golfiista wrote:citroen xm wrote:Sreća za automobilsku industriju pa ne razmišljaju svi kao Golfista. Inače bi se prestala kupovati nova auta, a kada bi se poderali polovnjaci putevi bi ostali pusti.
Ovaj Audi će poderati 5 dačija, ali kada mu izmjeniš 5 motora. Taksiste sa starim Loganom prelaze po 500 000 km. Nekom prostom golfistinom računicom ovaj Audi ko iz pičke prelazi 2 500 000 km. Golfista, srećno ti druže.
Taj audi ko iz picke, kako ti kazes, prelazi pet miliona kilometara, jer je na toliko testiran u svim vremenskim uslovima( ako uopste znas sta znaci razviti novi model automobila) dok ta dacija, hm, nisam siguran, testiraju li je uopste ili je samo nakace na prastaru platformu i posude par motora sa tudjoh polica i eto ga, best bay auto koje fakat vrijedi datog novca.
Svaka ti cast lave
5 000 000 kilometara nije mala stvar
Po mom slobodnom zakljucku tvoje znanje i rasudjivanje se svodi, audi je dobar, renov nevalja, vagen je najdobar, citrojen nevaja, bmw je Boze dobar, nemoj samo pezova.
Smijesno je tvrdit da se Dacia ne testira, jer i maloumna osoba zna da produkt prije izlaska na trziste mora proci kroz odredjena testiranja i ispitivanja, mora se odobriti od raznih agencija, komora, mora podilaziti zakonima drzave u kojoj ce se prodavati ili pak kontinenta gdje ce biti poslani i prodavani kao gotov produkt. Tako je za cetkicu za zube, tako je i za Daciu.
To da audi prelazi 5 miliona kilometara ko is picke je nebuloza ravna djetetu ciji tata vozi audija pa se on prepire sa drugarom ciji tata vozi stojadina, pa u to 5 miliona kilometara doda da kad stisne dugme izlete mu krila i usput i uzleti tamo dje ne makadam da ne hrda podvozje. Samo poredjenja radi imam drugara ciji stari vozi A6 cini mi se, uzeo ga prije mozda 7-8 godina, novog, zadesimo se na praoni neki dan i onako pricamo, kaze dovlaci auto sa servisa gdje su mu za nekakav popravak neceg uzeli 1200 maraka. Skoro je bio izvalio karambolu zadnju pa su se izuli 700 kerma za novu, s nekakvim senzorima i vragovima. Onako kroz pricu mi se pozalio da je odrzavanje strasno skupo i da ne placa stari on ga nikad nebi vozio. Pricamo o imucnoj porodici, poprilicno imucnoj, koja pored tog audija ima jos 3 auta parkirana u garazi.
E sad luksuzno auto trazi luksuzno odrzavanje, luksuzno odrzavanje trazi vanserijske finansije, vanserijske finansije nemam ja, vjerujem da nemas ni ti, a nema ni blago receno 70% stanovnistva Bosne i Hercegovine. Sad ti meni reci kad je nekome ko ima izuzetno izdasna primanja skupo odrzavat jednog audija, kako bi to bilo nama ?
Neznam moze li ovo sve tvoj um svarit, ali vecina naroda koja geda dacie, gleda je zato sto joj moze promjenit kompletno podvozje i za 400 maraka, sa uracunatih 20 maraka majstoru na kafu. Bilo kojem polovnjaku od 20 000, sa 400 maraka mozes samo napunit rezervar....i mozda onu posudicu s vodom za prisace.
I na kraju krajeva mi smo ovdje da se raspitamo o Daciji, onako da se ubaci neko auto koje je cjenovno blizu po modelima Stepway i Duster, malo da se poprica i protabiri i da primimo informacije iz prve ruke, za audije i ostale shvabe imaju teme i topici, vjerujem kad nekog nesto interesuje da ode tamo i da priupita.
