Forum Klix.ba

Automobil se kupuje prema potrebi i namjeni. Glupost je kupiti neku lađu od 5 i više metara i koristiti je isključivo za gradsku vožnju ili od jednog mjesta do drugog. takva auta se kupuju za putovanja na duge staze. Sad da sam ja uzeo kakvu limuzinu od 5 i više metara. pa da se svako jutro patim za parkiranje, nisam lud. Isto tako ljudi se lijepe na diesel auta, a godišnje jedva i do 10 hiljada km pređu. Ne može me niko ubjediti da je npr. bolji Audi 6 proizveden 2002-2003 od npr. Clia 3, Peugoeta 207, Citroena 3 ili novog Megana, Peugoeta 308, Citroena 4, koji su prozvedeni 2010. godine. Daleko skuplje održavanje će biti tog Audia! Kolega mi je imao Audi 80 jaje, 1,8 benzin automatik proizveden 1987. godine i prošle godine je da bi imao 100% sigurno i ispravno auto da može otići na more i da se može voziti na posao i s posla na njegovo održavanje dao više para nego što sam ja dao za svog Clia za 3 godine na redovne servise ( ne računam kupovinu zimskih guma i novih ljetnih guma koje sam uzeo ove godine). Srećom uspio je prodati to auto i kupio je Ford Fiestu 1,3 benzin, 2006 godište, mjesec novembar. kupio auto od susjeda koji je prvi vlasnik i koji ga je održavao u ovlaštenom servisu (ima urednu servisnu knjigu) i Fiesta je prešla 55 hiljada km. Platio je 10 hiljada km. Auto odlično očuvano.

Better Man wrote:Ne može me niko ubjediti da je npr. bolji Audi 6 proizveden 2002-2003 od npr. Clia 3, Peugoeta 207, Citroena 3 ili novog Megana, Peugoeta 308, Citroena 4, koji su prozvedeni 2010. godine.

yeahhhh!

jeste fukara

ljudozder wrote:

semirDAX wrote:Generalizujete previše... mislit ćete da lažem, ali prije 10 dana, relacija Lukavac - Sarajevo, Ford Fiesta '99. godina 1.25 16v, vrijeme puta 2 sata i 10 minuta tako da te teorije da su sva mala auta smeće padaju u vodu

nije u pitanju samo brzina, ne vozim ni ja brzo auto, ne mora auto bit veliko da bi bilo brzo, imaš Renault Clio 3.0 V6 sa 255 konja, koji je brz i jak skroz, al ga nikad ne bi kupio i pored toga što sam veliki fan Renaulta, zašto? Zato što je niža klasa. A to se osim u veličini, ogleda prvo u sigurnosti, zatim u stabilnosti, a zatim i u gotivi A što se tiče tih gluposti mala kita se nadoknađuje velikim autom... ima logike, nema šta hahahaha... Samo me zanima šta ako imaš malu kitu, a uz to si i fukara, onda ti valja kupit i malo auto i nema te nigdje Valja cijeli život vozit peugeote 206, yaise, golfove, smart i sl...

Mali auto može bit simpatičan, lijepo izgledat, imat dobre vozne osobine, al isto kao što se ne može poredit hotel sa 2 zvjezdice i hotel sa 6 zvjezdica, tako se ni lupam Yaris ne može poredit sa opet lupam Lincolnom (hahaha gdje njega nađo), što govori i sama cijena... Davno su stari ljudi rekli: Ako ne znaš šta je dobro, pitaj šta je skupo /to ne vrijedi samo za 80% njemačkog smeća marke Škoda (tu spadaju i vW i Audi i još neki))

Huh, Audi smece? Skoda smece? Na osnovu cega?

