Rekonstrukcija tramvajske pruge

[Haris.ba]

Je li ono radi sistem dojave vremena dolaska tramvaja na Otoci? Vidim pisu dva tramvaja na ekranu sa linijom Ilidza 3 i minute u nastavku?

[Hakiz]

Pod uslovom da ista radi nestankom struje.

Meni je ta digitalizacija prihvatljiva u milionskim gradovima u kojim se ljudi ponašaju danas poput robota.

Placanje karte kod vozaca/ica mi je znatno ljepši svakodnevni trenutak.

Objektivno je problem vozaču, a i duže je stajanje na stanici. Treba više opcija, ne može kod vozača, ali može ko hoće mobitelom, kupiti kartu na automatu na stanici, u kiosku, u prodavnici robe široke potrošnje. Gdje može da se kupi dopuna za mobitel, trebalo bi da može i karta.

Kao na fazon kiosk kod Malog Parka, Dom Armije itd, gdje možes kod njih kupiti kartu za tramvaj te sam je poništiti u poništavaču poslije kad uđeš u tramvaj?

Gdje ćeš kupiti kartu kod muzeja, kod Energoinvesta itd, ako ne možeš kod vozača?

Da, treba i zo šta ti kažeš, kao i na automatu na stanici itd. U Pragu sam jarti za tramvaj kupio na stanici metroa (iste su karte), u Firenci za sutobus kartu kupio u granapu, u Istanbulu na trafici ili na stanici dopunjavao Istanbulkart itd. A gledao sam kako ljudi, turisti, pokušavaju platiti kartu mobitelom u Pragu i ne mogu, aplikacija im ne radi iz nekog razloga.

Razna rješenja već postoje, treba samo prepisati optimalno za naše uslove, ali ni u kojem slučaju imati samo jednu opciju. Treba imati i digitalnu i papirnu kartu.

[Pennywho]

Objektivno je problem vozaču, a i duže je stajanje na stanici. Treba više opcija, ne može kod vozača, ali može ko hoće mobitelom, kupiti kartu na automatu na stanici, u kiosku, u prodavnici robe široke potrošnje. Gdje može da se kupi dopuna za mobitel, trebalo bi da može i karta.

Kao na fazon kiosk kod Malog Parka, Dom Armije itd, gdje možes kod njih kupiti kartu za tramvaj te sam je poništiti u poništavaču poslije kad uđeš u tramvaj?

Gdje ćeš kupiti kartu kod muzeja, kod Energoinvesta itd, ako ne možeš kod vozača?

Da, treba i zo šta ti kažeš, kao i na automatu na stanici itd. U Pragu sam jarti za tramvaj kupio na stanici metroa (iste su karte), u Firenci za sutobus kartu kupio u granapu, u Istanbulu na trafici ili na stanici dopunjavao Istanbulkart itd. A gledao sam kako ljudi, turisti, pokušavaju platiti kartu mobitelom u Pragu i ne mogu, aplikacija im ne radi iz nekog razloga.

Razna rješenja već postoje, treba samo prepisati optimalno za naše uslove, ali ni u kojem slučaju imati samo jednu opciju. Treba imati i digitalnu i papirnu kartu.

Tačno to. Trebaš imati više opcija uvijek dostupno jer ne možeš se oslanjati na jednu, pogotovo ako je bazirana na tehnologiji koja lahko može imati neki problem.

[Better Man]

Kao na fazon kiosk kod Malog Parka, Dom Armije itd, gdje možes kod njih kupiti kartu za tramvaj te sam je poništiti u poništavaču poslije kad uđeš u tramvaj?

Gdje ćeš kupiti kartu kod muzeja, kod Energoinvesta itd, ako ne možeš kod vozača?

