Forum Klix.ba

jos ako je i ET razlicit.. nista ne odgovara...

Qler wrote: ↑15/12/2019 17:00 jos ako je i ET razlicit.. nista ne odgovara...

Raspored rupa za vijke odgovara, takodje fabricka za 17 je 7jx17 itd. Zato sam mislio da stima sve.

trebas staviti adaprere za glavcinu, plus nisi rekao koliki je ET, da li on odgovara.

Qler wrote: ↑15/12/2019 17:18 trebas staviti adaprere za glavcinu, plus nisi rekao koliki je ET, da li on odgovara.

ET je 40 i original i zamjenska.

pa onda samo centralnu rupu sredi

Evo iz tablice original i opis zamjenske:

https://ibb.co/BwVZcbS
https://ibb.co/3vg6Lh4

Po cetvrt incha, cca 6.3 mm, ce sira felga biti bliza amortizeru, odnosno isto toliko prema vani. I trebaju ti redukcije sa 74.1 na 66.1 mm.

NediM17 wrote: ↑15/12/2019 17:55 Po cetvrt incha, cca 6.3 mm, ce sira felga biti bliza amortizeru, odnosno isto toliko prema vani. I trebaju ti redukcije sa 74.1 na 66.1 mm.

Znači može, ne ni trebalo biti problema? Hvala na odg

luka78 wrote: ↑15/12/2019 17:58

NediM17 wrote: ↑15/12/2019 17:55 Po cetvrt incha, cca 6.3 mm, ce sira felga biti bliza amortizeru, odnosno isto toliko prema vani. I trebaju ti redukcije sa 74.1 na 66.1 mm.

Znači može, ne ni trebalo biti problema? Hvala na odg

Valjda imas po 6.3 mm prostora sa obje strane. Ja bez problema zimi vozim pola cola siru felgu u odnosu na tvornicku, 6.5 vs 7.0. Samo nabavi te prstenove, pun ebay za par dolara.

NediM17 wrote: ↑15/12/2019 18:03

luka78 wrote: ↑15/12/2019 17:58

NediM17 wrote: ↑15/12/2019 17:55 Po cetvrt incha, cca 6.3 mm, ce sira felga biti bliza amortizeru, odnosno isto toliko prema vani. I trebaju ti redukcije sa 74.1 na 66.1 mm.

Znači može, ne ni trebalo biti problema? Hvala na odg

Valjda imas po 6.3 mm prostora sa obje strane. Ja bez problema zimi vozim pola cola siru felgu u odnosu na tvornicku, 6.5 vs 7.0. Samo nabavi te prstenove, pun ebay za par dolara.

Hvala, to je to onda.

https://ibb.co/dbJRKxP

Ide sava hp2 i po "Mud" bez problema

Ne treba 4x4 kad su gume dobre.


Danas sam vidio taxi Octaviu A5 fl na 215 60 R16 gumama. Auto isto scout izgleda.
Ne mogu vjerovati da mu onolike gume negdje ne zapinju pri motanju ili pri sabijenom amortizeru.

Gdje sam sa continentalom ljetnim za 1.maj izasao po onoj kisi ovo danas je bilo bezveze skroz

Optimist wrote: ↑16/12/2019 21:52 Ne treba 4x4 kad su gume dobre.


Danas sam vidio taxi Octaviu A5 fl na 215 60 R16 gumama. Auto isto scout izgleda.
Ne mogu vjerovati da mu onolike gume negdje ne zapinju pri motanju ili pri sabijenom amortizeru.

Dobio ih pojeftino levat

Treba li skidati zimske

noviclan wrote: ↑21/12/2019 07:15 Treba li skidati zimske

Ko moze nek skine, gdje ce po ovakvom vozit zimske

Ne postoje dzaba skuplje i jeftinije gume i jest malo paradoksalno da neko ne stedi na autu, a stedi na gumama, ali s druge strane svaka nova ili nepotrosena zimska guma potvrdjenog proizvodjaca (da nije protekt ili divlji Kinez) ce dovesti auto od A do B s tim da vozac mora znati da na Savi ili Tigru ne moze voziti kao da na auti ima Michelinke, Conti itd... Druga stvar je namjena, nekome ko uglavnom vozi na malim brzinama, tipa taksisti ili dostave, ili ko ima slabiji auto jeftnije gume ce uraditi sav posao bez problema. Ja na Focusa, koji se zimi vozi 80% po gradu 60- kmh, nikad nisam stavio nista bolje od Eskima sa kojima nikad nisam imao problema.