Mala auta sa malim benzinskim motorima su dobra za grad ...mada i tu troše previše goriva za svoju veličinu i snagu...recimo brat vozi novu Škodu Fabiu 1.2 htp i po gradu troši između 7-9 litara...na otovorenoj relaciji od nepunih 200 kilometara pređenih..potroši mu pun rezervoar goriva (vožnja je malo agresivnija)...tako da je bar po meni najbolje mala auta izbjegavat u potpunosti...
neka srednja klasa je ok...megane, golf, peugeot 307-8 isl,

Irelevantan wrote:Mala auta sa malim benzinskim motorima su dobra za grad ...mada i tu troše previše goriva za svoju veličinu i snagu...recimo brat vozi novu Škodu Fabiu 1.2 htp i po gradu troši između 7-9 litara...na otovorenoj relaciji od nepunih 200 kilometara pređenih..potroši mu pun rezervoar goriva (vožnja je malo agresivnija)...tako da je bar po meni najbolje mala auta izbjegavat u potpunosti...
neka srednja klasa je ok...megane, golf, peugeot 307-8 isl,

nesto nije ok kod tog auta, ili motor ili vozac... rezervoar od 45 litara potrosi za manje do 200km???

Irelevantan wrote:Mala auta sa malim benzinskim motorima su dobra za grad ...mada i tu troše previše goriva za svoju veličinu i snagu...recimo brat vozi novu Škodu Fabiu 1.2 htp i po gradu troši između 7-9 litara...na otovorenoj relaciji od nepunih 200 kilometara pređenih..potroši mu pun rezervoar goriva (vožnja je malo agresivnija)...tako da je bar po meni najbolje mala auta izbjegavat u potpunosti...
neka srednja klasa je ok...megane, golf, peugeot 307-8 isl,

ta 1.2 ht je zavala mrtva, kontaju ljudi malo troši, a u stvari on puno troši, a ni ne ide, pogotovo s upaljenom klimom. mislim da je problem u 3 cilindra, auti sa 1,2 motorom i 4 cilindra, troše manje

Karabaja wrote:

Better Man wrote:Ne može me niko ubjediti da je npr. bolji Audi 6 proizveden 2002-2003 od npr. Clia 3, Peugoeta 207, Citroena 3 ili novog Megana, Peugoeta 308, Citroena 4, koji su prozvedeni 2010. godine.

zavisi,šta je za tebe bolji,mislim moraš definisati pojam bolji u komparaciji dva auta.

ribaroni wrote:U dilemi sam..... navintala se neka kreda i toliko love ima se na raspolaganju, i ni fening vise.Bio vlasnik opel astre g i nebih pozelio ponovo,a malo sam puko na vw Boru,Sta mislite iskustva i sl.?

kratko i jasno Škoda- OCTAVIA TDI

memlija wrote:

ribaroni wrote:U dilemi sam..... navintala se neka kreda i toliko love ima se na raspolaganju, i ni fening vise.Bio vlasnik opel astre g i nebih pozelio ponovo,a malo sam puko na vw Boru,Sta mislite iskustva i sl.?

kratko i jasno Škoda- OCTAVIA TDI

--------------------------------
najbolje,samo ako ima gdje parkirati iza kuće i zatrpati sjenom da se ne vidi,inače neće dugo trajati.

holowey wrote:

Irelevantan wrote:Mala auta sa malim benzinskim motorima su dobra za grad ...mada i tu troše previše goriva za svoju veličinu i snagu...recimo brat vozi novu Škodu Fabiu 1.2 htp i po gradu troši između 7-9 litara...na otovorenoj relaciji od nepunih 200 kilometara pređenih..potroši mu pun rezervoar goriva (vožnja je malo agresivnija)...tako da je bar po meni najbolje mala auta izbjegavat u potpunosti...
neka srednja klasa je ok...megane, golf, peugeot 307-8 isl,

nesto nije ok kod tog auta, ili motor ili vozac... rezervoar od 45 litara potrosi za manje do 200km???

auto je novo..samo brat ima tešku nogu na gasu...jbg Sarajevo- Banja Luka za 2 sata

zonbirile wrote:

Karabaja wrote:

Better Man wrote:Ne može me niko ubjediti da je npr. bolji Audi 6 proizveden 2002-2003 od npr. Clia 3, Peugoeta 207, Citroena 3 ili novog Megana, Peugoeta 308, Citroena 4, koji su prozvedeni 2010. godine.

zavisi,šta je za tebe bolji,mislim moraš definisati pojam bolji u komparaciji dva auta.

