

Meni fakat nije jasno zasto se godinama ne rjesava dio dzemala bijedica da se spoji tamo prema stupu, to je tako kratka dionica a pravo bi puno znacila. Mnogi koji koriste tu cestu moraju skretati na glavnu pa se opet vracati, bespotrebno opterecavanje semafora. Toliko ima tih sitnih stvari koje bi puno znacile, isto tako nulta tr.

Posted: **26/09/2022 08:28**

Nije mi nasno ni zasto vise raskrsnica nema poseban semafor za desno, cak ima nekih koje su imale pa ih ukinuli. Toliko ima lufta koji se moze iskoristiti za desno skretanje.

Posted: **26/09/2022 08:43**

ovo_mi_je_nick wrote: ↑23/09/2022 18:09 Kružni tok samo prebacuje tj gura auta na prvi semafor. Pa onda začepi i kružni i umjesto da po kružnom kružiš tu lagano čekaš kao na semaforu pa čak i duže. Primjer Vogošća, prije mosta, poslije mosta i kod hotela.

Likovi nasipaju prugu u 16 sati hljebe dragi i zauzeli jednu traku. Ejjjj u 16 sati kad je špica

tačno i netačno - sada nisu ni približne gužve kakve su bile na ulazu/izlazu iz Vogošće. Istina je da se čep premiješta naprvi semafor ali da nema koristi se ne slažem jer tom dionicom idem često i gužve se ne mogu porediti.

Posted: **26/09/2022 08:45**

Ateista wrote: ↑26/09/2022 08:28 Nije mi nasno ni zasto vise raskrsnica nema poseban semafor za desno, cak ima nekih koje su imale pa ih ukinuli. Toliko ima lufta koji se moze iskoristiti za desno skretanje.

na većini ni ne treba semafor za desno već je dovoljan znak ali mi smo "pametni" pa stavljamo semafore svugdje

Posted: **26/09/2022 08:53**

VladaFBiH wrote: ↑26/09/2022 08:45
Ateista wrote: ↑26/09/2022 08:28 Nije mi nasno ni zasto vise raskrsnica nema poseban semafor za desno, cak ima nekih koje su imale pa ih ukinuli. Toliko ima lufta koji se moze iskoristiti za desno skretanje.
na većini ni ne treba semafor za desno već je dovoljan znak ali mi smo "pametni" pa stavljamo semafore gdje svugdje

Mislis znak da je uvijek dozvoljeno desno?
Po meni bi to bilo dobro ako bi se napravile kratke trake za ukljucenje na glavnoj, jedino je problem zbog stajalista.

Posted: **26/09/2022 09:15**

VladaFBiH wrote: ↑26/09/2022 08:45
Ateista wrote: ↑26/09/2022 08:28 Nije mi nasno ni zasto vise raskrsnica nema poseban semafor za desno, cak ima nekih koje su imale pa ih ukinuli. Toliko ima lufta koji se moze iskoristiti za desno skretanje.
na većini ni ne treba semafor za desno već je dovoljan znak ali mi smo "pametni" pa stavljamo semafore gdje svugdje

Ili da se napravi kao u americi da desno mozes na crveno samo moras paziti ide li ko da ne napravis problem jer si onda kriv.

Posted: **27/09/2022 10:03**

Posted: **27/09/2022 12:21**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/09/2022 14:52 Ja kad sam krenuo u tu skolu 1982.,doduse zvala se alija alijagic ,nije nam trebao semafor

ti nisi prelazio tu ulicu, zapravo nisi prelazio niti jednu ulicu do škole

Posted: **27/09/2022 13:04**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/09/2022 14:52 Ja kad sam krenuo u tu skolu 1982.,doduse zvala se alija alijagic ,nije nam trebao semafor

Jesmo to komsije?

Naravno da ne treba, semafor nista ne rjesava.
Prije par dana sam imao priliku kao pjesak da predjem na onom novom semaforu kod skenderije koji je isto totalna fula. Nidje auta a meni crveno, da nema semafora samo bih presao, i da ima auta neko bi mi stao. Kao vozac, opet se moze desiti da bezveze stojim na tom semaforu kad nema pjesaka. Samo se bespotrebno usporava saobracaj.

Posted: **27/09/2022 13:32**

VladaFBiH wrote: ↑27/09/2022 12:21

ti nisi prelazio tu ulicu, zapravo nisi prelazio niti jednu ulicu do škole

eto ti znas

nisam prelazio do skole ,ali zato jesam od skole

Posted: **27/09/2022 13:33**

Ateista wrote: ↑27/09/2022 13:04
Jesmo to komsije?

mozda smo bili od 1981-2008

Posted: **27/09/2022 13:38**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/09/2022 13:32
VladaFBiH wrote: ↑27/09/2022 12:21

ti nisi prelazio tu ulicu, zapravo nisi prelazio niti jednu ulicu do škole
eto ti znas
nisam prelazio do skole ,ali zato jesam od skole

znam

i prelazio si parking a ulicom si išao, ako želiš, ne prelazeći je

Posted: **27/09/2022 13:38**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/09/2022 13:33
Ateista wrote: ↑27/09/2022 13:04
Jesmo to komsije?

mozda smo bili od 1981-2008

Onda jos krace od toga, 81. nisam bio jos rodjen, a i ne zivim bas od rodjenja tu.

Posted: **27/09/2022 13:42**

VladaFBiH wrote: ↑27/09/2022 13:38

znam i prelazio si parking a ulicom si išao, ako želiš, ne prelazeći je

prelazio sam blagoje parovica na velikom odmoru do nagiba i omera maslica do burger kinga

Posted: **27/09/2022 13:43**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/09/2022 13:42
VladaFBiH wrote: ↑27/09/2022 13:38

znam i prelazio si parking a ulicom si išao, ako želiš, ne prelazeći je
prelazio sam blagoje parovica na velikom odmoru do nagiba i omera maslica do burger kinga

BurgeN kinga molim te

Posted: **27/09/2022 14:57**

Svaka kisa napravi haos u Svrakinom znaci boze govna se po cesti izlila,VIK nista ne radi nisu normalni. Ovo je uzastopno svaka jaca kisa i poplava. Znaci kolona auta, potop u govnima. Debili.

Forum Klix.ba

Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15301 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15302 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15303 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15304 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15305 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15306 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15307 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15308 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15309 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15310 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15311 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15312 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15313 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15314 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15315 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15316 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15317 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15318 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15319 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15320 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15321 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15322 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15323 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15324 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15325 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo