#1501 Re: PEUGEOT servis u Sarajevu
Posted: 02/09/2019 14:45
Xenon shop, robot garaza.dzipalo wrote:Gdje uraditi zamjenu xenon sijalice, pisao Bloku kazu 318KM komad, ko da je suho zlato
Xenon shop, robot garaza.dzipalo wrote:Gdje uraditi zamjenu xenon sijalice, pisao Bloku kazu 318KM komad, ko da je suho zlato
Autoelektrika Aleja Bosne srebrene. Oni prodaju sijalice, a sto se tice zamjene, znam da elektricar Buco, u S. Koloniji, radi sa njima.dzipalo wrote:Gdje uraditi zamjenu xenon sijalice, pisao Bloku kazu 318KM komad, ko da je suho zlato
pozdrav svima. update situacije. auto nije moj nego prijateljev.amar1994 wrote:http://asd.co.ba/SEYOboy wrote:imam problem sa peugeotom 208 2015god. 1.6hdi. upaljene lampice servis i motor, te treperi lampica urea. dodao sam 5 litara adblue tekucine. nista se nije promijenilo. trebam preporuku servisa u sarajevu. hvala.
Pisati Peugeot Slovenija, oni su glavni za nase podrucje, pa vidjeti sta oni kazu. Ako ne bude nista korisno onda Peugeot Francuska pa sta budeSEYOboy wrote:pozdrav svima. update situacije. auto nije moj nego prijateljev.amar1994 wrote:http://asd.co.ba/SEYOboy wrote:imam problem sa peugeotom 208 2015god. 1.6hdi. upaljene lampice servis i motor, te treperi lampica urea. dodao sam 5 litara adblue tekucine. nista se nije promijenilo. trebam preporuku servisa u sarajevu. hvala.
Otišao on jučer u blok servis. stavili auto na dijagnostiku i kažu da je potrebno promijeniti čitav adblue spremnik (cijena 1500 maraka).
Prijatelj ih pitao je li tvornička greška u pitanju te ima li pravo na besplatnu zamjenu spremnika jer su pojedini modeli imali tvornčkih problema sa adblue spremnikom te je peugeot besplatno mijenjao spremnike.
Serviser je provjerio u sistemu i auto ima tvornički neispravan spremnik.
Ali sad dolazimo do pravog problema. Serviser mu je rekao da nema pravo na besplatnu zamjenu zbog toga što nije u 2018 god. servisirao auto u ovlaštenom servisu. Inače auto je 2015 god. te je servisiran u ovlaštenom servisu do 2017. godine u Italiji. Prijatelj ga je kupio u BiH prije dva mjeseca.
Pitanje je što sada uraditi. Kome se obratiti? Jer ovaj razlog koji je serviser naveo mi nije dovoljan za odbijanje zamjene tvonički neispravne komponente.
Na internetu sam našao par tema gdje su ljudima mijenjali besplatno adblue spremnike uz nadoplatu sati rada na zamjeni. Npr. ova tema
http://peugeot-klub.hr/forum/index.php?topic=15571.0
Pomagajte
Imam jedno teretno vozilo u privatnom vlasnistvu( Citroen Jumpy).SEYOboy wrote:pozdrav svima. update situacije. auto nije moj nego prijateljev.amar1994 wrote:http://asd.co.ba/SEYOboy wrote:imam problem sa peugeotom 208 2015god. 1.6hdi. upaljene lampice servis i motor, te treperi lampica urea. dodao sam 5 litara adblue tekucine. nista se nije promijenilo. trebam preporuku servisa u sarajevu. hvala.
Otišao on jučer u blok servis. stavili auto na dijagnostiku i kažu da je potrebno promijeniti čitav adblue spremnik (cijena 1500 maraka).
Prijatelj ih pitao je li tvornička greška u pitanju te ima li pravo na besplatnu zamjenu spremnika jer su pojedini modeli imali tvornčkih problema sa adblue spremnikom te je peugeot besplatno mijenjao spremnike.
