Forum Klix.ba

Nije isto, semafor je u brdu bukvalno, uska ulica itd...i ako neko skrece lijevo prema gradu recimo, niti jedno auto ne moze proci za tih 5 sekundi...retardiran semafor skroz...

Oni sto svakodnevno tu prolaze razumiju vjerovatno o cemu pricam i frustrirajuce je...tako da me ne cudi sto prolaze kroz crveno...

Neka prvo srede te stvari pa onda ganjaju raju...

Sto se mene tice, rekao sam, nemam prekrsaja sad za sad, planiram na tome i da ostane ali nikad se ne zna...saobracaj je to...

trebao bi snimati dva semafora lijevo od ovg na Aneksu
redovna pojava, prolaz kroz crveno

Moj komsiluk.Dobro pogleda dal sam na snimku .Crveno je crveno i tu nema spora.Znam da je u spici tu guzva al to ne opravdava nikoga za prolaz kroz crveno.Znam ponekad stati u koloni i prije onoga uspona i takodje znam da cu tek na trece zeleno proci.Sta da se radi tako je kako je.Znam takodje nekada biti i treci u redu i ne uspijem proci jer ovaj prvi ne udje dovoljno u raskrsnicu a skrece desno.Tako da ovaj drugi ne moze da ga zaobidje i ostanem ponovo na crvenom.

Nije retardiran semafor kako kolega rece vec su vozaci retardirani i svi negdje zure kao da su im sekunde toliko vazne.Mozda je ovdje problem Svrakino to jeste ulica od doma kulture u Svrakinu jer 90% ljudi sto zive u brdskom dijelu Svrakina idu uz ovu ulicu Vrbovsku i time stvaraju guzve.Da je ona ulica u Svrakinu iole normalnija ne bi bilo tako.

A ti komso snimaj i objavljuj cekam svoga komsu da prodje kroz crveno pa da ga pilam kako ce mu doci kazna............

stidljiv wrote:To su cinjenice...a i ova jajara sto snima to zna

za mene je jajara kome je ovo normalno

riko-ga wrote: A ti komso snimaj i objavljuj cekam svoga komsu da prodje kroz crveno pa da ga pilam kako ce mu doci kazna............

de na pp pa da mu prenesem ako ti uprati komsu

40 osnovnih bosanskohercegovačkih saobraćajnih pravila

Istraživanje koje su sproveli naučnici sa jednog univerziteta u Londonu nedvosmisleno je pokazalo da su svi ljudi rođeni na potezu od Hadžića do Baščaršije rođeni za volanom. Ali dar za vožnju je ipak samo onih osnovnih deset -dvadeste posto svega što čini pravog vozača u Bosni i Hercegovini. Ostalo se stiče iskustvom i poštovanjem određenih pravila. Sada su prvi put ta pravila, do sada dio bogate bosanske oralne i analne tradicije, konačno zapisana i sabrana na jednom mjestu – za sve vas buduće vozače sadašnje početnike, kao i za sve one koji su ih eventualno zaboravili zbog oštećenja mozga alkoholom, tupim predmetom ili kvalitetom novog spota Hayat produkcija.

