#151 Re: 2.0 TDI Iskustva sa ovim motorom
Posted: 07/02/2013 10:32
vjerovatno ga je i grijanje došlo jeftinije od poznate boljke VW sa kompresorom klime...
Ja sam gazio minimalno 70-80,000km godisnje dok sam dole zivio. Ne zive svi u BiH na budzetu niti rade u fimama koje zahtjevaju radno vrijeme od 7-3 ili 9 do 5.stupljanin wrote:nisi ti dobar, ulje se mjenja na 10000 u Bosni , 100t km na 7 godina je cak i iznad bosanskog prosjeka ....samo sluzbena auta prelaze vise , tako ne dipr više ...jer 2000 markica na 7 godina odrzavanja u ovlastenom ni blizu nisam dao , sve sa novim gumama,diskovima,paknama....samo ti goni gnojfa i placaj 2000 za popravku na autu starom 3 godine ...vukojebina wrote:Pa lafe sto ne kazes odma da si 7 god drzo korejanca u garazi, pa puno je i tih 2000 ako si dao...pa to je ebote 4-5 intervala mijenjanja ulja... De nam reci sviju ti, jesi mu uveo grijanje u garazu?
58km za zamjenu sijalice je porez na glupost! Izvini ali za mene je cista glupost otici u servis da ti neko jebenu sijalicu zamjeni. J bi se bacio pod tramvaj da sam dosao do toga da ne znam jebenu sijalicu zamjeniti. Nek je naplacuju 580 maraka sto se mene tice.goran16v wrote:jefferson wrote: A sto sale radi ne nazoves bilo koji servis i ne pitas koliko je kopresor za bilo koji auto pa se tek onda javis? Sta ako je kompresor za Renaulta skuplji, a jeste, sta cemo onda?Pa dobro sad jel ti to tvrdis da je Renault losije auto?Ne bih uopste da ulazim u to, kao ni u to da 4/5 ljudi koji mudruju na ovoj temi nikad nije sjela ili imala auto sa 2,0 TDI motorom, ali tvrdim da cijena kompresora klime u ovl. servisu u BiH za VW nije bitno drugacija nego za bilo koji drugi auto, a da je prica ovih strucnjaka kako je to deranje guzova samo jer je VW (naravno nikad nisu prisli ovl. servisu ni sa jedim autom koji su vozili), pa su kao dijelovi za druge aute puno jeftiniji - beskonacno smijesna! Plasticna rucka za otvaranje prozora za Renault (ista je za sve modele), znaci komadic plastike je *ebenih 34 KM, a jedan parking senzor cca 300 KM, ili 58 KM za zamjenu H8 sijalice u maglenci na Focusu u ovl. servisu (ta ista sijalica je u Autoelektri 16 KM), pa ti vidi sta je deranje guzova.
To nije porez na glupost to je cijena odrzavanja u ovl. servisu, a to je bila samo jedna ilustracija da je prica da je VW skuplji za odrzavanje u ovl. servisu od ostalih smijesna. Sto se bacanja pod tramvaj tice sa takvim plitkim rezonom odmah se baci i to gledaj pod sto veci i brzi, jer mozda znas zamjeniti sijalicu ali te udaraju po usima na milion drugih stvari koje ne znas da radis od vodoinstalatera, preko kojekakvih servisera, IT-evaca do stomatologa, sto je za druge glupost i zbog kojih bi se neko drugi bacio pod tramvaj. O tome da:jefferson wrote: 58km za zamjenu sijalice je porez na glupost! Izvini ali za mene je cista glupost otici u servis da ti neko jebenu sijalicu zamjeni. J bi se bacio pod tramvaj da sam dosao do toga da ne znam jebenu sijalicu zamjeniti. Nek je naplacuju 580 maraka sto se mene tice.
Sve neka gospoda jbt...
Nije sluzbeno nego privatno. Cuj gdje sam radio, hoces li mozda i kopiju povrata poreza sa bankovnim racunom?stupljanin wrote:nije rijec o sluzbenim autima ,vec o privatnim , a i sluzbenom je to puno ,gdje si radio ?jefferson wrote: Ja sam gazio minimalno 70-80,000km godisnje dok sam dole zivio. Ne zive svi u BiH na budzetu niti rade u fimama koje zahtjevaju radno vrijeme od 7-3 ili 9 do 5.
