Škoda Fabija

[Mr.Fundamental]

Prema zakonima EU svako novo auto mora imati serijski ugrađen ABS, inače se ne može prodavati. Tako je i u BiH (nisam siguran kad je unesena ta odredba u naš ZOBS, u Srbiji je recimo na snazi od prvog januara 2010), sva auta od ogoljene Dacije pa nadalje imaju ABS, zato ne pričajte gluposti tipa Fabia nema ABS. Danas kad kažeš da novo auto nema ABS isto kao da kažeš da mu volan ili vrata ne dolaze u serijskoj opremi. Ne znam jesu li usvojili, ali bilo je priče da će uskoro sva nova auta morati imati i ESP kao standardnu opremu.

[goran16v]

O majstore jesi nedokazan. Eto vjerovatno su čovjeku prodali Megana Generation bez motora samo što to on do sada nije skontao. Naravno da je dobio regularnog Megana Generation na akciji za 23500KM. E stvar je što ta cijena nije samo na akciji već uvijek. Samo što oni drže ovu veću da bi kad im zatreba dobar marketing mogli da izreklamiraju akciju kaja i nije akcija. A svakako onaj ko kupuje auto neće gledati samo ove stranice koje se ionako slabo ažuriraju već će obići sve salone i vidjeti šta se nudi.

A sad sa Fabijom si kontrirao sam sebi. Neki dan pitaš ljude jel oni žive u EU ili u BiH, a sada navodiš neke stvari iz EU. Šta je sa biH sada kralju? Zadržimo se na BiH. Elem, evo ti fino link sa spiskom opreme Fabije u BiH. Ta clasic oprema sada ne postoji. Osnovna je Active koja ne navodi ABS. ABS se nudi tek u AMBITION opremi i takva fabija košta 17700 KM. E kako si ti dobio ABS prije par godinau osnovnoj opremi vjerujem da nikome baš nije jasno iako se na forumima odavno piše da ni jedna osnovna Fabija u BiH nije došla sa ABS-om. A evo ti obećani link.
http://www.skoda.ba/bih/model/newfabia/ ... px?m=78753

Ne znam da li si iz Sar, ali ko god da jeste moze prosetati do salona i malo bolje pogledati auta na livadi, tj modele koji su dopstupni na akciji i dosta toga ce biti jasno. Bez obzira na trajanje akcije probaj otici i za 23.5k KM kupiti auto koji nije sa livade.
Odgovor za EU ti je bio za pitanje kako je Fabia bez ABS-a prosla Crash Test.
O tome koliko nema ABS-a u Ambition pogledaj cjenovnik na istoj stranici na koju si dao link:

Škoda FABIA FL
Serijska oprema
ACTIVE
Čelične felge 5J x 14 (*za 1B4,1F4,1D4,1G4)
.....
Dnevna svijetla
Krovna antena
Unutrašnje svijetlo
ABS (*samo 1J4,154,184,144 )

A onda iskoristi broj telefona sa linka i probaj kupiti Fabiju bez ABS-a.

[hostapler]

Upravo ono o cemu sam ja pricao. Nema sanse da je moes dobiti bez ABS isto ko sto ce biti da Hyundai i30 neces moci dobiti bez klime.

[Mlad i Nevin]

[quote="Adoxxx"
Što se tiče izbora između Sandera i Fabie ja bih žmireći uzeo Sandera. ZA 19 hiljada imaš najskuplju verziju sa DCI motorom a za te pare još nisi ni blizu cijene TDI Fabie..Jedino što, po mom mišljenju, Fabia izgleda kao ozbiljnije napravljen auto.

Argument za kupovinu Sandera prije Fabije jednako vazi i za kupovinu Sandera prije Clia ili Fabije prije Pola. Automobil se ne prodaje bolje ili losije iskljucivo zbog cijene ili iskljucivo zbog ogranicenog broja stvari. Automobil se prodaje bolje ili lose zbog boljeg ili losijeg odnosa cijena - dobiveno. S jedne strane cijena je vrlo definisana velicina dok je s druge strane dobivreno skup razlicitih faktora, od vrlo egzaktnih i mjerljvih do subjektivnih stvari, licnih afiniteta, uticaja na vlastiti ego i socijalni status itd. Ako se skuplji auto prodaje bolje od jeftinijeg znaci da u cjelini za svoju cijenu daje vise nego jeftijniji za svoju cijenu.