1. Kada vidiš da na semaforu trepteć zeleno – ubrzaj.
2. Ako vidiš da je žuto – ubrzaj do daske.
3. Nikako nemoj da daješ žmigavac kada hoćeš da izlaziš sa kružnog toka – nećeš valjda da dušmani znaju tvoje namjere?
4. Vožnja do i sa posla je, realno, jedino vrijeme u tvom prezauzetom danu kada možeš da malo okreneš telefon i čuješ kako ti je mama, da li su majstor Mehi stigle kineske felge za Punta, kao i šta ti rade djeca, drug iz osnovne i rezultat utakmice Olimpik – Donja Ustiklina.
5. Dozvoljeni razlozi za zaustavljanje u kolovoznoj traci: pljeskavica kod “Taleta”, ćevapi, banjalučki ćevap, burek, bilo koja pekara sa prometom većim od 1000 KM mjesečno, apoteka, hemijska čištiona, seksualna radnica na otvorenom, bašta kafića, Verena Cerovina viđena kako šeta trotoarom, cigare. Razlozi zbog kojih nije dozvoljeno zaustavljanje u kolovoznoj traci: saobraćajni znak STOP.
6. Ako si prvi u desnoj traci na semaforu sa uslovnim zelenim za skretanje desno – nikako nemoj da skrećeš desno, to očekuju!
7. Pod uticajem alkohola je dozvoljeno voziti ako “ma brate ja vozim tri puta bolje kad sam pijan ajd ulazi”.
8. Pod uticajem alkohola je takođe dozvoljeno voziti ako automobil “sam zna da dođe kući.”
9. Pod uticajem droge je dozvoljeno voziti ako imaš osjećaj da letiš.
10. Znak za jednosmernu ulicu ne treba shvatati previše ozbiljno.
11. Ostali znaci koje ne treba shvatati previše ozbiljno: put s prvenstvom prolaza (svaki put kojim voziš je put sa prvenstvom prolaza); zabranjeno polukružno.
12. L na vozilu je latinska oznaka za 50 i znači da vozilo neće preći tu brzinu ni u kom slučaju.
13. Kada se vozilo ispred tebe kreće sporije od maksimalne propisane brzine, obavezno treba leći na sirenu, jer sirena ima supermoć da ubrza druga vozila.
14. Prvo vozilo na semaforu mora da krene iste nanosekunde kada se crveno pretvori u žuto.
15. Ako vozilo ne postupi po pravilu br. 14, dužnost svakog vozača u koloni iza je da legne na sirenu.
16. Ako se sve to događa na semaforu za skretanje ulijevo, vrijeme reakcije propisano pravilom br. 14 se prepolovljava.
17. Sva četiri upaljena žmigavca čine da tvoje vozilo postane nematerijalno čim ga napustiš, tako da ostala vozila mogu da prolaze kroz njega neometano. Ovaj jednostavan potez omogućava da vozilo ostaviš u desnoj traci, u žutoj traci ili na tramvajskoj stanici.
18. Sve četiri zimske gume kažu neki da su vidjeli jednom, na kolima njemačkih registracija.
19. Ispred porodilišta ne koristi sirenu. Nema svrhe, neće se čuti od plača.
20. Ispred porodilišta zato možeš da se parkiraš kad hoćeš, tačno na ulazu, koliko hoćeš.
21. Vozilo koje se uključuje iz sporedne ulice ne treba da bude propušteno ni po cijenu života, što uopšte vozi sporednim ulicama.
22. Ako se ti nekako nađeš u nezavidnoj situaciji da moraš da se uključiš iz sporedne ulice, obavezno izađi minimalno pola dužine vozila u desnu traku.
23. Ako vozilo u traci do tebe da žmigavac da želi da se prestroji, ubrzaj.
24. U slučaju da se drugi vozač ipak nekako ubaci ispred tebe u koloni, obavezne su do tri psovke sa sljjedećeg spiska: GDJE SI POŠAO NA **RAC TE NABIJEM, KUD ĆEŠ SVE TI GREBEM, GDJE ĆEŠ MAMU TI GREBEM.
25. Ako je muškarac u kolima, on vozi. Ako je žena u istim kolima, sjedi pozadi.
26. Ako su u kolima i djeca do 12 godina, ona sjede kod žene u krilu.
27. Pješački prelazi te se ne tiču jer nisi pješak, čista logika.
28. Krivina se sječe.
29. Žmigavci na auto-putu ne smeju da se koriste čak ni u slučaju da voziš vozilo njemačkih registracija.
30. Mjesto za parkiranje je najvažnija stvar na svijetu i ima prioritet nad rastinjem, životinjama, djecom, ljudima u kolicima i ostalim svijetom. Dozvoljeno je parkirati na bilo kojoj praznoj površini većoj od tri kvadratna metra.
31. Ako obavljaš istovar robe u prometnoj ulici, idealno vrijeme je bilo od 8 do 18 sati.
32. Kombinacija crni Golf + rotacija je nešto najbliže teleportu što je do sada čovjek izumeo.
33. Paket za prvu pomoć pomaže jedino protiv pandura koji su riješili da te peglaju što nemaš paket za prvu pomoć.
34. Motorcikl i skuter smiju da se provlače između automobila kad god im je to zgodno.
35. S druge strane, vozači automobila nemaju nikakvu obavezu da obraćaju pažnju na motorcikle i skutere u saobraćaju.
36. Biciklisti su niža bića i Staljin ih nije ubijao dovoljno.
37. Svaki vozač mora kod sebe uvijek da ima vozačku, saobraćajnu i 20KM.
38. U slučaju kiše, obavezno je kretanje desnom trakom i prelazak preko svake bare u blizini autobuskog stajališta, semafora ili bilo kog mjesta na kom se okupljaju pješaci, minimalnom brzinom od 60 km/h.
39. Ako voziš kamion ili autobus ti si Bog na cesti.
40. Ako voziš traktor pobjedio si i Boga u saobraćaju.