Slusaj ti si ocito i previse vezan za ovlasteni servis. Ja licno svoje auto vozim u ovlasteni servis samo kada je u pitanju npr. promjena ulja na DSG mjenjacu jer je auto jos pod garancijom. Ali prije toga nazovem 3 servisa i pitam svaki za cijenu.goran16v wrote:To nije porez na glupost to je cijena odrzavanja u ovl. servisu, a to je bila samo jedna ilustracija da je prica da je VW skuplji za odrzavanje u ovl. servisu od ostalih smijesna. Sto se bacanja pod tramvaj tice sa takvim plitkim rezonom odmah se baci i to gledaj pod sto veci i brzi, jer mozda znas zamjeniti sijalicu ali te udaraju po usima na milion drugih stvari koje ne znas da radis od vodoinstalatera, preko kojekakvih servisera, IT-evaca do stomatologa, sto je za druge glupost i zbog kojih bi se neko drugi bacio pod tramvaj. O tome da:jefferson wrote: 58km za zamjenu sijalice je porez na glupost! Izvini ali za mene je cista glupost otici u servis da ti neko jebenu sijalicu zamjeni. J bi se bacio pod tramvaj da sam dosao do toga da ne znam jebenu sijalicu zamjeniti. Nek je naplacuju 580 maraka sto se mene tice.
Sve neka gospoda jbt...
1. Na gro auta sijalicu mozes zamjeniti tek u servisu (po uputstvu)
2. Na gro auta sijalicu prosjecno vjest covjek ne moze zamjeniti
3. To nema veze sa gospodom nego sa ljudima u srednjim godinama, zenama itd koje auti ne interesuju, koji ne znaju da zamjene sijalicu i kojima ne pada napamet da uce kako to da urade (ako imas roditelje zamisli oca ili mater kako kleci na koljenima sa rukom od ramena u braniku pokusavajuci da pravilno ubaci sijalicu u leziste "naslijepo") da ne govorim.
OK nema sanse, za jednog sam kokuz a za drugog bosko buha. Tako to ide kada u kancelariji radis od 9 do 5 i cekas da se nesto desi u zivotu.stupljanin wrote:pitam gdje si radio jer je to puno km i mislio sam da je sluzba neka ,dostava ovo ono ,ali izgleda da bacas bombe jer nema sanse da si toliko prelazio s privatnim autom u BiH ,stvarno kakav je ovo forum ,sve Boško Buha i Sirogojno
Privatno auto koje je koristeno za privatni biznis. OK, eto sluzbeno auto koje je koristeno za biznis koje je privatan. Ili mozel ovako: sluzbeno auto preko dana a kada idem u grad ili na planinu ili na more onda je privatno auto. Uglavnom, moje auto.stupljanin wrote:pa normalno da nema sanse s privatnim autom toliko nabrati ,rijec je o privatnom autu ,treba nesto i raditi ,a to se ne moze ako se tolko privatno voza , jos ces mi reci student bio pa se toliko vozo. Prijatelju lupio si i ostao ziv , nisu ovdje sve djecurlija bez iskustva pa da valjas takve bombe, hajmo se malo uouzbiljiti
Nisam vezan sa ovl. servise, nego imam normalan pogleda na svijet, ne gledam sve samo iz svoje perspektive i ne ravnam sve po sebi kao ti, sto znam ja to mora znati svako inace je glup i treba da se baci pod tramvaj. Takodjer znam puno ljudi koji ne znaju nista o autima nit ih to interesuje i kojima je sasvim normalna stvar odvesti auto u ovl. servis.jefferson wrote: Slusaj ti si ocito i previse vezan za ovlasteni servis. Ja licno svoje auto vozim u ovlasteni servis samo kada je u pitanju npr. promjena ulja na DSG mjenjacu jer je auto jos pod garancijom. Ali prije toga nazovem 3 servisa i pitam svaki za cijenu.
Znaci nije sporno da ces ti za neke stvari iskesat daleko vise para nego je to mozda realno. Medjutim moj pristup temi je ovakav onog trenutka kada si spomenuo kako je "kokuzluk" kupiti kompresor preko interneta, jerbo mozda te komsinica vidi da to radis.