Sve si ti u pravu, i ako ćemo po tvome, opet Sandero za svoju cijenu nudi više nego Fabia. Ruku na srce jest da je enterijer ružniji od Fabije ali reci mi ko još od prosječnih kupaca misli na to? Sve više viđamo Dacia na cesti, za 4-5 godina mislim da će totalno nadmašiti Fabie u prodaji, kod nas siromašnih Bosanaca. Jedini (doduše, veliki) plus na strani Fabie je što je dio VAG-a a sami znamo kako to pali kod nas, zato će mnogo bolje držati cijenu kao polovnjak i ljudi ponajviše zbog toga kupuju Fabiu, ali sad je vrijeme da vidimo da li je Dacia vrijedna ulaganja, potrebno je još godina da se dokaže kvalitetom.

Fabia stara 3-4 godine sa HTP motorom košta 10-tak (pa i više) milja, Dacia isto godište bar 3 milje manje..

[drndalo]

@Bobi,

Reno stalno ima neke akcije, samo ime akcije mijenjaju, kao i Opel... Takav pristup prodaji, nikad ne gledaj cjenovnik bez akcije...

Uprati im malo promet na FB stranici, prilicno su azurni...

[goran16v]

Sve si ti u pravu, i ako ćemo po tvome, opet Sandero za svoju cijenu nudi više nego Fabia. Ruku na srce jest da je enterijer ružniji od Fabije ali reci mi ko još od prosječnih kupaca misli na to? Sve više viđamo Dacia na cesti, za 4-5 godina mislim da će totalno nadmašiti Fabie u prodaji, kod nas siromašnih Bosanaca. Jedini (doduše, veliki) plus na strani Fabie je što je dio VAG-a a sami znamo kako to pali kod nas, zato će mnogo bolje držati cijenu kao polovnjak i ljudi ponajviše zbog toga kupuju Fabiu, ali sad je vrijeme da vidimo da li je Dacia vrijedna ulaganja, potrebno je još godina da se dokaže kvalitetom.

Fabia stara 3-4 godine sa HTP motorom košta 10-tak (pa i više) milja, Dacia isto godište bar 3 milje manje..

Na dobrom si tragu ali sama sinjenica da se Skoda prodaje bolje od Sandera znaci da ipak nudi vise. To ne mora biti nista konkretno i mjerljivo, o cemu bi mogli argumentovano raspravljati, to moze biti subjektivni utisak i stvar ukusa, kao sto si pomenuo enterijer ili neke neopipljive kategorije tipa soc. status ili VW koji pali kod nas ili dokaz kvalitete. Kad pretekne Fabiu u pordaji, a vrlo je moguce da hoce, to ce biti najbolji dokaz da ce Dacia najvise nuditi za svoju cijenu (opet splet tih objektivno-subjektivno-aprtaktnih faktora).

[citroen xm]

O majstore jesi nedokazan. Eto vjerovatno su čovjeku prodali Megana Generation bez motora samo što to on do sada nije skontao. Naravno da je dobio regularnog Megana Generation na akciji za 23500KM. E stvar je što ta cijena nije samo na akciji već uvijek. Samo što oni drže ovu veću da bi kad im zatreba dobar marketing mogli da izreklamiraju akciju kaja i nije akcija. A svakako onaj ko kupuje auto neće gledati samo ove stranice koje se ionako slabo ažuriraju već će obići sve salone i vidjeti šta se nudi.

A sad sa Fabijom si kontrirao sam sebi. Neki dan pitaš ljude jel oni žive u EU ili u BiH, a sada navodiš neke stvari iz EU. Šta je sa biH sada kralju? Zadržimo se na BiH. Elem, evo ti fino link sa spiskom opreme Fabije u BiH. Ta clasic oprema sada ne postoji. Osnovna je Active koja ne navodi ABS. ABS se nudi tek u AMBITION opremi i takva fabija košta 17700 KM. E kako si ti dobio ABS prije par godinau osnovnoj opremi vjerujem da nikome baš nije jasno iako se na forumima odavno piše da ni jedna osnovna Fabija u BiH nije došla sa ABS-om. A evo ti obećani link.
http://www.skoda.ba/bih/model/newfabia/ ... px?m=78753

Ne znam da li si iz Sar, ali ko god da jeste moze prosetati do salona i malo bolje pogledati auta na livadi, tj modele koji su dopstupni na akciji i dosta toga ce biti jasno. Bez obzira na trajanje akcije probaj otici i za 23.5k KM kupiti auto koji nije sa livade.
Odgovor za EU ti je bio za pitanje kako je Fabia bez ABS-a prosla Crash Test.
O tome koliko nema ABS-a u Ambition pogledaj cjenovnik na istoj stranici na koju si dao link:

Škoda FABIA FL
Serijska oprema
ACTIVE
Čelične felge 5J x 14 (*za 1B4,1F4,1D4,1G4)
.....
Dnevna svijetla
Krovna antena
Unutrašnje svijetlo
ABS (*samo 1J4,154,184,144 )

A onda iskoristi broj telefona sa linka i probaj kupiti Fabiju bez ABS-a.

