Forum Klix.ba

gdje ce se na šipu spojiti tacno ova cesta sa petlje ?

hocel' ovo ispod ove kuce praviti tunel, ima covjek da sve popuca u kuci...

starii wrote: ↑24/07/2022 07:42 hocel' ovo ispod ove kuce praviti tunel, ima covjek da sve popuca u kuci...

Pa dobice onda odstetu i vise love nego da proda kucu. Kuca iznad ceste koja ce biti jedna od najprometnijih pravaca u drzavi.

Haris.ba wrote: ↑24/07/2022 13:13

starii wrote: ↑24/07/2022 07:42 hocel' ovo ispod ove kuce praviti tunel, ima covjek da sve popuca u kuci...

Pa dobice onda odstetu i vise love nego da proda kucu. Kuca iznad ceste koja ce biti jedna od najprometnijih pravaca u drzavi.

Po snimku se meni cini da su one vec iseljene i da ce se rusiti, jer koliko sam primjetio da vec nemaju prozora.

Desno se tacno vidi da nema prozore lijevu ne mogu bas sa sigurnoscu reci al vjerovatno je ista situacija
Ja govorim sa slike ne sa snimka

A je li se moglo nastaviti sa 4 trake Alipašinom od pijace Ciglane i pored stadiona,ispod porodilišta spojit sa ovom cestom. Da se ne zajebaje oko Penija

Van Halen wrote: ↑24/07/2022 19:57 A je li se moglo nastaviti sa 4 trake Alipašinom od pijace Ciglane i pored stadiona,ispod porodilišta spojit sa ovom cestom. Da se ne zajebaje oko Penija

Pa moze. Mogu relativno jeftino uraditi dodatne 2 trake od Sipa do skretanja za stadion Kosevo.

Ali, sta si postigao? Fazon i jeste da se izbjegne Alipasina ulica.

Pa dobili bi 4 trake od Vogošće do Skenderije. Imas već 4trake kroz Alipašinu do pijace Ciglane (malo niže do bivše Američke ambasade). I ako bi odatle produžili 4 trake (jos dvije) i spojili sa ovim sad sto se radi na Šipu,uz tunel do Vogošće onda bi imali ulaz u grad 4 trake skroz do higijenskog zavoda. Najjeftinija opcija,izbjegnut Penny

Van Halen wrote: ↑24/07/2022 20:26 Pa dobili bi 4 trake od Vogošće do Skenderije. Imas već 4trake kroz Alipašinu do pijace Ciglane (malo niže do bivše Američke ambasade). I ako bi odatle produžili 4 trake (jos dvije) i spojili sa ovim sad sto se radi na Šipu,uz tunel do Vogošće onda bi imali ulaz u grad 4 trake skroz do higijenskog zavoda. Najjeftinija opcija,izbjegnut Penny

Ovo je moguce uraditi, ali samo u jednom slucaju.

Da se totalno rekonstruise raskrnica kod higijenskog.

Pod tim mislim da se alipasina stavi pod zemlju, da tramvaj i Titova idu iznad.

Bez toga. Ta raskrsnica bi bila pakao.

Pa vec sad su tu ogromne kolone. Zamisli jos dovuci dodatnog saobracaja.

Iako mislim i dalje da je I trans idealno rjesenje. Zna se zasto je tu planirana. Tu je i gradski autoput. Valjda su ljudi znali sta rade.

Van Halen wrote: ↑24/07/2022 20:26 Pa dobili bi 4 trake od Vogošće do Skenderije. Imas već 4trake kroz Alipašinu do pijace Ciglane (malo niže do bivše Američke ambasade). I ako bi odatle produžili 4 trake (jos dvije) i spojili sa ovim sad sto se radi na Šipu,uz tunel do Vogošće onda bi imali ulaz u grad 4 trake skroz do higijenskog zavoda. Najjeftinija opcija,izbjegnut Penny

Moze se to uraditi. Ali, ne radi se prva transferzala da se dovuce saobracaj na Skenderiju.

Prvi cilj je da ko dolazi od Vogosce, a zeli juznije ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog. Drugi je ko zeli na tranzit u gradske opcine prema istoku da ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog, i tako dalje....

