Forum Klix.ba

pengpeng wrote:Bosnolog lupas gluposti. Nikad helikopteri nece moci zamjeniti avione u borbenim dejstvima. Apache kosta oko nekih 18 miliona $, znaci ako bi BiH kupila 5 ili 10 komada plus odrzavanje, to bi preslo mogucnosti budzeta koji vojska ima na raspolaganju. Jedino u reportazama "Discovery Chanela" su ultimativno oruzje, osim u Iraku 1991/2003 nisu nigdje drugo koristeni. Prilikom bombardovanja SRJ 1999 nije koristen niti jedan Apache, iz razloga sto bi bili laki cilj za PVO, iako je tadasnja PVO bila na nivou 70ih i djelom 80ih godina.

pa nece bosanci branit bosnu taktikom i oruzjima koje je koristio NATO kad je opismenjavao Milosevica u toj operzciji nije bilo tenkovskih borbi pa da NATO angazuju Apace ..... svi tenkovi su bili ispod sijena ili kakve "suknje" ... tako da apaci nisu ni bili potrebni

varas se da apaci nisu letjeli iznad srbije ..jesu... u par akcija izvlacenja americkih pilota sa teritorije srbije

APAC je lovac tenkova, zato ima onu tutu na glavi da moze da curi tenkove iza brda ili iza kakve bukve...
Bosna nije pustinja ..apac je jako ranjiv u pustinji, na ravnici zato su u pustini protiv tenkova najvise djelovali A10 ..u Iraku su apaci djelovali uglavnom iz Turske u onom brdsko planinskom predjelu.

BiH ima potrebu za defanzivnim oruzjima na nasim konfiguracijama terena a za to nema bolje sprave od apaca ili neke druge kategorije helikoptera te namjene....
nama moze i ovaj sa donje slike samo nek ima onu turu na vrhu
svaka verzija helioptera ove namjene je po mnogim elemntima prikladnija za BiH nego avion
prvo, po cjeni letjelice, pa obuka pilota je nekoliko puta jeftinija i laksa za helice nego aviona. mozer raju sa jedrilica drito poslat na preobuku za helikoptere i za 5-6 mjeseci obuke imas borbenog pilota .....
ne zahtjevaju se posebni zdravstveni uslovio za letenje helicima...ne treba aerodrom ni aerodromska infrastruktura...
helici su haman ko bosanski brdski

exliberal wrote:

kaboom wrote:^ da se vratimo malo u stvarnost, ako se slazete



Cessna FR172J Reims Rocket,
Trebinje

Letio sam u ovakvoj....grmi unutra isto ko stara folcika ali je lagana za upravljat...sletit na svako poljance samo da nema rupa

a sto grmi ???
da trebinjci nisu ugradili forsaze u njih??

corolla02 wrote:

Letio sam u ovakvoj....grmi unutra isto ko stara folcika ali je lagana za upravljat...sletit na svako poljance samo da nema rupa

vi u susjedstvu gore imate ovakvih za izvoza, vjerujem

ma ko komaraca...pogotovo ljeti...zuje non stop

a sto grmi
da trebinjci nisu ugradili forsaze u njih??

drug, da se pogodimo: tebi jedrilica a meni komad zemlje ispod nje u Popovom Polju

Bosnolog wrote:
Batajnica je mnogo bolja od Bihaca ali ona nece biti u NATO semi,oni su u rusko-kubanskoj semi .

Sve se to popravi a i kapaciteti prosire ,pa Amerika i NATO ostju u Bosni zauvijek ,taj aerodrom u Bihacu je bio jedan od strateskoh i najzasticenjih aerodroma RV bivse YU sa podzemnim hangarima za cuvanje i zastitu aviona.Pristinski aerodrom je takticki aerodrom a Bihacki je strateski,.....Ipak je dubina sigurnija i dalje od dometa raketnih napada ili udara Srbije,pardon Rusije iz Niske Juzne banje,...
http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHC ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=xrUtGIpH ... re=related

