Forum Klix.ba

to mora sigurno centrotrns imati

_Reds_ wrote:Da li ima kakva linija sa Ilidze ili sa Stupa za Ilijas ??

Koliko vidim ima samo ova linija iz Sutjeske, ali ici sa Ilidze na Skenderiju, pa pjesme do Sutjeske i onda busom u Ilijas je dupli put, ne mozes za 2 sata.

Postoji samo linija Stup-Vogošća 22a, i voziš se do zadnje stanice u Vogošći, te u Vogošći presjedaš u autobus za Ilijaš, broj 22.

Znaci bez dva presjedanja ne moze nikako.

trema nam još jedna tema, razlika u samo jednom slovu naslova:

"GraD se raspada a Vlada ni mukajet"


ja sam definitivno taj utisak steko u 2014.

Kod nas se sve raspada od prvih slobodnih izbora kad su kompetentne i podobne zamjenili isto podobni ali zato nekompetentni.
To nam se izgleda svidjelo pa smo odlucili da u tom smislu vise nista ne mijenjamo. Zato smo ucinili sve sto mozemo da kompetentne isporucimo zapadu a najzilavije posaljemo u penziju.

prije nego li krenete negdje obavezno se prvo halalite sa svojima

Hvala Bogu pa niko nije teže stradao.

A lazes da je stresla struja

jes mi jutros puhalo po nogama a ko za inat najgore cipele obukoh da mi kasnije ne bude vruće u čizmama
a sinoć dok se vraćah vidio sam munju iz zgloba prema mjestu gdje sam stajao nekoliko minuta ranije
pa sjedoh
pogodila bi me ravno u nožni prst

koje je sinoć bilo prežderavanje lukom bijelim
i jutros isparavanja

dio sam problema a ne solucija

http://www.avaz.ba/clanak/157290/gras-o ... -18-linija

eh sad... šta ako privatnici ne budu "obdržavali" linije

Black swan wrote:http://www.avaz.ba/clanak/157290/gras-o ... -18-linija

eh sad... šta ako privatnici ne budu "obdržavali" linije

Svakome treba ukinuti dozvolu ko ne odrzava liniju po redu voznje koji je napisan.

Bolje je da napisu red voznje koji se moze ispostovati nego da se stalno prica de neko ne odrzava linije koje je dobio.

Neće ni Bubicina do zore, kakav ministar, nevjerovatno...

odlucio je da skrsi grasu autobuski i kombi saobracaj i to prepusti centotransu,i to je u neku ruku uredu kad se kaze nema monopola,trzisna utakmica,al sad ce po tom jedini prevoznik biti centotrans i on ce imati monopol nicim izazvan,uglavnom bice zanimljivo pratiti situaciju

Znaci po vama Bubica nema pravo uzeti GRAS-u linije koje ne odrzavaju? Ili tvrdite da se laze da se ne odrzavaju?

Linije se ne održavaju, ali nema pravo niko oduzimati, na ovakav način, perfidni, gdje se već par godina Centrotrans uvaljuje na kojekakave linije apsolutno nelegalno, praveći isti kriminal samo obrnut Grasovog.

thekupus wrote:Znaci po vama Bubica nema pravo uzeti GRAS-u linije koje ne odrzavaju? Ili tvrdite da se laze da se ne odrzavaju?

Pa nije mu ih on ni dao da ih uzme a ako cemo pravo ni centro nema dozvole za vise od pola linija koje sad vozi,znaci nelegalno vozi,ma ima tu svega uglavnom vidjecemo sta ce biti

samo se vi bavite Bubicom i čuvajte Himzaniju i daleko ćete dogurati

Grasu je svako drugi kriv, kolko se raspada, pozavidili bi im faraoni iz egipta....

Na spisku je pravo šarenilo od linija na kojima se poštuju svi polasci osim neplaniranog ispadanja, preko linija koje rade smanjenim kapacitetom (njih je najviše), do samo 2 linije koje se ne održavaju: Park-Šip-Bušća, i Drvenija-Donji Velešići na kojoj radi Centrotrans još uvijek bez dozvole, te linije koje povremeno ne rade Latinska Ćuprija-Širokača i Otoka-Buća potok

Linije koje se ne održavaju i do nekoliko godina: 39, 54, 62, 65, 89, 96 za njih naravno nema ništa (valjda nisu interesantne centri), a na spisku recimo minibuske linije 72, 73 koje se uredno održavaju punim kapacitetom, ili neke autobuske linije koje se nisu održavale prije dolaska turskih autobusa a sad rade najurednije poput 49, 22a, 24....

Šta je sa linijom 200e Baščaršija-Aerodrom koja je registrovana na kooperante GRAS i Centrotrans a niko je ne održava već 3 godine, kome dati tu liniju?

Znači inspekcija je bila na terenu koliko sam ja bio u krevetu Pamele Anderson.

ovdje se neko žalio da je u centri skupa karta od 2,5KM ne znam zašto

trambusek88 wrote:Na spisku je pravo šarenilo od linija na kojima se poštuju svi polasci osim neplaniranog ispadanja, preko linija koje rade smanjenim kapacitetom (njih je najviše), do samo 2 linije koje se ne održavaju: Park-Šip-Bušća, i Drvenija-Donji Velešići na kojoj radi Centrotrans još uvijek bez dozvole, te linije koje povremeno ne rade Latinska Ćuprija-Širokača i Otoka-Buća potok

Linije koje se ne održavaju i do nekoliko godina: 39, 54, 62, 65, 89, 96 za njih naravno nema ništa (valjda nisu interesantne centri), a na spisku recimo minibuske linije 72, 73 koje se uredno održavaju punim kapacitetom, ili neke autobuske linije koje se nisu održavale prije dolaska turskih autobusa a sad rade najurednije poput 49, 22a, 24....

Šta je sa linijom 200e Baščaršija-Aerodrom koja je registrovana na kooperante GRAS i Centrotrans a niko je ne održava već 3 godine, kome dati tu liniju?

Znači inspekcija je bila na terenu koliko sam ja bio u krevetu Pamele Anderson.

U onim "novim" turskim, žutim busevima uglavnom ne radi grijanje, baš sada kada je upekao minus.

Centro ovakav i onakav, ali je njihovim vozilima makar toplo.

ovaj kojim se ja vozim, grijanje radi i bus je fin i uredan.

Bogme u novom turskom, u kojem god sam se vozio pržilo je grijanje.

nisam se vozio u tim novim