Da, treba i zo šta ti kažeš, kao i na automatu na stanici itd. U Pragu sam jarti za tramvaj kupio na stanici metroa (iste su karte), u Firenci za sutobus kartu kupio u granapu, u Istanbulu na trafici ili na stanici dopunjavao Istanbulkart itd. A gledao sam kako ljudi, turisti, pokušavaju platiti kartu mobitelom u Pragu i ne mogu, aplikacija im ne radi iz nekog razloga.

Razna rješenja već postoje, treba samo prepisati optimalno za naše uslove, ali ni u kojem slučaju imati samo jednu opciju. Treba imati i digitalnu i papirnu kartu.

Tačno to. Trebaš imati više opcija uvijek dostupno jer ne možeš se oslanjati na jednu, pogotovo ako je bazirana na tehnologiji koja lahko može imati neki problem.

Treba uvesti karte koje se dopunjuju kao svugdje u normalnom svijetu i prilikom ulaska samo je prisloniš na čitač i to je to.

[Pennywho]

Gdje ćeš kupiti kartu kod muzeja, kod Energoinvesta itd, ako ne možeš kod vozača?

Da, treba i zo šta ti kažeš, kao i na automatu na stanici itd. U Pragu sam jarti za tramvaj kupio na stanici metroa (iste su karte), u Firenci za sutobus kartu kupio u granapu, u Istanbulu na trafici ili na stanici dopunjavao Istanbulkart itd. A gledao sam kako ljudi, turisti, pokušavaju platiti kartu mobitelom u Pragu i ne mogu, aplikacija im ne radi iz nekog razloga.

Razna rješenja već postoje, treba samo prepisati optimalno za naše uslove, ali ni u kojem slučaju imati samo jednu opciju. Treba imati i digitalnu i papirnu kartu.

Tačno to. Trebaš imati više opcija uvijek dostupno jer ne možeš se oslanjati na jednu, pogotovo ako je bazirana na tehnologiji koja lahko može imati neki problem.

Treba uvesti karte koje se dopunjuju kao svugdje u normalnom svijetu i prilikom ulaska samo je prisloniš na čitač i to je to.

To ti samo centrotrans ima do sada. Gras ima za karte ali nema tu nadopunjivu.

[moimoi]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

[vjeshalica]

Ovi sto ulaze 1 stanicu i prave guzvu treba naplatiti 50 maraka

[tramvajtrojka]

Je li ono radi sistem dojave vremena dolaska tramvaja na Otoci? Vidim pisu dva tramvaja na ekranu sa linijom Ilidza 3 i minute u nastavku?

radi naravno GPS u vozilima govori koliko je udaljen minuta od stanice, uskoro bi trebala app i placanje NFC karticom il preko app da bude u funkciji napokon su pri kraju sa mijenjanjem radnickih kupona

[Pennywho]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Zato što previše raje kaže da će samo 1 stanicu i na kraju nikada kartu ne uzmu..

[izbjeglica_iz_besmisla]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Imaju karte koje vrijede 1h vremena u GRASu vec odavno, samo ih ne prodaju kod vozaca

[Laplace]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Zato što previše raje kaže da će samo 1 stanicu i na kraju nikada kartu ne uzmu..

Može i jednu po jednu stanicu, kome se ne žuri.

[Pennywho]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Zato što previše raje kaže da će samo 1 stanicu i na kraju nikada kartu ne uzmu..

Može i jednu po jednu stanicu, kome se ne žuri.

Stanicu po stanicu a vozacu odose pare od plate sto nije ti kartu naplatio.

[dragonz]

Najbolji sistem dopune tramvajskih karata ima Istanbul jer sam nekoliko puta bio u zadnjih 6.godina i Istanbulcard mi radi bez problema.

[moimoi]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Imaju karte koje vrijede 1h vremena u GRASu vec odavno, samo ih ne prodaju kod vozaca

Cuj to
Ista cijena?

[moimoi]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Zato što previše raje kaže da će samo 1 stanicu i na kraju nikada kartu ne uzmu..