Serviser je provjerio u sistemu i auto ima tvornički neispravan spremnik.
Ali sad dolazimo do pravog problema. Serviser mu je rekao da nema pravo na besplatnu zamjenu zbog toga što nije u 2018 god. servisirao auto u ovlaštenom servisu. Inače auto je 2015 god. te je servisiran u ovlaštenom servisu do 2017. godine u Italiji. Prijatelj ga je kupio u BiH prije dva mjeseca.
Pitanje je što sada uraditi. Kome se obratiti? Jer ovaj razlog koji je serviser naveo mi nije dovoljan za odbijanje zamjene tvonički neispravne komponente.
Na internetu sam našao par tema gdje su ljudima mijenjali besplatno adblue spremnike uz nadoplatu sati rada na zamjeni. Npr. ova tema
http://peugeot-klub.hr/forum/index.php?topic=15571.0
Pomagajte
Pozdrav. Gdje se može uzeti novi rezervoar za 480KM. Možeš i na PM odgovoriti. hvala.RagibUzoriti wrote:
Imam jedno teretno vozilo u privatnom vlasnistvu( Citroen Jumpy).
Prije 10tak dana ujutro da upalim,desi mi se da na displej dodje obavjest da se motor ugasi,moze doci do zacepljenja filtera i ostecenja motora bla bla...
Prikljucim ga na AutoCom dijagnostiku i dobijem ograniceno ocitavanje greske. Nakon toga na DiagBox i pokaze mi malo detaljnije.
Uglavnom da ti skratim pricu,nije meni dao djavo mira i izvadim pumpu iz tog rezervoara,kad tamo jedna od zica se odletovala![]()
Napravim to kako treba,vratim na svoje mjesto eno je fercera ko ista.
U BiH novi rezervoar kosta 480 KM sa popustom. Ovdje gdje sam ja milja i nesto.
Uglavnom 5 minuta posla,ali znaju oderati koga uhvate.
Pozdrav. Pokušat ćšemo još sa servisima u Mostaru i Banja Luci. Pa ću onda kontaktirati Peugeot Slovenija.dzipalo wrote:
Pisati Peugeot Slovenija, oni su glavni za nase podrucje, pa vidjeti sta oni kazu. Ako ne bude nista korisno onda Peugeot Francuska pa sta bude
Ovdje bi trebala biti kontakt forma na dnu stranice https://www.peugeot.si/domov.htmlSEYOboy wrote:Pozdrav. Pokušat ćšemo još sa servisima u Mostaru i Banja Luci. Pa ću onda kontaktirati Peugeot Slovenija.dzipalo wrote:
Pisati Peugeot Slovenija, oni su glavni za nase podrucje, pa vidjeti sta oni kazu. Ako ne bude nista korisno onda Peugeot Francuska pa sta bude
Možeš li me uputiti na koji email adresu ili broj telefona da zovem Peugeot Slovenija. Hvala.
A o cemu je rijec???Ned071 wrote:i onda mi onaj limun kaze ja hejter..
Zvao ona dva ovlastena servisa u Sarajevu. Jel ABC i onaj drugi na Alipasinom,Berlijeta cini mi se...SEYOboy wrote: Pozdrav. Gdje se može uzeti novi rezervoar za 480KM. Možeš i na PM odgovoriti. hvala.
Jesi li uspio rijesiti problem, citam da je ovo ucestala pojava, kod mene je zamijenjen cep rezervoara AdBlue-a i ozicenje u garanciji (opoziv bio zbog toga), ali citam da se problem javljao i nakon toga.SEYOboy wrote:pozdrav svima. update situacije. auto nije moj nego prijateljev.amar1994 wrote:http://asd.co.ba/SEYOboy wrote:imam problem sa peugeotom 208 2015god. 1.6hdi. upaljene lampice servis i motor, te treperi lampica urea. dodao sam 5 litara adblue tekucine. nista se nije promijenilo. trebam preporuku servisa u sarajevu. hvala.
