#151 Re: Plaaaata nemaaaaa...parlament FBIH se hitno sastaje
Posted: 19/10/2016 14:44
...tipkanje..O'zone wrote:A ima voda, struja, gas, zrak, muška djeca..etcraoul duke wrote:Dodatni porez na vodu
...tipkanje..O'zone wrote:A ima voda, struja, gas, zrak, muška djeca..etcraoul duke wrote:Dodatni porez na vodu
O'zone wrote:Skoro pa pobuna u Parlamentu BiH. Sa željnim isčekivanjem da padnu prvi krošei pogledajmo izjave sudionika
http://www.klix.ba/vijesti/bih/sokolovi ... /161019047
http://www.klix.ba/vijesti/bih/vlade-ob ... /161019043"Ne može Vijeće ministara BiH to uraditi i zadužiti nas. Osjećam se kao ucijenjen čovjek. Ja bih trebao za dvije godine ići i govoriti narodu da mi je neko rekao da to podržim i da ja ništa nisam znao. Ne može tako", rekao je Sokolović.
"Akcize su potrebne za izgradnju autoputeva i nema izgradnje autoputeva ako ne usvojimo izmjene. Bilo bi loše da to ne usvojimo. Pozivam vas da se spram ovog pitanja odnosimo na odgovoran način i odbijemo negativno mišljenje Komisije za budžet i finansije", kazao je Džaferović.Saša Magazinović poručio je Džaferoviću kako povećanje cijena nije evropski put, ističući kako je postala navika bh. vlasti da sve što ne mogu objasniti uvrste u evropski put i reformsku agendu.Dušanka Majkić istakla je da se ne smije urušiti sistem indirektnih poreza i da nekome očito odgovara samo jedan dio zakonskog rješenja te da u ovom slučaju nije riječ o prijedlogu Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH.
"Predlažem da se ovo ne usvoji te da nam Uprava za indirektno oporezivanje dostavi svoju verziju zakona", rekla je Majkić.S njom se složio i zastupnik DF-a Damir Bećirović koji je pozvao sve zastupnike da podrže negativno mišljenje Komisije za finansije i budžet Zastupničkog doma Parlamentarne skupštine BiH. Dodao je i da će usvajanje ovog zakona dodatno uništiti privredne subjekte i osiromašiti građane BiH.
Istakao je kako se od sredstava koja će biti omogućena eventualnim usvajanjem Zakona o akcizama neće moći graditi autoputevi i da se generalno vlasti moraju prvo obračunati s kriminalom u institucijama BiH i javnim kompanijama.
"Sistemsko rješenje bi bilo izmjena Zakona o javnim nabavkama. Time bi se osiguralo dvostruko više nego što će se osigurati izmjenama ovih zakona", rekao je Bećirović.Predrag Kožul istakao je da u bh. okruženju nižu cijenu goriva ima samo Makedonija, a da je ona mnogo viša u svim ostalim zemljama regije. Replicirao mu je Bećirović koji je kazao kako je potrebno kazati i kolike su plaće radnika u regiji ako se već govori o cijenama nafte.Nikola Špirić rekao je da BiH nije država koja vrši administrativno određivanje cijena, već da to radi tržište te da je evidentno kako će u tom procesu doći do dodatnih povećanja cijena. Istakao je i kako je praksa da parlamentarci uglavnom podržavaju ono što ranije dogovore predstavnici političkih stranaka.Vjekoslav Bevanda koji je rekao da cijeni da je Uprava za indirektno oporezivanje jedan od najboljih projekata te da bi njeno narušavanje izazvalo haos.
Istakao je kako usvajanjem zakona nije predviđeno krpljenje budžetskih rupa te da akcize idu na ceste i autoceste. On je dodao da je riječ o odredbama koje su uvrštene u Reformsku agendu i Pismo namjere MMF-u.
Bevanda je rekao da će se usvajanjem zakona osigurati 819 miliona KM, što će biti povećanje za 300 miliona u odnosu na postojeće stanje.Senad Šepić kazao je kako je činjenica da parlamentarci nemaju preciznu sliku šta usvajanje izmjena i dopuna zapravo znači i kako će se odraziti na život građana BiH.
Istakao je da je ovo odluka koja se dotiče svih građana BiH u šta ulaze sve kategorije. Podsjetio je da autoputevi i ceste ne prolaze kroz cijelu BiH te da ne treba zaboraviti i ostale građane.
Dušanka nas brani! Alal joj veravidelo se odmah na njoj da je merametli. Čak i pojedinci iz SDA protiv ma nije to loša stranka uopšte imao je narod pravo što je glasao za njih. Eto Vam sad neverne Tome...
Neeeeeee toooooooo! Neeeeeeeeeee! Pa gdje ćemo sate provoditi? Istresati svu bol i srdžbu izazvanu ovim našim mučeničkim životima? Gdje pokretati revolucije i smjenjivati odgovorne? Gdje kritikovati i pljuvati? Davati stručna mišljenja sa nestručne strane?GeeTnT wrote:...tipkanje..O'zone wrote:A ima voda, struja, gas, zrak, muška djeca..etcraoul duke wrote:Dodatni porez na vodu
Na pitanje kako komentariše činjenicu da SDS koji je koalicioni partner SDA, HDZ-a i SBB-a na državnom nivou nije podržao usvajanje zakona, Džaferović odgovara da nije dobro kada zastupnici imaju suprotan stav od stavova koji su imali ministri iste političke grupacije u Vijeću ministara BiH.
