Forum Klix.ba

Emir92 wrote:Sinoc BMW (neki stariji, nisam od mraka vidio koji je ali sam primjetio da ima aftermarkt ejndjel ugradjen) od 4 fara samo je ono jedno radilo.
Pa majku mu zar su toliko sijalice skupe da se ne mogu promjeniti, kao da im je cijena kg zlata.

pastae sporno jaro stati ni je jasno jelti krivo stoti nemas takog benveica pati smetaju svietla akoti smeta okreni glavu ustranu izaradi iti sebi paga kupi anemoi gledat ukog farovi gore ukog negore igorel svi

Emir92 wrote: Ma nije on jedini, svaki dan sve vise i vise auta sa dugim jer su kratka izgorila. pa valja to bajo moj promjeniti. Od novijih pa do starijih auta.

Vidi, necu nikoga braniti sa tim sto ljudi rade kad rikne sijalica: duga, maglenjaci, svijece....
Medjutim nije to lako na svim autima. I fakat razumijem ali na nekim autima. Vjeruj meni kad rikne sijalica ja bih plakao. Lakse bi gumu zamjenio. Ali odmah gledam gdje da zamjenim. Jednostavno bode mi oko.
Ali kad vidim na golfovima, bmw, punto...da nekome rade duga zbog sijalice, e pa fakat bi farove bio u stanju razbijati.

zdruzdjo wrote:

Emir92 wrote: Ma nije on jedini, svaki dan sve vise i vise auta sa dugim jer su kratka izgorila. pa valja to bajo moj promjeniti. Od novijih pa do starijih auta.

Vidi, necu nikoga braniti sa tim sto ljudi rade kad rikne sijalica: duga, maglenjaci, svijece....
Medjutim nije to lako na svim autima. I fakat razumijem ali na nekim autima. Vjeruj meni kad rikne sijalica ja bih plakao. Lakse bi gumu zamjenio. Ali odmah gledam gdje da zamjenim. Jednostavno bode mi oko.
Ali kad vidim na golfovima, bmw, punto...da nekome rade duga zbog sijalice, e pa fakat bi farove bio u stanju razbijati.

To su ti ba obicne fukare od ljudi

zdruzdjo wrote:

Emir92 wrote: Ma nije on jedini, svaki dan sve vise i vise auta sa dugim jer su kratka izgorila. pa valja to bajo moj promjeniti. Od novijih pa do starijih auta.

Vidi, necu nikoga braniti sa tim sto ljudi rade kad rikne sijalica: duga, maglenjaci, svijece....
Medjutim nije to lako na svim autima. I fakat razumijem ali na nekim autima. Vjeruj meni kad rikne sijalica ja bih plakao. Lakse bi gumu zamjenio. Ali odmah gledam gdje da zamjenim. Jednostavno bode mi oko.
Ali kad vidim na golfovima, bmw, punto...da nekome rade duga zbog sijalice, e pa fakat bi farove bio u stanju razbijati.

Poenta je da se bas na tim sto je tesko zamjeni a na ovima sto moze dijete zamjeniti ostane riknuta sijalica i samo upale duga maglenjake i sl

zdruzdjo wrote:punto...

punto 2 smor najveci za zamjenu sijalica ,meni lakse na meganu zamijeniti ..

Evo recimo pezo 307
Ne moze me niko ubjediti da se sijalica ne moze zamjeniti za 5 minuta posebno na desnoj strani gdje je akumulator

supercali wrote:Evo recimo pezo 307
Ne moze me niko ubjediti da se sijalica ne moze zamjeniti za 5 minuta posebno na desnoj strani gdje je akumulator

Ma 307 je zlatan, imao i mjenjao bez problema.

Al opet vidis coravih 307-ica bruku jer im je ili mrsko ili nece namjerno ili nemaju jebenih 5 maraka za sijalicu

gospoda ne prlja rucice ,a majstor i sijalica su skupi...pa pojedini govnari nece staklo da ociste od leda,zar treba dalje raspravljati..

Nisam znao da je punto 2 zeznut.

