Forum Klix.ba

evo je @Amare, ko za tebe krojena...



I ima sve kazaljke, ne ko ove nove danas

amar1994 wrote:


samo felge zamjeram

Vozio je neki dan. Sve stima, extra motor, unutrasnjost, lezi dobro, mjenjac dobar, motor kao dizel, vuce iz podruma, ali ubjedljivo najmanja sjedista na trzistu. Sjedista totalni promasaj!

jaran mi u novoj slomio sjediste a nije da ga nema 130kg - valjda nije predvidjeno za 100+kg

dao je cerci - dosadila mu

corolla02 wrote:evo je @Amare, ko za tebe krojena...



I ima sve kazaljke, ne ko ove nove danas [emoji14]

[emoji41]
Taman na radnoj tenperaturi [emoji12] [emoji106]

jefferson wrote:

amar1994 wrote:


samo felge zamjeram

Vozio je neki dan. Sve stima, extra motor, unutrasnjost, lezi dobro, mjenjac dobar, motor kao dizel, vuce iz podruma, ali ubjedljivo najmanja sjedista na trzistu. Sjedista totalni promasaj!

[emoji41] [emoji106]
Kakav je cx-9 , na slikama brutalna unutrasnjost [emoji2]

amar1994 wrote: Taman na radnoj tenperaturi

Stara škola, i sad radi ko singerica...

corolla02 wrote:

amar1994 wrote: Taman na radnoj tenperaturi

Stara škola, i sad radi ko singerica...

amar1994 wrote:

jefferson wrote:

amar1994 wrote:


samo felge zamjeram

Vozio je neki dan. Sve stima, extra motor, unutrasnjost, lezi dobro, mjenjac dobar, motor kao dizel, vuce iz podruma, ali ubjedljivo najmanja sjedista na trzistu. Sjedista totalni promasaj!

[emoji41] [emoji106]
Kakav je cx-9 , na slikama brutalna unutrasnjost [emoji2]

Unutra? Bolja nego X5, Audi Q7, MB GLE. Kazem ti sve je extra. Motor je strava, ako gledas prakticnost. To je 2.5 turbo, moze ici na 87 oktana (220ks) i 93 oktana (250ks). Moment je u podrumu, pravljen je za americko trziste. U EU ce vjerovatno biti dva dizela i ovaj 2.5 turbo.
Kako ide? Definitivno brzi od MB GLE 350 (atmosferca). Mislim da je tu negdje sa Audijem Q7 3.0T (sto niej neko dostignuce, jer taj Audijev V6 je kao i svaki audijev V6, ne znaju bil pisali ili srali), a dosta slabiji od BMW 3.5i. Kako je moment u podrumu ponasa sa kao dizel. Na 4000o/min jednostavno umre.
Ja sam isao voziti jer sam ozbiljno razmisljao da zamjenim Tiguana za nju, dok nisam skontao da Tiguan ima jedno 100 puta bolja sjedista iako je dvije klase manje auto. Znaci totalno su usrali to. Mislim da bi ljudi sa 160cm imali problema sjediti. Ja sam 188cm i bocni naslonjaci koji pruzaju bocnu potporu me bukvalno bodu u ledja, dok noge vise sa sjedece povrsine. Tako da dok to ne promjene nema nista od kupovine.

[emoji106]
Fino je cuti da su tako unutrasnjost skockali, valjda ce i ta sjedista rijesiti
A skyactive je prica za sebe [emoji41]
Ja u trojci nemam problema sa svojih 191cm

Sjedista su profilisana za normalno dupe a ne za guzonje

condy wrote:Sjedista su profilisana za normalno dupe a ne za guzonje

ma ja sta
Ozbiljno, kada otvoris vrata odmah ti je jasno da su sjedista katastrofa mala.

jefferson wrote:

condy wrote:Sjedista su profilisana za normalno dupe a ne za guzonje

ma ja sta
Ozbiljno, kada otvoris vrata odmah ti je jasno da su sjedista katastrofa mala.

Kako je auto cisto i uredno





Jel tako drzis stanje stvari i u stanu

condy wrote:Kako je auto cisto i uredno [emoji106]





Jel tako drzis stanje stvari i u stanu

Naravno

amar1994 wrote:

condy wrote:Kako je auto cisto i uredno [emoji106]





Jel tako drzis stanje stvari i u stanu

Naravno

amar1994 wrote:

jefferson wrote:

condy wrote:Sjedista su profilisana za normalno dupe a ne za guzonje

ma ja sta
Ozbiljno, kada otvoris vrata odmah ti je jasno da su sjedista katastrofa mala.

Ako nisu manja od tih sjedista evo moje glave.

jefferson wrote:
Ako nisu manja od tih sjedista evo moje glave.

e bas su usrali onda

amar1994 wrote:

jefferson wrote:
Ako nisu manja od tih sjedista evo moje glave.

e bas su usrali onda

Ali zato treci red sjedista deblja nego u GLS-u u trecem redu. Jedva osoba od 150cm moze staviti noge izmedju treceg i drugog reda. Ne znam sta ce im toliko debela sjedista u trecem redu a nema dovoljno mjesta. Nisu oni tu bas dobro neke stvari skontali.
Opet ne mogu ih napraviti koliko ih prodaju. Evo kod lokalnog prodavca uvijek jedna stoji ili niti ejdna izlozena a ima ih 50 uvijek iza zgrade na isporuci.
Ja jedva ulovi jednu jedan dan da probam. Ista cijena kao ono nedonosce Toyota Highlander a dobijes 5 puta bolje auto.

Znaci dobro su napredovali, cim tako prodaju na najotvorenijem trzistu, u USA
A dizajn je fakat privlacan i skyactive tehnologija

amar1994 wrote:Znaci dobro su napredovali, cim tako prodaju na najotvorenijem trzistu, u USA
A dizajn je fakat privlacan i skyactive tehnologija

Ma kako su prekinuli sa Fordom ubise. Ona prosla CX-9 je bila kriminalna sa onim Fordovim 3.7 V6 motorom. Trosila je ko rashodovan T-55.

jefferson wrote:

amar1994 wrote:Znaci dobro su napredovali, cim tako prodaju na najotvorenijem trzistu, u USA
A dizajn je fakat privlacan i skyactive tehnologija

Ma kako su prekinuli sa Fordom ubise. Ona prosla CX-9 je bila kriminalna sa onim Fordovim 3.7 V6 motorom. Trosila je ko rashodovan T-55.

Je li vas dvojica govorite o novoj Mazdi CX-9 predstavljenoj u Los Angelesu prošle (2015-e) godine, ili o novoj CX-5 koja je predstavljena u Los Angelesu ove godine? Mislim, @amar1994 je postavio fotografije novog CX-5, a @jefferson čini se piše o CX-9.

Seawolf wrote:Je li vas dvojica govorite o novoj Mazdi CX-9 predstavljenoj u Los Angelesu prošle (2015-e) godine, ili o novoj CX-5 koja je predstavljena u Los Angelesu ove godine? Mislim, @amar1994 je postavio fotografije novog CX-5, a @jefferson čini se piše o CX-9.

Tek sad vidim da je sa strane CX-5.
Ja govorim o CX-9, koja je kada sad pogledam CX-5 na slici, ista unutra. Na slici jbg ne vidi se razlika u velicini ali haman su kopirali unutrasnjost.
Nadam se da ce imati turbo motor. prosla je fakat vozila dobro, ali je motor bio taraba s obzirom na tezinu.

amar1994 wrote:

dobra with a bike inspired gauges...

laku noc