Pa, bolji je jer je nov novcat, dok je drugi i ako veće auto staro 7-8 godina i održavanje takvog polovnjaka je skuplje od ovog novog.

Better Man wrote:
Pa, bolji je jer je nov novcat, dok je drugi i ako veće auto staro 7-8 godina i održavanje takvog polovnjaka je skuplje od ovog novog.

Znači nije bolji nego je noviji To su dva različita pojma

Irelevantan wrote:

holowey wrote:

Irelevantan wrote:Mala auta sa malim benzinskim motorima su dobra za grad ...mada i tu troše previše goriva za svoju veličinu i snagu...recimo brat vozi novu Škodu Fabiu 1.2 htp i po gradu troši između 7-9 litara...na otovorenoj relaciji od nepunih 200 kilometara pređenih..potroši mu pun rezervoar goriva (vožnja je malo agresivnija)...tako da je bar po meni najbolje mala auta izbjegavat u potpunosti...
neka srednja klasa je ok...megane, golf, peugeot 307-8 isl,

nesto nije ok kod tog auta, ili motor ili vozac... rezervoar od 45 litara potrosi za manje do 200km???

auto je novo..samo brat ima tešku nogu na gasu...jbg Sarajevo- Banja Luka za 2 sata

Tvoj brat izgleda zakuca kazaljku na brzinomjeru, tj. spraši ga do maksimuma!

Karabaja wrote:

Better Man wrote:
Pa, bolji je jer je nov novcat, dok je drugi i ako veće auto staro 7-8 godina i održavanje takvog polovnjaka je skuplje od ovog novog.

Znači nije bolji nego je noviji To su dva različita pojma

Upravo to što je noviji je bolji, jer je jeftinije održavanje, sigurniji je i da ne nabrajam. Sam direktor Forda je rekao na pitanje koje je po njemu najbolje auto na svijetu, da je najbolje novo auto.

Better Man wrote: Upravo to što je noviji je bolji, jer je jeftinije održavanje, sigurniji je i da ne nabrajam. Sam direktor Forda je rekao na pitanje koje je po njemu najbolje auto na svijetu, da je najbolje novo auto.

hm, u fordu se baš i nisu proslavili tim "mudrolijama", jer su govorili i da nije bitno kakav je auto, sve dok je nov i crn...

bolan bolan, kvaliteta auta se ne određuje samo jeftinim održavanjem, jesi li ti svjestan toga?

Irelevantan wrote:jbg Sarajevo- Banja Luka za 2 sata

Nije ni cudo da mu toliko trosi, kad vozi novi model Gazela helikoptera...

semirDAX wrote:

ado-šampion wrote:

drndalo wrote:Ma jasta, puno su sporiji od naseg omiljenog Golfa 2 D... Koji je kad je nov bio imao 54 KS...

... i 1600 kubika.

Danas, imaš zujalicu s 1000 kubika i 3 cilindra koja je isto tako teška kao i Golf II D, i kad ta zujalica počne preticat kamion, iskoristi pravac na kojem isti kamion može preći 5 ljudi s normalnih autima.

Generalizujete previše... mislit ćete da lažem, ali prije 10 dana, relacija Lukavac - Sarajevo, Ford Fiesta '99. godina 1.25 16v, vrijeme puta 2 sata i 10 minuta tako da te teorije da su sva mala auta smeće padaju u vodu

Ma nije to to jarane, ti stigneš za 2 sata, ali mu uzmeš dušu i slomiš sebi ruku od šaltanja. Plus ta Fiesta je 1.25 4c. Ja nisam rekao da ljudi ne smiju voziti mala auta, vozi ti šta hoćeš, al uzmi brate motor makar da ne usporavaš saobraćaj, a ne sranje s 3 cilindra i udri na more. Naravno da je glupo uzeti veliko auto pa vozati se po gradu i otići jednom godišnje na more, to nije samo glupo nego je i papanluk, ali ja fakat ne mogu da skontam, posebno kad se auto uzima na kredit (novo auto obično), zašto ne uzeti neki jači motor a ne uzeti qrac od 3 cilindra, koji će čak više trošiti od nekog jačeg motora, jer nema meda da povuče. Al eto svako ima svoje...

