Forum Klix.ba

gidra wrote:Ima li kakav dobar servis u Sarajevu za Opel a da nije skup, ne trebaju mi nikakve popravke već da mi preko laptopa uključi neke stavke da se prikazuju na board computeru? Koliko bi Berlijeta uzela para za ovo?
Naime, kupio sam Insigniu (2011.-137k prešla) i ima baš dosta opreme(koliko se razumijem mislim da je i full) pa čak i onaj Opel Eye ali mi se to ne prikazuje na Boardu, pa bih sve to da uključim...
I postoji li na Insigni grafički prikaz auta pri parkiranju, kod mene se samo senzori čuju međutim grafički se ništa ne prikazuje na Navi 800 niti na Boardu?

I može li mi neko brzinski prevesti sa njemačkog šta je rađeno na njoj u 2015. godini?

samo da ti kazem, ovo sto je mijenjano nije uopce strasno, iskuliraj
sve normalne promjene ko i kod svakog auta...
Einspritzung su vjerovatno injektori, nista neobicno narocito na ovoj kilometrazi. Promijenjen jedan pa kasnije jos jedan.
Zamjena letve volana isto nista strasno, cak sam negdje citao da im je to boljka bila. dakle ti je najvjerovatnije neces mjenjati dok je auto kod tebe.
Keilriemenspanner - natezac klinastog remena doslovni prevod.
ako ide dobro i izgleda dobro, sta ti koji klinac imas brinut odvezi na pregled, promijeni sto treba promijenit i gas.

Koliko si platio auto ?
Pretpostavljam da je kupljena vani.

Suti i uzivaj.
Te stvari koje su ti zamjenjene na autu neki kupe auto pa onda tek ovo sve mjenjaju barem njih 70% a kod tebe vec zamjenjeno, ljepota.

ranger wrote:samo da ti kazem, ovo sto je mijenjano nije uopce strasno, iskuliraj
sve normalne promjene ko i kod svakog auta...
Einspritzung su vjerovatno injektori, nista neobicno narocito na ovoj kilometrazi. Promijenjen jedan pa kasnije jos jedan.
Zamjena letve volana isto nista strasno, cak sam negdje citao da im je to boljka bila. dakle ti je najvjerovatnije neces mjenjati dok je auto kod tebe.
Keilriemenspanner - natezac klinastog remena doslovni prevod.
ako ide dobro i izgleda dobro, sta ti koji klinac imas brinut odvezi na pregled, promijeni sto treba promijenit i gas.

auto je tip/top mislim laik sam, ali stvarno izgleda kao iz salona. Nigdje ogrebotine unutra, niti vani, ništa ne lupa, plastika ne škripi. Evo nepuni mjesec dana je baš vozim i nimalo je ne štedim, nikakvih grešaka na boardu nema. Spremam se u narednom periodu joj veliki servis odraditi radi sebe.

madner wrote:Sport verzija je spustena za 10 mm ili ti 1cm te ima metalne papucice.

Imam i ja to, to je za svjetlo.

može biti da je sport...znao sam da je neka opaka oprema a i izgleda mi nekako utegnutije nego ostale Insignije na cesti, valjda i zbog led dnevnih svejtala i xenona, plus crna
Madneru reci mi još, imaš li išta od zaštite?


@condy
plaćena je 22k KM do reg, uzeo sam je po preporuci...

Imam pistolj, imam bombu, imam puskomitraljez...

Sa srecom, samo bolje vozao

Ta Insignija kao i večina novijih auta koja su krcata opremom okolo kalajli unutra belajli. Svašta su joj nešto mijenjali na relativno maloj kilometraži. Te dizne, letvu, procesor. Nedaj bože to plačati iz svog džepa u ovlaštenom servisu. U svakom slučaju neka bude sretno sa Insigniom.

Problem je jer to obicno znaci da je prvi vozac bio kloc. Svabo ali kloc.

No bitno je da nije udarena, ovo ostalo mu je sad ko novo.

Pa vjerovatno su joj to mane i boljke bile i bolje što je to švabo, pretpostavljam u garanciji zamjenio, nego da mene to dočeka kroz par desetaka hiljada pređenih kilometara ...

Pa nisu to bas boljke Insignije opcenito. Predju ljudi duplo vise bez da mjenjaju te djelove.

Mene bi brinulo da treba i ostale dizne mjenjati i generalno da je vozac bio kloc.

Ljudi...moze li mi neko dati nekoliko savjeta...planiram kupiti opel indignia 2.0 (130ks)presla 171.000 hiljadu..2011 god., karavan..zabrinjava me samo jer je automatik...kakvi su utisci vas koji ste mozda vozili ovaj auto...kvarovi..odrzavanje..citam a i cuo sam nesto o letvi volana da je cest kvar..ima li jos nesto na sta trebam obratiti paznju..jer ovakve stvari ne mozes na prvu primjetiti..hvala na pomoci!

Preteska je svakako, jos karavan, 130ks, automatik, ima i finih kilometara, nacuo sam i za taj motor da hoce zaribati nicim izazvan. Ja bih to zaobisao, nemoj sebi zabadati trn u zdravu nogu.

Vidim da nisu nesto skupe. Radije za te pare nadji dobro ocuvanog kompaktnog karavana, tipa Megane 3 i uzivaj, od te konkretne Insignije te lako moze zaboljeti glava.