I ne vidim sta je problem sa Peni. Sve se to moze srusiti da se zeli.

Pa ako si nekada prosao Alipasinom od stadiona do Skenderije, znas da je tu zagusenje koje i jeste razlog gradnje ove ceste.

Trasa kroz Bare i Susicu prema stanici i Grbavici je logicna stvar, tek tada bi se malo i rasteretila prebukirana alipasina ulica.

kakaljin wrote: ↑24/07/2022 13:43
Po snimku se meni cini da su one vec iseljene i da ce se rusiti, jer koliko sam primjetio da vec nemaju prozora.

Obje još imaju prozore (na 2:44-2:49 se vidi odsjaj na staklima)

kakaljin wrote: ↑24/07/2022 13:43Po snimku se meni cini da su one vec iseljene i da ce se rusiti, jer koliko sam primjetio da vec nemaju prozora.

Nisu iseljene kuce, izgleda da ostaju ...







Na prvu pomislih, ma mora da je neka divlja gradnja, pa ih ne dozivljavaju i provjerim na katastru, legalni su objekti i ucrtani:



A onda se sjetih da iznad tunela Ostrik, tamo kod Reljeva i Rjecice na Sarajevskoj obilaznici, covjek ima kucu, stalu i mali tor i nista mu se nije desilo, tako da ce i ovo preziviti, tu je tunel predvidjen jos prije rata.

So What! wrote: ↑25/07/2022 09:37

kakaljin wrote: ↑24/07/2022 13:43Po snimku se meni cini da su one vec iseljene i da ce se rusiti, jer koliko sam primjetio da vec nemaju prozora.

A onda se sjetih da iznad tunela Ostrik, tamo kod Reljeva i Rjecice na Sarajevskoj obilaznici, covjek ima kucu, stalu i mali tor i nista mu se nije desilo, tako da ce i ovo preziviti, tu je tunel predvidjen jos prije rata.

ovo iznad tunela Ostrik se zapravo i treba srusiti, mislim da i rjesenje ima, ali eto..

Klasika.

4 etaze kucetina.

3 etaze vjerovatno neopremljene. Zive na jednom spratu. Loze cumur gume, sta stignu.

Zale se na Aliju, Titu, Gandija i kako nista u ovoj drzavi ne valja.

Haris.ba wrote: ↑24/07/2022 21:20

Van Halen wrote: ↑24/07/2022 20:26 Pa dobili bi 4 trake od Vogošće do Skenderije. Imas već 4trake kroz Alipašinu do pijace Ciglane (malo niže do bivše Američke ambasade). I ako bi odatle produžili 4 trake (jos dvije) i spojili sa ovim sad sto se radi na Šipu,uz tunel do Vogošće onda bi imali ulaz u grad 4 trake skroz do higijenskog zavoda. Najjeftinija opcija,izbjegnut Penny

Moze se to uraditi. Ali, ne radi se prva transferzala da se dovuce saobracaj na Skenderiju.

Prvi cilj je da ko dolazi od Vogosce, a zeli juznije ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog. Drugi je ko zeli na tranzit u gradske opcine prema istoku da ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog, i tako dalje....

I ne vidim sta je problem sa Peni. Sve se to moze srusiti da se zeli.

Pa Peni ide. To je neminovno.

Peni je izgradio ogroooman kompleks objekata na Mostarskom.

Idealna lokacija za tu vrstu prodaje.

Autoput ce im bukvalno ulaziti u dvoriste (kad se zavrsinovaj prikljucak za mostarsko)

+ imaju prugu koja haman prolazi kroz kompleks.

I imaju bukvalno hrpu prostora da se sire. Bez bojazni da ce ih neko ikada odatle pomjeriti.

To u Velesicima nemaju.

Da li neko zna da li su asfaltirali ili zavrsili krpljenje od sunnylanda do pine jasarevic hvala

So What! wrote: ↑25/07/2022 09:37

kakaljin wrote: ↑24/07/2022 13:43Po snimku se meni cini da su one vec iseljene i da ce se rusiti, jer koliko sam primjetio da vec nemaju prozora.

