Forum Klix.ba

To bi bila moja zelja od starijih auta

iTo wrote:

hocu i ja

bitanga_sa_otesa wrote:

iTo wrote:

hocu i ja

u svoje vrijeme je bio svemirski brod, ni 850-ka me nije tako dojmila ko 635

850 mi je drag,ali ovoga bi bas volio posjedovati kao daily drivera

Moje prvo auto negdje 1995 je bila 190 mercedes, ali poslije sam imao Una(Fiat) iako nije bio nesto sto se tice kvalitete bio mi je drag al on

a bilo je i dobrih mecki

lijepo ih vidjet

al dok ih ustimas prodje te cejf

rumenige_brajtner wrote:najjači auto ikad

Pik moj!!!!!!

Ako ne najbolji,onda jedan od najboljih!!!!!!!!!!!!!!!

Za 50-te i 60-te pravi spejs šatl, isto i nasljednik CX za 70-te

insomnia78 wrote:
Imo istog vakog
Doduse na baterije

Da to ipak nije bio Mehanotehnika/Schuco BMW 3,0 CSL (E9) a, ne 02?

tempuser wrote:

insomnia78 wrote:
Imo istog vakog
Doduse na baterije

Da to ipak nije bio Mehanotehnika/Schuco BMW 3,0 CSL (E9) a, ne 02?

Vidi sto me zadevera
Edit: jest dobro si, sad sam vidio na googlu
Sinoc gledo jedan film sa ovim turbo pa me prenjelo

1.

Po mogućnosti da mu je ugrađen 1.8 16v od 140KS , mada i ovaj standardni sa 110KS nije loš . 140 KS + 850 kg = nove gume

2.
Lancia Delta HF Integrale 16v Evo II. Šteta što ih je malo, vec su sve kolekcionarski primjerci i vjerovatno je nikad više necu vidjeti uzivo, a kamo li sjesti u nju. Kad se sjetim mirisa te tada cudne kože - Alkantare

3.

Imao tetak. Prvo bio 1.6, onda ubacen 1.8. Šteta što je imao samo 4 brzine, pa je brzinomjer mirovao na 130km/h . Al' je to moglo škripati na semaforu

Ovakav Audi se još može i naći, viđao sam na PIK-u 2-3 solidna. Ja sam imao redizajn poznat kao CC sa 1.6 benzincem. Izdržljivo auto.

Odavno je nisam uživo vidio, a uvijek mi je Alfetta bila baš posebna

Prvo aVto. kupljeno za nepunu prvu godinu radnog staza... prva ljubav zaborava neJma.



A drugo, neJmam pojma koji mi je qrc ovaj treb'o... rezervoar bez dna, ali je ugodjaj bio na nivou sto jes' jes'

zasto imam osjecaj da je ova mecka odudarala od drugih auta u to vrijeme i imala postovanje...

danas tesko mogu da zamislim takvo auto.

Ta Mečka i sada ima poštovanje. Valjda su je taksisti najviše ishvalili. Samo je lijena u tri lijepe. Kao lokomotivu da voziš.

trambusek88 wrote:

I da, zaboravio sam miniku, a bez nje je moja lista nepotpuna... Iako su mi iz prošlosti najdraži narodni automobili, ova Mečka mi je oduvjek bila posebno draga... Još ko bebac sam se zaljubio u njegove farove...


Ostao mi je u sjećanju jedan ovakav teget plavi, starija tipa W114. Nekad ratne 1993/94 vozao po Dobrinji valjda sa poderanim auspuhom, to se deralo ko T55

semirsar wrote:Prvo aVto. kupljeno za nepunu prvu godinu radnog staza... prva ljubav zaborava neJma.



A drugo, neJmam pojma koji mi je qrc ovaj treb'o... rezervoar bez dna, ali je ugodjaj bio na nivou sto jes' jes'

kako sam ti zavidan na ovim lijepim autima

Uhhhh..... meni je 190-ka (E) bilo auto iz snova.



A onda mi je `96 dovuklo iz Holandije isti `vaki samo teget , tamam na njegov 10 rođendan. Makina, Sarajevo-Visoko 13 minuta....

Nabucco wrote:1.
Lancia Delta HF Integrale 16v Evo II. Šteta što ih je malo, vec su sve kolekcionarski primjerci i vjerovatno je nikad više necu vidjeti uzivo, a kamo li sjesti u nju. Kad se sjetim mirisa te tada cudne kože - Alkantare

Muštuluk!

Doduše ne znam je li prava HF Integrale jer nikad nisam išao da je zagledam ali čini se da bi možda mogla i biti. Stoji ovako, djeluje kao da je u voznom stanju ali nisam siguran, ja baš govorim drugu neki dan da imam pare otišao bih i ponudio čovjeku, ne bi pit'o za cijenu.



Od auta iz prošlosti moji favoriti su uglavnom neka auta iz rallya, posebice Grupa B. Osim pomenute Delte koja mi je numeru uno na listu idu:

1.Audi Quattro


2. Peugeot 205 GTI


3. Opel Manta


A ovu vozilicu je moj stari imao do prije par godina, Škoda 110 R, prodao je za 300 maraka jer više nije bilo uzet dijelova za nju, pred sami kraj stavljao neke čarlame iz traktora , uglavnom neki momci su je uzeli i krenuli u proces restauriranja, 3 dana poslije prodaje svi smo u behutu bili koliko nam je bila draga ali bolje i da je neko sredi nego da nama stoji i truhne u garaži. Dobro se sjećam da je '98 stari platio 1200 maraka.


Čak je bila iste boje ko na slici a u selu je imala nadimak zelembać.

iTo wrote:

Kad bih imao zelju da posjedujem neko od starih auta to bi bio jedan od ova dva. S peticom imam iskustva tako da mi je posebno draga, ali blagu prednost bih ipak dao sestici.

Da dodam, obavezno redni sestak, bez njega to nije to.