Vozio sam taj auto u kombinaciji 2.0T 220hp, 4x4, M/T, limuzina (imao sam cak sansu i da je kupim, ali onda bi Kiju morao prodavati, a nije mi se s tim zajebavalo), i u toj izvedbi auto je strasan, ali vjeruj mi ta koju si konkretno zapikao je obicna rinaka. Bolje kupiti Megana 3 1.9 dCi karavana, a ima sigurno jos dobrih auta koji se mogu naci za tu vrijednost novca.

Automatik te ne bi trebao brinuti sto se tice kvarova.
Potrosnja je nesto veca nego kod rucnog.

Nemam iskustva sa tim motorom niti sa kvarovima.

Salbe wrote:Ljudi...moze li mi neko dati nekoliko savjeta...planiram kupiti opel indignia 2.0 (130ks)presla 171.000 hiljadu..2011 god., karavan..zabrinjava me samo jer je automatik...kakvi su utisci vas koji ste mozda vozili ovaj auto...kvarovi..odrzavanje..citam a i cuo sam nesto o letvi volana da je cest kvar..ima li jos nesto na sta trebam obratiti paznju..jer ovakve stvari ne mozes na prvu primjetiti..hvala na pomoci!

Kao sto ti je nedim rekao, teska, a taj automatik nije nesto kada je u pitanju brzina kojom mjenja brzine, pa to jos vise dovodi do osjecaja da je auto tromo.

Zanima me mišljenje o ovoj Insigniji:
https://www.olx.ba/r/28862894/311112

Da li se isplati i kakva su generalna iskustva, ali čitajući ovu temu vidim da su skoro pa sva pozitivna.

Kiliometraza mi je povelika za 2014 godiste Prelazio je godisnje oko 45 hiljada km. Sad, cijena je korektna jer je fl model, a moze sigurno ici jos nize.

Imas kod njega vidim Insignije i sa manjom kilometrazom, pogotovo ona sa bež kožom unutra bas je vrh sve ima ali je cijena dosta visa.

2.0 cdti su znali da riknu motori, ostanu bez pritiska ulja i ode radilica.
Pogledaj koji ovdašnji opel forum, sve će ti se kazati.

530i wrote:2.0 cdti su znali da riknu motori, ostanu bez pritiska ulja i ode radilica.
Pogledaj koji ovdašnji opel forum, sve će ti se kazati.

insignije poznate po tome i to na malim kilometrazama...

condy wrote:Kiliometraza mi je povelika za 2014 godiste Prelazio je godisnje oko 45 hiljada km. Sad, cijena je korektna jer je fl model, a moze sigurno ici jos nize.

Imas kod njega vidim Insignije i sa manjom kilometrazom, pogotovo ona sa bež kožom unutra bas je vrh sve ima ali je cijena dosta visa.

koliko ima servisa do sad odradjenih , 3 ili 4

530i wrote:2.0 cdti su znali da riknu motori, ostanu bez pritiska ulja i ode radilica.
Pogledaj koji ovdašnji opel forum, sve će ti se kazati.

Da, u vise navrata sam to podvlacio. Smece ukratko.

amar1994 wrote:

condy wrote:Kiliometraza mi je povelika za 2014 godiste Prelazio je godisnje oko 45 hiljada km. Sad, cijena je korektna jer je fl model, a moze sigurno ici jos nize.

Imas kod njega vidim Insignije i sa manjom kilometrazom, pogotovo ona sa bež kožom unutra bas je vrh sve ima ali je cijena dosta visa.

koliko ima servisa do sad odradjenih , 3 ili 4

Ne znam to

Najvjerovatnije 5 ili 6 servisa ako je odrzavana redovno po njihovom long life intervalu

To je minimum...koji bi trebala imati na ovoj kilometrazi

condy wrote:

amar1994 wrote:

condy wrote:Kiliometraza mi je povelika za 2014 godiste Prelazio je godisnje oko 45 hiljada km. Sad, cijena je korektna jer je fl model, a moze sigurno ici jos nize.

Imas kod njega vidim Insignije i sa manjom kilometrazom, pogotovo ona sa bež kožom unutra bas je vrh sve ima ali je cijena dosta visa.

koliko ima servisa do sad odradjenih , 3 ili 4

Ne znam to

Najvjerovatnije 5 ili 6 servisa ako je odrzavana redovno po njihovom long life intervalu

To je minimum...koji bi trebala imati na ovoj kilometrazi

jebo li ih on

to je ta flotna prodaja , vozio i kunto i panto , i bosanac kupi sav veseo tek ga razradili ljudi

ova je ok https://www.olx.ba/artikal/23037169/ope ... -80000-km/ , takva auta mogu i nekako

Koliko često su se dešavali problemi sa motorom, pitam jer je ovo facelift verzija pa pretpostavljam da su riješeni problemi od 2009 do 2014. Koje su preporuke drugog vozila u ovom cjenovnom rangu (+1000/2000 hiljade)?

To ti je bivse flotno auto , sta ce ti to u zivotu , vidi kilometara
Jeste facelift masina sa 140ks , ne znam koliko je pouzdanij.

Radije se strpi i dodaj para pa kupi ovako nesto : https://www.olx.ba/artikal/27187566/ope ... 4-godiste/

Moja preporuka da se strpis , mozes pogledat https://www.olx.ba/artikal/26480229/peugeot-508/ , motor je 2x tisi od tog opelovog

Gledaj mu oglasa majke ti, jedna slika koju je slikalo četverogodišnje dijete i ništa od podataka. Usput i promašen model. Ovaj ili je totalno informatički nepismen ili je obolio od hronične kurcobolje.