Ne kontam šta znači auto sa livade. Jel to neki žargon ili hoćeš da kažeš da je mana što auto stoji 15 dana na livadi.

A što se tiče Fabije, aha..... Izgleda da kod nas ne postoji taj evropski zakon.
Uđeš na taj cjenovnik pa vidiš da ovo u zagradi (*samo 1J4,154,184,144 ) znači da ABS u Active opremi ide samo uz TSI i TDI motore što znači da Fabija sa HTP motorom i opremom Active ne posjeduje ABS. Možda je i ne možeš kupiti bez ABS-a, ali to onda znači da ne postoji Fabija od 14500 KM koju oni reklamiraju. Imaš li kakav argument kojim ćeš pobiti ovo što sam napisao?

[Jay Gatsby]

i to 4 godine odskora
na daciju je 5 godina ako te ko bude pito
ja bi tu jedino stavio u korist fabije VAŽNIJU "sitnicu" koju mnogi ne vide, eto ni ti, za razliku od svih tih koje si ti nabrojao
a to je samo 3 zvjezdice sandera na crash testu, fabija ipak 4, polo 5 zvjezdica...ovo bi se mogle smatrati NAJZNAČAJNIJE razlike, i možda upravo i to jeste ta razlika u cijeni, možeš postići i dizajn, i motorizaciju i performanse ali na sigurnosti auta ne možeš preko noći postići napredak, tu treba više ulaganja i znanja !!

Na stranici dacia.ba piše sljedeće:

3 GODINE GARANCIJE ILI 100 000 km
Robusnost je važna karakteristika vozila marke Dacia i zato ona lako ispunjavaju sve zahtjeve kupaca. Njihova šasija je prilagođena vožnji na svim vrstama podloge.
Dacia vam nudi cjelovitu ponudu motora i testiranu sigurnosnu opremu koja je plod znanja i umijeća Grupe Renault.
Tokom osmišljavanja modela Dacia vodi nas potreba za postizanjem pouzdanosti po kojoj je marka poznata. Vozila se odlikuju i niskim troškovima održavanja i popravki.
Zbog svih tih karakteristika sva vozila Dacia imaju trogodišnju garanciju proizvođača ili 100 000 prijeđenih kilometra (po ispunjenju prvog od dva navedena uslova).
Vozite bezbrižno!

[goran16v]

Ne kontam šta znači auto sa livade. Jel to neki žargon ili hoćeš da kažeš da je mana što auto stoji 15 dana na livadi.

A što se tiče Fabije, aha..... Izgleda da kod nas ne postoji taj evropski zakon.
Uđeš na taj cjenovnik pa vidiš da ovo u zagradi (*samo 1J4,154,184,144 ) znači da ABS u Active opremi ide samo uz TSI i TDI motore što znači da Fabija sa HTP motorom i opremom Active ne posjeduje ABS. Možda je i ne možeš kupiti bez ABS-a, ali to onda znači da ne postoji Fabija od 14500 KM koju oni reklamiraju. Imaš li kakav argument kojim ćeš pobiti ovo što sam napisao?

Ako ne znas o cemu ze konkretno radi ne mozes skontati u cemu je fol sa autima sa livade, nije nisu u pitanju ni zargon cekanje na isporuku/prodaju pa da im bude mana. Fabiju bez ABS-a ne mozes kupiti, a cijena "vec od" vrlo moguce reklamni trik sa cjenovnikom i ne bi me cudilo da je ne mozes kupiti za 14500. Uprkos svemu i za raliku od mnogih, ja necu braniti apsurd.

[citroen xm]

Po tome ispade da ne možeš kupiti Fabiju sa HTP motorom.

i to 4 godine odskora
na daciju je 5 godina ako te ko bude pito
ja bi tu jedino stavio u korist fabije VAŽNIJU "sitnicu" koju mnogi ne vide, eto ni ti, za razliku od svih tih koje si ti nabrojao
a to je samo 3 zvjezdice sandera na crash testu, fabija ipak 4, polo 5 zvjezdica...ovo bi se mogle smatrati NAJZNAČAJNIJE razlike, i možda upravo i to jeste ta razlika u cijeni, možeš postići i dizajn, i motorizaciju i performanse ali na sigurnosti auta ne možeš preko noći postići napredak, tu treba više ulaganja i znanja !!