Zagledam nekad u prolazu kakve su gume na autima, i primijetio sam da je masa skupljih auta na Sava hp2 gumama. Jesu li te gume zaista dobre ili ih uzimaju zbog cijene, ne znam.

tempuser wrote: ↑21/12/2019 22:01 Ne postoje dzaba skuplje i jeftinije gume i jest malo paradoksalno da neko ne stedi na autu, a stedi na gumama

Sinoć sam se vraćao sa jaranom iz Mostara, BMW E46 320D Mpaket, 560.000km prešao, ali je vrhunski održavan i servisiran od strane BMW fanatika.
Ljetnje gume su mu Michelin Pilot Sport, zimske Dunlop Winter Sport 5. Uz Bradinu, Ivan po kiši agresivna vožnja 100 - na pravcu 150 km/h (lik auto ima već 12 godina i zna mu granice u dušu) bez i najmanjeg proklizavanja. za Winter Sport 5

Optimist wrote: ↑22/12/2019 06:58 Zagledam nekad u prolazu kakve su gume na autima, i primijetio sam da je masa skupljih auta na Sava hp2 gumama. Jesu li te gume zaista dobre ili ih uzimaju zbog cijene, ne znam.

17ke su nekih 110KM. Top brendovi su 200+
Vjerujem da je i to znacajniji faktor pri odabiru

Optimist wrote: ↑22/12/2019 06:58 Zagledam nekad u prolazu kakve su gume na autima, i primijetio sam da je masa skupljih auta na Sava hp2 gumama. Jesu li te gume zaista dobre ili ih uzimaju zbog cijene, ne znam.

Vezeih ljubav prema savi s3 koju su vozili na petnaestkama i sesnaestkama

Throttle wrote: ↑22/12/2019 09:18

Optimist wrote: ↑22/12/2019 06:58 Zagledam nekad u prolazu kakve su gume na autima, i primijetio sam da je masa skupljih auta na Sava hp2 gumama. Jesu li te gume zaista dobre ili ih uzimaju zbog cijene, ne znam.

17ke su nekih 110KM. Top brendovi su 200+
Vjerujem da je i to znacajniji faktor pri odabiru

Da, i 16ke su 90, top brendovi 140-150 KM. Vjerujem da je i razlika u cijeni oko 50 posto razlog nabavke Save.

luka78 wrote: ↑15/12/2019 17:58

NediM17 wrote: ↑15/12/2019 17:55 Po cetvrt incha, cca 6.3 mm, ce sira felga biti bliza amortizeru, odnosno isto toliko prema vani. I trebaju ti redukcije sa 74.1 na 66.1 mm.

Znači može, ne ni trebalo biti problema? Hvala na odg

Moze li objasnjenje sto to radis osim ako te gume nisi dobio dzaba?

ElRe wrote: ↑22/12/2019 08:00

tempuser wrote: ↑21/12/2019 22:01 Ne postoje dzaba skuplje i jeftinije gume i jest malo paradoksalno da neko ne stedi na autu, a stedi na gumama

Sinoć sam se vraćao sa jaranom iz Mostara, BMW E46 320D Mpaket, 560.000km prešao, ali je vrhunski održavan i servisiran od strane BMW fanatika.
Ljetnje gume su mu Michelin Pilot Sport, zimske Dunlop Winter Sport 5. Uz Bradinu, Ivan po kiši agresivna vožnja 100 - na pravcu 150 km/h (lik auto ima već 12 godina i zna mu granice u dušu) bez i najmanjeg proklizavanja. za Winter Sport 5

150

Ma ja "zna mu granice". Kad se hajvan zapuca u nekoga i ubije bice mu resetka glavna granica

Nemoj tako, vidis da je "vrhunski odrzavan i servisiran od strane BMW fanatika". Presao 560.000 km, tu je sve k'o novo. E cuj 150 po ravnom, pa to i da je na AC puno je. Ko sve trosi zrak, nadam se samo da nece koga ubiti kad predje "granicu". Pa ce biti fin decko, ne bi mrava zgazio...