Otišao on jučer u blok servis. stavili auto na dijagnostiku i kažu da je potrebno promijeniti čitav adblue spremnik (cijena 1500 maraka).
Prijatelj ih pitao je li tvornička greška u pitanju te ima li pravo na besplatnu zamjenu spremnika jer su pojedini modeli imali tvornčkih problema sa adblue spremnikom te je peugeot besplatno mijenjao spremnike.
Serviser je provjerio u sistemu i auto ima tvornički neispravan spremnik.
Ali sad dolazimo do pravog problema. Serviser mu je rekao da nema pravo na besplatnu zamjenu zbog toga što nije u 2018 god. servisirao auto u ovlaštenom servisu. Inače auto je 2015 god. te je servisiran u ovlaštenom servisu do 2017. godine u Italiji. Prijatelj ga je kupio u BiH prije dva mjeseca.
Pitanje je što sada uraditi. Kome se obratiti? Jer ovaj razlog koji je serviser naveo mi nije dovoljan za odbijanje zamjene tvonički neispravne komponente.
Na internetu sam našao par tema gdje su ljudima mijenjali besplatno adblue spremnike uz nadoplatu sati rada na zamjeni. Npr. ova tema
http://peugeot-klub.hr/forum/index.php?topic=15571.0
Pomagajte

Ja razmišljam o karburatoru, što je sigurno sigurno jesime_cipol wrote:Jebo ti budalu, Kupit ces ti Šime opet MPI
Veoma dopadljivo.amar1994 wrote:
Izgleda da mu je vaznije ojaĆanje na soljama amortizeraMe_again wrote:Veoma dopadljivo.amar1994 wrote:
Ali primječujem da vrtloženje usisavanog zraka na četvrtom cilindru neče biti identično kao na prva tri (neko je tamo nešto "skarabuđio" sa usisnom trubicom zbog nedostatka prostora).
Ocjena 7/10
Mogle su se i trubice malo drugačije dizajniratiamar1994 wrote:Izgleda da mu je vaznije ojaĆanje na soljama amortizeraMe_again wrote:Veoma dopadljivo.amar1994 wrote:
Ali primječujem da vrtloženje usisavanog zraka na četvrtom cilindru neče biti identično kao na prva tri (neko je tamo nešto "skarabuđio" sa usisnom trubicom zbog nedostatka prostora).
Ocjena 7/10
Nivo aditiva za fap filter prenizak, ako sam dobro preveo to sa francuskog...Radio Sarajevo wrote:Imam Pežo 208, dizel, 115 KS.
Na putu iz Sarajeva sam prespavao u Sloveniji i kad smo ujutru krenuli, nakon sipanja goriva mi se upalila lampica "engine fault", a zatim je pisalo "Particle filter additive level too low".
Ne znam jesam li dobro shvatio, ali mi izgleda kao da treba zamijeniti filter goriva. Iako je mijenjan prije 20ak hiljada, moguće da su mu balkanska goriva dohakala, pogotovo jer sam sipao dosta u Crnoj Gori i na Kosovu.
Može li mi neko potvrditi da li je to filter goriva, ili je nešto deseto? Inače održavam auto kod Dedovića jer sam često u Sarajevu, ali ne bih da u Holandiji mijenjam išta bez da znam o čemu se radi jer je veoma skupo, pa mi se ne rizikuje da mi samo ugasi lampicu, a ne popravi ništa...
Kako da to uradim i mogu li sam? Gdje da dospem? Šta je DPF?Throttle wrote:Dospi tekucine za DPF
Najbolje da odes u servis i sve ce ti se reci. Ugl ne sekiraj se, nije neki kvar, samo reaguj cim prije.Radio Sarajevo wrote:Kako da to uradim i mogu li sam? Gdje da dospem? Šta je DPF?Throttle wrote:Dospi tekucine za DPF