Kako je Batajnica bolja od Bihaca? Ti stvarno kad pocnes da se provaljujes .....
U bivsoj drzavi Batajnica je bila jedini vojni aerodrom sa dvije poletno sletne piste, svi ostali aerodoromi su imali samo po jednu medjutim Batajnica je bila "otvoreni aerodrom", nije bilo sklonista za avione. Dva aerodroma koji su pravljeni za dubinsko skrivanje aviona su Pristina i Bihac.Bihac je otisao u vazduh Pristina jos uvijek funkcionise iako je nato ispaljivao takozvane razbijace bunkera.Opravka Bihaca je nerealan posao ....znas kako kazu vise kosta da popravljas nesto sto je skoro pa unisteno nego da pravis iz temelja.
Pored ovih aerodoroma postoji kod Uzica aerodrom striktno vojni ( lepa glava) ali je tesko ostecen u bombardovanju. Koliko se moze vidjet na google earth opravka je krenula prije par godina. Pored Lepe glave aerodrom Sjenica je imao betonske zaklone za avione ali su skoro svi unisteni....aerodrom Split ima skloniste u brdu ali je malo. Sve ovo mozes da pogledas na google earth...fino se sve vidi.
Sto se tice Apaca...dobar je to helikopter ali i on ima mane kao i svaki helikopter. Dali je dobar za brdske uslove...jeste ali je u tim uslovima mnogo ranjiv u isto vrijeme. Pogledaj kako su skidani ruski Mi 24 ili kako mu je vec oznaka kad su ratovali u Avganistanu...isti helikopter kao Apac.....Ali ovo nema veze sa Bosnom...Bosna nemoze da priusti da odrzava i ovo malo sto ima a tek pogotovo nesto jace

corolla02 wrote:

a sto grmi
da trebinjci nisu ugradili forsaze u njih??

drug, da se pogodimo: tebi jedrilica a meni komad zemlje ispod nje u Popovom Polju

imas li hidro avion za ponudu
ova njiva svake godine popliva

Toto wrote:

corolla02 wrote:

a sto grmi
da trebinjci nisu ugradili forsaze u njih??

drug, da se pogodimo: tebi jedrilica a meni komad zemlje ispod nje u Popovom Polju

imas li hidro avion za ponudu
ova njiva svake godine popliva

eh, to moras sa @exliberal da vidis, oni to za komarce koriste

nego, zar vi na Z. obali, zar nemate svemoguceg terminatora na thornu

corolla02,sto kazes na tojotin avion

corolla02 wrote:
nego, zar vi na Z. obali, zar nemate svemoguceg terminatora na thornu

Mi na zapadnoj obali Neretve namamo nista prije onog aerodroma u Jasenici i Titinog aerodroma u Glamocu. Piste su zemljane ali su dusu dala za Harijera. Harijeru malko šalujes daske petice i on slijece i na to. Nije nesto muhant na slijetanje.

ljubav_aha wrote:corolla02,sto kazes na tojotin avion

jel ovo Tojota vozi M17-kom ..meni ovo isto ona dionica od avijaticarskog mosta prema Lakisevini a Gnojnice u pozadini ...

Toto wrote:

ljubav_aha wrote:corolla02,sto kazes na tojotin avion

jel ovo Tojota vozi M17-kom ..meni ovo isto ona dionica od avijaticarskog mosta prema Lakisevini a Gnojnice u pozadini ...

Mostarska zracna baza, a avijaticarski most je ovamo s druge strane

Toto wrote:

corolla02 wrote:
nego, zar vi na Z. obali, zar nemate svemoguceg terminatora na thornu

Mi na zapadnoj obali Neretve namamo nista prije onog aerodroma u Jasenici i Titinog aerodroma u Glamocu. Piste su zemljane ali su dusu dala za Harijera. Harijeru malko šalujes daske petice i on slijece i na to. Nije nesto muhant na slijetanje.

Dobro bi bilo u mostaru gdje postoji taj aerodrom da se izgradi pored toga jos i jedan manji vojni i kupiti jos 5,6 f16 aviona i BiH bi ispunila uslov za NATO standarde.

Bosanac_i_Hercegovac wrote: Dobro bi bilo u mostaru gdje postoji taj aerodrom da se izgradi pored toga jos i jedan manji vojni i kupiti jos 5,6 f16 aviona i BiH bi ispunila uslov za NATO standarde.

kako si to zakljucio

Bosanac_i_Hercegovac wrote:

Toto wrote:

corolla02 wrote:
nego, zar vi na Z. obali, zar nemate svemoguceg terminatora na thornu

Mi na zapadnoj obali Neretve namamo nista prije onog aerodroma u Jasenici i Titinog aerodroma u Glamocu. Piste su zemljane ali su dusu dala za Harijera. Harijeru malko šalujes daske petice i on slijece i na to. Nije nesto muhant na slijetanje.