Naravno da ima ljudi koji ne znaju da zamjene sijalice ( o tome kako se mjenja sijalica na Renaultu je za mene vrhunska glupost i ko god je to osmislio onakav polozaj motora i nacin mjenjanja sijalice treba ga streljat), te ne znaju zamjeniti cijev u stanu, ali ima neki jebemu razum. Ako jedan servis naplacuje 58km, jel to moras mjenjat u ovlastenom servisu? Ima neko ko zna i ko ce kupiti tu sijalicu u prodavnici auto djelova i zamjeniti za manje para i eto.
Ili ja ne pratim trendove ili sam fulo svojim ponasanjem, ali eto ja vozim CC, i bogami juce fino digo auto na dva tronozca, sam promjenio ulje i filtere i ispalo me 3/4 jeftinije nego u servisu! Kokuz pravi pravcati!
stupljanin wrote:pitam gdje si radio jer je to puno km i mislio sam da je sluzba neka ,dostava ovo ono ,ali izgleda da bacas bombe jer nema sanse da si toliko prelazio s privatnim autom u BiH ,stvarno kakav je ovo forum ,sve Boško Buha i Sirogojno
80k km godisnje je 220 km dnevno, sto ce reci da lik tvrdi da svaki dan u godini privatno odeveze turu haman od Sarajeva do Mostara i nazad i to minimalno, da ga citiram, za sta ti treba nekih 4 - 4,5 sata svaki dan, a u gradu 10 sati! Zamalo da mu covjek povjeruje...Doktor29 wrote:stupljanin wrote:pitam gdje si radio jer je to puno km i mislio sam da je sluzba neka ,dostava ovo ono ,ali izgleda da bacas bombe jer nema sanse da si toliko prelazio s privatnim autom u BiH ,stvarno kakav je ovo forum ,sve Boško Buha i Sirogojno![]()
, privatno prelaziti toliku kilometrazu
Ciganija?goran16v wrote:Nisam vezan sa ovl. servise, nego imam normalan pogleda na svijet, ne gledam sve samo iz svoje perspektive i ne ravnam sve po sebi kao ti, sto znam ja to mora znati svako inace je glup i treba da se baci pod tramvaj. Takodjer znam puno ljudi koji ne znaju nista o autima nit ih to interesuje i kojima je sasvim normalna stvar odvesti auto u ovl. servis.jefferson wrote: Slusaj ti si ocito i previse vezan za ovlasteni servis. Ja licno svoje auto vozim u ovlasteni servis samo kada je u pitanju npr. promjena ulja na DSG mjenjacu jer je auto jos pod garancijom. Ali prije toga nazovem 3 servisa i pitam svaki za cijenu.
Znaci nije sporno da ces ti za neke stvari iskesat daleko vise para nego je to mozda realno. Medjutim moj pristup temi je ovakav onog trenutka kada si spomenuo kako je "kokuzluk" kupiti kompresor preko interneta, jerbo mozda te komsinica vidi da to radis.
Naravno da ima ljudi koji ne znaju da zamjene sijalice ( o tome kako se mjenja sijalica na Renaultu je za mene vrhunska glupost i ko god je to osmislio onakav polozaj motora i nacin mjenjanja sijalice treba ga streljat), te ne znaju zamjeniti cijev u stanu, ali ima neki jebemu razum. Ako jedan servis naplacuje 58km, jel to moras mjenjat u ovlastenom servisu? Ima neko ko zna i ko ce kupiti tu sijalicu u prodavnici auto djelova i zamjeniti za manje para i eto.
Ili ja ne pratim trendove ili sam fulo svojim ponasanjem, ali eto ja vozim CC, i bogami juce fino digo auto na dva tronozca, sam promjenio ulje i filtere i ispalo me 3/4 jeftinije nego u servisu! Kokuz pravi pravcati!
Ne znam da li si fulio trendove ili slicno, ali osim sto bi ovdje izgubio garanciju (kad se vec hvalis da vozis CC-a pod garancijom) i prekrsio zakon (sta si uradio sa starim uljem?), da se ne lazemo to je ovdje nevidjena ciganija.