semirDAX wrote:Sve to stoji druže, ali tu je uvijek pitanje isplativosti...šta je sa nama običnim smrtnicima kojima je 90% vožnje po ovom našem Sarajevu, gdje je većinom prva, druga, treća pa stani i odlazak jednom godišnje na more ? u takvim uslovima meni se apsolutno ne isplati vozati nekog trolitraša sa 200 ps kad će mi po gradu potrošiti 18 zato lagano mali benzinac sa dovoljno snage (ne negi mrtvac sa 55 ps) i po gradu mi niko ne može ništa vozdrica

Naravno druže, kontamo se, nisam ništa drugo ni reko. Svako kupuje prema potrebama, ustvari većina, ja onako volim uživat u autu, a mislim da mi motor 1.2 ne bi pružio užitak... Međutim, sasvim je glupo voziti motor 4.0 samo za grada, dnevno 10ak km, kao što je glupo i dnevno prelaziti po 100 i više km sa motorom 1.2 Pozdrav


@ Blobi:
Audi jest smeće, s cijenom niđe veze, bezveze se gura u neku premium klasu s Mercedesom, a nije mu do felgi Obična škoda sa "ljepšim" oklopom i LED diodama
Što se mene tiče, svakom svačije, al ja Q7 ne bi pogledo, toliko mi je nekako gay (ovaj pridjev za auta je nedavno neko na ovom forumu izmislio) da mi se gadi, jednostavno "glupa" vozila pravi Audi... Al nije on tema ove emisije, tema su auta do 13000 i svi bi se trebali malo sabrat, uključujući i mene

Nevjerovatno koliko kompleksa isijava iz pojedinih likova ovdje. Nije ni čudo što mi se stalno dešava da me mangupi prestižu iako vozim i ja solidno preko ograničenja i onda voze ispred mene sporije nego što sam ja išao.
Valjda problem gledati u zadnji kraj Renaulta 5, šta li!?

Karabaja wrote:bolan bolan, kvaliteta auta se ne određuje samo jeftinim održavanjem, jesi li ti svjestan toga?

Govorim o odrzavanju novog auta i auta starog 7-8 godina i vise, a ne o odrzavanju auta istog godista.

Romeo 80 wrote:Nevjerovatno koliko kompleksa isijava iz pojedinih likova ovdje. Nije ni čudo što mi se stalno dešava da me mangupi prestižu iako vozim i ja solidno preko ograničenja i onda voze ispred mene sporije nego što sam ja išao.
Valjda problem gledati u zadnji kraj Renaulta 5, šta li!?

Romeo 80 wrote:Nevjerovatno koliko kompleksa isijava iz pojedinih likova ovdje. Nije ni čudo što mi se stalno dešava da me mangupi prestižu iako vozim i ja solidno preko ograničenja i onda voze ispred mene sporije nego što sam ja išao.
Valjda problem gledati u zadnji kraj Renaulta 5, šta li!?

Opusti se jarane, petica je super auto, i pusti ih nek oni samo obilaze, to im daje valjda neko samopouzdanje I mene tako napucani i nenapucani golofovi dvice obilaze, baš me briga, sretan im put

Better Man wrote:

Karabaja wrote:

Better Man wrote:
Pa, bolji je jer je nov novcat, dok je drugi i ako veće auto staro 7-8 godina i održavanje takvog polovnjaka je skuplje od ovog novog.

Znači nije bolji nego je noviji To su dva različita pojma

Upravo to što je noviji je bolji, jer je jeftinije održavanje, sigurniji je i da ne nabrajam. Sam direktor Forda je rekao na pitanje koje je po njemu najbolje auto na svijetu, da je najbolje novo auto.

Joj ovih izvala. Pa bolan, Renault ni NOV novcat, najvisa klasa nece nikad biti bolji od jednog Audija ili BMW-a starog 7-8 godina.

Mislim da tu nema sta da se prica.