Forum Klix.ba

Molio bih vlasnika caddy vozila da se javi,i isprica nam da li je bilo kakvih problema nakon prolaska kroz vodu?!:-)

poslano s moga sonija ze

Moze li se u mercedesa caddyjev motor ugraditi, pa da bude perfektan?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pametni ste nema sta

Sent from my HTC One using Tapatalk

Uvijek me je fascinirala stara majstorska poslovica - "voda nadje put" !

zbog ove teme ne vozim po kiši

Black swan wrote:zbog ove teme ne vozim po kiši

Ali ni po suhom ako je velika vlaga !

ako si dobar fakač nemoj ni da zitigu u autu - ode ele'trika

_mufljuz_ wrote:ako si dobar fakač nemoj ni da zitigu u autu - ode ele'trika

mufljuze, de se malo popravi u ovom shatro jeziku, slaba ti gramatika.

Jel' belaj ako ti display javlja 'water in oil filter'?

Inače, auto ide k'o metak i ništa se ne primjećuje pri paljenju ili vožnji...

Predpostavljam da je Stilo JTD u pitanju
Ako sam upravu, onda problem rjesavas tako sto tu vodu ispustis iz filtera odvrtanjem one 'pipe' na kucistu filtera goriva.
Edit: Nisam vidio da je OIL filter u pitanju. Ovo sto sam napisao odnosi se na vodu u filteru goriva

Jeste JTD ali Alfa

Pogledaću sutra gdje mu je ta fiskija da mi ne gori to pred očima...


Hvala!

ja sam svoj bolid iz 1986
parkiro
što je sigurno sigurno dok se ova voda ne raziđe

ne moze tim iz 1986-te voda nista

_ado_ wrote:Predpostavljam da je Stilo JTD u pitanju
Ako sam upravu, onda problem rjesavas tako sto tu vodu ispustis iz filtera odvrtanjem one 'pipe' na kucistu filtera goriva.
Edit: Nisam vidio da je OIL filter u pitanju. Ovo sto sam napisao odnosi se na vodu u filteru goriva

Nema veze, nisam ni ja siguran jel' na talijanskom OLIO ulje ili gorivo.

bitanga_sa_otesa wrote:ne moze tim iz 1986-te voda nista

Si siguran, mozda je zastava u pitanju, nisam samo jednom bac'o sajlu da je vadim iz barice.

razvodna kapa se malo pokvasila

parkiraš pored drveta kad pada kiša
kapa se namokri
i ne može upaliti

zamotaj najlon kesu

I najlon carapu imaj u gepeku, za remena . Eh, to su bili auti!


Sent from my iPhone using Tapatalk

e ovako znaci, danas tek je preuzet motor, i ovaj moj majstor ce to da sastavi i ubaci.
evo šta je urađeno:
-šlajfanje ventila, ravnanje glave i pakovanje glave,klipnjača motora,grijač motora, dihtung glave i diht masa.
To me je izaslo 665 KM, i uzeli su 700 KM za ruke, i to su naveli pod :demontaža, defektaža i montaža motora.
Sad ostaje da mi majstor ubaci motor i izmijenja ulje i filtere pa cu znat konacan ceh sveukupno.

zar su morali da vade motor

sto, zar je moglo drugacije?

pa zamjena klipnjace i skidanje glave je moglo...

Mozda nema prostora za rad. Ako ima prostora e onda su pravi doktori. Lakse je radit na nekom stolu neg se naginjat preko blatobrana. Sta ih briga nece oni platiti extra sate za vadjenje i stavljanje motora.

Cuo sam da se na A klasi mora izvaditi motor da mi se mogao popraviti alnaser, mozda je slican slucaj i ovdje.
Ako su slagali mene i ja lazem vas.

rimano wrote:Mozda nema prostora za rad. Ako ima prostora e onda su pravi doktori. Lakse je radit na nekom stolu neg se naginjat preko blatobrana. Sta ih briga nece oni platiti extra sate za vadjenje i stavljanje motora.

Cuo sam da se na A klasi mora izvaditi motor da mi se mogao popraviti alnaser, mozda je slican slucaj i ovdje.
Ako su slagali mene i ja lazem vas.

ne lazu te, i nema prostora za manevrisanje sve je skuhljano ne zna se sta je sta, za radi unutrasnjeg prostora.