Na stranici dacia.ba piše sljedeće:

3 GODINE GARANCIJE ILI 100 000 km
Robusnost je važna karakteristika vozila marke Dacia i zato ona lako ispunjavaju sve zahtjeve kupaca. Njihova šasija je prilagođena vožnji na svim vrstama podloge.
Dacia vam nudi cjelovitu ponudu motora i testiranu sigurnosnu opremu koja je plod znanja i umijeća Grupe Renault.
Tokom osmišljavanja modela Dacia vodi nas potreba za postizanjem pouzdanosti po kojoj je marka poznata. Vozila se odlikuju i niskim troškovima održavanja i popravki.
Zbog svih tih karakteristika sva vozila Dacia imaju trogodišnju garanciju proizvođača ili 100 000 prijeđenih kilometra (po ispunjenju prvog od dva navedena uslova).
Vozite bezbrižno!

Stranica Dačije iz ne znam kog razloga nije ažurirana već više od godinu dana. Niti su ti paketi opreme sada aktuelni, niti više ima u ponudi 1.4 motor kako stoji na stranici. Njega je zamjenio 1.2 16V. Sada je garancija na Dačiju 5 godina ili 150000 km.

[Jay Gatsby]

Po tome ispade da ne možeš kupiti Fabiju sa HTP motorom.

i to 4 godine odskora
na daciju je 5 godina ako te ko bude pito
ja bi tu jedino stavio u korist fabije VAŽNIJU "sitnicu" koju mnogi ne vide, eto ni ti, za razliku od svih tih koje si ti nabrojao
a to je samo 3 zvjezdice sandera na crash testu, fabija ipak 4, polo 5 zvjezdica...ovo bi se mogle smatrati NAJZNAČAJNIJE razlike, i možda upravo i to jeste ta razlika u cijeni, možeš postići i dizajn, i motorizaciju i performanse ali na sigurnosti auta ne možeš preko noći postići napredak, tu treba više ulaganja i znanja !!

Na stranici dacia.ba piše sljedeće:

3 GODINE GARANCIJE ILI 100 000 km
Robusnost je važna karakteristika vozila marke Dacia i zato ona lako ispunjavaju sve zahtjeve kupaca. Njihova šasija je prilagođena vožnji na svim vrstama podloge.
Dacia vam nudi cjelovitu ponudu motora i testiranu sigurnosnu opremu koja je plod znanja i umijeća Grupe Renault.
Tokom osmišljavanja modela Dacia vodi nas potreba za postizanjem pouzdanosti po kojoj je marka poznata. Vozila se odlikuju i niskim troškovima održavanja i popravki.
Zbog svih tih karakteristika sva vozila Dacia imaju trogodišnju garanciju proizvođača ili 100 000 prijeđenih kilometra (po ispunjenju prvog od dva navedena uslova).
Vozite bezbrižno!

Stranica Dačije iz ne znam kog razloga nije ažurirana već više od godinu dana. Niti su ti paketi opreme sada aktuelni, niti više ima u ponudi 1.4 motor kako stoji na stranici. Njega je zamjenio 1.2 16V. Sada je garancija na Dačiju 5 godina ili 150000 km.

Ah, ako stranice nisu ažurirane, onda je sva ova naša priča bez osnova. Na Škodinoj stranici ima konfigurator i na njemu možeš sklopiti ponudu za Fabiju od 14.358 koja nema ABS (doplata je 500 maraka) i ima jedan zračni jastuk (kao i Sandero). A prema Dacijinoj stranici (ovakva kakva jest), osnovni Sandero nema servo volan i centralnu bravu (što Fabija ima) i svakako se i kod jednog i kod drugog modela treba "protegnuti" na nekih 16-17 hiljada da bi se pravila realna poređenja. Tek na tim cijenama se može govoriti o klima uređaju, radio aparatu (kao nekim elementima koje će svako danas uzeti).

Sandero pojeftinjuje činjenica da na limariju daju garanciju 6 godina. Mislim da sam negdje davno pročitao da proizvođača prelazak na 10 ili 12 godina garancije dođe najmanje 500 EUR po jednom vozilu.

[Miro Spiro]

Ne kontam šta znači auto sa livade. Jel to neki žargon ili hoćeš da kažeš da je mana što auto stoji 15 dana na livadi.

