Forum Klix.ba

JThomas wrote:http://nap.ba/new/vijest.php?id=31718

Iz ove perspektive čini se besmisleno izdvajanje 250.000 KM iz budžeta za koncert Dine Merlina za Novu godinu, a što su čelnici Grada i Kantona pravdali višestrukim vraćanjem u budžet dolaskom turista, trošenjem novca, smještajnih kapaciteta... Jedino što sada fali jeste poruka dobrodošlice: „Dođite pješke i ponesite maske. Vaše Sarajevo.“

spreca wrote:

Tomahawk11 wrote:Inace je cijelom Kantonu dostupan tramvajski i trolejbuski saobracaj
Ublehasi nastavljaju da jasu....al dobro je, jos ne puca

Ja vec negdje napisah zbog SA ispastaju svi gradjani BiH pa i Kantona Sa......ja mislim da je ova odluka protiv ustavna......svi koje put nanese kroz KS su osteceni....nek zabrane samo u SA .....imate naj pedersku vladu svih vremena.....da ste pametni srusili bi je do Nove godine

kljurso wrote:Sad sam pricao sa saobracajnom policijom ks. Nazvao da pitam po kojem clanu zakona neko meni moze odrezati kaznu 500-1000. Znaci nema clana!!!!!!

Ljudi se za glavu hvataju jer ne znaju kako da postupe. I kaze covjek dok ne bude u sredstvima javnog informisanja saopstenje saobracajne policije ks i mupa ks ovo sve sto portali objavljuju je nevalidno.
Jos kaze da treba onda utvrditi i vracanje novca za dio registracije.

Ne znam da li je iko od spomenutih objavio jer nisam pratio.

Sent from my LG-H635 using Tapatalk

Heller wrote:

Matzan wrote:
Kako se zove ova djevojčica što pjeva?

Volio bih s njom probati neke tehnike disanja...

Almir Kurt

O'zone wrote:Kakvi nas intelektualci vode dobro je ovo riješenje jedva čekam da vidim čega će se još sjetiti.

Sad gledam Lukića na TV-u. Ni on sam ne zna što su donijeli kao odluku

Još uvijek ostaje pitanje na osnovu čega su odrezali kazne? Odokativno? Po zakonu?

dabarizmabra wrote:Nije nikako ok.

Ako zele sprijeciti zagadjenje, neka proglase elementarnu nepogodu 5-10 dana, da se ne mora ici na posao i u skolu, pa garantujem da 80% ljudi nece ni paliti auta.

Ovako, samo nastavak "teheranizacije" Sarajeva.

Pitam se, sta bi se desilo da je odluka par-nepar donesena na prvi dan Bajrama

Zemlja bi gorila....

Cedomire, sine, sta ovo radis?

neko_sa_strane wrote:Nije samo do vlasti nego je i narod stoka. Zida kuću i napravi dva sprata i zbog loše ili nikakve finansijske procjene ne uradi izolaciju, kuću ostavi nezavršenu i jedino rješenje zagrijavanja je ugalj. Treba povećati cijenu uglja, povećati porez na ugalj a istovremeno sniziti cijenu gasa i porez na ekološki prihvatljivije materijale za ogrijev, sniziti cijenu električne energije za stanovnike kantona Sarajevo s nižim primanjima ili da vlada kantona Sarajevo subvencioniše električnu energiju za finansijski najugroženije stanovništvo. Takođe edukovati stanovništvo o posljedicama koje uzrokuje zagađenje zraka!

Pored sistema par nepar isključiti iz prometa i sva vozila koja ne zadovoljavaju bar euro 4 standard, pooštriti tehničke preglede i svaki propust drastično kažnjavati. Novčano oderati i onoga ko pušta te kante u saobraćaj i vlasnika vozila.

Problem zagađenja ne rješavati kada se dogodi nego dosta ranije. Dobrim planom i dobrom voljom problem zagađenja zraka vrlo lako se može riješiti ili bar dosta ublažiti.