Megan 2 je ubjedljivo nesto najgore sto sam vidio za zamjenu.
Kod mene na stilu ako si dobra stela i imas sitne ruke mozes moooozda lagano. Na strani bez akumulatora. Inacr ne gine ti skidanje unitrasnjeg blatobrana i tocka.

bitanga_sa_otesa wrote:

zdruzdjo wrote:punto...

punto 2 smor najveci za zamjenu sijalica ,meni lakse na meganu zamijeniti ..

Pogotovo 1.9 motori... skoro nemoguce.

zdruzdjo wrote: Megan 2 je ubjedljivo nesto najgore sto sam vidio za zamjenu.

10 sec mi treba da zamijenim

xamp wrote:
Pogotovo 1.9 motori... skoro nemoguce.

da...

bitanga_sa_otesa wrote:

zdruzdjo wrote: Megan 2 je ubjedljivo nesto najgore sto sam vidio za zamjenu.

10 sec mi treba da zamijenim

hos meni na vectri zamjeniti, preskace mi zmigavac pa me nervira

beni-bu-man wrote: hos meni na vectri zamjeniti, preskace mi zmigavac pa me nervira

truhla ti je sijalica

bitanga_sa_otesa wrote:

beni-bu-man wrote: hos meni na vectri zamjeniti, preskace mi zmigavac pa me nervira

truhla ti je sijalica

imam novu a sve mi mrsko zamjeniti, valja rukice isprljati

Ja ne razumijem likove koji se uhvate lijeve trake na brzoj cesti ili autoputu

Ja ne razumijem kako se ne zna/ne smije uci u raskrsnicu

Ma da vidis ljepote kod mene. Znaci na strani gdje je akumulator, imas i intercooler od kojeg ne mozes skinuti plasticnu zastitu sa fara. Pa onda moras skinuti nosac karambolke i pored njega izvuci tu zastitu. Naravno prije svega toga ide van unutrasnji plasticni blatobran i tocak.
I cak uz svo to sranje mjenjanje sijalice mi je unutar najdalje dan. A jos imam maglenjake koji su u faru tako da ruku na srce ne bih morao nikad oborena ni upaliti. Kontam da tu uvalim neke malo kvalitetnije led-ove pa da ih koristim ko dnevna svjetla da makar malo "ustedim" oborena. Ovako mi je svakih par mjeseci mjenjanje. Kupujem u zadnje vrijeme kvalitetne sijalice pa su intervali malo duzi.

Danas ponovo udes u kruznom na Stupu, lola poso iz unutrasnje izaci na autoput, drugi pametnjakovic kruzira vanjskom i gruh... Ali zato bijah danas u Mostaru, kakav su kruzni napravili na sjevernom ulazu , pravi za Bosnjake!

skafiskafsnjak wrote:Ja ne razumijem likove koji se uhvate lijeve trake na brzoj cesti ili autoputu

Pitaj @bettermana on ce ti objasniti logiku

NediM17 wrote:Danas ponovo udes u kruznom na Stupu, lola poso iz unutrasnje izaci na autoput, drugi pametnjakovic kruzira vanjskom i gruh... ]

I onda se meni smiju kada kazem da u BIH vozim iskljucivo vanjskom Glume neke legaliste, pokusavaju biti gradska raja, dok ih neko ne opali u kruznom.

Za vožnju unutrašnjom trakom i izlazak iz kružnog toka potrebno je samo gledati gdje ideš, nije uopšte teško, samo neznalice i ovi što su platili dozvolu fataju se vanjske i kruže po par krugova za svaki slučaj...

Svi su platili dozvolu

Usput, slazem za te sto kruze vanjskom trakom. Pogotovo u manjem kruznim toku.

Slažem se da su kružni tokovi kod nas prilično nakaradni, za razliku od ovog mostarskog, ali on je frišak, ostale su većinom kalemili na mjesta običnih raskrsnica, ali ni to nije razlog da se samo kruži vanjskom, naučiti malo treba orijentaciju i gledanje prilikom vožnje...