Obrati pažnju na gume nekim na "livadi" i sve će ti biti jasno ( ako nisu u međuvremenu uzeli kompresor u ruke )15 dana stoje na livadi

[goran16v]

Ah, ako stranice nisu ažurirane, onda je sva ova naša priča bez osnova. Na Škodinoj stranici ima konfigurator i na njemu možeš sklopiti ponudu za Fabiju od 14.358 koja nema ABS (doplata je 500 maraka) i ima jedan zračni jastuk (kao i Sandero). A prema Dacijinoj stranici (ovakva kakva jest), osnovni Sandero nema servo volan i centralnu bravu (što Fabija ima) i svakako se i kod jednog i kod drugog modela treba "protegnuti" na nekih 16-17 hiljada da bi se pravila realna poređenja. Tek na tim cijenama se može govoriti o klima uređaju, radio aparatu (kao nekim elementima koje će svako danas uzeti).

Sandero pojeftinjuje činjenica da na limariju daju garanciju 6 godina. Mislim da sam negdje davno pročitao da proizvođača prelazak na 10 ili 12 godina garancije dođe najmanje 500 EUR po jednom vozilu.

Ne mogu se Sandero i Fabia uporedjivati tek tako "neck to neck" jer uz Skodu za njenu cijenu osim cisto matrijalnog i performani, dobijes malo vise "imena", reputacije i tradicije od Dacie. Ne ulazim da li je to opravdano ili ne, da li treba ulaziti u cijenu ili ne, ali to je tako i ljudi su spremno to da plate i to im naplacuju.

[Jay Gatsby]

Ah, ako stranice nisu ažurirane, onda je sva ova naša priča bez osnova. Na Škodinoj stranici ima konfigurator i na njemu možeš sklopiti ponudu za Fabiju od 14.358 koja nema ABS (doplata je 500 maraka) i ima jedan zračni jastuk (kao i Sandero). A prema Dacijinoj stranici (ovakva kakva jest), osnovni Sandero nema servo volan i centralnu bravu (što Fabija ima) i svakako se i kod jednog i kod drugog modela treba "protegnuti" na nekih 16-17 hiljada da bi se pravila realna poređenja. Tek na tim cijenama se može govoriti o klima uređaju, radio aparatu (kao nekim elementima koje će svako danas uzeti).

Sandero pojeftinjuje činjenica da na limariju daju garanciju 6 godina. Mislim da sam negdje davno pročitao da proizvođača prelazak na 10 ili 12 godina garancije dođe najmanje 500 EUR po jednom vozilu.

Ne mogu se Sandero i Fabia uporedjivati tek tako "neck to neck" jer uz Skodu za njenu cijenu osim cisto matrijalnog i performani, dobijes malo vise "imena", reputacije i tradicije od Dacie. Ne ulazim da li je to opravdano ili ne, da li treba ulaziti u cijenu ili ne, ali to je tako i ljudi su spremno to da plate i to im naplacuju.

Slažem se. To itekako stoji.

[goran16v]

Slažem se. To itekako stoji.

Zato se ne moze tek tako "na suho" porediti ovaj ima ovo, onaj ima ono, jer se taj faktor mora uzeti u obzir i to cijelo vrijeme pokusavam da pokazem...

[Better Man]

O majstore jesi nedokazan. Eto vjerovatno su čovjeku prodali Megana Generation bez motora samo što to on do sada nije skontao. Naravno da je dobio regularnog Megana Generation na akciji za 23500KM. E stvar je što ta cijena nije samo na akciji već uvijek. Samo što oni drže ovu veću da bi kad im zatreba dobar marketing mogli da izreklamiraju akciju kaja i nije akcija. A svakako onaj ko kupuje auto neće gledati samo ove stranice koje se ionako slabo ažuriraju već će obići sve salone i vidjeti šta se nudi.

A sad sa Fabijom si kontrirao sam sebi. Neki dan pitaš ljude jel oni žive u EU ili u BiH, a sada navodiš neke stvari iz EU. Šta je sa biH sada kralju? Zadržimo se na BiH. Elem, evo ti fino link sa spiskom opreme Fabije u BiH. Ta clasic oprema sada ne postoji. Osnovna je Active koja ne navodi ABS. ABS se nudi tek u AMBITION opremi i takva fabija košta 17700 KM. E kako si ti dobio ABS prije par godinau osnovnoj opremi vjerujem da nikome baš nije jasno iako se na forumima odavno piše da ni jedna osnovna Fabija u BiH nije došla sa ABS-om. A evo ti obećani link.
http://www.skoda.ba/bih/model/newfabia/ ... px?m=78753

Ne znam da li si iz Sar, ali ko god da jeste moze prosetati do salona i malo bolje pogledati auta na livadi, tj modele koji su dopstupni na akciji i dosta toga ce biti jasno. Bez obzira na trajanje akcije probaj otici i za 23.5k KM kupiti auto koji nije sa livade.
Odgovor za EU ti je bio za pitanje kako je Fabia bez ABS-a prosla Crash Test.
O tome koliko nema ABS-a u Ambition pogledaj cjenovnik na istoj stranici na koju si dao link:

Škoda FABIA FL
Serijska oprema
ACTIVE
Čelične felge 5J x 14 (*za 1B4,1F4,1D4,1G4)
.....
Dnevna svijetla
Krovna antena
Unutrašnje svijetlo
ABS (*samo 1J4,154,184,144 )

A onda iskoristi broj telefona sa linka i probaj kupiti Fabiju bez ABS-a.

