BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#151 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ado-šampion »

Pa i ne bas. Golf drzi nabolje, pa slijede A3 i kec (koji su otprilike tu negdje), pa ostali njemacki kompakti, pa japanski, pa francuski, uklj. i Pezo.

Postoji zabluda da je Pezo kao nov jeftin, sto nije slucaj ni ovdje ni u DE. Nov HDI 110 s osnovnom opremom bio je bio oko 21.5 k, sto je cijena na razini slicno opremljenog i motoriziranog Golfa. S druge strane 116d s osnovnom opremom, koja je ipak bolja od Pezoove, je bio oko 25 k. Osrednje opremljen taj Pezo je izazio na 23 k bez problema.

Fazon je sto se ako se uzimaju dizeli sa nekih 110 KS, Pezo se moze uzeti odlicno opremljen za 20 k, 4-5 godina star. A dobro opremljeni BMWi pocinju od 20 k, a ko je puno zahtjevan moze cijenu dotjerati i na 25 k jer su u BMWu doplate tradicionalno skupe. tako da je cijena polovnih s tim doplatama dosta veca. Ipak daleko od toga da se za cijenu golog BMWa (citaj: s osnovnom opremom) 116d uzima odlicno opremljen Pezo sa 140 konja.
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#152 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by mali_milojica »

Poznanica je nedavno uzela P308 FL 2012 godina,znaci tri godine star,sa 130k na satu za 14.5k kod Kramara. 1.6 HDI 92 ks. Dvozonska klima,navigacija,led pozicije,sjedista profilisana,ostale sitnice necu ni nabrajati tipa 4x podizaci,retrovizore sa opcijom preklapanja i sl.
Auto vidio,sjedio,vozio i vozio se. Jedino ako je slagala za cijenu,onda lazem i ja vas.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#153 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ado-šampion »

Meni to djeluje na povlasticu iskreno...

Pogledaj sad cijene na Kramaru, s tom opremom nema ni za 16.
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#154 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by mali_milojica »

ado-šampion wrote:Meni to djeluje na povlasticu iskreno...

Pogledaj sad cijene na Kramaru, s tom opremom nema ni za 16.
Mozda je mislila bez pdv :mrgreen:
Ili se ljudi vole hvaliti kako su dobro prosli i da su samo oni pametni.
User avatar
KB9
Posts: 8449
Joined: 26/10/2014 08:20

#155 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by KB9 »

de se vole hvalit govorili bi kako su kriminalci koji voze bembare, oh wait
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#156 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by Bakir1 »

Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
condy
Posts: 7814
Joined: 22/09/2011 14:34

#157 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by condy »

Mamu im banditsku samo vozaju dobra kola i u kolima najbolje djevojke :D
emko1234
Posts: 5071
Joined: 23/06/2009 21:57
Location: sarajevo

#158 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by emko1234 »

ado-šampion wrote:Pa i ne bas. Golf drzi nabolje, pa slijede A3 i kec (koji su otprilike tu negdje), pa ostali njemacki kompakti, pa japanski, pa francuski, uklj. i Pezo.

Postoji zabluda da je Pezo kao nov jeftin, sto nije slucaj ni ovdje ni u DE. Nov HDI 110 s osnovnom opremom bio je bio oko 21.5 k, sto je cijena na razini slicno opremljenog i motoriziranog Golfa. S druge strane 116d s osnovnom opremom, koja je ipak bolja od Pezoove, je bio oko 25 k. Osrednje opremljen taj Pezo je izazio na 23 k bez problema.

Fazon je sto se ako se uzimaju dizeli sa nekih 110 KS, Pezo se moze uzeti odlicno opremljen za 20 k, 4-5 godina star. A dobro opremljeni BMWi pocinju od 20 k, a ko je puno zahtjevan moze cijenu dotjerati i na 25 k jer su u BMWu doplate tradicionalno skupe. tako da je cijena polovnih s tim doplatama dosta veca. Ipak daleko od toga da se za cijenu golog BMWa (citaj: s osnovnom opremom) 116d uzima odlicno opremljen Pezo sa 140 konja.
Čega 21.5k? Eura?
Pa jebem ga ja u mozak ko je za osnovog pežoa bilo gdje na svijetu davao te pare.

