Mislim da se ne prodaje. Jer, malo je teže to prodati. Da se moglo lahko prodati - tu bi i bila džamija umjesto na obali Željeznice.Black swan wrote:znal iko upucen
jel prodat onaj srušeni vrtic u ulici edhema e dz i kantamirije
pored one dvije nove vile sto su u izgradnji
babe pričaju po brijacnicama da je brada lik kupio sve...sve do onog frizeraja u garazi
zbogom elidza 
Dže ćeš? Tek si došo.Black swan wrote: mogo sam na otoku
pjehe s posla ili bajkom na poso
Neće tu biti nekih velikih para. Nisu Lužani. Ako bude i uopće para.Nudiće se kvadrati novoga stana. ali to je aranžman gdje svi moraju pristati. Jedan ako neće - svima propada. Svakom njegovo. Iz naselja gdje imaš sve ići u naselje gdje nemaš ništa - svakom njegovo.Black swan wrote:
cujem da je raja pokupovala stanove u tim zgradama nadajuci se odsteti
ili je slučajnost...
Aerodrom je u vlasništvu Federacije BiH. I mislim 2002. je donešena odluka da od privatizacije nema ništa. Ali odluka koja vrijedi 10. godina.pemanapemani wrote:Zna li neko nešto o proširenju aerodroma?
Navodno Turci zainteresovani da privatiziraju aerodrom, cak se priča i kako bi trebali graditi još jednu pistu.
Ne znam, meni se čini nerealno, posebno još jedna pista. Jebi ga, onda bi morali kompletan Butmir ili Kasindolsku sa okolnim ulicama sravniti sa zemljom.
Haris.ba wrote:Aerodrom je u vlasništvu Federacije BiH. I mislim 2002. je donešena odluka da od privatizacije nema ništa. Ali odluka koja vrijedi 10. godina.pemanapemani wrote:Zna li neko nešto o proširenju aerodroma?
Navodno Turci zainteresovani da privatiziraju aerodrom, cak se priča i kako bi trebali graditi još jednu pistu.
Ne znam, meni se čini nerealno, posebno još jedna pista. Jebi ga, onda bi morali kompletan Butmir ili Kasindolsku sa okolnim ulicama sravniti sa zemljom.
Postoje dvije prepreke koje mogu dovesti to privatizacije aerodroma - gubi se profitabilna firma za uhljebljavanje, i Turci su već pokušali sa Air Bosnia, pa se vidjelo da su i oni, a i mi neozbiljni. Veće su šanse da uzmu Tuzlanski aerodrom.
Od širenja aerodroma nema ništa. Jeftinije ga napraviti na drugom mjestu. A, i aerodrom nije iskorišten sa trenutno ovom jednom pistom, a da se pravi druga.
A kad se završi (kad - tad) autoput, u Mostaru će biti aerodrom unutar sat vremena udaljen od Sarajeva. Tako, ako stvarno nafataju Turke koji imaju milijarde za bacanje - svaka čast.
Hvala puno. Nekako isto mislim.
I Trnovo je u sarajevskom kantonu tako da.ivi wrote:... znam da je opstina u sarajevskom kantonu ... kad kazes da si iz sarajeva, sa ilidze svi kazu pa nije to sarajevo ... pa sta je onda? ...
Koliko je meni poznato, a mozda grijesim, buduci Aerodrom bi trebao biti u Visokom, na mjestu nekadasnjeg vojnog aerodroma, posto mu je blizu koridor Vc, a uvela bi se i linija za potrebe buduceg Aerodroma Visoko-Sarajevo-Visoko. Glavna prednost je mala udaljenost Visokog od Sarajeva, svega 30 km.Haris.ba wrote:Aerodrom je u vlasništvu Federacije BiH. I mislim 2002. je donešena odluka da od privatizacije nema ništa. Ali odluka koja vrijedi 10. godina.pemanapemani wrote:Zna li neko nešto o proširenju aerodroma?
Navodno Turci zainteresovani da privatiziraju aerodrom, cak se priča i kako bi trebali graditi još jednu pistu.
Ne znam, meni se čini nerealno, posebno još jedna pista. Jebi ga, onda bi morali kompletan Butmir ili Kasindolsku sa okolnim ulicama sravniti sa zemljom.
Postoje dvije prepreke koje mogu dovesti to privatizacije aerodroma - gubi se profitabilna firma za uhljebljavanje, i Turci su već pokušali sa Air Bosnia, pa se vidjelo da su i oni, a i mi neozbiljni. Veće su šanse da uzmu Tuzlanski aerodrom.
Od širenja aerodroma nema ništa. Jeftinije ga napraviti na drugom mjestu. A, i aerodrom nije iskorišten sa trenutno ovom jednom pistom, a da se pravi druga.
A kad se završi (kad - tad) autoput, u Mostaru će biti aerodrom unutar sat vremena udaljen od Sarajeva. Tako, ako stvarno nafataju Turke koji imaju milijarde za bacanje - svaka čast.