Ja sam prije pet godina kupio Clia na akciji i nije bio sa livade, vec je telefonom narucen da se napravi! Trazio sam odredjenu boju, opremu itd. i fino narucili telefonom i za nepunih 2 mjeseca sam dobio auto. Sad isti planiram zamjeniti za Meganea staro za novo! Uzeo bih Dynamic opremu i benzinac! Evo imam kod sebe cjenovnik od prvog juna i cijena benzinca 1,6 16v Dynamic oprema je 26 hiljada i nesto, a benzinac 1,2 Tce 115 energy Dynamic oprema je oko 28 hiljada! Tako da ti je ova prica oko auta sa livade cista glupost! Slika koju sam postavio za specijalno izdanje Fabije i cijena i oprema je cista pljacka, jer ja za malo manje novca mogu imati Meganea 1,6 16 v sa Dynamic opremom, a razlika izmedju ta dva auta je nebo i zemlja, kako u opremi, tako u velicini, kvaliteti, udobnosti itd.

[Jay Gatsby]

Ja sam prije pet godina kupio Clia na akciji i nije bio sa livade, vec je telefonom narucen da se napravi! Trazio sam odredjenu boju, opremu itd. i fino narucili telefonom i za nepunih 2 mjeseca sam dobio auto. Sad isti planiram zamjeniti za Meganea staro za novo! Uzeo bih Dynamic opremu i benzinac! Evo imam kod sebe cjenovnik od prvog juna i cijena benzinca 1,6 16v Dynamic oprema je 26 hiljada i nesto, a benzinac 1,2 Tce 115 energy Dynamic oprema je oko 28 hiljada! Tako da ti je ova prica oko auta sa livade cista glupost! Slika koju sam postavio za specijalno izdanje Fabije i cijena i oprema je cista pljacka, jer ja za malo manje novca mogu imati Meganea 1,6 16 v sa Dynamic opremom, a razlika izmedju ta dva auta je nebo i zemlja, kako u opremi, tako u velicini, kvaliteti, udobnosti itd.

Istu stvar sam uradio kad sam kupovao Škodu. Ko kupuje "s livade" i na dugotrajnim akcijama, zna kupiti i auto star dvije godine kao nov.

Škoda Fabija Monte Carlo koju si postavio je model kojeg će oni prodati jednocifreni broj komada. To su modeli koji se prave više za nekog pokazivanja. Niko normalan neće za 27k ni razmišljati o vozilu klase Fabije.

[goran16v]

Ja sam prije pet godina kupio Clia na akciji i nije bio sa livade, vec je telefonom narucen da se napravi! Trazio sam odredjenu boju, opremu itd. i fino narucili telefonom i za nepunih 2 mjeseca sam dobio auto. Sad isti planiram zamjeniti za Meganea staro za novo! Uzeo bih Dynamic opremu i benzinac! Evo imam kod sebe cjenovnik od prvog juna i cijena benzinca 1,6 16v Dynamic oprema je 26 hiljada i nesto, a benzinac 1,2 Tce 115 energy Dynamic oprema je oko 28 hiljada! Tako da ti je ova prica oko auta sa livade cista glupost! Slika koju sam postavio za specijalno izdanje Fabije i cijena i oprema je cista pljacka, jer ja za malo manje novca mogu imati Meganea 1,6 16 v sa Dynamic opremom, a razlika izmedju ta dva auta je nebo i zemlja, kako u opremi, tako u velicini, kvaliteti, udobnosti itd.

Pa kako sad odjednom benzinac Megane 1,6 16V za 26k i nesto KM, kad se ovdje naveliko uzima ful oprema Megane 1,5dCI za 23,5???? Toliko o livadi...
Pazi ovo:
Cjenovnik sa Bunjine stranice:
RENAULT MEGANE BERLINE Generacija 2012
CJENOVNIK VOZILA
Datum: 01.06.2012.