Dobro bi bilo u mostaru gdje postoji taj aerodrom da se izgradi pored toga jos i jedan manji vojni i kupiti jos 5,6 f16 aviona i BiH bi ispunila uslov za NATO standarde.

U Mostaru imaju tri aerodroma. Jedan na istocnoj obali Neretve, koji je i "najvidjeniji". Na zapadnoj su dva: stari sa zemljanom pistom koja je napravljena za ove Jasterbove i Galebive te za Soko 522, koji je takodje dio nase avijacije. Treci je heliodrom.
Posto smo nepravdano zaboravili Soko 522 evo kako ga je snimio jedan bosanski reziser Hajrudin Krvavac Siba. Vidi se ovaj zemljani aerodrom u Mostaru i Soko 522.




malko kraguja Soko J20

exliberal wrote:

Bosnolog wrote:
Batajnica je mnogo bolja od Bihaca ali ona nece biti u NATO semi,oni su u rusko-kubanskoj semi .

Sve se to popravi a i kapaciteti prosire ,pa Amerika i NATO ostju u Bosni zauvijek ,taj aerodrom u Bihacu je bio jedan od strateskoh i najzasticenjih aerodroma RV bivse YU sa podzemnim hangarima za cuvanje i zastitu aviona.Pristinski aerodrom je takticki aerodrom a Bihacki je strateski,.....Ipak je dubina sigurnija i dalje od dometa raketnih napada ili udara Srbije,pardon Rusije iz Niske Juzne banje,...
http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHC ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=xrUtGIpH ... re=related

Kako je Batajnica bolja od Bihaca? Ti stvarno kad pocnes da se provaljujes .....
U bivsoj drzavi Batajnica je bila jedini vojni aerodrom sa dvije poletno sletne piste, svi ostali aerodoromi su imali samo po jednu medjutim Batajnica je bila "otvoreni aerodrom", nije bilo sklonista za avione. Dva aerodroma koji su pravljeni za dubinsko skrivanje aviona su Pristina i Bihac.Bihac je otisao u vazduh Pristina jos uvijek funkcionise iako je nato ispaljivao takozvane razbijace bunkera.Opravka Bihaca je nerealan posao ....znas kako kazu vise kosta da popravljas nesto sto je skoro pa unisteno nego da pravis iz temelja.
Pored ovih aerodoroma postoji kod Uzica aerodrom striktno vojni ( lepa glava) ali je tesko ostecen u bombardovanju. Koliko se moze vidjet na google earth opravka je krenula prije par godina. Pored Lepe glave aerodrom Sjenica je imao betonske zaklone za avione ali su skoro svi unisteni....aerodrom Split ima skloniste u brdu ali je malo. Sve ovo mozes da pogledas na google earth...fino se sve vidi.
Sto se tice Apaca...dobar je to helikopter ali i on ima mane kao i svaki helikopter. Dali je dobar za brdske uslove...jeste ali je u tim uslovima mnogo ranjiv u isto vrijeme. Pogledaj kako su skidani ruski Mi 24 ili kako mu je vec oznaka kad su ratovali u Avganistanu...isti helikopter kao Apac.....Ali ovo nema veze sa Bosnom...Bosna nemoze da priusti da odrzava i ovo malo sto ima a tek pogotovo nesto jace

Ne bi se bas slozio sto se tice Apaca i Mi-24, iako je sve to naucna fantastika za nas, ne zbog sredstava, nego zbog nezainteresovanosti politike za razvoj vojne a onda i civilne avijacije.
Apac je dalekooooooo ubojitije oruzje od Mi-24. Mi-24 je prvo prevelik helikopter. Pored dva clana posade moze prevesti jos 8 vojnika.
Drugo, preslab je za velicinu. Potpuno naoruzan Mi-24 treba zaletnu pistu, te su dinamicka svojstva neuporedivo losija od Apaca. O avionici je bespredmetno uopste i raspravljati. To je inace najveca mana ruskih aviona uopste.
Stoga, Apach, Mi-24, nama to ne treba! nas vise niko nece napast niti cemo mi koga napast, ali cemo imati obaveze prema NATO-u.
Stoga nama trebaju dobri transportni helikopteri i mozda 1-2 transportna aviona kao sto su C212 pa mozda cak i jedan C-130 kojeg mozemo polovnog vrlo jeftino uzeti i vrlo rzo istrenirati tri posade. To bi znacilo da imamo dugorocno pilote za civilnu avijaciju itd. Nasi vojnici idu u Afganistan, i trebat ce im helikopteri za pomoc, dostavu logistike i ja mislim da je vec odluceno da dva helikoptera idu. Tu bi dobro dosli i brobeni helikopteri, ali mislim da ce amerikanci to obaviti, iako je uvijek bolje imati svoje helikoptere jer si ti uvijek prioritet.
Kada je u pitanju zastita zracnog prostora doci ce nekad i vrijeme o tome raspravljati. Da smo ozbiljna drzava kao sto nismo, uzeli bi F-16 Block 46 ili mozda cak 52 i rjesili taj problem.
Ali to je vec naucna fantastika. Rumuni kupuju F-16, 24 komada. Prvobitno su htjeli Blok 52 kao Poljaci, pa je na kraju odluka pala na Blok 46, pa je zbog ekonomske krize odluceno da se ide na Blok 25 sa motorom iz bloka 46. Uglavnom, 24 aviona sa oruzjem, djelovima, odrzavanjem i treningom pilota 4.5 milijardi dolara!!! pa eto da znate koliko kosta ta zajebancija!