Izvini, ja u to ne vjerujem. Osnovni 1.6 dizel je mogao biti do 15-16k eura. Za ove pare koje si ti naveo se uzimao srednje opremljen 2.0hdi.
Dok keca 116i novog nisi mogao uzeti ispod 18k eura.
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#159 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ado-šampion »

Vjerovao ili ne to je tacno. Mnogi ne vjeruju i misle da su Pezoi jeftini. Imam nekih testova iz tih godina, tako da ne pricam napamet. Kod nas je taj 1.6 HDI 110 bio od 38 k maraka. I nije osnovni, bio je i 90 KS. :) Otidji na Peugeot.de pa vidi koliko kosta sad osnovni Pezo 308, kad odes na konfigurator osnovna oprema Access, dizel 99 KS, pocetna cijena 20400 eura. Kod nas dizel od 115 KS s tim istim paketom pocinje od 35 k KM (34800 da budemo precizni). Taj 2.0 HDI se kod nas ni ne nudi u zvanicnom cjenovniku, a u DE ide uz drugi paket opreme pa gore i cijene za modele s tim motorom pocinju od 25 k eura.
116i je bio oko 22 k u Njemackoj negdje cca 2009.-2010. btw. Mislim da je i sad toliko.
Last edited by ado-šampion on 27/11/2015 09:39, edited 1 time in total.
User avatar
ranger
Posts: 2741
Joined: 14/04/2008 14:58
Location: Po sumama i gorama nase zemlje ponosne

#160 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ranger »

i sta kazete, kakva su iskustva i kvarovi s 116kom? tema je on topic ono bas... :roll:
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#161 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ado-šampion »

ranger wrote:i sta kazete, kakva su iskustva i kvarovi s 116kom? tema je on topic ono bas... :roll:
Pa eto receno je sto se imalo, ocigledno niko vise nema nista za reci. Covjek je zainteresovan za 116-ku, bezveze da misli da za njenu cijenu moze dobiti Pezoa koji ispunjava zelje. :)
User avatar
golfiista
Posts: 4685
Joined: 04/05/2012 14:48

#162 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by golfiista »

Bakir1 wrote:Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
HAj sad ti nama objasni, kako moze biti felsav BMW sa 4 cilindra i 180 KS na bosanskim cestama?

Taj Pezov moze biti bolji od jedinice sa najnužnijim opremom samo i isključivo u slučaju da ima krila pa da s vremena na vrijeme ista raširi i poleti. U suprotnom pored jedinice je samo jedno prevozno sredstvo koje ne vozi do tačke C. I Ado bezveze te loze, pogotovu Emko, koji usput rečeno pati za peticom a kune se u Audija kojeg jos nije i kako stvari stoje još neće prodati.
Last edited by golfiista on 27/11/2015 10:18, edited 1 time in total.
User avatar
golfiista
Posts: 4685
Joined: 04/05/2012 14:48

#163 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by golfiista »

.
User avatar
konektovan
Posts: 52076
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#164 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by konektovan »

golfiista wrote:
Bakir1 wrote:Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
HAj sad ti nama objasni, kako moze biti felsav BMW sa 4 cilindra i 180 KS na bosanskim cestama?

Taj Pezov moze biti bolji od jedinice sa najnužnijim opremom samo i isključivo u slučaju da ima krila pa da s vremena na vrijeme ista raširi i poleti. U suprotnom pored jedinice je samo jedno prevozno sredstvo koje ne vozi do tačke C. I Ado bezveze te loze, pogotovu Emko, koji usput rečeno pati za peticom a kune se u Audija kojeg jos nije i kako stvari stoje još neće prodati.