Authentique 1.6 16V EU5 74 (100) 159 6,9 25,658
Expression 1.6 16V EU5 81 (110) 159 6,9 28,869
Dynamique 1.6 16V EU5 81 (110) 159 6,9 30,690
Dynamique 1.2 TCe 115 Energy EU5 85 (115) 119 6,9 32,512

Prije svega ne znam kakav ti cjenovnik imas ali ovo je zvanicni.

[zli_hordas]

O majstore jesi nedokazan. Eto vjerovatno su čovjeku prodali Megana Generation bez motora samo što to on do sada nije skontao. Naravno da je dobio regularnog Megana Generation na akciji za 23500KM. E stvar je što ta cijena nije samo na akciji već uvijek. Samo što oni drže ovu veću da bi kad im zatreba dobar marketing mogli da izreklamiraju akciju kaja i nije akcija. A svakako onaj ko kupuje auto neće gledati samo ove stranice koje se ionako slabo ažuriraju već će obići sve salone i vidjeti šta se nudi.

A sad sa Fabijom si kontrirao sam sebi. Neki dan pitaš ljude jel oni žive u EU ili u BiH, a sada navodiš neke stvari iz EU. Šta je sa biH sada kralju? Zadržimo se na BiH. Elem, evo ti fino link sa spiskom opreme Fabije u BiH. Ta clasic oprema sada ne postoji. Osnovna je Active koja ne navodi ABS. ABS se nudi tek u AMBITION opremi i takva fabija košta 17700 KM. E kako si ti dobio ABS prije par godinau osnovnoj opremi vjerujem da nikome baš nije jasno iako se na forumima odavno piše da ni jedna osnovna Fabija u BiH nije došla sa ABS-om. A evo ti obećani link.
http://www.skoda.ba/bih/model/newfabia/ ... px?m=78753

Ne znam da li si iz Sar, ali ko god da jeste moze prosetati do salona i malo bolje pogledati auta na livadi, tj modele koji su dopstupni na akciji i dosta toga ce biti jasno. Bez obzira na trajanje akcije probaj otici i za 23.5k KM kupiti auto koji nije sa livade.
Odgovor za EU ti je bio za pitanje kako je Fabia bez ABS-a prosla Crash Test.
O tome koliko nema ABS-a u Ambition pogledaj cjenovnik na istoj stranici na koju si dao link:

Škoda FABIA FL
Serijska oprema
ACTIVE
Čelične felge 5J x 14 (*za 1B4,1F4,1D4,1G4)
.....
Dnevna svijetla
Krovna antena
Unutrašnje svijetlo
ABS (*samo 1J4,154,184,144 )

A onda iskoristi broj telefona sa linka i probaj kupiti Fabiju bez ABS-a.

Ja sam prije pet godina kupio Clia na akciji i nije bio sa livade, vec je telefonom narucen da se napravi! Trazio sam odredjenu boju, opremu itd. i fino narucili telefonom i za nepunih 2 mjeseca sam dobio auto. Sad isti planiram zamjeniti za Meganea staro za novo! Uzeo bih Dynamic opremu i benzinac! Evo imam kod sebe cjenovnik od prvog juna i cijena benzinca 1,6 16v Dynamic oprema je 26 hiljada i nesto, a benzinac 1,2 Tce 115 energy Dynamic oprema je oko 28 hiljada! Tako da ti je ova prica oko auta sa livade cista glupost! Slika koju sam postavio za specijalno izdanje Fabije i cijena i oprema je cista pljacka, jer ja za malo manje novca mogu imati Meganea 1,6 16 v sa Dynamic opremom, a razlika izmedju ta dva auta je nebo i zemlja, kako u opremi, tako u velicini, kvaliteti, udobnosti itd.

Glupo je porediti Fabiju i Megana nije uopšte ista klasa auta.

[Better Man]

Ja sam prije pet godina kupio Clia na akciji i nije bio sa livade, vec je telefonom narucen da se napravi! Trazio sam odredjenu boju, opremu itd. i fino narucili telefonom i za nepunih 2 mjeseca sam dobio auto. Sad isti planiram zamjeniti za Meganea staro za novo! Uzeo bih Dynamic opremu i benzinac! Evo imam kod sebe cjenovnik od prvog juna i cijena benzinca 1,6 16v Dynamic oprema je 26 hiljada i nesto, a benzinac 1,2 Tce 115 energy Dynamic oprema je oko 28 hiljada! Tako da ti je ova prica oko auta sa livade cista glupost! Slika koju sam postavio za specijalno izdanje Fabije i cijena i oprema je cista pljacka, jer ja za malo manje novca mogu imati Meganea 1,6 16 v sa Dynamic opremom, a razlika izmedju ta dva auta je nebo i zemlja, kako u opremi, tako u velicini, kvaliteti, udobnosti itd.