jefferson wrote:[ Nasi vojnici idu u Afganistan, i trebat ce im helikopteri za pomoc, dostavu logistike i ja mislim da je vec odluceno da dva helikoptera idu. Tu bi dobro dosli i brobeni helikopteri, ali mislim da ce amerikanci to obaviti, iako je uvijek bolje imati svoje helikoptere jer si ti uvijek prioritet.

BH vojnici idu u Afganistan? Je li to stvarno? Prvi put cujem za to. Jeli to vec sigurno ili sta? I sta idu tamo da rade? Da ciste mine ili da se bore protiv talebana?

Bosanac_i_Hercegovac wrote:

jefferson wrote:[ Nasi vojnici idu u Afganistan, i trebat ce im helikopteri za pomoc, dostavu logistike i ja mislim da je vec odluceno da dva helikoptera idu. Tu bi dobro dosli i brobeni helikopteri, ali mislim da ce amerikanci to obaviti, iako je uvijek bolje imati svoje helikoptere jer si ti uvijek prioritet.

BH vojnici idu u Afganistan? Je li to stvarno? Prvi put cujem za to. Jeli to vec sigurno ili sta? I sta idu tamo da rade? Da ciste mine ili da se bore protiv talebana?

za sad vade mine, uglavnom...ima vremena da za topovsku hranu...

milenko wrote:

Bosanac_i_Hercegovac wrote:

jefferson wrote:[ Nasi vojnici idu u Afganistan, i trebat ce im helikopteri za pomoc, dostavu logistike i ja mislim da je vec odluceno da dva helikoptera idu. Tu bi dobro dosli i brobeni helikopteri, ali mislim da ce amerikanci to obaviti, iako je uvijek bolje imati svoje helikoptere jer si ti uvijek prioritet.

BH vojnici idu u Afganistan? Je li to stvarno? Prvi put cujem za to. Jeli to vec sigurno ili sta? I sta idu tamo da rade? Da ciste mine ili da se bore protiv talebana?

za sad vade mine, uglavnom...ima vremena da za topovsku hranu...

U Afganistanu vec vade mine? Da nisi mozda pobrkao sa Irakom? Nekako mi tesko vjerovati da BH vojska vec moze ici u tako rizicnu sredinu kao sto je Afganistan. Ko ih tamo stiti dok vade mine?

Bosanac_i_Hercegovac wrote: U Afganistanu vec vade mine? Da nisi mozda pobrkao sa Irakom? Nekako mi tesko vjerovati da BH vojska vec moze ici u tako rizicnu sredinu kao sto je Afganistan. Ko ih tamo stiti dok vade mine?

kad spomenu irak, mozda i pobrkah...da raja vadi mine u afganistanu 100%, mozda ne pod zastavom osbih, al' u okviru raznih privatnih (mahom americkih) firmi, znam iz prve ruke...a ko ih stiti, jbg sad, sta ti mislis...