Nisu iseljene kuce, izgleda da ostaju ...







Na prvu pomislih, ma mora da je neka divlja gradnja, pa ih ne dozivljavaju i provjerim na katastru, legalni su objekti i ucrtani:



A onda se sjetih da iznad tunela Ostrik, tamo kod Reljeva i Rjecice na Sarajevskoj obilaznici, covjek ima kucu, stalu i mali tor i nista mu se nije desilo, tako da ce i ovo preziviti, tu je tunel predvidjen jos prije rata.

Obje kuće su eksproprisane, u vlasništvu su kantona...bilo je pored još 2-3 kuće koje su već srušene, u ove dvije su vjerovatno prijašnji vlasnici tražili dodatni rok da isele ili ih izvođač koristi za smještaj svojih radnika. Uglavnom, sve će to biti srušeno

Thorgerson wrote: ↑25/07/2022 09:47 Klasika.

4 etaze kucetina.

3 etaze vjerovatno neopremljene. Zive na jednom spratu. Loze cumur gume, sta stignu.

Zale se na Aliju, Titu, Gandija i kako nista u ovoj drzavi ne valja.

Ti si dečko baš naivan, vlasnik je znao da će zbog tunela morati rušiti a općina mu prethodno dala saglasnost za gradnju, šta je trebao, stati na jednom spratu i propustiti dodatnih 100 hiljada KM

__Phoenix__ wrote: ↑25/07/2022 10:33 Ti si dečko baš naivan, vlasnik je znao da će zbog tunela morati rušiti a općina mu prethodno dala saglasnost za gradnju, šta je trebao, stati na jednom spratu i propustiti dodatnih 100 hiljada KM

A ni u opcini da mu propuste dati saglasnost iako znaju da ce se rusiti.

noviclan wrote: ↑25/07/2022 10:06 Da li neko zna da li su asfaltirali ili zavrsili krpljenje od sunnylanda do pine jasarevic hvala

Nisu al to je jedno 50 metara makadama tako da se moze proci

Thorgerson wrote: ↑25/07/2022 09:58

Haris.ba wrote: ↑24/07/2022 21:20

Moze se to uraditi. Ali, ne radi se prva transferzala da se dovuce saobracaj na Skenderiju.

Prvi cilj je da ko dolazi od Vogosce, a zeli juznije ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog. Drugi je ko zeli na tranzit u gradske opcine prema istoku da ne mora na raskrsnicu kod Higijenskog, i tako dalje....

I ne vidim sta je problem sa Peni. Sve se to moze srusiti da se zeli.

Pa Peni ide. To je neminovno.

Peni je izgradio ogroooman kompleks objekata na Mostarskom.

Idealna lokacija za tu vrstu prodaje.

Autoput ce im bukvalno ulaziti u dvoriste (kad se zavrsinovaj prikljucak za mostarsko)

+ imaju prugu koja haman prolazi kroz kompleks.

I imaju bukvalno hrpu prostora da se sire. Bez bojazni da ce ih neko ikada odatle pomjeriti.

To u Velesicima nemaju.

U Velesicima imaju lokaciju, a lokacija je sve.

Ne bore se slucajno grcevito da opstanu sto duze. Peni je uvijek pun, najjaca trgovina tog tipa u gradu zahvaljujuci lokaciji.

neki wrote: ↑25/07/2022 10:19Obje kuće su eksproprisane, u vlasništvu su kantona...bilo je pored još 2-3 kuće koje su već srušene, u ove dvije su vjerovatno prijašnji vlasnici tražili dodatni rok da isele ili ih izvođač koristi za smještaj svojih radnika. Uglavnom, sve će to biti srušeno

Hvala za informacije, nisam znao stvarno da su usle u eksproprijaciju.

A evo i jos jedan odlican snimak, naseg Alena:

vidim ponovo se polazu vec polozene cijevi
kakvi neimari jbte....

bitanga_sa_otesa wrote: ↑25/07/2022 15:29 vidim ponovo se polazu vec polozene cijevi
kakvi neimari jbte....

Sad su vairles