Pa kako sad odjednom benzinac Megane 1,6 16V za 26k i nesto KM, kad se ovdje naveliko uzima ful oprema Megane 1,5dCI za 23,5???? Toliko o livadi...
Pazi ovo:
Cjenovnik sa Bunjine stranice:
RENAULT MEGANE BERLINE Generacija 2012
CJENOVNIK VOZILA
Datum: 01.06.2012.

Authentique 1.6 16V EU5 74 (100) 159 6,9 25,658
Expression 1.6 16V EU5 81 (110) 159 6,9 28,869
Dynamique 1.6 16V EU5 81 (110) 159 6,9 30,690
Dynamique 1.2 TCe 115 Energy EU5 85 (115) 119 6,9 32,512

Prije svega ne znam kakav ti cjenovnik imas ali ovo je zvanicni.

Kakav su mi dali u salonu! E sad ako je neka greska nije do mene! A glede tog dizela i benzinca trebao bi znati da je taj dizel Generation i da ima manje opreme od Benzica koji je Dynamic oprema! Dakle taj dizel nije full oprema!

[goran16v]

Kakav su mi dali u salonu! E sad ako je neka greska nije do mene! A glede tog dizela i benzinca trebao bi znati da je taj dizel Generation i da ima manje opreme od Benzica koji je Dynamic oprema! Dakle taj dizel nije full oprema!

Ne znam, eto pogledaj sam cjenovnik na njihovoj stranici. Mozda su dali za vozila na stanu, Elem saznaces kad dodjes da kupis. Znam ja vrlo dobro sta je turski Genration, a sta Berlina Dynamique, a upravo su ti Generation na livadi i postoji osnova za popust sa 27,5k KM na 23,5k KM - to je prica o livadi.

[holowey]

Kad vec poredite sa drugim proizvodjacima i modelima, mozda se nadje neko i da pruzi poredjenje sa Citroenom C4

Ova billboard kampanja na kojoj Citroen C4 68kw ide po cijeni od 25.5k me prosto mami da mijenjam auto...

Trenutno vozim Skodu Fabia Combi 1.9 77kw, i nesto gledam poredjenje
http://www.zeperfs.com/en/duel4124-3715.htm
gdje je uporedjena Fabia 77kw i C4 82kw i po ovom prikazu ispade Fabia "naprednija" po vecini stavki

Sa ovom Fabiom imam fantasticna iskustva sto se voznih karakteristika tice, ali bih rado mijenjao za prostranije auto. Ne bih da idem sa konja na magarca, kad je rijec o voznji, ali C4 dere svaku skodu sto se tice enterijera i komocije.
Ima li neko licna iskustva u voznji ovog C4 od 68kw? Kako ide po nasim brdima? Deklarisana potrosnja je niza nego kod Fabie sto mi je nekako i logicno (hdi motor manje zapremine) ali kakva je stvarna potrosnja? Kakva je osjetljivost na nase ceste, makadam, gorivo i tako to? Troskovi odrzavanja? Neke odredjene mane? Da li bi se isplatilo preci na C4?

[basicm]

A vidim bili smo vrijedni preko vikenda.
Ja bih rekao da pretjerujete sa Poredbom Dacie i Skode, jer su to dva razlicita svijeta. I stvarno se ne moze nikako drukcije razumjeti nego mrznja prema VW grupaciji. Ja Daciu ne bih dzaba, a ne jos davati pare za nju, ona nije best buy nego pljacka. A Skoda je auto, bila i ostala i ima najvaznije - kvalitet.

Ja kad zelim vidjeti kvalitetu auta, pogledam polovne primjerke i po njima znam kakav je auto, pa evo i vama dajem na razmisljanje, svako auto koje ste spomenuli pogledajte. Jer novi su svi lijepi.

Pitanje za sve ove koji predlazu Renault i Daciu umjesto Fabie: Sta vi vozite i da li ste ikad imali ove vrste?

[Gost1515]

A vidim bili smo vrijedni preko vikenda. ...

Fakat

Ali vrhunac bisera VW-hejt Comedy Club-a mi je ovo ubjeđivanje "Džaba centimetri, bitan je subjektivni doživljaj"

Dragi moji, tu priču možete pokušati prodati vašim ljepšim polovinama u krevetu, ali teško će vam proći, baš kao i na forumu

[johntra]

Što se to Škoda i Dacia ne mogu direktno porediti? To kao Škoda premium marka? Obje marke napravljene primarno za tržišta slična našim, druga je stvar što se sada malo više probijaju u zapadnu Evropu...valjda su i ljudi sa parama skontali da za malo para, dobiju puno auta....