Danas na dobrinji momak ispred mene regularno stano na crveno ... sacekao 10ak sekundi i po gasu ... valjda mu mrsko cekati zeleno

x_lecter wrote:Danas na dobrinji momak ispred mene regularno stano na crveno ... sacekao 10ak sekundi i po gasu ... valjda mu mrsko cekati zeleno

to se tebi pricinilo sigurno se zeleno upalilo

shandrprcSA wrote:

x_lecter wrote:Danas na dobrinji momak ispred mene regularno stano na crveno ... sacekao 10ak sekundi i po gasu ... valjda mu mrsko cekati zeleno

to se tebi pricinilo sigurno se zeleno upalilo

Neće njemu niko određivati koliko će vremena stajati pred crvenim semaforom

@starii
Dobar, dobar (kopiran, ali dobar)
Ali, hajde da budemo i malo realni
1. Kada vidiš da na semaforu trepteć zeleno – ubrzaj.
Naravno. Rzlog je jednostavana - da se prodje kroz zeleno, jer zeleno je zeleno, treptalo ono ili ne. A kako svako zeleno trepce 4 puta, tj. 4 sekunde, ako si udaljen od njega dovoljno da blagim ubrzanjem mozes proci, zasto bi stajao? Inace, ja se osipam od mamlaza koji na 10-20m od semafora nagaze na koncnicu cim zeleno pocne treptati i onda se, u stvari, oni zaustavljaju na zelenom, a ne ni zutom ni crvenom. Jasno, ovime se rizikuje da te neko zalijepi s ledja. Po zakonu je taj neko s ledja kriv, ali... da li je zaista tako, jer ti si stao na zeleno, i to bez ikakvog razloga i signaliziranja

13. Kada se vozilo ispred tebe kreće sporije od maksimalne propisane brzine, obavezno treba leći na sirenu, jer sirena ima supermoć da ubrza druga vozila.
Nema sirena tu moc, ali ako se kreces 10+ ispod ogranicenja, ti, po zakonu, ometas normalno odvijanje saobracaja. Pored toga, da li postoji neki opravdani razlog za kretanje brzinom od npr. 40 ili 50 km/h ako je ogranicenje 60 i tolerancija 10, dakle 70 km/h? Ukoliko je to strah i nesigurnost, onda takav vozac/ica i ne treba da vozi jer je potencijalna opasnost i za sebe i za druge. A ovakvih je danas na cesti na hiljade, da budemo realni, i na tom se treba zahvaliti instruktorima koji, po nebrojenim licnim vidjenjima, nemaju pojma sta i kako uce kandidate.

14. Prvo vozilo na semaforu mora da krene iste nanosekunde kada se crveno pretvori u žuto.
15. Ako vozilo ne postupi po pravilu br. 14, dužnost svakog vozača u koloni iza je da legne na sirenu.
16. Ako se sve to događa na semaforu za skretanje ulijevo, vrijeme reakcije propisano pravilom br. 14 se prepolovljava.
Ovdje se slazem, ali samo djelimicno. Naime, a pogotovo u slucaju tacke 16. gdje semafori traju ukupno 5-8 sec, kako koji, 95% vozaca/ica krece vrlo sporo, a onda se isto tako i nastavlja kretati preko raskrsnice. To se odvija najcesce u drugom stepenu prijenosa i brzinom manjom od 30 km/h. Naravno, ovo uzrokuje da kroz te semafore nerijetko prodje max 3-4 vozila, a moglo bi 6-8. Da li postoji neki opravdani razlog za takvu voznju?

29. Žmigavci na auto-putu ne smeju da se koriste čak ni u slučaju da voziš vozilo njemačkih registracija.
Koji zmigavci, tacno? Ako pricas o lijevom, on se mora koristiti, naravno. Ali, ako pricas o desnom i pri povratku u voznu traku, on se ne treba koristiti. Po zakonu. Naravno, postoje situacije kada se ipak i desni zmigavac mora dati, a to je u slucaju guzve i kada se vozac vraca u voznu traku u uski ili bliski prostor izmedju drugih vozila.

Za ostalo se slazem

Dozer ba...jesi ti ikad cuo za ironiju i sarkazam?
Sta se imas slagat ne slagat sa ovim "pravilima" i secirat ih...
samo dobra zajebancija, opusteno

Naravno da je dobra zajebancija, ali je istovremeno i nasa realnost

svi se mi možemo u ovoj zajebanciji pronac

ne baš u svim stavkama al

Evo, drug je poslao mail MUP KS i dobio je odgovor...

Odsjek za odnose sa javnošću

14:29 (Prije 57 min)

za mene
Poštovani,

Zahvaljujemo na Vašem obraćanju i ukazanom povjerenju, te Vas obavještavamo da su
informacije i video-sadržaji proslijeđeni nadležnoj službi Uprave policije, na dalju obradu
i postupanje.

S poštovanjem,

Odsjek za odnose sa javnošću
Ured policijskog komesara
Uprava policije
MUP Kantona Sarajevo

shandrprcSA wrote:Evo, drug je poslao mail MUP KS i dobio je odgovor...