Par prijedloga:

- dužinom koridora VC provesti magistralni toplovod (ideja postoji da se iz Kaknja provede toplovod do Sarajeva, Tuzle, Zenice međutim Sarajevo Gas ne želi konkurenciju ali se sve to može srediti da postoji politička volja)
- početi s gradnjom energetski učinkovitih kuća (vlada kantona ili čak federacije mogla bi subvencionisati gradnju takvih stambenih objekata za svakoga ko se odluči za tu opciju)
- omogućiti kvalitetniji javni gradski prevoz ( što podrazumijeva i postavljanje sposobnih ljudi na vodeće funkcije u GRAS-u)
- iako Sarajevo nema toliko sunčanih dana u godini kao recimo Mostar ili Trebinje, ima ih sasvim dovoljno da se razmišlja i o iskorištavanju sunčeve energije. Kada može u Kalesiji može i u Sarajevu.
- ima još prijedloga, ako se sjetim dopisaću

Što se tiče pomenute političke volje najbitniji faktor je javnost koja može vršiti pritisak da se nešto promijeni. Narod je ovdje vrlo pasivan i misli da će neko drugi to učiniti umjesto njega. Ja ću iduće godine kupiti stan u Sarajevu ali nemam se namjeru iz godine u godinu zimi gušiti u smogu. Postane li stanje gore jedna opcija je otići iz Sarajeva i vratiti se u Hercegovinu ili otići iz zemlje. Ne želim se igrati sa zdravljem. Već nakon dvije i po godine provedene u Sarajevu zaradio sam astmu koju u životu nisam imao. Prošle godine sam gradom hodao s respiratornom maskom na licu. Tu je takođe do izražaja došao naš primitivni mentalitet gdje su se pojedini cerekali kada su vidjeli tu masku na mom licu, pitavši me zašto to nosim ili situacija iz trolejbusa kada je jedna gospođa vidjevši me s maskom prešla u drugi dio vozila.

Ja imam namjeru istražiti na koji način su određene zemlje riješile ili smanjile nivo zagađenja i posavjetovati se s nekim stručnim (meni to nije struka jer sam ja u IT-u) šta preduzeti.

Javnost u Sarajevu morala je već biti na nogama i izaći na proteste povodom zagađenja zraka. Jebote nemamo pravo ni na čist zrak!

Trenutno sam u Hercegovini. Ovdje je danas bilo sunčano sa temperaturom oko 16 stepeni. Meni se sutra ne vraća za Sarajevo jer sam pročitao da će stepen zagađenja biti još viši.


Moramo se pokrenuti i nešto uraditi!

shin wrote:Na ulazu u Sarajevo prodaju se drva za loženje, kompletno Sokolje, Hadžići, Buča Potok, sve se grije na dva, ćumur, šta god može stati u peć.

Oni auta zabrane oj Alija jebem ti pleme kud nas ne pobiše sve.

Lukić nam je potvrdno odgovorio na pitanje da li se zabrana odnosi na vozila koja vrše dostavu, odnosno da dostavna vozila također imaju ograničenja.

"Ako uzmemo u obzir koliko vozila ima velepekara sigurno će naći i onih sa parnim, a i onih sa neparnim brojem. Sve druge namirnice se mogu dostavljati svaki drugi dan i taj problem je riješen", rekao je Lukić

jasmind wrote:"Ako uzmemo u obzir koliko vozila ima velepekara sigurno će naći i onih sa parnim, a i onih sa neparnim brojem. Sve druge namirnice se mogu dostavljati svaki drugi dan i taj problem je riješen", rekao je Lukić

Jel ovaj misli da je klas jedina pekara u gradu koja dostavlja svoje proizvode ? Uostalom on prica o neko velepekari, ko da smo u 1986 a ne 2016.

Tuzla111 wrote:hahaha Inteligencija na nivou pilica.

Nemam nista protiv zabrane kao i vecina ovdje, pretpostavljam.
*Al zar ne treba prvo zabraniti koristenje uglja, i u tu svrhu bilo koju vrstu grijanja bez neke vrste filtera?
*Zar ne bi trebalo zabraniti prvo autima koja su veliki zagadjivaci, koji nisu trebali registrovati to auto ionako.
*Zar ne bi trebalo prvo gradska vozila pretvoriti da idu na gas?

Nisu to uradili jer je neradnicima puno to posla da se sve uradi, lakse je reci par-nepar. To postoji u Parizu koji ima 5 puta vise stanovnika i 20 puta vise turista i mnogo organizovaniji gradski prijevoz.