Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
tyrdh wrote:Je li ima ista da mi kao stanovnici ove drzave mozemo da uradimo da se ovo promijeni. Pa ovo je smijesno sta se desava i kako se vlast ponasa... Mislim nije smijesno vec, frustrirajuce.
Mozemo glasati drugacije na izborima. Ali znamo da se to nece desiti.
Ono sto mene zanima, ko i kako moze ukloniti Terzica sa cela JPAC FBIH? Je li to federalna vlada? Ima li on neki vremenski mandat, i ako ima, do kad?
Da je vratiti Karica...
tyrdh wrote:Je li ima ista da mi kao stanovnici ove drzave mozemo da uradimo da se ovo promijeni. Pa ovo je smijesno sta se desava i kako se vlast ponasa... Mislim nije smijesno vec, frustrirajuce.
- izbori
- protesti
ovo drugo kada se poklopi samo za tunele i autoputeve inace se ne izlazi na proteste...znaci nikako i nikada
elk wrote:"stanovnici" ce radije vozati maksimalno 60 na sat i masovno ginuti na sadasnjim "cestama",nego nedobog glasati drugacije i dati vlast onima "drugima" i kazniti ove novaliceve i terzoceve supke sada.
tunel vranduk i 5 godina bez otvorenog km autoputa dovoljno govore o nama.ponovo ce isto glasati.kratka i nikakva pamet.
Pogođeno u srž. Ranije je išto sporo ali zato od kombinacije Terzić-Jusko ne ide nikako. Tuga je šta nam rade i opet niko ništa.
Max_Bunker wrote:Faze koridora 5c kroz RS:
- prva faza, ovo što sad kreće (u stvari radi se već mjesec dana, ali od danas i zvanično), tj. petlja Johovac 2, odnosno uklapanje autoputa BL-Do sa autoputem na koridoru 5c, petlja Rudanka (Doboj sjever), most preko Bosne za potrebe petlje Rudanka i šest km autoputa između te dvije petlje.
- druga faza: obilaznica Doboja do entitetske granice (6km). Pretpostavljam da će se paralelno odobriti kredit i ACFBiH za njihov dio do Doboj Juga, možda i Medakova?
- treća faza: od petlje Johovac 2 do petlje Podnovlje (13km).
- četvrta faza: od petlje Podnovlje do Vukosavlja, tj. entitetske granice i već izgrađene dionice Svilaj - Odžak (23 km).
ja nisam siguran da ću u ovo crveno povjerovati ni kad se provozam tuda. ostatak će se uraditi, tu nema dileme.
Radiće se ono što EBRD i EIB žele finansirati, a čini se da upravo tu dionicu žele finansirati sledeću
Osim toga, koliko su sjeverne dionice "nacionalni" interes zbog povezivanja BL i BG, toliko su južne dionice ekonomski interes zbog boljeg privlačenja međunarodnog dijela saobraćaja sa M17 na autoput prema BL i Gradišci.
animus wrote:Za vrijeme Karica eksplozija gradnje autoputeva ali ne samo zbog Karica vec prije svega zbog odsustva HDZa u vlasti. Nije imao ko da koci.
animus wrote:Za vrijeme Karica eksplozija gradnje autoputeva ali ne samo zbog Karica vec prije svega zbog odsustva HDZa u vlasti. Nije imao ko da koci.
Terzic i jusko...ta dva okorjela hdzovca
Jedan vidio da ne zna pa sam otišao. Drugi se grčevito drži za fotelju.
animus wrote:Za vrijeme Karica eksplozija gradnje autoputeva ali ne samo zbog Karica vec prije svega zbog odsustva HDZa u vlasti. Nije imao ko da koci.
Da,oni su amortizovani tu kamenjarskoizdajničku komponentu tako što je vlast činilo par koliko toliko normalnih (paradoks da je hsp normalan) prohrvatskih stranaka nagodnih za "boljitak" ovog društvo i bojim se da su se tada potrošili a da će ovaj i ovakav hdz za vijeke vijekova biti preovladavajući faktor...
nešto drugo, gledao sam slike trase, je li zna neko status koridora Vc u mađarskoj? oće li se to skoro graditi. koliko sam skontao u hrvatskoj se jedna polovina preostale trase već gradi a druga polovina je raspisana. ali za dalje od granice do spoja na autoput u mađarskoj (pečuj-budimpešta) nisam ništa našao osim trase otprilike, nekih 20-tak km bi to trebalo biti, kroz ravnicu, ne bi trebao biti problem?
trasa je po wikipediji Bóly-Ivándárda ali nema niđe ništa detaljnije o izgradnji.
RJ57 wrote:nešto drugo, gledao sam slike trase, je li zna neko status koridora Vc u mađarskoj? oće li se to skoro graditi. koliko sam skontao u hrvatskoj se jedna polovina preostale trase već gradi a druga polovina je raspisana. ali za dalje od granice do spoja na autoput u mađarskoj (pečuj-budimpešta) nisam ništa našao osim trase otprilike, nekih 20-tak km bi to trebalo biti, kroz ravnicu, ne bi trebao biti problem?
trasa je po wikipediji Bóly-Ivándárda ali nema niđe ništa detaljnije o izgradnji.
A da mi uradimo prvo svoj dio, lahko cemo sa Madjarima onda .
Haha bas.. prosao sam tim putem prosle godine, 10tak minuta od trenutnog silaza sa madzarskog autoputa do granice sa Hrvatskom, otvorena cesta, ravnica.. kao i po Slavoniji gore, ista regija.. dakle nije bas neka muka tu voziti. Malo je veca proci od Zenice do granice trenutno.
Last edited by Dope_Man on 28/06/2019 22:12, edited 1 time in total.
Udvar - Mohach - petlja autoputa, prošao ovuda ima 3 godine, vidi se da je nov autoput, možeš izaći gdje želiš i koliko želiš s autoputa, imaju neku vinjetu po registraciji auta, nije skupa. Imaju mnogo kamera po autoputu, vjerovatno baš zbog vinjete... jedno 150 km prije Budimpešte je užasan pravac i monoton za voziti i tek tuda ima pomalo gužve po autoputu, ovajjužni neizgrađeni dio prema hrvatskoj skoro pa prazan