"U ovom slučaju smo imali tu situaciju i to je svakako jedno od pitanja o kojima trebamo razgovarati. Ne vjerujem da ovo može utjecati na stabilnost parlamentarne većine na nivou BiH. Vjerujem da se može doći do zakonskog rješenja u koje trebaju da budu uključene i entitetske vlade", istakao je Džaferović.
Samo se nama moz prodat prica da sva prikupljena sredstva od naplacene putarine,postojecih akciza i drugih taksi i taksica na postojecem dijelu autoceste idu za odrzavanje iste.O'zone wrote:Prava se pitanje ne postavljau sa razlogom.Zgoljo wrote:Ali cekajte malo,opet se prica zamotava i skrece samo na pitanje treba li povecati akcize za izgradnju autocesta ili ne.Kao da se akcize za to prvi put uvode![]()
Zasto niko ne postavlja prava pitanja,zar se vec ne naplacuju akcize za izgradnju autocesta,zar vec prilikom registracije vozila ne placa poseban dio za izgradnju autocesta,zar se vec ne naplacuju putarine za izgradnju autocesta?![]()
Gdje idu te pare?
Ko je ovdje lud i kako je moguce da Dzaferovic moze mrtav hladan izjaviti da ako ne uvedemo nove akcize nema izgradnje autocesta i da mu niko ne postavi ova i jos neka pitanja?
Nevjerovatni smo mi ljudi.
A možda su samo previše glupi da ih postave
Zato se i navalilo da prođe zakon o akcizama. Boje se da im se uskrate kreditna sredstvaAkcize su garant za kredite koji se mogu uzeti
Ovo je trebalo prihvatiti. Glupiraju se a na kraju ce morati potpisati, jer je alternativa dosta gora.O'zone wrote:Evo Škaljić oštro i na prvu....
Zato se i navalilo da prođe zakon o akcizama. Boje se da im se uskrate kreditna sredstvaAkcize su garant za kredite koji se mogu uzeti
http://www.klix.ba/vijesti/bih/skaljic- ... /161019066
Narod je izjavio da nema ništa protiv toga...jbiga sami se guramo da stanemo u živi štiti a niko da otme pušku od otmičara i da raspali nazad.Tomahawk11 wrote:Drugim rijecima, narod je zivi stit (zalog) za izvor (MMF kredit) kojim ce finansirati svoje plate
potrebno precizno iskazati kako će to uticati na standard i poslovni ambijent te pokušati drugim mjerama preduprijediti negativne efekte koji proizvode povećane cijene goriva.
Mene samo brine to što će konstantnim tovarenjem obaveza na pravna lica i građane to na kraju proizvesti krah privrednog sistema.Alfons Kauders wrote:Ovo je trebalo prihvatiti. Glupiraju se a na kraju ce morati potpisati, jer je alternativa dosta gora.O'zone wrote:Evo Škaljić oštro i na prvu....
Zato se i navalilo da prođe zakon o akcizama. Boje se da im se uskrate kreditna sredstvaAkcize su garant za kredite koji se mogu uzeti
http://www.klix.ba/vijesti/bih/skaljic- ... /161019066
Ne, vec zato jer ovaj novac nije trebao da ide u budzet, vec u JPAC i sl, kao njihov izvorni prihod na osnovu kog bi se mogli zaduzivati za izgradnju i rekonstrukciju cesta (pod striktnim uslovima, bez prostora za malverzacije).O'zone wrote: Mene samo brine to što će konstantnim tovarenjem obaveza na pravna lica i građane to na kraju proizvesti krah privrednog sistema.
Mislim ne brine me..ali eto diskutujemo
Uvijek se nadje nacina da vanbudzetski,namjenski novac zavrsi u budzetu.Ovi su to doktorirali i nemaju premca u svijetu,eksperti su za to.Alfons Kauders wrote:Ne, vec zato jer ovaj novac nije trebao da ide u budzet, vec u JPAC i sl, kao njihov izvorni prihod na osnovu kog bi se mogli zaduzivati za izgradnju i rekonstrukciju cesta (pod striktnim uslovima, bez prostora za malverzacije).O'zone wrote: Mene samo brine to što će konstantnim tovarenjem obaveza na pravna lica i građane to na kraju proizvesti krah privrednog sistema.
Mislim ne brine me..ali eto diskutujemo
Ovo je sasvim ok ideja, ekonomski opravdana - vjerovatno zato jer nije njihova ideja, vec ideja struke i stranaca.
Plata mu 5000 milja i ono se naslo nesto bunitidosta evropskih kredita, principa i standarda, a balkanskih plaća građana BiH.
Tako jestatixx wrote:Nema kasnije kukanja kako drugi grade, a mi ne gradimo autoputeve. Ovo je trebalo proci, jer Autoceste ne mogu s postojecom dobiti placati nova kreditna zaduzenja, a bez njih nema nastavka gradnje.
Jucer se olos zaduzio 720 miliona radi financiranja budzetskih potreba i tu nije bilo problema. Sad su odjednom svi zabrinuti za gradjane i privredne subjekte! To je samo mazanje ociju, jer rijec je o projektu javnog interesa.
Parlamentarci se bune zato sto svako novo zaduzenje moze sutra, u slucaju neplacanja obaveza (u ovom slucaju od strane JP Autoceste), dovesti budzete u tesku situaciju, sto podrazumijeva rezanje plata i druge mjere stednje. Oni u sustini stite svoje plate/budzet.
Ovdje je sve receno:
Plata mu 5000 milja i ono se naslo nesto bunitidosta evropskih kredita, principa i standarda, a balkanskih plaća građana BiH.![]()
Evo pogledajte interaktivnu mapu, nije valjda da smo najpametniji.
http://balkans.aljazeera.net/vijesti/in ... a-u-evropi