Odsjek za odnose sa javnošću

14:29 (Prije 57 min)

za mene
Poštovani,

Zahvaljujemo na Vašem obraćanju i ukazanom povjerenju, te Vas obavještavamo da su
informacije i video-sadržaji proslijeđeni nadležnoj službi Uprave policije, na dalju obradu
i postupanje.

S poštovanjem,

Odsjek za odnose sa javnošću
Ured policijskog komesara
Uprava policije
MUP Kantona Sarajevo

valjda nešto i bude od ovoga

Slazem se. Samo da Hayat ne rezira taj "zmbt"....

Jutros, standardna gužva na M.Dvoru ka Skenderiji, i sad na onom prvom semaforu iz Valtera Perića upali se crveno i jedna Astra prođe hladno kroz crveno...vidim ja neki dedo, kontam nije ni skontao, gužva je fakat, on se možda i zagledao ispred...pored murija, sačekaše da prođe crveno i stadoše pokraj njega...haj, pustiše ga, iskreno, nije ni bilo namjerno...

mene je drugo izneviralo, stojimo tako dalje u gužvi, dva auta ispred mene ti drotovi, u krajnjoj desnoj traci isto drotovi...i stojimo tako, kad ja u retrovizoru svom vidim nekog hadžu, kako se fino popeo na trotoar i onako na hinjaka vozi polako jedno 10-15 na sat, sve ko fol staće negdje ispred neke prodavnice...i naravno, skontam ja da to neće uraditi i on prođe tako pored mene i pored tih drotova ispred i skrene na hinjaka u Valtera Perića prije Skenderije, a pritom je jedno 50 i više metara vozio po trotoaru...
i naravno murija ništa, a pored njih prošao...i krene tako zeleno i ja stanem kraj drotova i spustim prozor i pitam je li to popularno da se danas vozi trotoarom, a drot ko krmak za volanom i kaže, pa šta očekuješ po ovakvoj gužvi da izlazimo, nemam gdje stat sa autom...
onda ja njima opet, znači jebo kaznu, jebo pare, problem je što nemaš gdje stati da mu napišeš kaznu, a lako je bilo dedu upozoriti i odem...
eto, malo je duže ovo iskustvo, ali me pravo iznerviralo kako se to radi pred njihovim očima, a mogao je budžet popuniti za 40, ako ne i više KM...

uskrsno_respo wrote: jbt izgleda oni i ne znaju sta znaci biti policajac

pa kako ce znat kad ih 90% nisu ni za cobane ,a ne da budu predstavnici zakona.....

Evo ja malo prije na zeljeznickoj i drotine pored mene i jos tri auta preko crvenog i namotase prema autobuskoj i ja prolazim kad oni kod zmaja da jedu cevape! Zurilo im se pravo!!!! E moram kameru da namontiram u auto da snimam iako nema fajde ali eto makar da se vidi.

Bit ce tako jos dugo. naviknite se, ili ako cemo svi biti suoer posteni i pravit se da nikad kroz crveno nismo presli i prosli kolonu neku onda kad on muriji da 60km da ga pusti, dajte im vi 100km da ga kazni, supermeni

Prije desetak godina, bila je aktuelna afera sa nekim vehabijom iz Beča, držao neke časove ... frka neka bila s njim, valjda je bio nešto radikalniji od ostalih. Helem, sjećam se da je, između ostalog, propagirao da se ukinu semafori, odnosno da ih narod ne treba "slušati".Obrazloženje je nalazio u tome da semafore nije naredio i postavio Bog, nego čovjek, a da svi stanu kao po naredbi.
Šta je bilo s njim kasnije ne znam, ali možda je kod nekog "upalilo".
Btw, sjećam se da je propagirao i zabranu korištenja viljušaka, ali se obrazloženja ne mogu sjetiti.

taj isti je pogunio kad se zabio u banderu

Jusuf Barcic. Samo, nije iz Beca, iz Barcica kod Kalesije je. Bandera u Tuzli mu je dohakala...Ne dao Bog dragi nikome - babo mu je insan kakvog se rijetko srece, a sin onakav ahmak. Problem je bila indoktrinacija koju je prosao tokom studija u Medini.

A nije mu dohakala ni bandera, nego je sletio s onog brda prema bolnici, gdje je ona lakat krivina. E sad, bilo je prica da mu je neko tu malo i pripomogao kod ubrazanja prije okuke

Kod bolnice, odnosno bivse bolnice, "Kreka" nema brda


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Kad se odvojis na onom kruznom toku prema groblju, iznad groblja je, koliko je meni poznato, brdo... A pri vrhu je fakat ruzna okuka. A s druge strane brda se silazi prema bolnici. E, on je isao iz kontra pravca, od bolnice, i strmekn'o se prema groblju.