GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[thekupus]

nisam se vozio u tim novim

"novim"

[man_464]

"Novim" svakako, ali u boljem stanju nego fabrički novi.

Japanci iz 98, ikarusi iz 2005 i 2009, manovi iz 2007 i 2008, sve njih je kupio gras nove novcate iz fabrike, ali nazalost rulja je to uništila.

Svi ostali autobusi, ovi turski i svi Centrotransovi za gradski saobraćaj su nabavljeni polovni.

Kažem "novi" jer su nešto što do sad nismo imali.

[Truba]

zar Japanci nisu donacije

[man_464]

Tako je, a ostalo nabrojano iza Japanaca je kupljeno.

[jalijas74]

Danas oko 4 sata na Kobiljoj Glavu malo vise stanice iz Vogosce ka gradu autobusu GRAS-a pukla guma usljed cega je isti upao u nekakav kanal totalno se spustio na asfalt i zaglavio. U takvom stanju je totalno blokirao desnu traku tako da se napravila guzva. Auta su bez policije nasumice prolazila pored istog tako da se formirala rekordna kolona od Zetre iz pravca grada i gotovo do raskrsnice za Ugorsko iz pravca Vogosce (stanica prije samog ulaska u Vogoscu).

[vješalica]

tolika se auta pokvare na ulici i naprave haos pa ništa
sarajevo je grad koji svakako ima previše auta i koji ima saobraćajnu infrastrukturu za jednu veliku nulu

[Truba]

uskoro "klas" tramvaj-reklama

baš izgleda cool

[StupskaBitanga]

uskoro "klas" tramvaj-reklama

baš izgleda cool

[Truba]

jel ovo fotomontaža ili je riječ o stvarnim slikama
dobio sam ih na mail ali mi se učini samo kao najava dakle fotomontaža
pogotovo ta s vraničinim neboderima u pozadini

[StupskaBitanga]

objavljeno na zvaničnom FB klasa

[Truba]

na trećoj se vidi moj nekadašnji prozor
jupiii

[StupskaBitanga]

Svježe do posljednje mrvice!

OD ILIDŽE DO BAŠČARŠIJE UZ "KLASOV POLUBIJELI"

Sarajevo, 14. januar 2014. - Danas je na ulice Sarajeva izašao tramvaj koji će u narednih 365 dana građane podsjećati na Velepekaru i njen zaštitni znak - popularni «Klasov polubijeli» hljeb. Riječ je o jednom od najmodernijih tramvaja u Sarajevu koji će, saobraćajući na relaciji Ilidža – Baščaršija, promovirati kvalitetnu i zdravu ishranu.

«Brandirani tramvaj svojevrsna je atrakcija i Klasov doprinos ljepšem i zdravijem Sarajevu. Klasov polubijeli je simbol Grada Sarajeva. Mnoge lijepe, ali i teške trenutke Sarajlije su proživjele zajedno sa Velepekarom Sarajevo», riječi su Rusmira Hrvića, dir. kompanije Klas d.d. Sarajevo.

Naime, trećina dnevnih energetsko-nutritivnih potreba u ishrani podmiruje se konzumiranjem hljeba, i zato je veoma važno da na trpezama imamo kvalitetne i zdravstveno-higijenski ispravne pekarske proizvode. Prvenstveno vodeći brigu o zdravlju svojih potrošača, Klas d.d. Sarajevo proizvodi hljeb i pecivo od pažljivo biranih zrna žitarica i najkvalitetnijeg brašna, pri čemu strogo primjenjuje međunarodno priznate standarde upravljanja kvalitetom, ISO, HACCP i Halal.

Spajajući tradiciju i savremene svjetske trendove u pekarstvu, Velepekara Klas isporučuje tržištu više od 200 vrsta pekarskih proizvoda, među kojima je svakako najpoznatiji «Polubijeli hljeb». Proizvodnja ovog hljeba je potpuno automatizovana bez iakakvih doticaja izvana. Originalna receptura, savremena tehnologija i višedecenijsko proizvođačko iskustvo polubijelom hljebu osiguravaju produženu svježinu, do posljednje mrvice.