jefferson wrote: Ne bi se bas slozio sto se tice Apaca i Mi-24, iako je sve to naucna fantastika za nas, ne zbog sredstava, nego zbog nezainteresovanosti politike za razvoj vojne a onda i civilne avijacije.
Apac je dalekooooooo ubojitije oruzje od Mi-24. Mi-24 je prvo prevelik helikopter. Pored dva clana posade moze prevesti jos 8 vojnika.
Drugo, preslab je za velicinu. Potpuno naoruzan Mi-24 treba zaletnu pistu, te su dinamicka svojstva neuporedivo losija od Apaca. O avionici je bespredmetno uopste i raspravljati. To je inace najveca mana ruskih aviona uopste.
Stoga, Apach, Mi-24, nama to ne treba! nas vise niko nece napast niti cemo mi koga napast, ali cemo imati obaveze prema NATO-u.
Stoga nama trebaju dobri transportni helikopteri i mozda 1-2 transportna aviona kao sto su C212 pa mozda cak i jedan C-130 kojeg mozemo polovnog vrlo jeftino uzeti i vrlo rzo istrenirati tri posade. To bi znacilo da imamo dugorocno pilote za civilnu avijaciju itd. Nasi vojnici idu u Afganistan, i trebat ce im helikopteri za pomoc, dostavu logistike i ja mislim da je vec odluceno da dva helikoptera idu. Tu bi dobro dosli i brobeni helikopteri, ali mislim da ce amerikanci to obaviti, iako je uvijek bolje imati svoje helikoptere jer si ti uvijek prioritet.
Kada je u pitanju zastita zracnog prostora doci ce nekad i vrijeme o tome raspravljati. Da smo ozbiljna drzava kao sto nismo, uzeli bi F-16 Block 46 ili mozda cak 52 i rjesili taj problem.
Ali to je vec naucna fantastika. Rumuni kupuju F-16, 24 komada. Prvobitno su htjeli Blok 52 kao Poljaci, pa je na kraju odluka pala na Blok 46, pa je zbog ekonomske krize odluceno da se ide na Blok 25 sa motorom iz bloka 46. Uglavnom, 24 aviona sa oruzjem, djelovima, odrzavanjem i treningom pilota 4.5 milijardi dolara!!! pa eto da znate koliko kosta ta zajebancija!

Jefferson nisam spominjao MI and Apach u istom rangu jer su ta dva nemogu poredit realno gledajuci. Mi je teski napadacko-transporni helikopter ( sto je bio zahtjev vojske da moze da nosi 8 ljudi ili xxx kgi da isporuci veliku vatrenu moc) , Apac je striktno jurinsnik, napadac bez mogucnosti za dodatni transport. Stoji cinjenica da je rusko naoruzanje po pitanju sofisticirane opreme level ispod americkog ali bas zbog toga je jeftinije za nabavit i odrzavat ( uporedi mi16 and kalasnjikov....mi je bolja puska ali je kalasnjikon neunistiv , mogao si primjetit da su cak neke americke jedinice koristile kalasnjikove u ratu u iraku).
Ja sam ranije vec napisao da bi treba podizat civilnu avijaciju gdje se jos uvijek moze iskoristit prijasnje iskustvo i "dobar glas" koji je Soko imao. Podizanje vojne industrije je vec malo teze jer je dosta opreme vec unisteno ili jednostavno zastarilo. Za zastitu neba moze se uzet sto god hoces, Nato bi preferirao americke modele , mada mirazi, harrieri, pa cak ni suhoji nebi predstavljali problem medjutom kao sto si vec rekao to su nabavke vrijedne milijarde dolara. U sadasnjoj ekonomskoj situacij te milijarde su nedokucive

Toto wrote: U Mostaru imaju tri aerodroma. Jedan na istocnoj obali Neretve, koji je i "najvidjeniji". Na zapadnoj su dva: stari sa zemljanom pistom koja je napravljena za ove Jasterbove i Galebive te za Soko 522, koji je takodje dio nase avijacije. Treci je heliodrom.
Posto smo nepravdano zaboravili Soko 522 evo kako ga je snimio jedan bosanski reziser Hajrudin Krvavac Siba. Vidi se ovaj zemljani aerodrom u Mostaru i Soko 522.




malko kraguja Soko J20

Toto,rahat post

AH64 kao borbeni helikopter bi se prije mogao porediti sa ruskim Mi28 Havoc ili sa Ka50/Ka52. Jest da je malo off topic, ali mi24 je jedinstven koncept koji su imali samo Rusi, tj. kombinacija borbenog i transportnog helikoptera. NATO takodje koristi jedan HIND u Avganistanu, cini mi se od strane Amerikanaca ili Kanadjana.

imate strucnu literaturu poredjenja letecih objekata

@kaboom
sto su razlicito obojene??