More l' bmw po ovom snijegu, il' mu treba vreca cementa u gepek? :mrgreen:
lavic
Posts: 3594
Joined: 14/04/2011 15:03

#165 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by lavic »

Ide BMW bez problema.
User avatar
golfiista
Posts: 4685
Joined: 04/05/2012 14:48

#166 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by golfiista »

konektovan wrote:
golfiista wrote:
Bakir1 wrote:Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
HAj sad ti nama objasni, kako moze biti felsav BMW sa 4 cilindra i 180 KS na bosanskim cestama?

Taj Pezov moze biti bolji od jedinice sa najnužnijim opremom samo i isključivo u slučaju da ima krila pa da s vremena na vrijeme ista raširi i poleti. U suprotnom pored jedinice je samo jedno prevozno sredstvo koje ne vozi do tačke C. I Ado bezveze te loze, pogotovu Emko, koji usput rečeno pati za peticom a kune se u Audija kojeg jos nije i kako stvari stoje još neće prodati.

More l' bmw po ovom snijegu, il' mu treba vreca cementa u gepek? :mrgreen:
80-e su prošle davno. Pored hrpe pomagala danas imas zadnji pogon a ne stojiš, isto tako pored hrpe pomagala danas ne stojiš ali opet imas prednji pogon hehehe
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#167 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by ado-šampion »

golfiista wrote: I Ado bezveze te loze
A i meni se cini, ali eto spojio se nas neradni dan s dva neradna dana zbog rezanja curke u SAD pa nesto slabo posla ima. :-) Inace se ne bih upustao u diskusije.
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#168 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by Bakir1 »

golfiista wrote:
Bakir1 wrote:Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
HAj sad ti nama objasni, kako moze biti felsav BMW sa 4 cilindra i 180 KS na bosanskim cestama?
bmw nije bmw ako nema sestaka pod haubom, barem je tako kod gore pomenutih :-D
User avatar
madner
Posts: 57524
Joined: 09/08/2004 16:35

#169 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by madner »

Logicno, poenta BMW je imati superiornu masinu. Ne TDI. :D
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#170 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by Bakir1 »

mnogi se zaprepaste kombinacijom e30 i sestaka kako to goni :lol:
User avatar
corsa
Posts: 2594
Joined: 15/12/2005 10:35
Location: Sarajevo

#171 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by corsa »

Ja sam imao prilku voziti e34 sa sestakom, ali 12V sa 130 konja. On huci, galami i ostalo, ali krajnji proizvod, tj. kako ide, je nula. :-)
User avatar
golfiista
Posts: 4685
Joined: 04/05/2012 14:48

#172 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by golfiista »

Ma ja, idealna E klasa je 200-tka, a BMW mora imati min 3000 cm3 dok je cener u džepu i tri litra nafte u rezervoaru.
Boze svašta.
Moj prvi auto je bio BMW Šestak 24v i 192 KS, ali je u poredjenju sa ovih 4 cilindra i skoro 180 KS, smiješan. Toliko o cilindrima.
Seawolf
Posts: 9496
Joined: 14/06/2012 22:59

#173 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by Seawolf »

Bakir1 wrote:
golfiista wrote:
Bakir1 wrote:Kriminalci koji voze beemve ne vozi felsave bmw-e sa 4 cilindra :mrgreen:
HAj sad ti nama objasni, kako moze biti felsav BMW sa 4 cilindra i 180 KS na bosanskim cestama?
bmw nije bmw ako nema sestaka pod haubom, barem je tako kod gore pomenutih :-D
Kad tebe ovako čitam, ne preostaje mi da se ne složim sa tobom i da razmislim da moj slijedeći auto bude 340i (240 kW/450 Nm), naravno polovan.
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#174 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by Bakir1 »

vidi sto se svi hocete u kriminalce sa sestacima i osmacima :lol:
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#175 Re: BMW 116d 2011. god. Iskustva i kvarovi.

Post by mali_milojica »

Seawolf wrote: Kad tebe ovako čitam, ne preostaje mi da se ne složim sa tobom i da razmislim da moj slijedeći auto bude 340i (240 kW/450 Nm), naravno polovan.
Nit je BMW BMW bez sestaka,niti je Mecka Mecka bez automatika :D
Post Reply