Sta ces, neki nisu na budzetu a sami sipaju gorivo!goran16v wrote:80k km godisnje je 220 km dnevno, sto ce reci da lik tvrdi da svaki dan u godini privatno odeveze turu haman od Sarajeva do Mostara i nazad i to minimalno, da ga citiram, za sta ti treba nekih 4 - 4,5 sata svaki dan, a u gradu 10 sati! Zamalo da mu covjek povjeruje...Doktor29 wrote:stupljanin wrote:pitam gdje si radio jer je to puno km i mislio sam da je sluzba neka ,dostava ovo ono ,ali izgleda da bacas bombe jer nema sanse da si toliko prelazio s privatnim autom u BiH ,stvarno kakav je ovo forum ,sve Boško Buha i Sirogojno![]()
, privatno prelaziti toliku kilometrazu
Nisam zvao servis ali sam isao u radnju da provjerim koliko je nov kompresor za alfu 166 i cijena je bila oko 1050KM.goran16v wrote:A sto sale radi ne nazoves bilo koji servis i ne pitas koliko je kopresor za bilo koji auto pa se tek onda javis? Sta ako je kompresor za Renaulta skuplji, a jeste, sta cemo onda?preludezalude wrote:Ako neko kaze da je 2000KM redovna cijena za kompresor za jebenog golfa, onda kakve logike ima prica da je jeftino odrzavanje golfa i da su jeftini dijelovi. Da se radi o nekoj masini recimo mercedes ili bmw pa hajde, 2000KM ide uz masine. Ali golf...
Sta ces, neki nisu na budzetu a sami sipaju gorivo![/quote]jefferson wrote:
80k km godisnje je 220 km dnevno, sto ce reci da lik tvrdi da svaki dan u godini privatno odeveze turu haman od Sarajeva do Mostara i nazad i to minimalno, da ga citiram, za sta ti treba nekih 4 - 4,5 sata svaki dan, a u gradu 10 sati! Zamalo da mu covjek povjeruje...
Nije bitno ko je na budzetu nego bitno da je prica o min 70-80k km godisnje i to privatno lovacka prica da ne moze biti veca, a ja sam ti prostom racunicom koliko je to dnevno to pokazao.[/quote]goran16v wrote:Sta ces, neki nisu na budzetu a sami sipaju gorivo!jefferson wrote:
80k km godisnje je 220 km dnevno, sto ce reci da lik tvrdi da svaki dan u godini privatno odeveze turu haman od Sarajeva do Mostara i nazad i to minimalno, da ga citiram, za sta ti treba nekih 4 - 4,5 sata svaki dan, a u gradu 10 sati! Zamalo da mu covjek povjeruje...

Gdje zivi jefferson ?em11r wrote:Nije bitno ko je na budzetu nego bitno da je prica o min 70-80k km godisnje i to privatno lovacka prica da ne moze biti veca, a ja sam ti prostom racunicom koliko je to dnevno to pokazao.goran16v wrote:Sta ces, neki nisu na budzetu a sami sipaju gorivo!jefferson wrote:
80k km godisnje je 220 km dnevno, sto ce reci da lik tvrdi da svaki dan u godini privatno odeveze turu haman od Sarajeva do Mostara i nazad i to minimalno, da ga citiram, za sta ti treba nekih 4 - 4,5 sata svaki dan, a u gradu 10 sati! Zamalo da mu covjek povjeruje...
[/quote]Nije nista na noz nego kad neko izvali tako nesto to je uvreda za inteligenciju, a sve i da je bio jehovin svjedok ,osim to je i to vec sluzbeno, a on tvrdi da je to vrtio privatno, nema i teoretske sanse da nabije 220km dnevno, sve da autom ide od vrata do vrata.em11r wrote:i vi odma sve na noz ... ovdje je poenta samo kako nekom reci da je glup levat i lovac .... ko ce znat sta je covjek radio mozda je jehovin svjedok![]()
sto se vazdan vozaju i idu od vrata do vrata
jesi siguran da nemozes na dan nabit 220km kako ja radim u zenica zivim u sarajevo i tako svaki dan pon-sub u 0635 krecem da stignem oko osmice i nazad oko 17hgoran16v wrote:Nije nista na noz nego kad neko izvali tako nesto to je uvreda za inteligenciju, a sve i da je bio jehovin svjedok ,osim to je i to vec sluzbeno, a on tvrdi da je to vrtio privatno, nema i teoretske sanse da nabije 220km dnevno, sve da autom ide od vrata do vrata.em11r wrote:i vi odma sve na noz ... ovdje je poenta samo kako nekom reci da je glup levat i lovac .... ko ce znat sta je covjek radio mozda je jehovin svjedok![]()
sto se vazdan vozaju i idu od vrata do vrata