Uloga Klasove Velepekare u opsadi Sarajeva

Ne treba zaboraviti da je tokom rata 1992-1995. Sarajevo preživjelo zahvaljujući upravo ovom hljebu. U periodu od 1. aprila 1992. do 31. januara 1997. godine Velepekara je proizvela i građanima isporučila više od 131 milion komada hljeba, te skoro četiri hiljade tona peciva i drugih pekarskih proizvoda. Većina ove hrane Sarajlijama je podijeljena besplatno, u humanitarnim akcijama.

Klas d.d. Sarajevo, s tradicijom dugom 112 godina, vodeći je bh. proizvođač u mlinsko-pekarskoj djelatnosti, te među vodećim proizvođačima tjestenine, slastičarskih i konditorskih proizvoda u BiH i regionu. Klas je u prošloj godini proizveo oko 70.000 tona hrane, a plan je da se ove godine proizvodnja znatno poveća.

Kupuj domaće – gradi BiH!

[__Phoenix__]

Klas procvjetao od kad su promijenili onu bagru od vlasnika...

[MOSALJOZE]

Sarajevo, 14. januar 2014. - Danas je na ulice Sarajeva izašao tramvaj koji će u narednih 365 dana građane podsjećati na Velepekaru i njen zaštitni znak - popularni «Klasov polubijeli» hljeb. Riječ je o jednom od najmodernijih tramvaja u Sarajevu koji će, saobraćajući na relaciji Ilidža – Baščaršija, promovirati kvalitetnu i zdravu ishranu.
Jel mi to nešto promaklo???
edit tek sam sada vidio slike

[StupskaBitanga]

bolje bi bilo da su reklamu stavili na satru nego na amsterdamca

[insaneinthebrain]

jesu to ukinuli sesticu, vidim zahrdjale sine na okretaljci kod skenderije

[trambusek88]

Skretnica u kvaru.

[kakaljin]

Skretnica u kvaru.

vidim da je duze u kvaru jer su sine pune pjeska.

Jeli ta skretnica automatska ili rucna jer sam dosta puta vidio da vozaci tramvaja izlaze vani pa polugom pomjeraju smjer skretnice.

[StupskaBitanga]

logično pitanje
šta nije u kvaru u grasu?

[Truba]

joj i ja sam neki dan beze čekao sesticu kad vidim snijeg i zahrdjale sine

[vješalica]

Skretnica u kvaru.

vidim da je duze u kvaru jer su sine pune pjeska.

Jeli ta skretnica automatska ili rucna jer sam dosta puta vidio da vozaci tramvaja izlaze vani pa polugom pomjeraju smjer skretnice.

ja msilim da dresdener ima logično objašnjenje otkud pijesak na šinama
nadamo se da će se javiti

[trambusek88]

ULOGA PIJESKA
Pijesak se vrlo često koristi pri pokretanju i zaustavljanju tramvaja u svrhu povećanja trenja između šine i kotača. Kod kočenja se s povećanjem trenja povećava i gubitak energije potrebno za savladavanje istog i stoga će tramvaj prije stati. Pijesak se najčešće koristi u kombinaciji sa šinskom kočnicom koja zbog svoje velike dodirne plohe s tračnicama ima najveću korist od trenja uzrokovanog pijeskom.
Pjeskarama su opremljena samo motorna kola dok ih prikolice nemaju.
http://blog.dnevnik.hr/jan-vlakovi/2009 ... mvaji.html

[dorkcic]

joj i ja sam neki dan beze čekao sesticu kad vidim snijeg i zahrdjale sine

I ja čekam neki dan i bacim pogled kad snijeg u šinama. Mogli su bar kakvo obavještenje stavit.

[trambusek88]

Na šestici je trebalo raditi 6 tramvaja preko raspusta

3 su prebačena na liniju 3
2 na liniju 5
1 na liniju 4

[vješalica]

ima se, može se

http://www.klix.ba/vijesti/bih/dan-voza ... /150115105

može se srati?
šta fali,to je baš lijep događaj,u ovom članku ima detaljnije piše ko je obezbijedio novac

http://www.avaz.ba/clanak/158307/gras-u ... mehanicara