Nema raja sta da kaze. Sofera se karte ne bi trebale ticati.. samim tim nece dolaziti ni do konflikta. Nego zato postoje kondukteri i brate kazne.

[NediM17]

Mogu automati biti i u vozilu Nego kada ce karta vaziti 1h,3h ili vise voznji? Zasto npr 1stanica ne bi bila dzaba?

Imaju karte koje vrijede 1h vremena u GRASu vec odavno, samo ih ne prodaju kod vozaca

Cuj to
Ista cijena?

Ma jok, ne postoji to, samo karta za pojedinačnu vožnju, 1.80 KM bilo u vozilu bilo na kiosku.

[NediM17]

Kad će Stadler iz remize, završiše li radove ?

[ReymondReddington]

Kad će Stadler iz remize, završiše li radove ?

U martu.

[moimoi]

Ovi sto ulaze 1 stanicu i prave guzvu treba naplatiti 50 maraka

Daj ba… ima ljudi koji tesko hodaju, staraca, ljeti vrucina, zimi los zrak, kijamet etc. a ti trebas samo jednu stanicu i onda uzimas auto umjesto da se odvezes tu jednu stanicu.

[NediM17]

Kad će Stadler iz remize, završiše li radove ?

U martu.

Šteta, Adnan Šteta.

[Haris.ba]

Ovi sto ulaze 1 stanicu i prave guzvu treba naplatiti 50 maraka

Daj ba… ima ljudi koji tesko hodaju, staraca, ljeti vrucina, zimi los zrak, kijamet etc. a ti trebas samo jednu stanicu i onda uzimas auto umjesto da se odvezes tu jednu stanicu.

I koliko se potrosi goriva za tu jednu stanicu?

[vjeshalica]

Ovi sto ulaze 1 stanicu i prave guzvu treba naplatiti 50 maraka

Daj ba… ima ljudi koji tesko hodaju, staraca, ljeti vrucina, zimi los zrak, kijamet etc. a ti trebas samo jednu stanicu i onda uzimas auto umjesto da se odvezes tu jednu stanicu.

Fkt znas li ti sta je jedna stanica tramvajem uglavnom u centru grada. Kao da ce se promijeniti bitno i bice manje los zrak,vruce,kijamet kad izadju poslije jedne stanice

[Hajvan]

Kad će Stadler iz remize, završiše li radove ?

U martu.

Šteta, Adnan Šteta.

Tramvaj 002 u akciji

1. Marta na svim šinama

[moimoi]

Ovi sto ulaze 1 stanicu i prave guzvu treba naplatiti 50 maraka

Daj ba… ima ljudi koji tesko hodaju, staraca, ljeti vrucina, zimi los zrak, kijamet etc. a ti trebas samo jednu stanicu i onda uzimas auto umjesto da se odvezes tu jednu stanicu.

Fkt znas li ti sta je jedna stanica tramvajem uglavnom u centru grada. Kao da ce se promijeniti bitno i bice manje los zrak,vruce,kijamet kad izadju poslije jedne stanice

Nece, ali mnogi nece koristiti auta ako im das mogucnost besplatne voznje. Samim tim i manja guzva na cestama. Trebas platiti skoro pa 2KM za jednu stanicu? Tamo i nazad to su 4KM ili da budemo tacni 3.60?

[izbjeglica_iz_besmisla]

Imaju karte koje vrijede 1h vremena u GRASu vec odavno, samo ih ne prodaju kod vozaca

Cuj to
Ista cijena?

Ma jok, ne postoji to, samo karta za pojedinačnu vožnju, 1.80 KM bilo u vozilu bilo na kiosku.

Druze, koristio sam ih jos 2014. - kupovao na salteru grasa u onom pothodniku na Stupu. Cijena je bila ista kao i regularna karta, izgled skoro isti - samo nesto malo drukcije pisalo, tipa Vremenska karta.

Ne znam jesu li ih ukinuli zadnjih par godina, manje se vozim tramvajem, al sigurno je to bilo.